發(fa)布(bu)時間：2018-08-28
嘉賓：孫家康(kang) 中國遠洋海運集團(tuan)黨組副書記、副總經理
為迎接(jie)黨的(de)十九大(da)勝利召開(kai)，新(xin)華網和國(guo)務(wu)院國(guo)資委組(zu)織(zhi)開(kai)展(zhan)“砥礪奮(fen)進新(xin)國(guo)企”大(da)型(xing)融(rong)媒體訪談(tan)。本期訪談(tan)我們邀(yao)請中(zhong)(zhong)國(guo)遠洋(yang)海(hai)運(yun)集團黨組(zu)副書記、副總經理孫家康做客新(xin)華網訪談(tan)間，就加強黨的(de)建(jian)設、中(zhong)(zhong)遠海(hai)運(yun)如何突圍等話題與網民在線交流。
新華網：給我們介紹一下(xia)中遠海運船(chuan)舶運營(ying)的(de)優(you)勢和主營(ying)業務(wu)的(de)發展情況？
孫家康：中(zhong)國遠洋(yang)海運(yun)(yun)(yun)集團有限公(gong)司(si)是由原(yuan)中(zhong)國遠洋(yang)運(yun)(yun)(yun)輸（集團）總(zong)公(gong)司(si)和原(yuan)中(zhong)國海運(yun)(yun)(yun)（集團）總(zong)公(gong)司(si)兩家央企重組而成。目前，中(zhong)遠海運(yun)(yun)(yun)集團運(yun)(yun)(yun)營(ying)船(chuan)舶1110艘，總(zong)噸位達到了8465萬載重噸，是世界上最大的航運(yun)(yun)(yun)公(gong)司(si)。
新華網：在重組中間有(you)什么(me)故(gu)事可以跟(gen)我們(men)分享的(de)？
孫家康：我們在重組過程中，主要(yao)有(you)以(yi)下六方面的(de)(de)(de)做法(fa)：首先(xian)，黨組的(de)(de)(de)核心作用(yong)得到了充分發揮，保證了我們這次改(gai)革的(de)(de)(de)方向非(fei)常正確。自(zi)從宣布了新班(ban)(ban)子以(yi)后，我們已經召開了37次黨組會研究(jiu)改(gai)革重組過程當(dang)中所發生的(de)(de)(de)一些重大(da)事項，加強我們黨組自(zi)身的(de)(de)(de)建設，同時(shi)班(ban)(ban)子成員(yuan)也約(yue)法(fa)三章，在黨性修養、責任擔當(dang)、廉潔從業、團結協作上能夠(gou)做到以(yi)身作則、模范(fan)帶頭。
新華網：中(zhong)國(guo)遠(yuan)洋海運集團在貫徹(che)落實全國(guo)國(guo)有企業黨建工(gong)作(zuo)會(hui)議(yi)精神(shen)方面(mian)有哪些特色做法？
孫家康：落(luo)實(shi)全國(guo)國(guo)有企(qi)業(ye)黨(dang)(dang)的(de)(de)建設(she)工作(zuo)會議精(jing)神是(shi)當(dang)前和(he)(he)今后一個時期中(zhong)國(guo)遠洋海運集團黨(dang)(dang)組的(de)(de)重點工作(zuo)。把毫不(bu)動(dong)搖地(di)堅持黨(dang)(dang)的(de)(de)領導、加強黨(dang)(dang)的(de)(de)建設(she)作(zuo)為推進企(qi)業(ye)改革重組的(de)(de)重要法(fa)寶(bao)和(he)(he)完善現代企(qi)業(ye)制度(du)的(de)(de)重要內(nei)容，強調黨(dang)(dang)建工作(zuo)做實(shi)了(le)就(jiu)是(shi)生產力、做強了(le)就(jiu)是(shi)競爭力、做細了(le)就(jiu)是(shi)凝聚力，積極推動(dong)各級黨(dang)(dang)組織(zhi)在圍繞中(zhong)心、服務(wu)大局上下(xia)功夫，在促進提(ti)質(zhi)增效(xiao)、改革重組上想辦(ban)法(fa)。
新華網： 我們采取了哪(na)些措施(shi)來加(jia)強浮動(dong)國(guo)土(tu)上的(de)黨建工作呢？
孫家康：應(ying)該說船(chuan)舶(bo)黨建(jian)始終是(shi)(shi)我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)的(de)(de)優良傳統，我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)從原中(zhong)遠(yuan)、中(zhong)海成(cheng)立初期就(jiu)開始堅持(chi)了“支部建(jian)在(zai)船(chuan)上(shang)”這樣一個做(zuo)法，這是(shi)(shi)幾代遠(yuan)洋海運人(ren)(ren)始終堅持(chi)的(de)(de)。同時，“浮動的(de)(de)國(guo)土”確實成(cheng)為了我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)在(zai)海上(shang)運輸的(de)(de)一個非(fei)常堅強的(de)(de)戰斗堡(bao)壘。