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光明日報:從長江走向世界

文(wen)章來源:光明日報  發布時間:2019-12-12

有這(zhe)樣一個(ge)工程,歷(li)經百年筑(zhu)夢追夢,半(ban)個(ge)世紀(ji)勘察(cha)論證(zheng),二(er)十五載建(jian)設運營,成為全(quan)球(qiu)最大(da)的水(shui)利樞紐工程,防洪能(neng)力、發電裝機容量(liang)、內河大(da)壩船閘通航能(neng)力均居全(quan)球(qiu)第一,是(shi)當之無愧(kui)的國之重器。它(ta),是(shi)三峽(xia)工程。

有(you)這樣一家企業,因三(san)峽工(gong)程而生(sheng),乘(cheng)改(gai)革開(kai)(kai)放東風(feng)而興,取(qu)得令人矚目的(de)(de)(de)成績。國(guo)內可控裝(zhuang)機(ji)規(gui)模超(chao)過7000萬(wan)千(qian)瓦,占全(quan)國(guo)水電(dian)裝(zhuang)機(ji)的(de)(de)(de)16%;全(quan)球可控、在建(jian)和(he)權益裝(zhuang)機(ji)規(gui)模達(da)1.24億千(qian)瓦,相當(dang)于5個三(san)峽電(dian)站;年發電(dian)量近2900億千(qian)瓦時(shi),資產總額達(da)7300億元;世界上最大(da)的(de)(de)(de)10座水電(dian)站中(zhong)(zhong)有(you)5座由(you)其(qi)建(jian)設運營管理,全(quan)球127臺70萬(wan)千(qian)瓦以(yi)上水輪(lun)發電(dian)機(ji)組中(zhong)(zhong)有(you)86臺由(you)其(qi)擁(yong)有(you)管理;從(cong)長(chang)江(jiang)走(zou)向海洋、從(cong)中(zhong)(zhong)國(guo)走(zou)向世界,成為中(zhong)(zhong)國(guo)最大(da)的(de)(de)(de)清潔能源集(ji)團、全(quan)球最大(da)的(de)(de)(de)水電(dian)開(kai)(kai)發公(gong)司。它,是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)長(chang)江(jiang)三(san)峽集(ji)團公(gong)司。

防洪(hong),是三峽工(gong)程的首(shou)要任(ren)務(wu)。三峽工(gong)程處(chu)于長(chang)江(jiang)上游(you)來水進入中(zhong)下游(you)平原河道的“咽喉”,可控制荊江(jiang)河段95%洪(hong)水來量(liang),至今年6月底已進行(xing)防洪(hong)調度40余次,累(lei)計(ji)攔洪(hong)量(liang)1322億立方米,有力保護(hu)了長(chang)江(jiang)中(zhong)下游(you)150萬(wan)公頃土地和1500萬(wan)人口安全。

落差(cha)6000米的長江,是水力資源的“富礦(kuang)”。2017年(nian),總(zong)裝機容量2250萬(wan)千瓦、位居世界之首的三峽電站發電量接近北京(jing)全(quan)年(nian)用電量,截(jie)至5月(yue)31日,累計(ji)發電11195億(yi)千瓦時,全(quan)國一半以(yi)上人口受益(yi)。

通航(hang)興業,三峽工(gong)程讓黃(huang)金水道(dao)綻放異彩(cai)。此前,因宜(yi)(yi)昌到重慶(qing)的(de)(de)(de)川江(jiang)河段河道(dao)狹窄、灘險流急、舟(zhou)楫難行,素(su)有黃(huang)金水道(dao)之稱的(de)(de)(de)長(chang)江(jiang)一到宜(yi)(yi)昌便黯然失色。三峽工(gong)程建(jian)(jian)成后(hou),大(da)(da)大(da)(da)改善了(le)(le)川江(jiang)通航(hang)條件,結(jie)束了(le)(le)“自(zi)古(gu)川江(jiang)不夜(ye)航(hang)”的(de)(de)(de)歷史,將宜(yi)(yi)昌至(zhi)重慶(qing)的(de)(de)(de)航(hang)行時(shi)(shi)間縮短6小時(shi)(shi)。2011年(nian)過閘(zha)(zha)貨運量首次突破億噸(dun),提前19年(nian)達到設計能(neng)力。2017年(nian),全球(qiu)最大(da)(da)的(de)(de)(de)雙向五級船閘(zha)(zha)過閘(zha)(zha)貨船平均(jun)噸(dun)位4380噸(dun),是建(jian)(jian)庫前的(de)(de)(de)5倍;年(nian)過閘(zha)(zha)貨運量1.38億噸(dun),是建(jian)(jian)庫前最高年(nian)運量的(de)(de)(de)8倍;宜(yi)(yi)昌至(zhi)重慶(qing)航(hang)道(dao)通航(hang)大(da)(da)幅提升(sheng),相當于新建(jian)(jian)了(le)(le)6條鐵路。

