中交集團高建清工作室:從一路追趕到行業領先
中交集團高建清工作室:從一路追趕到行業領先

文章(zhang)來源:中(zhong)國交通建設(she)集團有限公司(si) 發(fa)布時間(jian):2021-05-13
刷新(xin)全(quan)球最(zui)大瀝青(qing)混(hun)凝土高速跑道施工紀錄,制定汽(qi)車試(shi)驗(yan)場(chang)(chang)建(jian)(jian)設新(xin)標準(zhun),榮獲國(guo)家(jia)專利(li)23項、施工工法(fa)9項……一項項創(chuang)新(xin)成果讓中(zhong)(zhong)交集團(tuan)所屬(shu)中(zhong)(zhong)交一公(gong)(gong)局(ju)五公(gong)(gong)司汽(qi)車試(shi)驗(yan)場(chang)(chang)創(chuang)新(xin)工作(zuo)(zuo)室在業內聲名鵲起。在中(zhong)(zhong)國(guo)交建(jian)(jian)“十(shi)大杰(jie)出青(qing)年”高建(jian)(jian)清的帶(dai)領(ling)下,汽(qi)車試(shi)驗(yan)場(chang)(chang)創(chuang)新(xin)工作(zuo)(zuo)室實現(xian)了從無到有(you)的突(tu)破,如今,中(zhong)(zhong)交一公(gong)(gong)局(ju)集團(tuan)已經占據(ju)我國(guo)汽(qi)車試(shi)驗(yan)場(chang)(chang)建(jian)(jian)設近50%的市場(chang)(chang)份額,成為相關領(ling)域的中(zhong)(zhong)堅力量(liang)。
制定行業標準
汽車試驗場建設(she)(she)不(bu)同于公路(lu)、橋梁、隧(sui)道施(shi)工(gong)工(gong)藝,線性復(fu)雜、形態(tai)奇特、材料多樣(yang)、設(she)(she)備特殊且(qie)設(she)(she)計難(nan)度大,驗收標準高,國內無成熟規范可循。如何(he)突破技術瓶頸,形成核心競爭力,中交一(yi)公局五公司汽車試驗場創新工(gong)作室一(yi)直都(dou)在不(bu)懈(xie)探(tan)索,持續發力。
“這是一個技(ji)術交流探討的(de)平(ping)臺,大(da)家(jia)要發(fa)散思維,多想點子,真正用技(ji)術帶(dai)動試驗(yan)場(chang)快速發(fa)展。”高建(jian)清在汽(qi)車(che)試驗(yan)場(chang)創新工作室(shi)成立(li)之初(chu)就(jiu)這樣囑咐(fu)大(da)家(jia)。他帶(dai)領團隊通過技(ji)術攻關,先(xian)后(hou)完成了(le)國內首條濕(shi)(shi)操控路、濕(shi)(shi)圓環路,國內首個“三圓弧”高速跑(pao)道,國內精度最(zui)高的(de)大(da)面積動態(tai)廣場(chang),全球(qiu)最(zui)大(da)傾角的(de)瀝青混凝土高速跑(pao)道等(deng)高標準測試道路建(jian)設。
在高(gao)速環(huan)道(dao)(dao)曲(qu)線(xian)(xian)段(duan)路基施工中,采用(yong)三維建(jian)模(mo)技(ji)(ji)術(shu),將曲(qu)線(xian)(xian)段(duan)路基展繪成空間(jian)立(li)體結(jie)構,再利用(yong)有(you)限元分析技(ji)(ji)術(shu),將路基結(jie)構層精準定(ding)位,建(jian)立(li)“以平代曲(qu)”施工模(mo)式,攻克了多年來高(gao)速環(huan)道(dao)(dao)曲(qu)線(xian)(xian)段(duan)路基結(jie)構層定(ding)位不(bu)準、厚(hou)度不(bu)均的(de)技(ji)(ji)術(shu)難(nan)題。
在高(gao)速跑道曲(qu)面刷(shua)坡施工中,高(gao)建清帶領同事研究應用GPS三維控(kong)制(zhi)系統,進行全(quan)方(fang)位、高(gao)精度控(kong)制(zhi),避免了(le)超挖(wa)、少挖(wa)情(qing)況(kuang)發生,節約工期4個月。這項(xiang)技術是(shi)獨(du)家首創(chuang)、國內唯一,成功申報(bao)了(le)國家發明(ming)型(xing)專利。
“我們建(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)了(le)(le)(le)全球最大的(de)瀝青(qing)混凝土高速跑(pao)道(dao)!”團隊(dui)骨(gu)干成(cheng)(cheng)(cheng)員張永利在高速跑(pao)道(dao)施工完成(cheng)(cheng)(cheng)后異常激動,因為(wei)這標志著又一(yi)項世界紀(ji)(ji)錄誕生(sheng)了(le)(le)(le)。這已(yi)經不是(shi)工作(zuo)室團隊(dui)第一(yi)次創(chuang)造(zao)紀(ji)(ji)錄了(le)(le)(le)。他們主(zhu)持編寫了(le)(le)(le)國(guo)內首(shou)部《汽車(che)試(shi)(shi)驗(yan)場特(te)種道(dao)路(lu)設(she)計(ji)與(yu)施工技(ji)術規(gui)程》,經中國(guo)工程建(jian)設(she)標準化協會審查(cha),于2019年5月(yue)1日正(zheng)式實施。這一(yi)規(gui)程填補(bu)了(le)(le)(le)國(guo)內汽車(che)試(shi)(shi)驗(yan)場建(jian)設(she)行業無規(gui)范可循的(de)空(kong)白(bai)。工作(zuo)室主(zhu)持編寫的(de)國(guo)內首(shou)部《汽車(che)試(shi)(shi)驗(yan)場特(te)種道(dao)路(lu)預(yu)算定額》已(yi)完成(cheng)(cheng)(cheng)大綱審查(cha),將為(wei)汽車(che)試(shi)(shi)驗(yan)場特(te)種道(dao)路(lu)計(ji)價提(ti)供統(tong)一(yi)標準。從成(cheng)(cheng)(cheng)立至今,這支創(chuang)新(xin)團隊(dui)“智造(zao)”了(le)(le)(le)一(yi)大批自主(zhu)創(chuang)新(xin)成(cheng)(cheng)(cheng)果,創(chuang)造(zao)了(le)(le)(le)較好的(de)經濟效益(yi)。
