發布時間：2018-08-28
嘉(jia)賓：孫家康(kang) 中國遠洋海(hai)運(yun)集團黨組副(fu)書記、副(fu)總經理
為迎接黨(dang)的十九(jiu)大勝(sheng)利召開(kai)(kai)，新(xin)(xin)華網(wang)和(he)國(guo)(guo)務院國(guo)(guo)資委組(zu)織開(kai)(kai)展“砥礪奮(fen)進(jin)新(xin)(xin)國(guo)(guo)企”大型融媒(mei)體訪談。本期(qi)訪談我們(men)邀請(qing)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)遠洋海運(yun)集團黨(dang)組(zu)副(fu)書(shu)記、副(fu)總經(jing)理孫(sun)家康做客新(xin)(xin)華網(wang)訪談間，就加強黨(dang)的建設、中(zhong)(zhong)遠海運(yun)如何突(tu)圍(wei)等(deng)話題與(yu)網(wang)民在線(xian)交流。
新華網：給我們(men)介紹一下中遠海運船舶運營的(de)優勢和主營業務的(de)發展情(qing)況？
孫家康：中(zhong)國遠洋海(hai)運集(ji)團有限(xian)公(gong)(gong)司(si)是(shi)由原(yuan)中(zhong)國遠洋運輸（集(ji)團）總公(gong)(gong)司(si)和原(yuan)中(zhong)國海(hai)運（集(ji)團）總公(gong)(gong)司(si)兩(liang)家央企重組而成(cheng)。目前，中(zhong)遠海(hai)運集(ji)團運營船舶1110艘，總噸(dun)位達(da)到了8465萬載(zai)重噸(dun)，是(shi)世界上最(zui)大的(de)航運公(gong)(gong)司(si)。
新華網：在重組(zu)中間有什(shen)么故事可以跟我們分享的？
孫家康：我們(men)在重(zhong)組過程中，主(zhu)要有以(yi)下(xia)六方(fang)面(mian)的(de)(de)做(zuo)法：首先，黨組的(de)(de)核(he)心作用(yong)得到了充分發揮，保證了我們(men)這次(ci)改革的(de)(de)方(fang)向非常正確。自從(cong)宣布了新班子以(yi)后(hou)，我們(men)已(yi)經召開了37次(ci)黨組會研究改革重(zhong)組過程當中所發生的(de)(de)一些重(zhong)大事項，加(jia)強我們(men)黨組自身(shen)(shen)的(de)(de)建設，同(tong)時班子成員也(ye)約(yue)法三章，在黨性修養、責任(ren)擔當、廉潔從(cong)業、團(tuan)結(jie)協(xie)作上能夠做(zuo)到以(yi)身(shen)(shen)作則、模范帶頭(tou)。
新華網：中國遠(yuan)洋海運(yun)集(ji)團(tuan)在(zai)貫徹(che)落實全國國有企業黨建工作(zuo)會議精神方面有哪(na)些特色做法？
孫家康：落實(shi)全國(guo)國(guo)有企(qi)(qi)業黨的(de)(de)(de)建設工(gong)作(zuo)(zuo)會議精神是(shi)當前和(he)(he)今后一個時期中國(guo)遠洋海運集團黨組(zu)(zu)的(de)(de)(de)重(zhong)點工(gong)作(zuo)(zuo)。把毫不動(dong)搖地堅持黨的(de)(de)(de)領導(dao)、加強黨的(de)(de)(de)建設作(zuo)(zuo)為推(tui)(tui)進(jin)企(qi)(qi)業改革(ge)重(zhong)組(zu)(zu)的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)法(fa)寶和(he)(he)完善現代企(qi)(qi)業制度的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)內容(rong)，強調黨建工(gong)作(zuo)(zuo)做(zuo)實(shi)了就是(shi)生(sheng)產(chan)力(li)(li)、做(zuo)強了就是(shi)競爭力(li)(li)、做(zuo)細了就是(shi)凝聚(ju)力(li)(li)，積極推(tui)(tui)動(dong)各級黨組(zu)(zu)織(zhi)在(zai)圍繞中心(xin)、服務大(da)局上下功夫(fu)，在(zai)促進(jin)提質增效、改革(ge)重(zhong)組(zu)(zu)上想辦法(fa)。
新華網： 我們采取了哪些措(cuo)施來加強浮(fu)動國土上的黨建(jian)工作呢(ni)？
