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夏日炎(yan)炎(yan)，8月(yue)的(de)唐山城(cheng)驕(jiao)陽似(si)火。在中國鐵(tie)建所屬中鐵(tie)十四局京唐鐵(tie)路(lu)項目部(bu)玉田梁場的(de)一側，橙紅色的(de)提(ti)(ti)梁機緩緩放(fang)下(xia)兩組鋼繩，將數百噸的(de)箱梁穩穩提(ti)(ti)起，一股工業氣息(xi)感撲面而(er)來(lai)，攝人心(xin)魄。

京(jing)津冀協同(tong)發展，是國家(jia)面向未(wei)來(lai)打(da)造(zao)新的首都(dou)經濟圈(quan)，實現(xian)京(jing)津冀優勢互補、促進環渤海經濟區發展、帶動北方腹地發展的戰略性探(tan)索實踐。而京(jing)唐鐵路，就是建設(she)“軌(gui)道上(shang)的京(jing)津冀”的重(zhong)要一環。

中鐵十四局京唐項目部工程航拍圖

自2017年(nian)9月進(jin)場(chang)以(yi)來，中鐵十四局廣大建(jian)設者牢記(ji)使命，奮勇突擊，實現全(quan)線第(di)一(yi)家紅(hong)線基本全(quan)部交付，率先澆筑第(di)一(yi)個(ge)承(cheng)臺、第(di)一(yi)個(ge)墩身，第(di)一(yi)家完成全(quan)部8個(ge)連(lian)續梁施工(gong)，第(di)一(yi)家完成全(quan)部開通架梁通道，第(di)一(yi)家開始軌道工(gong)程(cheng)施工(gong)，連(lian)獲(huo)業(ye)主(zhu)31張綠牌獎勵……在“軌道上的京(jing)津冀”建(jian)設中豎起一(yi)個(ge)標桿(gan)。

如(ru)果要用一個詞語來概括這個卓越的(de)團隊，“狼性”所(suo)蘊含的(de)敏銳與團結，尤為貼切！

風馳電掣 一騎絕塵

該標段(duan)正線長度25.797公里(li)，合同工期(qi)48個月(yue)，含全部(bu)站(zhan)前工程(cheng)和部(bu)分站(zhan)后(hou)工程(cheng)（軌道板的預制(zhi)安裝），包括路基、站(zhan)場、涵洞、特(te)大橋、箱梁架設、連續梁、軌道板預制(zhi)等系列施(shi)工任(ren)務。

走進(jin)項目部一(yi)樓大(da)廳，“主(zhu)動、用(yong)心、敬(jing)業、擔(dan)當”八個大(da)字異常(chang)醒(xing)目。“多(duo)虧了王永輝(hui)和(he)夏為(wei)民兩位領頭人(ren)為(wei)項目打下了堅實的(de)基礎。如果說我(wo)們是一(yi)個‘狼(lang)性’的(de)團隊，那么(me)王永輝(hui)就是我(wo)們當之無愧的(de)‘頭狼(lang)’。”項目經理(li)王亞(ya)輝(hui)這樣說。

作為“火車頭獎章”獲得者，敢打(da)敢拼是他的(de)鮮明個(ge)性。

京唐鐵路建設伊始，他迅(xun)速明確(que)了“以(yi)(yi)安全生產作(zuo)為保障，質量(liang)出精品，以(yi)(yi)標準化作(zuo)為抓手，以(yi)(yi)施工進度作(zuo)為主線，以(yi)(yi)為公(gong)司(si)創譽創效作(zuo)為核心”的管理思(si)路。

