經濟參考報:央企深化“一帶一路”建設路線圖浮現
經濟參考報:央企深化“一帶一路”建設路線圖浮現

文章來源:經(jing)濟參考報 發布時間:2019-10-31
截至2017年(nian)底,中央(yang)企業(ye)境(jing)外單位10791家,分布在185個國(guo)家和地(di)區,境(jing)外資產總額超過(guo)7萬億元,全(quan)年(nian)實現營業(ye)收入4.7萬億元,利(li)潤總額1064億元。這(zhe)是10月30日召開(kai)的中央(yang)企業(ye)參與“一帶一路”建(jian)設媒(mei)體(ti)通氣會透(tou)露的信息。
據了解(jie),國資委(wei)下一步(bu)將推動中央企(qi)業共建“一帶一路(lu)”走深走實,目前已安排部署任(ren)務,要求體(ti)現互利共贏原則,做(zuo)好規劃,強(qiang)化風控止住出(chu)血(xue)點,履行社會責任(ren),加強(qiang)項(xiang)(xiang)目協同。中央企(qi)業也(ye)已進一步(bu)完善自己(ji)的(de)規劃、建設項(xiang)(xiang)目等。與過去基礎設施占比較(jiao)大不同,今后(hou)產能、能源(yuan)合作將在整(zheng)個布局(ju)中發揮更多的(de)作用。
據了(le)解(jie),近五年來中(zhong)央(yang)企(qi)業在(zai)共建“一帶一路”方面各項工作(zuo)都取得了(le)顯(xian)(xian)著成效,共建的對象不(bu)斷(duan)擴大(da),領域不(bu)斷(duan)拓展,方式不(bu)斷(duan)豐富,效果不(bu)斷(duan)顯(xian)(xian)現。國(guo)務院國(guo)資委數據顯(xian)(xian)示,目(mu)前中(zhong)央(yang)企(qi)業已(yi)在(zai)“一帶一路”沿(yan)線承(cheng)擔了(le)3116個項目(mu),已(yi)開工和(he)計劃開工的基礎設施項目(mu)中(zhong),中(zhong)央(yang)企(qi)業承(cheng)擔的項目(mu)數占(zhan)比(bi)達50%左右(you),合同(tong)額占(zhan)比(bi)超過70%。
值得注意(yi)的(de)是,今(jin)年以來(lai)(lai)國(guo)(guo)際經濟形勢(shi)和貿易(yi)形勢(shi)發(fa)生了變化,“這種情況下央(yang)企肯(ken)定(ding)要采取相(xiang)(xiang)應(ying)的(de)應(ying)對措施,推進(jin)‘一(yi)帶一(yi)路’建設必須要運籌帷幄,把(ba)握原(yuan)則,做(zuo)(zuo)好(hao)相(xiang)(xiang)關(guan)工作(zuo)。”國(guo)(guo)務院國(guo)(guo)資委副主任翁(weng)杰明稱,近期以來(lai)(lai)國(guo)(guo)資委和央(yang)企采取合規的(de)風險防控(kong)措施,對3000多個項目(mu)(mu)一(yi)一(yi)梳理,把(ba)出血點(dian)堅決止住。同(tong)時,加強集團管控(kong),和有(you)(you)關(guan)部委合作(zuo),對所有(you)(you)海外項目(mu)(mu)努力做(zuo)(zuo)到全(quan)部監(jian)控(kong)。此(ci)外,做(zuo)(zuo)好(hao)規劃,對項目(mu)(mu)本(ben)身做(zuo)(zuo)進(jin)一(yi)步的(de)優化,既(ji)要能夠體(ti)現互(hu)利共贏原(yuan)則,形成命(ming)運共同(tong)體(ti),還要有(you)(you)一(yi)定(ding)的(de)商業模式(shi)。
招商局推廣(guang)的(de)(de)(de)“前港-中(zhong)區-后(hou)(hou)城(cheng)(cheng)”(PPC)蛇口(kou)發展(zhan)模式便(bian)是(shi)一種(zhong)嘗試。招商局集團總經(jing)理助理李亞東介紹說,招商局與吉(ji)布提共同推進了“前港-中(zhong)區-后(hou)(hou)城(cheng)(cheng)”的(de)(de)(de)綜合(he)開(kai)發。前港:合(he)資建設的(de)(de)(de)吉(ji)布提新港去年5月投產,成為(wei)東非最大、最現(xian)代化的(de)(de)(de)港口(kou);中(zhong)區:吉(ji)布提國(guo)(guo)際(ji)自由(you)貿(mao)易區2.4平(ping)方公(gong)里起步區已建成;后(hou)(hou)城(cheng)(cheng):老港區將改造(zao)為(wei)中(zhong)央商務區(CBD),可服務吉(ji)布提及周邊(bian)國(guo)(guo)家和(he)地(di)區。