孫家康：應該說船(chuan)舶黨建始(shi)(shi)終是我們的(de)(de)(de)(de)優良傳統，我們從原中遠、中海成立初期就開始(shi)(shi)堅持了(le)“支(zhi)部建在船(chuan)上”這(zhe)樣一個做法，這(zhe)是幾代遠洋海運人(ren)(ren)始(shi)(shi)終堅持的(de)(de)(de)(de)。同時，“浮(fu)動的(de)(de)(de)(de)國土”確實(shi)成為(wei)了(le)我們在海上運輸的(de)(de)(de)(de)一個非(fei)常堅強的(de)(de)(de)(de)戰(zhan)斗(dou)堡(bao)壘。幾十年來，無(wu)(wu)論企業(ye)體(ti)制(zhi)怎么變(bian)，我們始(shi)(shi)終堅持“支(zhi)部建在船(chuan)上”的(de)(de)(de)(de)制(zhi)度沒有變(bian)過(guo)。無(wu)(wu)論我們人(ren)(ren)事制(zhi)度怎么變(bian)，堅持配備(bei)船(chuan)舶政(zheng)(zheng)委的(de)(de)(de)(de)制(zhi)度我們沒有變(bian)過(guo)。無(wu)(wu)論企業(ye)運作的(de)(de)(de)(de)方式(shi)怎么變(bian)，堅持思想政(zheng)(zheng)治工作“生(sheng)命線”的(de)(de)(de)(de)地(di)位沒有變(bian)過(guo)。
新華網：近年來(lai)受(shou)國(guo)(guo)際航(hang)運環(huan)境的低迷，國(guo)(guo)內經濟正處于轉型升級的背景(jing)下，遇到了哪些(xie)困難，中遠航(hang)運如何在這樣的環(huan)境中進(jin)行“突圍”？
孫家康：困難也是(shi)有的。現(xian)在(zai)整個(ge)世(shi)界經濟(ji)環境雖然在(zai)復(fu)蘇(su)，但是(shi)復(fu)蘇(su)步伐并(bing)不堅實，同時在(zai)國(guo)際上(shang)還有一(yi)些反全(quan)(quan)球化的聲音和做(zuo)法在(zai)阻撓著全(quan)(quan)球經濟(ji)復(fu)蘇(su)的步伐。
同時我(wo)們也在苦練內(nei)功，降低生產(chan)經營成本(ben)(ben)。今年(nian)我(wo)們在降成本(ben)(ben)和壓縮管(guan)理鏈條以及提質增(zeng)(zeng)效方面取得(de)了(le)(le)比(bi)較(jiao)明顯的效果，特別是今年(nian)上(shang)半年(nian)我(wo)們在壓減(jian)公司的法人數量上(shang)取得(de)了(le)(le)長(chang)足進步(bu)，總的比(bi)例(li)達到了(le)(le)20.7%，壓縮掉了(le)(le)374家，應該說進一(yi)步(bu)增(zeng)(zeng)強了(le)(le)我(wo)們的競(jing)爭力。
新華網：中(zhong)遠海(hai)運(yun)作為航運(yun)里(li)的大塊頭，請(qing)您給我們預測一下航運(yun)業(ye)什么時候能夠回(hui)暖(nuan)？
孫家康：應該說這是(shi)一(yi)(yi)個(ge)比較難的(de)問題，航運(yun)(yun)是(shi)服(fu)務(wu)業，我們(men)服(fu)務(wu)于整(zheng)個(ge)進出(chu)口貿(mao)易(yi)，貿(mao)易(yi)又(you)是(shi)經(jing)濟當中比較活躍(yue)和重要的(de)成分(fen)。從(cong)經(jing)濟、貿(mao)易(yi)和運(yun)(yun)輸三者之間，從(cong)時間上有(you)一(yi)(yi)個(ge)滯后性，就是(shi)經(jing)濟已經(jing)復(fu)蘇了(le)，可(ke)能3-6個(ge)月(yue)以(yi)后才反映(ying)到(dao)(dao)貿(mao)易(yi)數字(zi)(zi)變化上來(lai)，貿(mao)易(yi)數字(zi)(zi)反映(ying)到(dao)(dao)航運(yun)(yun)上又(you)有(you)3-6個(ge)月(yue)的(de)滯期，所以(yi)我們(men)必須等到(dao)(dao)全球經(jing)濟真正復(fu)蘇以(yi)后，看到(dao)(dao)了(le)確定的(de)數字(zi)(zi)，才能夠推(tui)斷出(chu)來(lai)航運(yun)(yun)什么(me)時候能夠走出(chu)低谷。
新華網：在混合所有(you)制(zhi)改革中，中遠海運(yun)集(ji)團有(you)哪(na)些借鑒(jian)的經驗？
孫家康：中遠海運選(xuan)擇了(le)(le)一(yi)個三級公司(si)上(shang)海泛亞航運有限公司(si)作為(wei)混改試點(dian)。這(zhe)(zhe)個試點(dian)到今年上(shang)半年已經完成(cheng)了(le)(le)。我(wo)們(men)的(de)做法主(zhu)要體現在這(zhe)(zhe)樣幾(ji)點(dian)上(shang)：第一(yi)，精心(xin)做好了(le)(le)方案(an)(an)的(de)設(she)置，經過上(shang)下(xia)幾(ji)輪大家充(chong)分醞(yun)釀討論后，并且把方案(an)(an)上(shang)報給國(guo)資(zi)(zi)委，經國(guo)資(zi)(zi)委批準以后，我(wo)們(men)對(dui)這(zhe)(zhe)個方案(an)(an)進(jin)行了(le)(le)實施。