新華社:中外企業積極響應“一帶一路”倡議實現共贏發展
新華社:中外企業積極響應“一帶一路”倡議實現共贏發展

文章來(lai)源:新華社 發(fa)布時(shi)間:2019-11-16
響應“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)(lu)”倡議給中(zhong)國企(qi)業(ye)帶(dai)來了哪些(xie)機遇?外方積極參與“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)(lu)”建設給當地帶(dai)來怎樣(yang)的發展?未來中(zhong)外企(qi)業(ye)將(jiang)如(ru)何更好地共建“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)(lu)”?
國(guo)務院新聞辦公室15日在北京(jing)舉行中外記(ji)者見面會(hui),邀請中外企業項目(mu)合作(zuo)方,圍(wei)繞(rao)“企業共(gong)(gong)建‘一帶一路’”暢談合作(zuo)共(gong)(gong)贏發展的成果和前景。
“走出去”,在“一帶一路”尋找發展機遇
“‘一(yi)帶一(yi)路’提出以來(lai),中交(jiao)集團新增合同額超過(guo)1.1萬億元人(ren)民幣。在對(dui)外投資(zi)方(fang)面,中交(jiao)集團在境外的投資(zi)總(zong)額從(cong)不到5億元人(ren)民幣,到目(mu)前在手的境外投資(zi)項目(mu)總(zong)規模近200億美元。”中國(guo)交(jiao)通建設(she)股份有限公司副總(zong)裁孫子宇說。
5年來,許多像中交集團(tuan)這樣的企(qi)業,積極響應“一帶一路”倡議,大(da)跨(kua)步“走出去”,把業務做到歐洲、非洲等眾多國家和地區,企(qi)業規模不(bu)斷擴大(da),實現了快速發展。
“中(zhong)遠海運在(zai)‘一(yi)帶(dai)一(yi)路’投(tou)入(ru)(ru)大量運力,在(zai)集裝箱船舶運力方面,投(tou)入(ru)(ru)約175萬標箱,橫跨亞歐(ou)。”中(zhong)國遠洋海運集團(tuan)有限(xian)公(gong)司副總(zong)經理俞曾港說(shuo),公(gong)司還(huan)以港口碼頭為(wei)點(dian),努力打(da)造地區交通樞紐(niu);以物(wu)流樞紐(niu)為(wei)抓手,為(wei)全球客戶提供(gong)綜合物(wu)流供(gong)應鏈(lian)解決方案(an)等。
數(shu)據顯示(shi),截(jie)至目(mu)前,中(zhong)遠海運在全(quan)球70多(duo)個國(guo)家(jia)和地區設立境外(wai)公司約1050家(jia),境外(wai)總(zong)(zong)資產4101.73億(yi)元,占總(zong)(zong)資產的(de)52.9%,合計純(chun)境外(wai)總(zong)(zong)收入占企業(ye)總(zong)(zong)收入的(de)比重為58.4%,純(chun)境外(wai)利潤(run)總(zong)(zong)額(e)占利潤(run)總(zong)(zong)額(e)的(de)63.2%。
不僅是央企(qi),還有許多企(qi)業積極(ji)響(xiang)應倡議,在“一(yi)帶(dai)一(yi)路”沿線(xian)國(guo)家和地區尋(xun)找到(dao)了(le)發展機遇(yu)。
比如,萬華(hua)化學(xue)(xue)2011年投資約12.3億(yi)歐元(yuan),收購了匈牙(ya)利(li)的寶思德(de)化學(xue)(xue),并成功(gong)將寶思德(de)扭(niu)虧為盈。“萬華(hua)化學(xue)(xue)利(li)用這次機會成功(gong)布局(ju)歐洲,在歐洲建(jian)立了自己的生產基地,市場份(fen)額快(kuai)速(su)上升,也為未來發展(zhan)奠定了基礎(chu)。”萬華(hua)化學(xue)(xue)集團(tuan)股份(fen)有限公司副總(zong)裁霍澎濤說。
建起來,與當地人民實現共贏發展
實(shi)現(xian)共(gong)同發(fa)展(zhan)、共(gong)同繁榮,是(shi)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”倡議題中(zhong)的應有之(zhi)義。“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”建設(she)的推進,不僅(jin)為(wei)中(zhong)國(guo)企(qi)業(ye)提供(gong)了(le)發(fa)展(zhan)機(ji)遇,也為(wei)當地企(qi)業(ye)、當地百姓(xing),提供(gong)共(gong)同繁榮的機(ji)會。
