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提起“孤(gu)石(shi)(shi)(shi)”這個(ge)詞(ci)，還(huan)是會讓(rang)已有(you)10年盾構施工經驗的郭寅圣心(xin)有(you)余悸。孤(gu)石(shi)(shi)(shi)大小不(bu)一(yi)，不(bu)易被發現，還(huan)經常破(po)壞盾構機螺(luo)桿，影響(xiang)正(zheng)常掘進(jin)。“我們在明(ming)處，而(er)孤(gu)石(shi)(shi)(shi)在暗處，太不(bu)好對付了。”郭寅圣說。

2019年，在中(zhong)國鐵(tie)(tie)建所屬中(zhong)鐵(tie)(tie)十五(wu)局(ju)廣州地鐵(tie)(tie)18號(hao)線和22號(hao)線區間盾(dun)構(gou)隧道掘進期間，盾(dun)構(gou)機與長達1200米的(de)(de)(de)孤石(shi)地層直(zhi)面相(xiang)遇，大大小小的(de)(de)(de)孤石(shi)導致(zhi)盾(dun)構(gou)機的(de)(de)(de)重要(yao)部件——螺(luo)旋(xuan)(xuan)機螺(luo)桿斷裂。郭寅(yin)(yin)圣(sheng)回憶說，盾(dun)構(gou)機停機一天，工期不僅吃緊，也給項目帶來難以估算的(de)(de)(de)損失。在那連續(xu)一個多(duo)月的(de)(de)(de)時(shi)間里，郭寅(yin)(yin)圣(sheng)與同事們擠在連轉身(shen)都困難的(de)(de)(de)狹小空間內，忍受著(zhu)40攝(she)氏度(du)的(de)(de)(de)高(gao)溫(wen)，直(zhi)至螺(luo)旋(xuan)(xuan)機螺(luo)桿被成功修復(fu)。他們還對刀盤的(de)(de)(de)限徑板進行改良(liang)維修，有效防止大孤石(shi)進入螺(luo)旋(xuan)(xuan)機內，大幅(fu)度(du)提高(gao)施工效率，為按(an)時(shi)完成施工按(an)下“快進鍵”。

郭寅圣正在抽檢液壓泵電機聯軸器磨損情況（趙躍進 攝）

而盾(dun)(dun)構機(ji)(ji)在掘進過程中，各種各樣的“疑難雜癥(zheng)”層(ceng)出(chu)不窮，郭(guo)寅圣(sheng)總會反復(fu)問(wen)自己：為什么(me)會出(chu)現這種情況(kuang)？怎么(me)解決？如何避免……一系列(lie)困難不僅沒有讓他(ta)退縮，反而激發(fa)了他(ta)研(yan)究的激情。2017年，在鄭(zheng)州(zhou)地(di)(di)鐵5號線施工(gong)期(qi)間(jian)，因盾(dun)(dun)構機(ji)(ji)尾(wei)刷(shua)密(mi)封不嚴，可能導致盾(dun)(dun)尾(wei)漏漿、地(di)(di)面(mian)沉降等(deng)問(wen)題。同時，拼(pin)裝機(ji)(ji)前(qian)后移(yi)(yi)動(dong)距離有限，怎么(me)才能在最短時間(jian)內更換(huan)好(hao)尾(wei)刷(shua)？經過仔細(xi)觀察和反復(fu)試驗(yan)，他(ta)與團隊研(yan)究出(chu)在原有拼(pin)裝機(ji)(ji)上安裝加長臂，增加拼(pin)裝機(ji)(ji)平移(yi)(yi)距離的方法，讓更換(huan)盾(dun)(dun)尾(wei)刷(shua)的時間(jian)從(cong)1個月縮短到4天(tian)，最大程度節省(sheng)了工(gong)期(qi)。

1987年(nian)出(chu)生的(de)郭寅圣(sheng)，2010年(nian)畢業后就(jiu)來到中鐵(tie)十五局城軌公司，已參(can)與了(le)成(cheng)都(dou)地鐵(tie)2號(hao)線(xian)、鄭(zheng)州地鐵(tie)4號(hao)線(xian)和5號(hao)線(xian)、廣州地鐵(tie)18號(hao)和22號(hao)線(xian)等多條地鐵(tie)線(xian)路建設。在10年(nian)的(de)時(shi)間里，他已經從“理(li)論型選手”蛻變成(cheng)“操作型玩(wan)(wan)家(jia)”，“玩(wan)(wan)轉”了(le)各種型號(hao)的(de)盾構機。在郭寅圣(sheng)看來：沒有(you)修(xiu)不好的(de)盾構機，只有(you)不會修(xiu)的(de)機修(xiu)工。除了(le)安全穿越1200米孤石(shi)區以外，他帶著團隊已實現了(le)上橫瀝水道(dao)、下橫瀝水道(dao)、550余米上軟下硬地質、京珠高(gao)速(su)靈山立(li)交、S111省道(dao)高(gao)架(jia)橋、110千(qian)伏高(gao)壓電塔(ta)、廟(miao)青房屋群等堪(kan)稱(cheng)國(guo)內最(zui)復雜地層(ceng)的(de)安全穿越。

在郭寅圣的眼(yan)里，這些(xie)龐然大物亦敵亦友，出(chu)現故障時讓(rang)他(ta)抓耳撓(nao)腮，正常運(yun)轉時令他(ta)喜笑(xiao)顏開(kai)。一(yi)路(lu)走來(lai)，盾構機已經陪(pei)伴了(le)他(ta)10年的成長(chang)。接下來(lai)，他(ta)們(men)還會(hui)共同奔(ben)赴下一(yi)個(ge)“戰場”，相(xiang)約(yue)下一(yi)個(ge)10年。

【責任編輯：家正】