發揮品牌影響力
創建(jian)品牌,實現市(shi)場(chang)滾動開發,這是工作(zuo)室(shi)團隊(dui)成員(yuan)始終如一的追求。
經過4年的發展壯大(da),通(tong)過骨干(gan)領銜、技術(shu)(shu)革新(xin)(xin),這(zhe)支團隊(dui)在(zai)質量品質、創(chuang)新(xin)(xin)創(chuang)效、市場競(jing)爭力上(shang)不(bu)斷(duan)實(shi)現新(xin)(xin)突(tu)破。通(tong)過人(ren)才滾動培(pei)養,帶出(chu)一批試(shi)驗場專業化(hua)骨干(gan)隊(dui)伍,有力推動了(le)技術(shu)(shu)創(chuang)新(xin)(xin)、經營(ying)創(chuang)新(xin)(xin)、管理創(chuang)新(xin)(xin)和服務創(chuang)新(xin)(xin),展示(shi)出(chu)強大(da)的凝聚力和戰斗力。2019年,汽車(che)試(shi)驗場創(chuang)新(xin)(xin)工作(zuo)室升級為“中(zhong)國交建示(shi)范性勞(lao)模(工匠人(ren)才)創(chuang)新(xin)(xin)工作(zuo)室”。
“還(huan)沒有(you)一家公(gong)司能(neng)夠連續在國(guo)內(nei)中標同一個項(xiang)目(mu)的幾期工程,而我們卻做到了!”試驗場(chang)(chang)分公(gong)司經理沈(shen)金田自豪地說(shuo)。工作(zuo)室以技術創新為引擎,形成市場(chang)(chang)聯(lian)動(dong),實(shi)現全國(guo)范圍內(nei)多點結(jie)果,山東中亞輪胎試驗場(chang)(chang)、安徽江淮試驗場(chang)(chang)等多個項(xiang)目(mu)實(shi)現滾動(dong)開(kai)發,在業(ye)界贏得良好口(kou)碑。
攻克汽車“三高”試驗難題
汽車(che)(che)(che)“三高”試(shi)(shi)驗(yan)(yan)是檢(jian)驗(yan)(yan)新車(che)(che)(che)品質(zhi)、排除整車(che)(che)(che)故(gu)障的(de)(de)(de)關(guan)鍵一環,是考驗(yan)(yan)新車(che)(che)(che)能否適(shi)應極(ji)端苛刻環境(jing)的(de)(de)(de)重要依據(ju),而(er)“三高”試(shi)(shi)驗(yan)(yan)場對地理環境(jing)的(de)(de)(de)要求極(ji)其苛刻,全(quan)國(guo)30多(duo)個(ge)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)場均為常(chang)規試(shi)(shi)驗(yan)(yan)檢(jian)測,難(nan)以滿足快速發展的(de)(de)(de)市場需求。
為了攻(gong)克新(xin)領域(yu),團隊(dui)成員根據吐魯番氣候地(di)(di)理(li)環(huan)境,憑借在試驗(yan)場領域(yu)取得的技術(shu)資源優勢,開展探討(tao),優化(hua)施(shi)工(gong)工(gong)藝,改(gai)進施(shi)工(gong)設備,全力(li)攻(gong)克了鹽堿(jian)土(tu)地(di)(di)地(di)(di)基處(chu)理(li)、大溫差瀝青(qing)路面施(shi)工(gong)等技術(shu)難題,安全、優質、高效地(di)(di)完成項(xiang)目(mu)建設。
2019年(nian)10月28日,在素(su)有“火洲”之稱的新疆吐魯番,工作室參與建設的國內唯(wei)一一家高溫(wen)試(shi)驗檢測(ce)基地——中交火焰(yan)山汽車檢測(ce)有限公司正式(shi)揭(jie)牌(pai)(pai)運營,填補了(le)第三方(fang)高溫(wen)干(gan)熱試(shi)驗場的空(kong)白,為試(shi)驗場品(pin)牌(pai)(pai)升級發展增添新動力。
2019年,工作室助力中(zhong)交(jiao)一(yi)公局五公司中(zhong)標國內首(shou)個PPP試(shi)(shi)驗場建設(she)項目——江西(xi)上饒新能源(yuan)智能化(hua)汽車綜合試(shi)(shi)驗場,開辟了國內試(shi)(shi)驗場建設(she)的新篇章(zhang)。
成績(ji)的取得(de),背后是工(gong)作(zuo)室團(tuan)(tuan)隊的辛(xin)勤付出。每個項目的合(he)作(zuo)方都會對創新工(gong)作(zuo)室團(tuan)(tuan)隊的工(gong)作(zuo)贊不絕口,“在(zai)壓力(li)和(he)困難之下(xia),這個年(nian)輕的團(tuan)(tuan)隊,真是讓人(ren)刮目相看。”
【責任編輯:李子紅】