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3月11日(ri)，全(quan)國人(ren)大(da)代表(biao)、中(zhong)國航天(tian)(tian)科技集團有限公司五(wu)院載人(ren)空間(jian)站工程載人(ren)飛船系(xi)統(tong)總設(she)計師、空間(jian)站光學艙系(xi)統(tong)總設(she)計師張柏楠接受央視《兩會面對(dui)(dui)面》節目采訪，介紹(shao)了(le)我國載人(ren)航天(tian)(tian)工程的發展規劃與特色、下一(yi)步面對(dui)(dui)的問題，還談了(le)他對(dui)(dui)航天(tian)(tian)事業的理解。

Q1 空間站研制到什么階段了？

按照(zhao)我國(guo)載(zai)人航(hang)天(tian)三步走(zou)戰略，前(qian)兩步已(yi)完成(cheng)，包(bao)括載(zai)人飛(fei)(fei)(fei)船和(he)空間(jian)實驗室工程(cheng)，發射了11艘神舟飛(fei)(fei)(fei)船、天(tian)宮(gong)一號(hao)目標(biao)飛(fei)(fei)(fei)行器、天(tian)宮(gong)二號(hao)空間(jian)實驗室和(he)天(tian)舟一號(hao)貨運飛(fei)(fei)(fei)船。現在的主要任務是空間(jian)站(zhan)研(yan)制。如進(jin)展順(shun)利(li)，2022年前(qian)后中國(guo)空間(jian)站(zhan)會如期(qi)建(jian)成(cheng)。

Q2 在設計空間站的時候，有模子可以學嗎？

我(wo)國(guo)(guo)是(shi)世(shi)界上第三個(ge)（獨立或主導）建(jian)設空(kong)(kong)間站的國(guo)(guo)家(jia)，客(ke)觀(guan)地(di)說確實借(jie)鑒、學習了(le)很多東西。但不(bu)(bu)同的國(guo)(guo)家(jia)，國(guo)(guo)情是(shi)不(bu)(bu)一樣的。我(wo)國(guo)(guo)的載人航(hang)天(tian)工程比較務實。中國(guo)(guo)的天(tian)宮二號空(kong)(kong)間實驗室，可能是(shi)全世(shi)界最(zui)小的空(kong)(kong)間實驗室，中國(guo)(guo)空(kong)(kong)間站如(ru)果(guo)建(jian)成的話，規模也(ye)不(bu)(bu)是(shi)最(zui)大的。我(wo)們看重的是(shi)什(shen)么？是(shi)要(yao)達到目的，解決(jue)應該解決(jue)的問題。

我國載人航天(tian)工程此前的(de)任務主要是為(wei)了掌握空(kong)(kong)(kong)間(jian)站(zhan)建造的(de)關(guan)鍵技(ji)術，包括交會(hui)對接、物(wu)資補給、再生(sheng)(sheng)（生(sheng)(sheng)命保障系(xi)(xi)統(tong)）等關(guan)鍵技(ji)術。要在空(kong)(kong)(kong)間(jian)實驗(yan)(yan)室(shi)階段把這(zhe)些(xie)問(wen)題解決掉，從而降低空(kong)(kong)(kong)間(jian)站(zhan)建設的(de)風險。從這(zhe)個目的(de)來講(jiang)，中國兩個8噸(dun)多的(de)空(kong)(kong)(kong)間(jian)目標飛行器/空(kong)(kong)(kong)間(jian)實驗(yan)(yan)室(shi)就干成了這(zhe)件(jian)事。美國天(tian)空(kong)(kong)(kong)實驗(yan)(yan)室(shi)近百(bai)噸(dun)，非常大(da)，但它沒有解決補給和再生(sheng)(sheng)生(sheng)(sheng)命保障系(xi)(xi)統(tong)的(de)問(wen)題。

Q3 面對新目標、新任務，有哪些風險與壓力？

我們(men)現在(zai)(zai)做的(de)(de)一(yi)些事(shi)，是前人沒(mei)有做過的(de)(de)。這(zhe)種事(shi)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多，風險就(jiu)更大(da)了。在(zai)(zai)“追趕”階段，最大(da)的(de)(de)好處就(jiu)是不(bu)會出大(da)的(de)(de)路(lu)線錯(cuo)誤(wu)，風險相對(dui)比(bi)較小，成功(gong)概率(lv)比(bi)較高。現在(zai)(zai)慢慢走到前沿(yan)，你不(bu)知道哪一(yi)條(tiao)路(lu)能(neng)走通(tong)。

為什(shen)么現在大(da)家提倡要(yao)能夠容忍失敗(bai)，就是(shi)因為現在的(de)決策風險比較大(da)，需要(yao)做的(de)事(shi)更多也更難。試錯(cuo)是(shi)工程師(shi)要(yao)面對的(de)。現階(jie)段試錯(cuo)的(de)代價很大(da)，所(suo)以(yi)壓力(li)也很大(da)。不僅是(shi)我，團(tuan)隊中的(de)年輕人壓力(li)也特(te)別大(da)，大(da)家互(hu)相鼓勵。

我國空間站示意圖

Q4 有沒有想過換一個輕松的崗位，或者離開這兒？

這(zhe)(zhe)倒沒想過。我感覺干這(zhe)(zhe)件(jian)事非常(chang)有(you)意義，也非常(chang)有(you)成就感，挺好(hao)。我有(you)一個大(da)學同學，學習非常(chang)好(hao)，但后(hou)來去了美(mei)國。去美(mei)國前(qian)幾年，他生(sheng)活特別好(hao)，買了大(da)房子、三輛轎車，那時我還(huan)一輛轎車都沒有(you)。

Q5 現在他羨慕你嗎？

我想他(ta)(ta)是羨慕我的(de)。那時(shi)候(hou)(hou)他(ta)(ta)出(chu)國(guo)還是我勸他(ta)(ta)，現在(zai)我挺后悔勸他(ta)(ta)去(qu)的(de)。華人在(zai)美國(guo)真的(de)有(you)天花板，到了(le)一(yi)定程度就很難再發展。他(ta)(ta)要留在(zai)國(guo)內，做得(de)會(hui)比我好。我覺得(de)年輕的(de)時(shi)候(hou)(hou)會(hui)更(geng)看重房子和(he)車(che)，到年紀大了(le)、最后問自己這輩子做了(le)點啥的(de)時(shi)候(hou)(hou)，在(zai)國(guo)內和(he)國(guo)外的(de)感覺可能就不(bu)一(yi)樣了(le)。

Q6 您怎么理解你們從事的這份工作？

正(zheng)如習總書記所說(shuo)，載人航天是(shi)一個有夢想(xiang)的(de)(de)(de)事業，偉大(da)的(de)(de)(de)事業始于夢想(xiang)。這(zhe)既(ji)是(shi)集體的(de)(de)(de)夢想(xiang)，也是(shi)個人的(de)(de)(de)夢想(xiang)。這(zhe)是(shi)我要干一輩子的(de)(de)(de)事業，我的(de)(de)(de)夢想(xiang)就是(shi)能讓中(zhong)國人走得更遠。

【責任編(bian)輯：張曉哲】