要想快速推進(jin)施工(gong)生(sheng)產，首要任務是解決(jue)征遷(qian)(qian)難題。為此(ci)，項(xiang)目部(bu)配備了9人的(de)征拆隊伍(wu)。同時(shi)，省發(fa)改委鐵(tie)路辦、唐(tang)山市(shi)發(fa)改委等(deng)部(bu)門多次前(qian)(qian)往項(xiang)目調(diao)(diao)研、督導、協調(diao)(diao)；玉(yu)田縣、豐潤區鐵(tie)辦等(deng)部(bu)門高度(du)支持項(xiang)目建設。針對多次協調(diao)(diao)未果的(de)拆遷(qian)(qian)戶和違章建筑，縣政府(fu)積極配合(he)項(xiang)目征遷(qian)(qian)工(gong)作，通過合(he)法(fa)途徑和程序對建筑物進(jin)行拆除，為施工(gong)生(sheng)產創造了前(qian)(qian)提條(tiao)件。

不等(deng)不靠！在(zai)積極開展征地(di)拆遷工(gong)作的(de)同時，項目部(bu)(bu)(bu)(bu)就開始見(jian)縫插針推進施(shi)工(gong)。交付一(yi)段(duan)，施(shi)工(gong)一(yi)段(duan)。2018年9月(yue)(yue)，項目紅線(xian)用地(di)全部(bu)(bu)(bu)(bu)交付，設備物資部(bu)(bu)(bu)(bu)、計劃合同部(bu)(bu)(bu)(bu)、工(gong)程(cheng)管理部(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)相關業務部(bu)(bu)(bu)(bu)門“整裝待發”，為10月(yue)(yue)開展的(de)秋日百日大(da)干勞動(dong)競(jing)賽打下(xia)了堅(jian)實(shi)的(de)基礎(chu)。

眾人(ren)同心，其利斷(duan)金。高峰期(qi)，項目部150多號人(ren)，有10多個墩(dun)身施(shi)工班組，現場(chang)作(zuo)業人(ren)員近1500人(ren)。每天(tian)挑燈(deng)夜戰，實行(xing)24小(xiao)時(shi)輪(lun)班工作(zuo)制，項目管理(li)人(ren)員也進行(xing)輪(lun)班盯控制度。

為(wei)持(chi)續推進施(shi)工(gong)(gong)生產(chan)，項目部不(bu)斷創新管理(li)模式，在(zai)制定(ding)施(shi)工(gong)(gong)總(zong)計(ji)劃(hua)同時，再按模板等周轉材料配置，以(yi)(yi)適度超前(qian)的(de)原則為(wei)工(gong)(gong)區制定(ding)月(yue)計(ji)劃(hua)，為(wei)班組制定(ding)旬(xun)(xun)(xun)計(ji)劃(hua)。實現“以(yi)(yi)日保(bao)旬(xun)(xun)(xun)、以(yi)(yi)旬(xun)(xun)(xun)保(bao)月(yue)、以(yi)(yi)月(yue)保(bao)總(zong)”的(de)工(gong)(gong)期保(bao)證體系(xi)(xi)和“計(ji)劃(hua)制定(ding)、過(guo)程監督、考核兌(dui)現”的(de)全過(guo)程監督體系(xi)(xi)。

中鐵十四局京唐項目部架梁作業

經了解，項目(mu)還制定(ding)了切實可行的獎(jiang)勵(li)制度(du)。如(ru)用旋挖鉆(zhan)機(ji)每(mei)(mei)天(tian)完成2根樁基，約95米，若完成3根樁，多干出(chu)來的每(mei)(mei)一米獎(jiang)勵(li)10元，承(cheng)臺(tai)、墩身施(shi)工，也有相應獎(jiang)勵(li)。項目(mu)還定(ding)期召開工程例會，對完成任務情(qing)況進行通報、考評，設立光榮、落后兩種席位，形成比學趕超的良好氛(fen)圍。

“就(jiu)算我們(men)(men)放(fang)三個(ge)月(yue)假，別(bie)的標段也追(zhui)不上我們(men)(men)。”架梁作業現場工人驕傲地說。王永輝的“戰(zhan)狼中隊(dui)”，僅(jin)用短短一年的時間(jian)，就(jiu)完(wan)成了8個(ge)連續梁全合(he)(he)龍(long)。當前，該(gai)項目已完(wan)成合(he)(he)同額(e)產值86%。