幾十年(nian)來，無論(lun)(lun)企業(ye)體(ti)制怎(zen)么變(bian)，我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)始終堅持(chi)“支部建(jian)在(zai)船(chuan)上(shang)”的(de)(de)制度(du)沒有(you)(you)變(bian)過(guo)。無論(lun)(lun)我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)人(ren)(ren)事制度(du)怎(zen)么變(bian)，堅持(chi)配(pei)備船(chuan)舶(bo)政委的(de)(de)制度(du)我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)沒有(you)(you)變(bian)過(guo)。無論(lun)(lun)企業(ye)運作(zuo)的(de)(de)方式怎(zen)么變(bian)，堅持(chi)思想政治工作(zuo)“生命線”的(de)(de)地(di)位沒有(you)(you)變(bian)過(guo)。
新華網：近年來受國(guo)(guo)際(ji)航(hang)運(yun)環境(jing)的低迷，國(guo)(guo)內經濟(ji)正(zheng)處(chu)于轉型升(sheng)級的背景下，遇到了哪些困難，中遠航(hang)運(yun)如何(he)在這樣的環境(jing)中進(jin)行“突圍”？
孫家康：困難也是有的。現在(zai)整(zheng)個世界經濟(ji)環(huan)境雖然在(zai)復蘇，但是復蘇步(bu)伐(fa)(fa)并不堅(jian)實，同時在(zai)國際(ji)上還有一些(xie)反(fan)全(quan)球化(hua)的聲(sheng)音和做法(fa)在(zai)阻撓著全(quan)球經濟(ji)復蘇的步(bu)伐(fa)(fa)。
同時我們也在(zai)(zai)苦練(lian)內(nei)功，降低生產經營成(cheng)本。今(jin)年(nian)我們在(zai)(zai)降成(cheng)本和壓縮管理鏈(lian)條以及提質(zhi)增效(xiao)方面取(qu)(qu)得(de)了(le)比(bi)較明顯的(de)效(xiao)果，特別是(shi)今(jin)年(nian)上半年(nian)我們在(zai)(zai)壓減公司的(de)法(fa)人(ren)數量上取(qu)(qu)得(de)了(le)長足(zu)進(jin)步(bu)，總的(de)比(bi)例達(da)到了(le)20.7%，壓縮掉了(le)374家(jia)，應該說進(jin)一(yi)步(bu)增強了(le)我們的(de)競爭力。
新華網：中遠海運(yun)(yun)作為航運(yun)(yun)里的大塊頭，請您給我們預測一下航運(yun)(yun)業什么時候能夠回暖？
孫家康：應該說這是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)個比較難的(de)(de)問題，航運(yun)是(shi)(shi)(shi)服務(wu)業，我們服務(wu)于整個進出(chu)(chu)口(kou)貿(mao)易(yi)，貿(mao)易(yi)又是(shi)(shi)(shi)經(jing)濟當中比較活躍和(he)(he)重要的(de)(de)成分。從經(jing)濟、貿(mao)易(yi)和(he)(he)運(yun)輸三者之間，從時間上有一(yi)(yi)個滯(zhi)后性，就是(shi)(shi)(shi)經(jing)濟已經(jing)復蘇了，可能3-6個月以后才反映(ying)到(dao)貿(mao)易(yi)數(shu)字變化(hua)上來，貿(mao)易(yi)數(shu)字反映(ying)到(dao)航運(yun)上又有3-6個月的(de)(de)滯(zhi)期，所以我們必須等到(dao)全球(qiu)經(jing)濟真(zhen)正復蘇以后，看到(dao)了確定的(de)(de)數(shu)字，才能夠推斷出(chu)(chu)來航運(yun)什么時候能夠走出(chu)(chu)低谷。
新華網：在混合所有(you)(you)制改(gai)革中，中遠海運(yun)集團有(you)(you)哪些借鑒的經驗(yan)？
孫家康：中(zhong)遠(yuan)海(hai)運選(xuan)擇了一(yi)個(ge)三級公司上(shang)海(hai)泛亞航運有限(xian)公司作為(wei)混改試(shi)點(dian)。這(zhe)(zhe)個(ge)試(shi)點(dian)到今年(nian)上(shang)半年(nian)已(yi)經完成了。我(wo)們的做(zuo)法主要體現在這(zhe)(zhe)樣幾點(dian)上(shang)：第一(yi)，精心做(zuo)好了方案(an)(an)的設置，經過上(shang)下幾輪大家(jia)充分醞(yun)釀討論后，并(bing)且把方案(an)(an)上(shang)報給(gei)國資委(wei)，經國資委(wei)批準以后，我(wo)們對這(zhe)(zhe)個(ge)方案(an)(an)進(jin)行了實施。
