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編者按  四十年春風化雨，九萬里風鵬正舉。在慶祝改革開放40周年大會上，黨中央、國務院表彰了為推動改革開放作出杰出貢獻的100位“改革先鋒”，其中至少有18位來自國有企業，習近平等領導同志為獲改革先鋒稱號人員頒獎。

為深入學習貫徹習近平總書記在慶祝改革開放40周年大會上的重要講話精神，堅定改革開放再出發信心和決心，12月18日起，國務院國資委網站聯合國資報告雜志、國資小新推出“改革先鋒國企人”系列報道，以這次受到表彰的先進個人為榜樣，匯聚推進改革開放的磅礴力量，弘揚敢闖敢試、敢為人先的改革精神，進一步增強“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，在新時代新起點上把改革開放不斷推向深入。

今日推出第十五篇《載人深潛事業的實踐者葉聰》。

 

載人深潛事業的實踐者葉聰

2001年(nian)，葉(xie)聰從哈(ha)爾濱工程大學船舶工程專(zhuan)業(ye)畢業(ye)，來到中船重工七〇二(er)所從事潛(qian)水器設計工作。彼時正值7000米大深度載人潛(qian)水器接近立項，從此開啟了他與“蛟龍(long)”號共同成(cheng)長的十余年(nian)歷程。

2003年，24歲(sui)的葉(xie)聰(cong)被(bei)委以重任，負責“蛟(jiao)龍(long)”號(hao)載人(ren)潛(qian)(qian)水器的總布置設(she)計(ji)(ji)，成(cheng)為中國載人(ren)潛(qian)(qian)水器最年輕的主任設(she)計(ji)(ji)師。沒有現成(cheng)的設(she)計(ji)(ji)標準、規范和參考資(zi)料可借鑒，他憑(ping)借自(zi)身扎實的專業(ye)知識，開創性(xing)地進行了“載人(ren)潛(qian)(qian)水器的功能模(mo)塊化(hua)和結構分塊化(hua)的總體布置及性(xing)能優化(hua)技術(shu)”等兩個(ge)課題研(yan)究，總結提煉了深海載人(ren)潛(qian)(qian)水器的設(she)計(ji)(ji)方(fang)法。潛(qian)(qian)水器最重要的設(she)計(ji)(ji)文件和圖紙——每(mei)個(ge)設(she)計(ji)(ji)階段的任務使命分析報(bao)告、均(jun)衡計(ji)(ji)算書(shu)、深潛(qian)(qian)操作流(liu)程以及潛(qian)(qian)水器總圖均(jun)出自(zi)他手。

出于對載(zai)(zai)人(ren)深潛(qian)事業的(de)(de)(de)熱愛，一路伴隨(sui)“蛟(jiao)龍”號成長的(de)(de)(de)葉聰，更(geng)是肩負起試(shi)航員的(de)(de)(de)重擔。“蛟(jiao)龍”號是我國自主研制(zhi)的(de)(de)(de)第一臺大深度載(zai)(zai)人(ren)潛(qian)水器，各項(xiang)性(xing)能指標都需要大量的(de)(de)(de)海上試(shi)驗(yan)(yan)進(jin)行(xing)驗(yan)(yan)證和改進(jin)。而(er)試(shi)驗(yan)(yan)背后的(de)(de)(de)風險是顯(xian)而(er)易見(jian)的(de)(de)(de)。下潛(qian)，就意味(wei)著置(zhi)個人(ren)安危(wei)于度外。