凝心聚力共創藝術精品

一個“狼(lang)性”的(de)團(tuan)隊是如何鍛造的(de)？在老書記夏為(wei)民的(de)帶領下，項(xiang)(xiang)目(mu)部(bu)把黨建引(yin)領作(zuo)為(wei)項(xiang)(xiang)目(mu)建設的(de)核心動力(li)源(yuan)，創新黨建工作(zuo)模式，陸續開展了“黨建+生產(chan)”、“黨建+安(an)全”、“黨員先鋒崗(gang)”、“紅(hong)旗責任區”等(deng)黨建活動，用(yong)“軟實(shi)力(li)”催(cui)生項(xiang)(xiang)目(mu)發展“硬實(shi)力(li)”。

強大的(de)執行(xing)力，良好的(de)合作(zuo)(zuo)精神(shen)，是(shi)項(xiang)目(mu)最令(ling)人(ren)稱道的(de)作(zuo)(zuo)風。“我們辦事兒必(bi)須‘嘎嘣(beng)脆’，工作(zuo)(zuo)必(bi)須‘指(zhi)哪(na)打(da)哪(na)’，定(ding)人(ren)、定(ding)時(shi)、定(ding)任務(wu)，過(guo)程中要監督考核。”現任項(xiang)目(mu)書記劉中巖介紹到。

在工(gong)地(di)，經常有個黑瘦身(shen)(shen)影，左(zuo)手(shou)握筆，右手(shou)拿本不停地(di)寫寫畫畫，那是王永輝(hui)把辦公(gong)室搬到了施工(gong)一線。“本子隨(sui)身(shen)(shen)攜(xie)帶，想(xiang)法隨(sui)時記錄，從不讓問題過夜是他的一貫作風。”王亞輝(hui)感慨地(di)說。

中鐵十四局京唐項目部架梁作業

領導班(ban)子各司其(qi)職(zhi)，副經(jing)理劉其(qi)成(cheng)告訴記者，為了(le)完(wan)成(cheng)好物資(zi)(zi)保障任(ren)務、控制好項目(mu)成(cheng)本，他們(men)幾(ji)乎把省內外供應商都(dou)摸底(di)了(le)一遍(bian)。功夫不(bu)負有(you)心人(ren)，經(jing)過多次洽談，供應商同意(yi)先墊資(zi)(zi)供貨，有(you)效(xiao)緩解了(le)資(zi)(zi)金周轉和材料供應壓力。

作為(wei)財務總監，楊斌也時刻牢(lao)記重(zhong)任：“根(gen)據(ju)投資(zi)額，我們的全(quan)(quan)部管理經費(fei)絕對不(bu)允許超(chao)過6%，每個月辦公(gong)費(fei)、差旅費(fei)、招(zhao)待費(fei)，我全(quan)(quan)部都定(ding)好了標(biao)準，資(zi)金(jin)使用始終(zhong)處于可控(kong)范圍(wei)內(nei)。好多時候我和劉其成就像在菜市場買菜一樣討價(jia)還價(jia)，為(wei)的就是控(kong)制好采購費(fei)用。”

在王(wang)永輝、夏為民的帶領(ling)下，全體參建人員將(jiang)“主動、用(yong)心、敬業、擔(dan)當”精神始終貫(guan)徹在工作的每一個(ge)環(huan)節(jie)，涌(yong)現(xian)出(chu)了一大批(pi)優秀(xiu)的人才(cai)，很(hen)多中(zhong)堅力量都得(de)到了提升(sheng)，為中(zhong)鐵十(shi)四(si)局集團其他(ta)項目輸送了一大批(pi)人才(cai)，先后提升(sheng)為經理、書記、副(fu)經理的就有5人以上(shang)。“作為兩位領(ling)導(dao)的傳承(cheng)者，我必須做好后續任(ren)務(wu)的完美收官。”王(wang)亞輝堅定地說。

