新華社:引領通往未來的希望之路——共建“一帶一路”5年成果綜述之一
新華社:引領通往未來的希望之路——共建“一帶一路”5年成果綜述之一

文(wen)章來源:新華社 發布時間(jian):2019-08-11
這是2017年4月21日拍攝的馬爾代夫中馬友誼大橋首個墩身成功澆筑。作為“21世紀海上絲綢之路”的重點項目,中馬友誼大橋讓馬爾代夫人民的夢想變為現實,也成為中馬友誼的重要見證。新華社發(中馬友誼大橋項目部供圖)
上個月,習(xi)近平主席(xi)剛剛結束的(de)中東、非洲(zhou)之行,“一帶(dai)一路(lu)”再次(ci)成為各界關注(zhu)的(de)一大焦點(dian)。
2013年秋,習(xi)近平(ping)主(zhu)席出(chu)訪期間先后提(ti)出(chu)共(gong)(gong)建(jian)“絲(si)綢(chou)之路(lu)經濟(ji)帶”和(he)“21世紀海上絲(si)綢(chou)之路(lu)”的倡議,倡導共(gong)(gong)商(shang)、共(gong)(gong)建(jian)、共(gong)(gong)享(xiang)理念,得到國際社會廣泛關注和(he)積極響應。
5年間,“一帶一路”倡議從理念(nian)轉(zhuan)化為行動,從愿(yuan)景轉(zhuan)變為現(xian)實(shi),為實(shi)現(xian)世界共同發展繁榮(rong)注入推(tui)動力(li)量、增添不竭(jie)動力(li)。
中國理念,凝聚合作發展強大力量
“‘一帶一路(lu)’建設已經邁(mai)出堅實(shi)步伐。我們要(yao)乘勢而上(shang)、順勢而為,推動(dong)‘一帶一路(lu)’建設行(xing)穩(wen)致遠,邁(mai)向更加美好的未來(lai)。”2017年5月,在(zai)“一帶一路(lu)”國際合作(zuo)高峰論(lun)壇開幕式上(shang),習近平主席(xi)面向來(lai)自140多個國家和80多個國際組織的代表發出呼吁。
從無到(dao)有,由點及(ji)面。倡議提出5年來,“一帶一路”建設在世界(jie)和(he)(he)(he)平(ping)與發展大潮(chao)中不(bu)斷升(sheng)華,得(de)到(dao)越來越多國(guo)(guo)家和(he)(he)(he)國(guo)(guo)際組織(zhi)的(de)信任和(he)(he)(he)支(zhi)持(chi),關鍵項目和(he)(he)(he)示范性工程(cheng)紛(fen)紛(fen)落地生根,沿線國(guo)(guo)家人(ren)民有了(le)越來越多實實在在的(de)獲(huo)得(de)感。
全球100多個國家(jia)和國際組織(zhi)積(ji)極響(xiang)應(ying)支(zhi)持“一帶(dai)一路(lu)”倡議(yi),80多個國家(jia)和國際組織(zhi)已同中(zhong)國簽署合作(zuo)協議(yi);今(jin)年6月(yue),亞洲(zhou)(zhou)基礎設(she)施投資銀行進行最新(xin)一次擴容,相關程序完成(cheng)后,亞投行成(cheng)員總數將增(zeng)至(zhi)87個,遍(bian)布(bu)全球各大洲(zhou)(zhou);“藍色經濟通道(dao)”“冰上絲綢之路(lu)”“空中(zhong)絲綢之路(lu)”“數字絲綢之路(lu)”……一條(tiao)條(tiao)共筑夢想的紐帶(dai)多元聯動,為推進“一帶(dai)一路(lu)”建設(she)開辟更(geng)加光明的前景。
這是2018年1月12日拍攝的位于中國北京金融街的亞洲基礎設施投資銀行總部大樓前的石碑。 新華社記者 李鑫 攝
日(ri)(ri)本《每(mei)日(ri)(ri)新(xin)聞》刊文指出,在美國奉行貿易保護主(zhu)(zhu)義(yi)和單(dan)邊主(zhu)(zhu)義(yi)的(de)背景(jing)下,以經(jing)濟合作(zuo)為主(zhu)(zhu)線的(de)“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路(lu)(lu)”影響力(li)正變得不容忽視,包括日(ri)(ri)本在內的(de)越來越多的(de)國家都對“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路(lu)(lu)”的(de)建(jian)設前景(jing)充滿(man)信心。