2009年起(qi)，葉聰(cong)參與“蛟龍”號(hao)深潛試驗和(he)作(zuo)業(ye)共計50次。“蛟龍”號(hao)第(di)一次突(tu)破50米(mi)、1000米(mi)、3000米(mi)、5000米(mi)和(he)7000米(mi)深度，都是在(zai)他(ta)的駕(jia)駛下(xia)完成(cheng)(cheng)的。海(hai)試期間(jian)，葉聰(cong)多(duo)次有效處理了(le)潛水(shui)器水(shui)下(xia)故(gu)障，保證了(le)潛水(shui)器和(he)人(ren)員(yuan)的安全。作(zuo)為(wei)(wei)當之無愧的首席潛航(hang)員(yuan)，葉聰(cong)又指導培養(yang)了(le)多(duo)位潛航(hang)學員(yuan)，為(wei)(wei)中國(guo)第(di)一批試航(hang)員(yuan)和(he)潛航(hang)員(yuan)隊伍的建立、中國(guo)載人(ren)深潛事業(ye)發展奠定(ding)了(le)基礎。2012年6月24日(ri)，中國(guo)“蛟龍”首次突(tu)破7000米(mi)下(xia)潛深度。當葉聰(cong)代表(biao)“蛟龍”潛航(hang)員(yuan)在(zai)7000米(mi)海(hai)底向(xiang)距離地球343公(gong)里的航(hang)天(tian)員(yuan)問好祝福之后，航(hang)天(tian)員(yuan)們也在(zai)太空中向(xiang)剛剛刷新紀錄(lu)的“蛟龍”致(zhi)以問候。相隔幾百公(gong)里之間(jian)的海(hai)天(tian)互動，成(cheng)(cheng)了(le)當天(tian)中國(guo)人(ren)最為(wei)(wei)難忘的一幕。

邁向(xiang)多型潛水(shui)器總師路

伴隨著(zhu)“蛟龍(long)”號成(cheng)(cheng)長(chang)，葉聰也逐漸(jian)成(cheng)(cheng)長(chang)為項(xiang)目(mu)副總師、總設(she)計師。擔(dan)子(zi)越來(lai)越重，面對新的挑(tiao)戰，他將(jiang)壓力化作前行的動力，“蛟龍(long)”號十年研制錘(chui)煉而成(cheng)(cheng)的載(zai)人深潛精(jing)神在他身上得到(dao)了淋漓(li)盡致(zhi)的彰顯。

“在(zai)開展(zhan)‘蛟龍(long)’號研制(zhi)的(de)同時，從(cong)2009年到2017年，歷經(jing)八年持續艱苦攻關，我們又(you)完成了‘深海勇(yong)士’號的(de)研制(zhi)。”葉聰(cong)介紹(shao)說。

自(zi)2012年，葉(xie)聰同志開始擔任863項(xiang)目4500米載人潛水器（“深(shen)(shen)海勇士(shi)”號）的(de)副總(zong)(zong)設(she)計師(shi)，全面負責總(zong)(zong)體設(she)計工作。“對(dui)試驗過程遇(yu)到(dao)的(de)每個問題(ti)，他(ta)都會與大伙(huo)一道仔細分析，提出(chu)建設(she)性意見，往(wang)往(wang)令我們茅塞頓開。”身邊(bian)的(de)同事常常被(bei)他(ta)強大的(de)專(zhuan)業知識面和工作能力(li)折服。對(dui)所有已解決的(de)故障和問題(ti)，他(ta)會細致檢查(cha)(cha)確認(ren)，不放過任何一個可能的(de)隱(yin)患。2018年，“深(shen)(shen)海勇士(shi)”號在我國(guo)南海正式投入試驗性應用科(ke)考，成功用于(yu)深(shen)(shen)海資源勘查(cha)(cha)、環境調查(cha)(cha)、科(ke)學探索和深(shen)(shen)海考古(gu)。

葉聰還承擔(dan)了世界最大、國內首(shou)型自(zi)主研發的(de)(de)９座全(quan)通透(tou)(tou)觀(guan)(guan)光潛水(shui)器(qi)(qi)的(de)(de)總設計(ji)(ji)師任務。他(ta)大膽創新采用(yong)全(quan)通透(tou)(tou)設計(ji)(ji)方案，帶(dai)領團隊克(ke)服全(quan)通透(tou)(tou)有機玻璃(li)帶(dai)來的(de)(de)密封、連接形式、變形協調等設計(ji)(ji)安裝難題；面對“首(shou)吃螃蟹”帶(dai)來的(de)(de)設計(ji)(ji)檢(jian)驗(yan)規范(fan)及(ji)營運管(guan)理法(fa)規的(de)(de)空白(bai)，他(ta)頂住壓(ya)力組織團隊對現行規范(fan)法(fa)規進行研究，協助中(zhong)國海事局和中(zhong)國船級社開展載客潛水(shui)器(qi)(qi)審圖和檢(jian)驗(yan)原則的(de)(de)編訂以及(ji)國內首(shou)批商用(yong)載客潛水(shui)器(qi)(qi)駕(jia)駛員(yuan)理論與實(shi)操培訓。如今兩艘(sou)“孿生姐(jie)妹”全(quan)通透(tou)(tou)觀(guan)(guan)光潛水(shui)器(qi)(qi)已投(tou)入商業(ye)試(shi)運營，促進了載人深(shen)潛技(ji)術成果的(de)(de)產業(ye)化，開啟國人看海觀(guan)(guan)海的(de)(de)新維度。

