免费菠萝视频app下载

50歲(sui)的(de)老李，已經(jing)跟著中交(jiao)集團(tuan)所屬中交(jiao)二航局(ju)干了20多年，參與(yu)了16座大橋的(de)建(jian)設。

“你看那(nei)座(zuo)橋，就是我(wo)們(men)建的！”站在福廈鐵(tie)路泉州(zhou)灣跨(kua)海(hai)大橋施(shi)工棧橋上的老李，指著不遠(yuan)處的泉州(zhou)灣跨(kua)海(hai)公路大橋，臉上滿(man)是得意。烈日下，他黝黑(hei)的皮膚(fu)散發著古(gu)銅(tong)色的光。

老(lao)李(li)名叫李(li)家(jia)友，安徽(hui)六安人。從19歲開(kai)始，他就離(li)家(jia)外出討生活，后來經人介紹，跟(gen)著(zhu)(zhu)中交二航局開(kai)始了建(jian)橋(qiao)(qiao)生涯。“在安徽(hui)、南京、湖南、廣州(zhou)等地修建(jian)了9座跨(kua)江跨(kua)河大(da)(da)橋(qiao)(qiao)，在浙江、福建(jian)修了7座跨(kua)海大(da)(da)橋(qiao)(qiao)，這些跨(kua)海大(da)(da)橋(qiao)(qiao)都(dou)是(shi)跟(gen)著(zhu)(zhu)中交二航局修建(jian)的。”老(lao)李(li)說。

剛(gang)開始(shi)干建橋(qiao)這行當(dang)的時候，老(lao)(lao)李(li)(li)還被稱為小(xiao)李(li)(li)，在(zai)工地打雜(za)。小(xiao)李(li)(li)愛(ai)(ai)學習、愛(ai)(ai)鉆研，遇到問題都(dou)要找老(lao)(lao)師傅(fu)請教，老(lao)(lao)師傅(fu)解決不了(le)(le)的，他就找中交二航(hang)局(ju)技術人(ren)員(yuan)，一來二往，很多技術人(ren)員(yuan)都(dou)知道了(le)(le)這個愛(ai)(ai)打破砂鍋(guo)問到底的小(xiao)李(li)(li)。跟著中交二航(hang)局(ju)這20多年里(li)，勤(qin)奮的小(xiao)李(li)(li)慢(man)慢(man)變成了(le)(le)老(lao)(lao)李(li)(li)，也從一個農民(min)工成長為管(guan)理人(ren)員(yuan)。

老李(li)雖然沒有讀過很多(duo)書，但是(shi)20余年的一線造橋經(jing)歷(li)，讓(rang)他對施工安(an)全(quan)特別重視，“咱們(men)都是(shi)出(chu)來掙(zheng)錢的，如(ru)果沒了安(an)全(quan)，還掙(zheng)什么錢？”這是(shi)老李(li)經(jing)常對工友們(men)說的話。

2017年11月，老李來到福(fu)州(zhou)，參與(yu)(yu)到福(fu)廈鐵(tie)路(lu)泉(quan)州(zhou)灣跨海(hai)大(da)橋(qiao)的(de)建設(she)。福(fu)廈高鐵(tie)泉(quan)州(zhou)灣跨海(hai)大(da)橋(qiao)是福(fu)廈高鐵(tie)全線施工(gong)難度最大(da)的(de)標段，與(yu)(yu)之前(qian)參與(yu)(yu)建設(she)的(de)泉(quan)州(zhou)灣跨海(hai)公(gong)路(lu)大(da)橋(qiao)相鄰并行，全長超過20公(gong)里。老李是水下樁(zhuang)基組施工(gong)的(de)班組長，負責下護(hu)筒、開(kai)孔、清孔、澆筑混凝(ning)土等工(gong)序。在(zai)(zai)這不(bu)斷重復的(de)施工(gong)操作中，老李不(bu)敢有絲毫松懈：“水下環(huan)境復雜，護(hu)筒投放有任何偏(pian)差就會影響樁(zhuang)基標高，嚴重的(de)還會導致護(hu)筒漏漿，不(bu)能有絲毫大(da)意。”每當遇到“小狀(zhuang)況(kuang)”，他總是第一時間尋(xun)找解決辦法(fa)，并積極與(yu)(yu)現場(chang)技(ji)術員溝通。“技(ji)術員吃住都在(zai)(zai)現場(chang)，為施工(gong)提供24小時技(ji)術保障(zhang)。”老李說。

“活兒交給老李(li)，讓人放心。”項目部這樣評價老李(li)。

跨海大橋施工的最大安(an)全(quan)風(feng)險來自(zi)臺風(feng)。每當臺風(feng)到來，項目部就會(hui)按(an)照現場(chang)防臺風(feng)緊(jin)急預(yu)案(an)要求，組織現場(chang)技術(shu)員(yuan)、安(an)全(quan)員(yuan)和班組工人一起，對現場(chang)設備(bei)進行盤查，用(yong)鋼絲繩(sheng)把現場(chang)護筒在(zai)(zai)50噸重的混凝土塊上(shang)拴緊(jin)，用(yong)電焊把配電箱(xiang)四條腿焊死(si)在(zai)(zai)平臺地面鋼護板(ban)上(shang)，把現場(chang)零點材料(liao)聚(ju)攏(long)規整好(hao)。“中交二航局在(zai)(zai)安(an)全(quan)管理上(shang)事(shi)無巨細(xi)，我(wo)(wo)們(men)上(shang)下班刷(shua)卡(ka)，安(an)全(quan)防護檢查一項不漏，我(wo)(wo)干(gan)了20多年，從來沒出(chu)過紕漏，錢賺得放心。”老(lao)李說。

在老(lao)(lao)李(li)的老(lao)(lao)家湖北恩施(shi)，大伙兒(er)都羨(xian)慕老(lao)(lao)李(li)在中央企(qi)業里干活，羨(xian)慕他(ta)能參與建造那么多(duo)有名的大橋(qiao)。每(mei)到(dao)過年回家的那幾天，親戚朋友們總是圍著(zhu)老(lao)(lao)李(li)，要他(ta)講建橋(qiao)的故(gu)事(shi)。“我建的橋(qiao)全都上了《新聞聯播》，一說(shuo)橋(qiao)名，村里人都知道，村里人都當我是‘明星’呢！”老(lao)(lao)李(li)得意(yi)地說(shuo)，眼睛閃爍著(zhu)自豪的光芒。

【責任編輯：家正】