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中國航(hang)天(tian)科(ke)工三院306所海鷹特材(cai)公司C919項目研制團隊的(de)成員(yuan)們(men)，投身于航(hang)空(kong)事業(ye)近(jin)十年來，依(yi)然(ran)保持(chi)著航(hang)天(tian)人(ren)的(de)本(ben)色。他(ta)們(men)默默地堅守在(zai)一線，吃苦、戰斗、攻關、奉獻，用一件件完美的(de)產品在(zai)航(hang)空(kong)制造領域書寫(xie)了屬于航(hang)天(tian)人(ren)的(de)傳奇故事。

心懷夢想的團隊領航人

306所海鷹(ying)特材(cai)(cai)公司(si)的(de)總經(jing)理高志(zhi)強站在(zai)中國商飛公司(si)的(de)食堂里(li)，涌動的(de)人(ren)流從(cong)他(ta)身后(hou)穿梭而過(guo)。他(ta)緊緊地(di)攥(zuan)著手中的(de)匯報材(cai)(cai)料，略(lve)顯緊張，但眼神始終堅毅，他(ta)再次真誠地(di)說：“請認(ren)真考慮一下海鷹(ying)特材(cai)(cai)公司(si)。”

這已經不是(shi)高志強第一次和中國商飛公司進行溝(gou)通(tong)了(le)(le)，在此之(zhi)前，他已多次趕(gan)(gan)赴(fu)上(shang)海(hai)(hai)爭取任務卻溝(gou)通(tong)未果。這一次，他得到(dao)了(le)(le)C919后機身后段A角供(gong)應商研制產品未成功的消息，他抓準時機、當機立斷，帶領團隊(dui)趕(gan)(gan)赴(fu)上(shang)海(hai)(hai)親自(zi)向商飛公司領導作(zuo)匯(hui)報，從(cong)工藝技術、配(pei)套設(she)施等方面證(zheng)明海(hai)(hai)鷹特材(cai)公司已具備研制生產后機身后段的能力。

中國商(shang)飛公司(si)領導(dao)看著高志強，他不明白，作為海鷹特(te)材公司(si)的總(zong)經理，這個(ge)高大(da)的男人是如何不顧眾人的眼光站(zhan)在(zai)食堂(tang)里作匯報的。

經過(guo)不懈努力，海(hai)鷹特材公(gong)司于2個月后(hou)正式(shi)開(kai)始了后(hou)機(ji)身(shen)后(hou)段的研制(zhi)任務。

如今，海鷹特材(cai)公(gong)司(si)已承擔C919國產(chan)(chan)大飛(fei)機(ji)后機(ji)身(shen)前(qian)段、后段、垂尾長(chang)桁、副翼等四(si)個工作包的復合材(cai)料生產(chan)(chan)研制(zhi)任務，占到C919復合材(cai)料總比重的40%。

把零件當“女朋友”的工藝員

2017年(nian)秋天的(de)一(yi)個深夜，宋宏翔在朋(peng)友圈發了一(yi)條狀態(tai)：“希望我的(de)‘女朋(peng)友’這次能順利出罐！”

宋宏(hong)翔(xiang)是(shi)公司復合材料制造團(tuan)(tuan)隊的(de)一(yi)(yi)名(ming)工藝(yi)員，和所有(you)的(de)團(tuan)(tuan)隊成員一(yi)(yi)樣，他(ta)已經(jing)在生產一(yi)(yi)線崗(gang)位上全(quan)月無休地堅守了(le)5個(ge)多月。由于宋宏(hong)翔(xiang)的(de)全(quan)部精力都(dou)撲在工作上，無暇顧及個(ge)人生活，同(tong)事們常常開玩笑說(shuo)：“你(ni)不(bu)要找(zhao)女朋(peng)友了(le)，你(ni)對壁板(ban)這么上心，干脆‘娶(qu)’壁板(ban)回家好了(le)。”

這一(yi)天(tian)晚(wan)上，正(zheng)是宋宏翔的(de)1號(hao)“女朋友”——C919前段上壁(bi)板(ban)固化完成的(de)日(ri)子。站在控制室里，宋宏翔緊張地皺著(zhu)眉，反復叮囑負責熱壓(ya)罐運行的(de)梁炯仔(zi)細(xi)檢查固化曲線、保(bao)證固化過程萬無一(yi)失。