向著(zhu)萬米深淵再出(chu)發

如今(jin)，中國人的藍色夢想正(zheng)在向更深處拓展。

2016年7月(yue)，國家(jia)重點(dian)研發(fa)計(ji)(ji)劃(hua)“全海深(shen)載人潛水器總體設計(ji)(ji)、集成與海試”項目(mu)正式立項，37歲(sui)的葉(xie)聰正式掛帥(shuai)總設計(ji)(ji)師。

作為總師(shi)，他(ta)全面(mian)謀劃(hua)做好頂層策劃(hua)，把握技(ji)術方(fang)向，協調數十家(jia)參研(yan)(yan)單(dan)位的研(yan)(yan)制進(jin)展(zhan)；同時(shi)大膽(dan)地為年輕的主(zhu)任設計師(shi)們壓擔子，以身作則投(tou)入技(ji)術攻關中(zhong)。

在(zai)設(she)計全海深潛水(shui)器時，因為(wei)在(zai)經(jing)驗、方法上已有很(hen)多積累，可以很(hen)好地平(ping)衡(heng)和優(you)化(hua)機動性(xing)和作業性(xing)能(neng)(neng)。“協調(diao)地完(wan)成潛水(shui)器的功能(neng)(neng)和性(xing)能(neng)(neng)指標是設(she)計的第(di)一層(ceng)次，經(jing)過優(you)化(hua)，精(jing)準極致地完(wan)成是第(di)二層(ceng)次。”葉聰說，自己一直努力(li)的方向，是能(neng)(neng)夠在(zai)方式(shi)、方法和模式(shi)上取得創新。

“蛟龍”號(hao)在7000米處的壓(ya)力是(shi)700個大(da)(da)氣壓(ya)，萬(wan)米級載人(ren)潛水(shui)器(qi)(qi)還要增(zeng)加(jia)400余個大(da)(da)氣壓(ya)。這樣的高壓(ya)對潛水(shui)器(qi)(qi)的結構設計、材(cai)料(liao)等，都(dou)提出了巨大(da)(da)挑戰。目前，全海深載人(ren)潛水(shui)器(qi)(qi)完(wan)成設計，轉入全面建(jian)造階段。葉聰形(xing)容，是(shi)騾子是(shi)馬，要開始(shi)遛了。

作(zuo)為(wei)總師，他感到(dao)空前(qian)的(de)壓力。“在研制的(de)每一個階段(duan)，從方法、材料到(dao)部件、裝置都需要像體檢一樣(yang)做評(ping)定。考核(he)的(de)多個指標里，可能會有(you)些偏差，這都需要總師綜合平衡后(hou)拍板。”

葉聰(cong)說，“按(an)照計劃，將在2020年完成萬(wan)米(mi)級載(zai)人潛(qian)水器的研制(zhi)，未(wei)來科學家(jia)將隨著它深潛(qian)萬(wan)米(mi)海底進行科考，探索深海大(da)洋的未(wei)知世界。"

作為(wei)這支平(ping)均年齡只有(you)34歲的(de)團隊少帥(shuai)，葉聰(cong)還有(you)個小目(mu)標，2020年項(xiang)目(mu)完成時，他希望搭乘自己(ji)設計的(de)潛(qian)水(shui)器，造訪萬米深淵。

 

【責任編(bian)輯(ji)：李巨堯】