不僅(jin)施工(gong)進度一騎絕塵，在標準化、質(zhi)量、安全、環保(bao)等(deng)方面(mian)，該項(xiang)目也(ye)在全線樹起了標桿。業主單位已先后多次在六標召開過(guo)懸灌梁觀摩會(hui)、預制構件廠觀摩會(hui)等(deng)會(hui)議，推廣項(xiang)目部(bu)各方面(mian)管理經驗。

走進小(xiao)型預(yu)制構(gou)件(jian)(jian)(jian)廠，只見全(quan)自(zi)(zi)動數控鋼(gang)(gang)筋(jin)彎(wan)箍機在(zai)程(cheng)序(xu)的控制下，自(zi)(zi)動將一(yi)(yi)根根鋼(gang)(gang)筋(jin)彎(wan)曲成型，再將成品鋼(gang)(gang)筋(jin)放入(ru)專(zhuan)用定(ding)位胎具(ju)中，搭建起構(gou)件(jian)(jian)(jian)骨架，專(zhuan)人對成品的直徑、形狀、尺寸、根數、間距及綁扎牢(lao)固性進行檢查，精(jing)度非(fei)常之高。鋼(gang)(gang)筋(jin)加工(gong)車(che)區(qu)、預(yu)制構(gou)件(jian)(jian)(jian)區(qu)、噴淋養(yang)護區(qu)……一(yi)(yi)路(lu)走來(lai)，每個(ge)構(gou)件(jian)(jian)(jian)上貼著(zhu)一(yi)(yi)個(ge)二(er)維碼(ma)，手機一(yi)(yi)掃就(jiu)能立刻顯示(shi)出構(gou)件(jian)(jian)(jian)的生產時間，應用部(bu)位等一(yi)(yi)系列信息(xi)，一(yi)(yi)個(ge)二(er)維碼(ma)，就(jiu)能查看構(gou)件(jian)(jian)(jian)的“前世今生”。

項目(mu)總工白志濤介紹，通過(guo)充分與京唐公司溝(gou)通協調，根據工程(cheng)項目(mu)標段(duan)劃(hua)分、工程(cheng)量大(da)小等特性(xing)，綜合施工進度(du)、標段(duan)間距、成本控(kong)制(zhi)、質量控(kong)制(zhi)、環保等因素，京唐公司決定把(ba)小型預制(zhi)構件廠作為全線(xian)聯建(jian)模式試點，由六標統(tong)一規劃(hua)、建(jian)設(she)、集中管理，達到工程(cheng)建(jian)設(she)質量把(ba)控(kong)、成本控(kong)制(zhi)、各環節匹配協調的目(mu)的。

“我們創(chuang)建了(le)(le)國內首(shou)條高智(zhi)能軌道板生產(chan)線，形(xing)成‘輥(gun)道式(shi)傳輸+工序(xu)自(zi)動(dong)化(hua)(hua)+搬運機器(qi)人+獨立(li)式(shi)養護’生產(chan)工藝，形(xing)成流水線作(zuo)業(ye)，通過(guo)自(zi)動(dong)清模系統(tong)、整體(ti)式(shi)振動(dong)系統(tong)、3D智(zhi)能檢測系統(tong)等9大智(zhi)能化(hua)(hua)設(she)備，實現軌道板生產(chan)自(zi)動(dong)化(hua)(hua)、智(zhi)能化(hua)(hua)。”白志濤表示。工欲善其事(shi)，必先利其器(qi)，項目以(yi)新(xin)技術、新(xin)材料、新(xin)工藝、新(xin)設(she)備‘四新(xin)’理念為引領(ling)，進一步提升了(le)(le)標準化(hua)(hua)作(zuo)業(ye)水平。