2008年,中遠(yuan)海運獲得比雷埃夫斯港(gang)2號(hao)和3號(hao)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼頭35年的(de)特許經(jing)營權。在合作之初,比港(gang)的(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)吐量(liang)只有88萬(wan)標(biao)準箱(xiang),在世界排名(ming)(ming)第(di)93位,經(jing)過幾年發展,2017年比港(gang)吞(tun)吐量(liang)達(da)到415萬(wan)標(biao)準箱(xiang),世界排名(ming)(ming)第(di)36位。
“這是(shi)一個互利共(gong)贏的合作,是(shi)給我們國(guo)家帶來希望和未來的項目。”希臘比(bi)雷埃夫斯(si)港務局副(fu)總裁安吉洛斯(si)·卡(ka)拉科斯(si)塔斯(si)說(shuo),中遠(yuan)海運(yun)也(ye)贏得了來自世界(jie)各國(guo)航運(yun)企業的尊重。
除了經濟效益,一些基礎設(she)施的建成,也方便和(he)繁榮了當地百姓生(sheng)活(huo)。
比如,中(zhong)交集團在(zai)肯尼亞建設的蒙內鐵路。這是東非鐵路網北部(bu)走(zou)廊第一段,連接東非最(zui)大港口(kou)城市蒙巴薩和首都內羅畢,主線全長472公里,設計時(shi)速120公里每小時(shi),截至(zhi)10月31日,累計發(fa)送旅客200萬(wan)(wan)人次(ci),累計運輸(shu)貨物超200萬(wan)(wan)噸。
“以前需要10個小(xiao)時(shi)穿(chuan)梭這兩個城市,現在坐著安全(quan)、舒適(shi)的鐵(tie)路(lu),只需5個小(xiao)時(shi)就到(dao)了(le)。”肯尼亞(ya)標軌鐵(tie)路(lu)項目副總監詹姆斯(si)·米(mi)楚古·卡(ka)蘭賈說(shuo),蒙內鐵(tie)路(lu)建設過(guo)程中,也為當地創(chuang)造了(le)4.6萬多(duo)個工作崗位(wei),對肯尼亞(ya)GDP的貢獻度(du)超過(guo)1.5%。
就業(ye)也(ye)頗(po)受關注。“當時寶(bao)思德(de)公(gong)司(si)已經連續三(san)年虧損,資產流動性(xing)狀況非常脆弱且不(bu)穩(wen)定,正(zheng)是雙方肩并肩的努力,才使(shi)公(gong)司(si)在2015年扭虧為(wei)盈,保住了3000多個工作(zuo)崗(gang)位(wei)。”寶(bao)思德(de)化學公(gong)司(si)人力資源和公(gong)共關系副總裁(cai)貝拉·瓦爾(er)加說,“這(zhe)不(bu)僅僅是非常好的共贏例子(zi),也(ye)是兩種不(bu)同文化的和諧交融(rong)。”
攜起手,中外企業期望更多的共贏發展
雖然中國企業在(zai)參與“一(yi)帶(dai)一(yi)路”建設(she)過程(cheng)中,還會遇見這樣或(huo)那樣的困難(nan),但(dan)在(zai)全球化趨勢(shi)不可逆的浪潮下,中外企業都表示歡迎各方攜起手(shou)來,實現(xian)共(gong)贏發(fa)展。
其(qi)實,挑戰一直存在。“中(zhong)國企業(ye)走出國門最大的問題是人(ren)才,要(yao)了(le)解海(hai)外的文化、法(fa)律、經營習慣等(deng),還(huan)要(yao)了(le)解國內,能(neng)夠做橋梁。”霍(huo)澎濤說,許多民營企業(ye)人(ren)才儲備跟(gen)不(bu)上。
“恐怖(bu)事件、突發流行疾病、社會治(zhi)安(an)等都是(shi)中國(guo)企(qi)業在海(hai)外(wai)可能遇(yu)到(dao)的問題(ti)。”孫子宇說,各(ge)種區域組織(zhi)正在努力(li)通過多邊、雙邊關系改(gai)善(shan)安(an)全(quan)(quan)環境,企(qi)業自身也(ye)要增強意識,借助外(wai)部(bu)力(li)量(liang)改(gai)善(shan)安(an)全(quan)(quan)狀況。
貝(bei)拉·瓦爾加建議,在海(hai)外(wai)(wai)投資時,可以選擇收購一個海(hai)外(wai)(wai)公司,就像萬華收購寶思德一樣;還可以在海(hai)外(wai)(wai)經營由政府特許的(de)經貿合作區,“不管哪種選擇,都(dou)必(bi)須將中國元素和當(dang)地(di)元素結合在一起(qi),這(zhe)才(cai)是成功(gong)的(de)奧秘”。
“‘一帶一路’毫(hao)無疑問(wen)是深受歡迎(ying)的(de),因為它是促進民心相(xiang)通的(de)一種新方(fang)式。”詹(zhan)姆斯(si)·米楚古·卡蘭賈說,我們支(zhi)持這個(ge)倡議(yi),我們也高興這個(ge)倡議(yi)能夠為當地的(de)社(she)會發展和經貿關(guan)系(xi)作出貢獻。(記者許(xu)晟 王希)
【責任編輯:張曉(xiao)哲】