三峽工程筑起生(sheng)態屏(ping)障(zhang),其攔洪攔沙作(zuo)用減(jian)(jian)(jian)(jian)少了(le)汛期(qi)分(fen)流(liu)入洞(dong)庭(ting)湖(hu)的洪水和(he)泥沙,減(jian)(jian)(jian)(jian)緩了(le)洞(dong)庭(ting)湖(hu)等(deng)湖(hu)泊的泥沙淤積速(su)(su)度及水面面積和(he)容積的萎縮速(su)(su)度。累計發(fa)電(dian)突(tu)破(po)1萬(wan)億(yi)千(qian)瓦(wa)時大關的三峽電(dian)站生(sheng)態效益(yi)同(tong)樣巨(ju)大,據測算,1萬(wan)億(yi)千(qian)瓦(wa)時清潔能源相(xiang)當于(yu)節約標準煤3.2億(yi)噸(dun),減(jian)(jian)(jian)(jian)排二氧化碳(tan)8.2億(yi)噸(dun),減(jian)(jian)(jian)(jian)排二氧化硫39萬(wan)噸(dun),減(jian)(jian)(jian)(jian)排效益(yi)等(deng)同(tong)于(yu)225萬(wan)公頃闊葉林,相(xiang)當于(yu)增加了(le)三分(fen)之一個大興安(an)嶺林區。

緊(jin)扣國家發展戰略,秉(bing)承綠(lv)色低(di)碳發展理念,三峽(xia)工程之后,三峽(xia)集(ji)團邁上了打(da)造更(geng)多綠(lv)色國之重器(qi)的新征程。

溯江(jiang)而(er)上,再(zai)造“兩(liang)個三(san)(san)峽”——目(mu)前,三(san)(san)峽集(ji)團正對金沙江(jiang)水(shui)電(dian)進(jin)行(xing)梯級開發,建設4座世(shi)界級水(shui)電(dian)站,裝機容(rong)量(liang)相當于(yu)兩(liang)個三(san)(san)峽電(dian)站。金沙江(jiang)梯級電(dian)站的建成,將形成防(fang)(fang)洪(hong)庫容(rong)205億(yi)立方米,提高川(chuan)江(jiang)沿岸城(cheng)市的防(fang)(fang)洪(hong)標準,提高荊江(jiang)河段(duan)的防(fang)(fang)洪(hong)能力,大幅(fu)緩解三(san)(san)峽泥沙淤積這塊(kuai)心病(bing)。

東向(xiang)入海(hai)(hai),打造“海(hai)(hai)上(shang)(shang)三峽”——堅持(chi)清(qing)潔能源(yuan)方向(xiang),三峽集團儲備集中(zhong)連片海(hai)(hai)上(shang)(shang)風(feng)電資源(yuan)超過1000萬(wan)千(qian)瓦(wa),預(yu)計到(dao)2020年總(zong)規模達2000萬(wan)千(qian)瓦(wa),成為“海(hai)(hai)上(shang)(shang)三峽”。

全(quan)球(qiu)布局,打造“海(hai)外(wai)(wai)三(san)峽”——三(san)峽集(ji)團形成以(yi)巴基斯坦為中心(xin)的(de)“一帶一路”沿線國家、以(yi)葡(pu)萄牙(ya)為中心(xin)的(de)歐美發(fa)達國家和(he)南美、非洲等重(zhong)點區域市場(chang)國家的(de)國際業務布局,在(zai)47個國家和(he)地區投資和(he)承(cheng)建的(de)清潔能源項目逾百個,擁有海(hai)外(wai)(wai)可控發(fa)電(dian)裝(zhuang)機和(he)權益裝(zhuang)機超過1700萬千瓦(wa)。

三峽集團堅持在保(bao)護生(sheng)態(tai)的基礎上(shang)有序開發(fa)水電(dian),堅持“全流域、全生(sheng)命周期”的環保(bao)理念(nian),形成共抓長(chang)江大保(bao)護的專業(ye)力量(liang)和實施(shi)平(ping)臺,為(wei)長(chang)江生(sheng)態(tai)修復(fu)、長(chang)江經濟(ji)帶高質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)作出更大貢(gong)獻。

堅持(chi)(chi)改革,是三(san)峽(xia)集團的活力之源(yuan)。三(san)峽(xia)工程(cheng)的建(jian)設開啟了國家重(zhong)大公共工程(cheng)建(jian)設管(guan)理(li)體(ti)制(zhi)(zhi)和融資(zi)(zi)體(ti)制(zhi)(zhi)改革的先河(he),此后三(san)峽(xia)集團持(chi)(chi)續深化內(nei)部體(ti)制(zhi)(zhi)機制(zhi)(zhi)改革,重(zhong)組整合企業內(nei)部資(zi)(zi)源(yuan),優化業務布局和結構,企業活力不斷得到釋(shi)放。

創新(xin),是三峽(xia)集團(tuan)最強大(da)的內(nei)力之本(ben)。通過創新(xin)驅動發展,三峽(xia)集團(tuan)掌握了一系列(lie)具有自主知識產權的核心技(ji)術,使大(da)型水輪發電(dian)單(dan)機容量實現“三級跳”,形成全(quan)球(qiu)領(ling)先的成套水電(dian)工(gong)程技(ji)術和裝備制(zhi)造技(ji)術,實現我國(guo)水電(dian)業務從全(quan)球(qiu)跟隨者(zhe)(zhe)到全(quan)球(qiu)引(yin)領(ling)者(zhe)(zhe)的巨大(da)轉變。創新(xin)大(da)壩(ba)建(jian)設(she)的快速澆鑄設(she)備和技(ji)術,在大(da)體(ti)積混凝土結(jie)構智(zhi)能化建(jian)設(she)上(shang)居世界領(ling)先地位,解決了“無(wu)壩(ba)不(bu)裂”的世界難題。(記(ji)者(zhe)(zhe) 陳晨)

【責任編輯:宋詞】

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