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2020年初暴發的(de)疫情，止住了中國工(gong)(gong)程院(yuan)院(yuan)士、中國煤炭科(ke)工(gong)(gong)集團首席(xi)科(ke)學家康(kang)紅普(pu)出(chu)差(cha)調(diao)研的(de)腳步(bu)。雖然大部分時間(jian)都呆在(zai)北(bei)京，但康(kang)紅普(pu)沒(mei)閑(xian)下來過。研究巷(xiang)道支護技(ji)術最新(xin)進展，參(can)加單位內部專(zhuan)題培訓，學習企業管理、財(cai)務(wu)等新(xin)知(zhi)識……突發的(de)疫情讓常年奔走忙碌的(de)康(kang)紅普(pu)有了緩沖時間(jian)。

不過，疫(yi)情防控(kong)進入常(chang)態(tai)化之后，康紅普立(li)刻(ke)去了一趟陜煤集團，交流巷道錨桿支護技(ji)(ji)術項目，隨(sui)后又參加(jia)了潞安礦業集團的(de)科技(ji)(ji)大(da)會。記(ji)者采訪時(shi)，他馬上要動身前往(wang)西寧，調研青(qing)海煤礦綠色開采相關項目。

經常站在工作面的最前面

康紅普似乎早已適應了如此快速的(de)工作節奏。在他(ta)看來，如果要提供技術服務，必須要掌(zhang)握第(di)一手資料，進行(xing)實(shi)地調(diao)研(yan)。

1981年9月，作為山西人的康紅普(pu)考入(ru)山西礦(kuang)(kuang)業學(xue)院采(cai)礦(kuang)(kuang)系（現(xian)太原理(li)工大學(xue)），與煤炭(tan)結緣。1985年畢業后，康紅普(pu)進入(ru)中國礦(kuang)(kuang)業大學(xue)采(cai)礦(kuang)(kuang)工程系攻(gong)讀研究生課程，并于1988年、1991年獲(huo)得碩士(shi)學(xue)位和(he)博士(shi)學(xue)位。從學(xue)生時(shi)代到工作生涯，30多年來，康紅普(pu)一直從事煤礦(kuang)(kuang)巷道圍巖控制理(li)論與技術的研究工作。

作為煤(mei)(mei)礦開采基礎(chu)性技(ji)術(shu)之一，如今的錨桿支(zhi)護(hu)技(ji)術(shu)已(yi)經很(hen)成熟。但倒回上(shang)個世(shi)紀90年代初，我國大多數(shu)煤(mei)(mei)礦巷道采用砌碹支(zhi)護(hu)、型鋼(gang)支(zhi)護(hu)等傳(chuan)統支(zhi)護(hu)方式，既容易引發頂板事故(gu)，又耗費人力，效率也低。

“我(wo)國巷道掘(jue)進(jin)量大、地質條件比(bi)較復雜的(de)現實情(qing)況以及(ji)當(dang)時的(de)煤礦頂板事故死亡率，客觀上要求我(wo)們改進(jin)支護方式(shi)，保證(zheng)安(an)全和效益。”康紅普回(hui)憶研究工作的(de)初心時說(shuo)。

1991年(nian)，康紅普被分配到當時的煤炭科學研(yan)究總院北(bei)京開(kai)采(cai)研(yan)究所(suo)，開(kai)展巷(xiang)道礦壓理論和支護技術方面的研(yan)究和試(shi)驗工作。這一(yi)年(nian)，正(zheng)是國(guo)家(jia)“八五”項目攻關第一(yi)年(nian)。

承擔了“采準巷(xiang)道組合錨桿(gan)支護技(ji)術”等重大(da)課(ke)題(ti)的康紅普，經(jing)常在幾百米的井下(xia)(xia)開展長時間(jian)的現場(chang)試(shi)(shi)驗(yan)。試(shi)(shi)驗(yan)初期(qi)，井下(xia)(xia)夾雜(za)著打眼(yan)放炮的聲(sheng)音和煤(mei)塵，他與(yu)課(ke)題(ti)組成員輪換跟班，顧不上頂板冒落的危險，指揮施工人員作(zuo)業。因為是新技(ji)術，大(da)家都有所顧及，康紅普就經(jing)常站(zhan)在工作(zuo)面的最前面，驗(yan)證(zheng)試(shi)(shi)驗(yan)結果。實踐證(zheng)明，錨桿(gan)支護技(ji)術試(shi)(shi)驗(yan)成功，解決了礦區(qu)回(hui)采巷(xiang)道支護難題(ti)。