中央企業(ye)深入參與(yu)“一(yi)帶(dai)一(yi)路”建設還要注(zhu)意(yi)的(de)(de),便是“加強項(xiang)目的(de)(de)協同,找(zhao)到合適的(de)(de)合作伙伴,可以是中國的(de)(de)民營(ying)企業(ye)、所在國的(de)(de)各類企業(ye)或者國際上有經濟(ji)實(shi)力的(de)(de)企業(ye),努力實(shi)現互利共贏、共同發展。”翁杰明稱。
對此,中國(guo)電建黨委(wei)副書記、副總經理王斌深有體(ti)(ti)會。目前該(gai)公(gong)司在“一(yi)帶一(yi)路(lu)”沿線65個重點國(guo)別中的44個國(guo)家設有173個駐外機構(gou),項目合(he)(he)同(tong)1524份(fen)。“項目總體(ti)(ti)效益都不錯,基本都采用(yong)混合(he)(he)所有制,都有當(dang)地(di)政府或企業成分,通過現代企業制度來保護(hu)各方權益,以(yi)利(li)益共(gong)同(tong)體(ti)(ti)、責任共(gong)同(tong)體(ti)(ti)為紐帶打造命運的共(gong)同(tong)體(ti)(ti)。”
“走深走實(shi)的(de)具體舉措之一就是要本土化。”中國(guo)(guo)中車(che)股份有(you)限(xian)公司(si)副總裁樓齊良(liang)表示,截至目(mu)前,中國(guo)(guo)中車(che)已經(jing)在美(mei)國(guo)(guo)、澳大利亞(ya)、南非、馬來西亞(ya)、印(yin)度、土耳其等(deng)國(guo)(guo)家建立了先進的(de)本土化制造基地。而且,從合(he)作(zuo)(zuo)模(mo)式上看,中車(che)出(chu)口已經(jing)從簡(jian)單的(de)產(chan)品合(he)作(zuo)(zuo)轉變為“產(chan)品+技(ji)術+服務+資本+管理”的(de)全要素經(jing)營(ying)模(mo)式。此外,中國(guo)(guo)中車(che)還高(gao)度重(zhong)視與國(guo)(guo)際同行和(he)相關優勢產(chan)業(ye)鏈的(de)協同共享。以德(de)國(guo)(guo)同行為例,中國(guo)(guo)中車(che)與西門(men)子、克諾爾、福伊特等(deng)企業(ye)均(jun)有(you)合(he)作(zuo)(zuo)。
此外(wai)(wai),履行(xing)社(she)(she)會(hui)(hui)責任也至關重(zhong)(zhong)要(yao),要(yao)積(ji)極(ji)開展本土化經營,高(gao)度重(zhong)(zhong)視環境保護和(he)資源節約。國(guo)家(jia)(jia)電網黨組(zu)副書記(ji)、副總經理(li)辛保安表示,公(gong)司在(zai)海外(wai)(wai)運(yun)營中重(zhong)(zhong)點選擇(ze)關系民生、經營期(qi)長(chang),各(ge)個國(guo)家(jia)(jia)和(he)地(di)區高(gao)度重(zhong)(zhong)視的(de)項目,著眼長(chang)遠,加強管理(li)、嚴控風險(xian),項目全部實現盈(ying)利。同時,積(ji)極(ji)履行(xing)社(she)(she)會(hui)(hui)責任,例如在(zai)菲律賓,公(gong)司為472所小(xiao)學(xue)、29所大學(xue)的(de)貧(pin)困學(xue)生提供(gong)資助,在(zai)多個邊遠地(di)區和(he)貧(pin)困社(she)(she)區免費開展醫(yi)療、技(ji)能培訓和(he)供(gong)水等(deng)基礎設施建(jian)設。(記(ji)者 王璐)
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