隨(sui)著四(si)季度的(de)到來，包括宋宏翔在(zai)內(nei)的(de)所有成員(yuan)都放棄(qi)了(le)周末與節假(jia)日(ri)，以兩班倒的(de)方式奮戰在(zai)生產一線(xian)。他們頂住了(le)巨大(da)壓力(li)，持(chi)續開展攻(gong)關(guan)，嚴格(ge)保證產品研制進(jin)度和質量(liang)。在(zai)大(da)家的(de)共同(tong)努力(li)下(xia)，宋宏翔的(de)2號、3號、4號“女朋友”——C919前段(duan)下(xia)壁板、左壁板、右壁板也依次按(an)進(jin)度制造完成。

被遺忘在飛機部件里的人

深(shen)夜，裝(zhuang)配制造(zao)組的(de)(de)(de)成員們拖(tuo)著(zhu)疲憊的(de)(de)(de)身軀走出了上飛總(zong)裝(zhuang)廠的(de)(de)(de)大(da)門，歷經十余天的(de)(de)(de)搶工，他們終于在這(zhe)一天完(wan)成了C919大(da)飛機(ji)10102架機(ji)系統(tong)支架的(de)(de)(de)安裝(zhuang)工作。在走出廠房大(da)門的(de)(de)(de)時候，大(da)家(jia)卻發現(xian)團隊里少了一個人：“‘院(yuan)長’去哪了？”

大(da)家口(kou)中的“院長”名叫廖(liao)攀，是裝配團隊(dui)的生產組長，最(zui)終，大(da)家在(zai)后機(ji)身后段79框(kuang)(kuang)(kuang)和80框(kuang)(kuang)(kuang)之間(jian)的密(mi)閉空間(jian)里找到(dao)了(le)還在(zai)埋(mai)頭苦干的他(ta)(ta)。79框(kuang)(kuang)(kuang)和80框(kuang)(kuang)(kuang)之間(jian)有幾百個(ge)系統支架，廖(liao)攀并沒有和大(da)家一起(qi)收工，而是留下來對支架逐一確認無誤后才(cai)能放(fang)心(xin)離(li)開。正(zheng)是因為(wei)他(ta)(ta)面(mian)對工作時的執著和忘我(wo)，大(da)家半心(xin)疼半玩笑地(di)稱他(ta)(ta)為(wei)“院長”。

其(qi)他組(zu)員亦(yi)是(shi)如此，在(zai)進(jin)行(xing)裝(zhuang)配(pei)工作(zuo)時(shi)展(zhan)現出強烈的(de)責(ze)任心與使(shi)命感(gan)。驕(jiao)陽(yang)似火的(de)夏天(tian)，為了避(bi)免零件(jian)(jian)因為熱(re)脹冷縮(suo)而產生尺(chi)寸誤差，組(zu)員們在(zai)不(bu)開(kai)空調的(de)廠房(fang)里進(jin)行(xing)裝(zhuang)配(pei)工作(zuo)；大飛(fei)機后(hou)機身后(hou)段的(de)框(kuang)類(lei)零件(jian)(jian)間隙逼仄(ze)狹小，進(jin)行(xing)裝(zhuang)配(pei)作(zuo)業時(shi)行(xing)動(dong)不(bu)便，即使(shi)是(shi)在(zai)南方陰(yin)冷潮(chao)濕的(de)冬(dong)天(tian)，大家也默契地主動(dong)脫去棉服(fu)，穿(chuan)著(zhu)單薄的(de)襯衣(yi)，鉆(zhan)進(jin)總裝(zhuang)型架中進(jin)行(xing)長達數小時(shi)的(de)作(zuo)業……

就這樣(yang)，裝(zhuang)配制造組的成員就像(xiang)搭(da)積木一(yi)樣(yang)，將幾千個(ge)零件(jian)(jian)組裝(zhuang)在一(yi)起，完成了一(yi)件(jian)(jian)件(jian)(jian)令人驚嘆的“藝術品”。

 

【責任編輯：李巨(ju)堯】