這些既是我國煤礦支護方式(shi)改革過程中的(de)一些嘗試(shi)，又是康(kang)(kang)紅(hong)普在現場積攢的(de)寶貴經驗。1996年(nian)，已工(gong)作5年(nian)的(de)康(kang)(kang)紅(hong)普來到英國諾(nuo)丁漢大學進行訪(fang)問，加速(su)了(le)(le)他對改進支護方式(shi)的(de)創新(xin)過程。在當時(shi)支護技(ji)術較為先進的(de)英國，康(kang)(kang)紅(hong)普查閱(yue)了(le)(le)大量與錨(mao)桿支護相(xiang)關的(de)資料，考察了(le)(le)巖石力學實驗室(shi)，參加了(le)(le)國際(ji)會議(yi)，還看遍(bian)了(le)(le)當時(shi)最先進的(de)支護材料和儀器(qi)的(de)展覽。

“當時就是把能(neng)收集到(dao)的(de)資料都(dou)收集下來了，軟(ruan)件(jian)也掌握(wo)得比(bi)較熟，錨(mao)桿(gan)支護基(ji)本上了解得比(bi)較清楚。”康紅普說。

回(hui)國后，康紅普向單位(wei)領導建議，立刻引進(jin)國外最先進(jin)的計算(suan)軟件(jian)和測試儀器，便于在(zai)國內進(jin)行試驗并推廣。此舉得到肯定(ding)答復，煤炭(tan)科學(xue)研究總(zong)院投資60萬元支(zhi)持這項研究工(gong)作。

腳步遍布多個礦區

有了先進(jin)的軟件和(he)(he)儀(yi)器(qi)，結合已有的研究(jiu)成(cheng)果，康紅普迅速帶(dai)領團隊投(tou)身錨桿(gan)支護(hu)技(ji)術的開(kai)發和(he)(he)試驗(yan)中。

“1999年(nian)，我們跟潞安(an)礦(kuang)務(wu)局合(he)作，用錨桿支護(hu)技(ji)術(shu)(shu)把(ba)他(ta)們之前比較落后的型鋼支護(hu)方式(shi)逐(zhu)漸取代了，效(xiao)果不錯(cuo)。當(dang)時，到現場參觀(guan)的晉城礦(kuang)務(wu)局技(ji)術(shu)(shu)人員一看效(xiao)果這么好(hao)，表示也(ye)要跟我們合(he)作。”康紅普(pu)說。

在合作中，康紅普帶領團隊開發研制(zhi)了我國(guo)第一套(tao)井下(xia)巷道圍巖地質力學快速(su)測試(shi)系統，編(bian)制(zhi)了支護設計和監測軟件，將(jiang)支護材(cai)料系列化、標準化，制(zhi)定了全礦區的(de)錨桿支護技術(shu)規(gui)范(fan)，形成(cheng)了潞(lu)安礦區煤巷錨桿支護成(cheng)套(tao)技術(shu)。

由于該(gai)支(zhi)護(hu)方式(shi)經(jing)濟效益(yi)和社會效益(yi)顯著，當(dang)時(shi)稱其為“潞安模(mo)式(shi)”。據當(dang)時(shi)報道，潞安項目推廣的錨桿支(zhi)護(hu)模(mo)式(shi)規(gui)模(mo)大、速度快，集(ji)中成(cheng)套地(di)完成(cheng)巷道支(zhi)護(hu)工(gong)作，一(yi)經(jing)使用就能切實地(di)解決巷道支(zhi)護(hu)問題(ti)。該(gai)模(mo)式(shi)很快得到(dao)推廣，很多礦區(qu)取得了上億元的經(jing)濟效益(yi)。