中鐵十四局京唐項目部制梁提梁場

以(yi)科技(ji)創新(xin)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)室為(wei)平臺。項目(mu)部(bu)立足崗位生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)、注意細節(jie)，用小發明、小創新(xin)優(you)化作(zuo)業流(liu)程，提升工(gong)(gong)(gong)作(zuo)效(xiao)率，助力(li)施工(gong)(gong)(gong)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)，降低(di)施工(gong)(gong)(gong)成本。為(wei)解決樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)基檢測時(shi)往聲測管(guan)加水(shui)難(nan)的(de)問題，技(ji)術(shu)員劉炳琪受(shou)到農田灌溉時(shi)水(shui)管(guan)接法的(de)啟發，自己制作(zuo)了(le)(le)一(yi)個簡易加水(shui)裝置(zhi)，使用這個裝置(zhi)，不僅節(jie)省了(le)(le)人力(li)、節(jie)約(yue)了(le)(le)水(shui)資源，每天還可以(yi)多檢測10根樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)，大(da)大(da)提高(gao)了(le)(le)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)效(xiao)率。目(mu)前(qian)，項目(mu)部(bu)已經創造(zao)了(le)(le)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)基循環吊(diao)筋(jin)、樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)基混凝土超灌預(yu)警裝置(zhi)、墩身預(yu)埋筋(jin)卡具(ju)、承臺循環架立筋(jin)等多項“小創新(xin)”成果，受(shou)到了(le)(le)業主、監理等各(ge)方面的(de)高(gao)度(du)評價。

安(an)全(quan)工(gong)作(zuo)重于泰山，通(tong)過“1點3員(yuan)”制度(du)，定點定人定責(ze)，施(shi)工(gong)員(yuan)、安(an)全(quan)員(yuan)、質檢員(yuan)跟班(ban)作(zuo)業，層層簽訂責(ze)任(ren)狀，項目的安(an)全(quan)工(gong)作(zuo)機制不斷完(wan)善。

同時，項目部還(huan)跟隨(sui)科(ke)技(ji)潮流，運用好(hao)高科(ke)技(ji)、信息化手段為安(an)(an)全生產保駕(jia)護航。安(an)(an)全總監(jian)趙劍民介紹說：“我們給高風(feng)險區施工人員配備了(le)智能安(an)(an)全手環，可以隨(sui)時采集位置、血壓(ya)、心率，還(huan)可以一鍵‘SOS’呼叫救(jiu)援。

走(zou)出(chu)(chu)小型預制板場(chang)，沿(yan)著(zhu)施工(gong)便道一路前(qian)行(xing)，霧(wu)炮車來回穿梭，噴(pen)涌出(chu)(chu)水霧(wu)，把空(kong)氣(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)塵(chen)埃一掃而盡(jin)；放眼望(wang)去，鋪架好的(de)(de)(de)橋梁向著(zhu)首都(dou)北京方向不斷延伸。一個(ge)思想(xiang)聚人心、一個(ge)步(bu)調推發展、一個(ge)制度(du)抓(zhua)管理、一條路線貫到底！在京唐鐵路建(jian)設戰線上(shang)，建(jian)設者就如同群狼突擊，展現(xian)出(chu)(chu)團隊的(de)(de)(de)卓(zhuo)越(yue)氣(qi)質。在京津冀協同發展的(de)(de)(de)宏偉(wei)圖景(jing)中(zhong)，他們以(yi)矯(jiao)健的(de)(de)(de)身姿(zi)，詮釋著(zhu)“不畏艱險勇攀(pan)高峰 領先行(xing)業 創譽中(zhong)外”的(de)(de)(de)企業精神，著(zhu)力打造(zao)中(zhong)鐵十四局的(de)(de)(de)“藝術品”工(gong)程，為“軌道上(shang)的(de)(de)(de)京津冀”勇立新功。

【責任編輯：龍靜怡】