政策溝通(tong)(tong)(tong)、設施聯通(tong)(tong)(tong)、貿易(yi)暢(chang)通(tong)(tong)(tong)、資金(jin)融通(tong)(tong)(tong)、民心相(xiang)通(tong)(tong)(tong),“五(wu)通(tong)(tong)(tong)”協調推進(jin),“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建設持(chi)續走深走實。
從柬埔寨暹(xian)粒向(xiang)東驅車(che)行駛約50公里,一片700公頃的土(tu)地已經完成清表工作。這是中國企業在柬投資(zi)的“超級項(xiang)目”——暹(xian)粒吳哥國際新機(ji)場。
在(zai)“一帶一路”合作框架下,一系列基礎(chu)設施建設正助(zhu)力柬(jian)埔寨多方位打造(zao)立體交通網,有(you)力促進當(dang)地經(jing)濟社會發展。
緊緊抓住(zhu)發展(zhan)這個最大(da)公約數(shu),“一(yi)帶一(yi)路”倡議致力(li)推(tui)動釋放(fang)各國發展(zhan)潛(qian)力(li),實現經濟大(da)融(rong)合(he)、發展(zhan)大(da)聯動、成(cheng)果大(da)共享。
這是2017年11月28日,匈塞鐵路塞爾維亞境內貝爾格萊德至舊帕佐瓦段舉行開工儀式。匈塞鐵路從匈牙利首都布達佩斯至塞爾維亞首都貝爾格萊德,全長350公里。 新華社記者 王慧娟 攝
“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”建設(she)落(luo)地之處(chu)捷報頻傳、碩果累累:匈塞鐵路(lu)塞爾維亞境內段開工建設(she),巴基斯坦卡西(xi)姆港燃煤電(dian)站(zhan)首臺機組正式投產(chan)發電(dian),中國(guo)援助的阿富汗國(guo)家(jia)職業技(ji)術學院大樓正在施工……
這是2017年11月28日拍攝的巴基斯坦卡西姆港燃煤電站全景。 新華社記者 劉天 攝
“這些項目不(bu)僅改善了當地基礎設施條件,也為解(jie)決各(ge)自國(guo)(guo)內問(wen)題(ti)(ti)、促進區域經濟發展和推(tui)進工業化起(qi)飛提供方案。”中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際問(wen)題(ti)(ti)研究院常務副院長(chang)阮宗(zong)澤說。
中國方案,攜手各國共享發展機遇
這是2018年7月25日無人機拍攝的中國上海洋山深水港四期自動化碼頭。 新華社記者 丁汀 攝
長江(jiang)口(kou)外,紅色塔(ta)林密布的(de)上海洋山(shan)港,從(cong)重(zhong)慶沿長江(jiang)東(dong)行的(de)班輪將西(xi)部腹地(di)生(sheng)產(chan)的(de)汽車零部件(jian)等(deng)產(chan)品源源不斷(duan)運到,繼而(er)轉運至(zhi)中(zhong)東(dong)、非洲和南(nan)美。
擁有上海港(gang)外貿航(hang)(hang)線近半吞吐量的(de)洋(yang)(yang)山港(gang),借助“一帶一路”倡(chang)議,正在實現 “東方大港(gang)”的(de)百(bai)年夢(meng)想。航(hang)(hang)線所達(da)的(de)非洲,曾(ceng)是600多年前鄭和下西洋(yang)(yang)抵(di)達(da)的(de)最遠端。
這是2017年5月3日拍攝的希臘比雷埃夫斯港汽車碼頭。比雷埃夫斯港地理位置優越,它是“21世紀海上絲綢之路”進入歐洲后的大港。 新華社發(帕諾斯·托馬達基斯攝)
