《創新進行時》：跨越海洋的“握手”（二）
文章來(lai)源：央(yang)視網 發布時(shi)間：2020-11-20
本集概要：
“深中通道”海(hai)(hai)底(di)隧道采(cai)用(yong)32節(jie)巨型沉(chen)(chen)管(guan)(guan)首尾相接，沉(chen)(chen)入40米(mi)的海(hai)(hai)底(di)，連成(cheng)(cheng)約7000米(mi)的“海(hai)(hai)底(di)高速公路”。海(hai)(hai)水(shui)(shui)的含(han)鹽度很高，具(ju)有(you)很強的腐蝕性，工(gong)程師們又為它訂制(zhi)了一(yi)件“戰袍”──犧牲陽極。它均勻地分布(bu)在(zai)鋼殼(ke)表面(mian)(mian)和海(hai)(hai)水(shui)(shui)產生反(fan)應后，在(zai)鋼殼(ke)表面(mian)(mian)形成(cheng)(cheng)一(yi)層(ceng)金屬離子(zi)，保護鋼殼(ke)不受海(hai)(hai)水(shui)(shui)的侵害。最終這些沉(chen)(chen)管(guan)(guan)將(jiang)通過(guo)船(chuan)運到達項目地附近(jin)的工(gong)廠里進(jin)行混(hun)凝土的澆(jiao)筑。經過(guo)重重工(gong)序，脫(tuo)胎(tai)換骨，變身成(cheng)(cheng)為目前世界上最大、最重的沉(chen)(chen)管(guan)(guan)。
【責任編輯：語謙】
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