多(duo)年來(lai)，康紅普的腳步遍布山西(xi)(xi)、山東、河北、內(nei)蒙(meng)古、陜(shan)西(xi)(xi)、安徽、江蘇等地，針對不同(tong)礦區(qu)(qu)深(shen)化錨(mao)桿(gan)支護(hu)技(ji)(ji)(ji)術(shu)研(yan)(yan)究(jiu)。2005年以后，康紅普對深(shen)部與復(fu)雜(za)困難巷道支護(hu)理論(lun)及(ji)技(ji)(ji)(ji)術(shu)進(jin)行了(le)(le)重點攻關研(yan)(yan)究(jiu)，先(xian)后主(zhu)持完成了(le)(le)大斷面煤巷錨(mao)桿(gan)支護(hu)技(ji)(ji)(ji)術(shu)與材料研(yan)(yan)發、高地壓圍巖控制技(ji)(ji)(ji)術(shu)與裝備研(yan)(yan)發及(ji)煤礦松軟破碎(sui)煤巖體(ti)環保節約型(xing)化學加固材料及(ji)技(ji)(ji)(ji)術(shu)合作研(yan)(yan)發等國家(jia)級項目，在深(shen)部與復(fu)雜(za)困難巷道支護(hu)理論(lun)、支護(hu)設(she)計(ji)、支護(hu)材料與構件、施工機具與工藝等方面取得了(le)(le)多(duo)項創(chuang)新(xin)成果，解決了(le)(le)多(duo)個礦區(qu)(qu)的巷道支護(hu)難題。

“做(zuo)好這個(ge)事情，一方(fang)面(mian)，要(yao)進行(xing)基礎研究(jiu)，要(yao)有關鍵技(ji)術支撐；另(ling)一方(fang)面(mian)，要(yao)認(ren)識到我國煤礦(kuang)地(di)質(zhi)條(tiao)件(jian)比較復(fu)雜，分布廣、地(di)應(ying)力高，千米深井很多，需要(yao)有針對性的(de)圍繞不同地(di)質(zhi)條(tiao)件(jian)展開攻關。”康(kang)紅普(pu)說。

康紅普及(ji)團隊的(de)科研成果在多(duo)年(nian)里廣泛應(ying)(ying)用(yong)于(yu)我國20個(ge)省（自治區、直轄市）的(de)幾十個(ge)大中型(xing)礦(kuang)區，應(ying)(ying)用(yong)條件幾乎涵蓋了我國煤(mei)礦(kuang)巷道(dao)的(de)各種類型(xing)。

據統計，1990年，我國國有(you)重(zhong)(zhong)點煤(mei)礦煤(mei)巷錨桿支護(hu)所占比重(zhong)(zhong)僅有(you)5-10%，到目前(qian)為止，煤(mei)巷錨桿支護(hu)率平均達到75%以上(shang)。

隨著(zhu)合作范圍(wei)(wei)的(de)(de)不(bu)斷擴大，不(bu)同地質條件的(de)(de)礦井給(gei)巷(xiang)道支(zhi)護(hu)提出(chu)了新的(de)(de)難題。近3年來，針對(dui)千米深(shen)井巷(xiang)道圍(wei)(wei)巖(yan)(yan)(yan)變形大等支(zhi)護(hu)難題，康紅(hong)普和團隊在研(yan)究巷(xiang)道圍(wei)(wei)巖(yan)(yan)(yan)變形破壞機理(li)的(de)(de)基礎(chu)上，提出(chu)巷(xiang)道圍(wei)(wei)巖(yan)(yan)(yan)支(zhi)護(hu)—改(gai)性—卸壓“三位一(yi)體”、“三主(zhu)動(dong)”協同控(kong)制理(li)論，開發出(chu)集高(gao)預應力錨桿(gan)錨索主(zhu)動(dong)支(zhi)護(hu)、高(gao)壓劈裂(lie)注漿主(zhu)動(dong)改(gai)性及(ji)水力壓裂(lie)主(zhu)動(dong)卸壓為一(yi)體的(de)(de)深(shen)部(bu)巷(xiang)道圍(wei)(wei)巖(yan)(yan)(yan)控(kong)制成套技(ji)術體系。

“像一般條(tiao)件(jian)的礦(kuang)井，單獨采(cai)用錨(mao)桿(gan)、錨(mao)索(suo)支(zhi)護(hu)方(fang)式(shi)是(shi)可(ke)以的；但像淮南(nan)礦(kuang)區(qu)埋藏深(shen)、巖性軟、變形大這種復(fu)雜條(tiao)件(jian)，就要采(cai)用綜(zong)合多(duo)種技術加強支(zhi)護(hu)。我們項目組(zu)研發了超細顆粒有機(ji)無機(ji)復(fu)合注漿材料，使巖石改性；通過(guo)水力壓(ya)裂(lie)，把高應力卸掉。通過(guo)多(duo)種方(fang)法的相互協同，降低圍巖變形量，達(da)到(dao)更好的支(zhi)護(hu)效(xiao)果。”康紅普說。