作(zuo)為(wei)全球發展(zhan)合作(zuo)的新(xin)平臺(tai),“一帶一路”既推動中(zhong)國走(zou)向世界(jie)、重構對外開放格局,又將(jiang)中(zhong)國發展(zhan)機遇同沿線和(he)(he)世界(jie)各(ge)(ge)國分享,讓各(ge)(ge)方搭(da)乘中(zhong)國發展(zhan)的“快車(che)”和(he)(he)“便車(che)”。
位于黃土高原(yuan)的甘肅定西是全國三大(da)馬鈴(ling)薯(shu)產區(qu)之一。2017年,定西生(sheng)產的優(you)質種薯(shu)通過“一帶(dai)一路”合作(zuo)平臺(tai),銷往埃及、土耳其(qi)、越南等(deng)6個沿線國家,促進(jin)當(dang)地經(jing)濟(ji)發(fa)展,帶(dai)動農民脫貧(pin)致富。
昔日處(chu)于對(dui)外開(kai)(kai)放(fang)(fang)“末梢”的中國中西部地區,因為“一(yi)帶一(yi)路(lu)”互聯互通項目,正在成(cheng)為開(kai)(kai)放(fang)(fang)新(xin)前沿。中國開(kai)(kai)放(fang)(fang)型經濟(ji)的發展(zhan)空間逐步擴大,開(kai)(kai)放(fang)(fang)水(shui)平進一(yi)步提高(gao)。
回望(wang)改革開放40年,中國從(cong)融入(ru)全球化走(zou)向推(tui)動全球化,中國經(jing)濟從(cong)引(yin)進(jin)來(lai)轉變為引(yin)進(jin)來(lai)和(he)走(zou)出去并重(zhong)。隨著(zhu)“一帶(dai)一路(lu)”倡議的深(shen)入(ru)落實,中國對外投資規模和(he)領域將繼續(xu)拓(tuo)寬,中國優(you)質產能(neng)和(he)發(fa)展(zhan)經(jing)驗(yan)與沿線國家正不斷實現精準(zhun)對接,優(you)勢互補。
中國人(ren)民大學教授王義桅認為,“一帶一路”倡議彰顯新一輪(lun)改革開放的(de)頂層設(she)計(ji),凸(tu)顯中國打(da)造全方(fang)位開放格局和開放型(xing)經(jing)濟(ji)的(de)鄭重選擇。
共(gong)建“一帶一路(lu)”描繪的,也是合作共(gong)贏新藍圖。
“這是托中國(guo)企(qi)(qi)業的福!”38歲的埃(ai)塞俄比亞(ya)人特斯法伊沒想到,自己的住(zhu)房夢會(hui)因為中國(guo)企(qi)(qi)業的到來而成為現實(shi)。
特斯法伊(yi)是中國企業組織施工(gong)(gong)的(de)(de)非(fei)洲首(shou)條電氣化鐵路亞吉鐵路的(de)(de)建(jian)設者之(zhi)一(yi)。通過勤(qin)奮工(gong)(gong)作,短(duan)短(duan)兩(liang)年時間(jian),特斯法伊(yi)以分(fen)期付款的(de)(de)方(fang)式實現了(le)自(zi)己的(de)(de)安居夢。
這是2016年10月3日,在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴附近,一列試運行列車在亞吉鐵路上行駛。 新華社記者 孫瑞博 攝
亞吉鐵路(lu)項(xiang)目(mu)造(zao)(zao)福(fu)埃(ai)塞俄(e)比亞民眾(zhong)只(zhi)是“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”建設造(zao)(zao)福(fu)沿線國(guo)家人民的一(yi)(yi)個縮影。5年來,中(zhong)國(guo)與沿線國(guo)家結(jie)伴同行(xing)、攜(xie)手發展,打造(zao)(zao)一(yi)(yi)個又一(yi)(yi)個大工程、大項(xiang)目(mu),“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”成果惠及全球(qiu)。