實踐證明，巷(xiang)道(dao)支護(hu)-改性(xing)-卸(xie)壓“三位一體”協同控制(zhi)(zhi)技(ji)術(shu)，成功解決了千(qian)米(mi)深(shen)井(jing)、軟巖(yan)及強采動巷(xiang)道(dao)支護(hu)難題，巷(xiang)道(dao)圍巖(yan)變(bian)形(xing)量降(jiang)低50%以上，提(ti)升了我國煤礦巷(xiang)道(dao)圍巖(yan)控制(zhi)(zhi)理論與技(ji)術(shu)水平。

堅持一個主要方向去鉆研

在(zai)進行科研(yan)(yan)(yan)工作的(de)同(tong)時，康(kang)(kang)紅(hong)普(pu)(pu)還承擔著培(pei)(pei)養研(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)生(sheng)的(de)工作。從1999年開始帶碩士(shi)到(dao)2002年做博士(shi)生(sheng)導師，康(kang)(kang)紅(hong)普(pu)(pu)大概培(pei)(pei)養了(le)四十(shi)多個相關方向的(de)研(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)生(sheng)。很多該研(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)領域的(de)老前輩或年輕人，幾乎都能跟康(kang)(kang)紅(hong)普(pu)(pu)“扯”上關系。

“現在搞巷道支護技術研究的年輕(qing)人不少，我挺高興。雖(sui)然(ran)我們做了很多工(gong)作，但還有(you)很多問題沒有(you)徹底(di)解決，需要(yao)(yao)一(yi)代(dai)接著一(yi)代(dai)去(qu)鉆研。不過(guo)現在專(zhuan)業(ye)分得越(yue)來越(yue)細了，我建議現在的年輕(qing)人不要(yao)(yao)朝三暮(mu)四(si)，一(yi)定要(yao)(yao)堅持一(yi)個主要(yao)(yao)研究方(fang)向。”康紅普說。

自博士畢業29年(nian)來，康紅普主持和(he)參與完(wan)成(cheng)了國家及煤(mei)炭行業項(xiang)目60余項(xiang)，獲(huo)得國家科(ke)技進(jin)步(bu)獎一(yi)等獎1項(xiang)、二等獎3項(xiang)，30余項(xiang)成(cheng)果(guo)獲(huo)省部(bu)級(ji)科(ke)技獎勵；出版(ban)專著(zhu)4部(bu)，發表論文150余篇，獲(huo)得國家專利30余項(xiang)。29年(nian)來，他走遍30多個礦區，在(zai)煤(mei)礦一(yi)線搞試驗和(he)指導工作，促進(jin)了我國煤(mei)礦巷道圍巖控制理(li)論與技術水平(ping)大幅提升。

“從這(zhe)些年(nian)的經歷(li)看，我(wo)認為搞巷道支護精細化研究還是(shi)很(hen)值得的。煤(mei)礦對我(wo)們(men)很(hen)信任，我(wo)們(men)就(jiu)必須得想辦(ban)法，通過團隊的集體智慧，共同(tong)商量解決棘手(shou)問(wen)題。我(wo)們(men)所做(zuo)的工(gong)作對煤(mei)炭行業(ye)的發展確實起(qi)了(le)很(hen)大的推動(dong)作用(yong)，我(wo)個(ge)人的價值也能得到體現，這(zhe)是(shi)很(hen)值得的事情。”康紅普(pu)說。

2020年5月30日(ri)，第二屆全國創新爭先獎(jiang)表彰(zhang)獎(jiang)勵大會在北京舉行，康(kang)紅普(pu)是(shi)獲獎(jiang)者之一。對此(ci)，他平靜地說：“這不只(zhi)是(shi)對自己工作的肯定，更要看(kan)到國家對煤炭行業的重視(shi)。”

在(zai)同事(shi)眼里，康(kang)紅(hong)(hong)普(pu)(pu)行事(shi)低調，是(shi)(shi)(shi)“實干出來(lai)的楷模”。只(zhi)要不(bu)出差的話(hua)，康(kang)紅(hong)(hong)普(pu)(pu)辦公室的燈總(zong)是(shi)(shi)(shi)很晚才熄滅。但對康(kang)紅(hong)(hong)普(pu)(pu)來(lai)說，自己只(zhi)是(shi)(shi)(shi)做了(le)本職工作。

 

【責(ze)任(ren)編輯(ji)：龍靜怡(yi)】