作為全球(qiu)公共產品和重要(yao)國(guo)(guo)際合作平(ping)臺,“一帶一路”建設不(bu)僅(jin)要(yao)加(jia)強各國(guo)(guo)基礎(chu)設施的“硬聯(lian)(lian)通(tong)”,也要(yao)開展政(zheng)策、規則和標準(zhun)的“軟聯(lian)(lian)通(tong)”;不(bu)僅(jin)接地氣,還要(yao)高(gao)標準(zhun);不(bu)僅(jin)效益好,而且高(gao)質量(liang);不(bu)僅(jin)惠及中國(guo)(guo),更要(yao)造福(fu)世界(jie)。
分析人士(shi)認為,“一帶一路”倡議糾正、彌補全球(qiu)化發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)中出現的一些問題(ti),通(tong)過開放、綜合改善發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)環境拉(la)動經(jing)濟(ji),充分調動各種(zhong)資源助推(tui)沿線(xian)各國發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)。
中國智慧,推動構建人類美好未來
“我提出(chu)‘一帶一路(lu)’倡議,就是要(yao)實踐人(ren)類(lei)(lei)命運共同體理念。”去(qu)年(nian)12月,習近平(ping)主席在中國共產黨與(yu)世界(jie)政黨高層對話會上道出(chu)對構建人(ren)類(lei)(lei)美好未(wei)來的殷切希望。
“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”倡議(yi)寫入聯合國大會(hui)決議(yi),聯合國安理會(hui)決議(yi)載(zai)入“構(gou)建人類(lei)命(ming)運共同(tong)體”理念、呼(hu)吁通過“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”建設等加強(qiang)區(qu)域經濟合作(zuo)……無疑,“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”同(tong)推(tui)動全球治理體系(xi)變革、推(tui)動構(gou)建人類(lei)命(ming)運共同(tong)體之(zhi)間有著緊密的內在聯系(xi)。
當今(jin)世(shi)界,經(jing)濟(ji)增長需(xu)要(yao)新(xin)動力,發展需(xu)要(yao)更加普惠平(ping)衡;地區熱點持續動蕩,恐怖(bu)主義蔓延肆虐;和平(ping)赤(chi)字、發展赤(chi)字、治理(li)赤(chi)字,是擺在全人類面前的嚴峻挑戰(zhan)……全球治理(li)體(ti)系的走向,急(ji)需(xu)新(xin)的解決方案。
堅持(chi)合(he)作共(gong)贏、建設(she)開放經濟,堅持(chi)創新(xin)引領、把握(wo)發展機(ji)遇(yu),堅持(chi)包容(rong)普惠、造(zao)福(fu)各國人民,堅持(chi)多邊主(zhu)義、完(wan)善(shan)全球(qiu)治理——中(zhong)國提出“一(yi)帶一(yi)路”倡議(yi),為推動建立更加公正合(he)理的國際秩序提供了(le)新(xin)的可能。
從(cong)上(shang)海合(he)(he)作(zuo)(zuo)組織青島(dao)峰會(hui)到中(zhong)(zhong)阿合(he)(he)作(zuo)(zuo)論壇第八屆部長級會(hui)議,與會(hui)各(ge)方(fang)就共(gong)建(jian)“一帶一路”達成新的共(gong)識;今(jin)年(nian)(nian)9月(yue)舉行中(zhong)(zhong)非(fei)合(he)(he)作(zuo)(zuo)論壇北京峰會(hui),將把中(zhong)(zhong)非(fei)共(gong)建(jian)“一帶一路”、聯合(he)(he)國2030年(nian)(nian)可(ke)持續發展議程(cheng)、非(fei)盟《2063年(nian)(nian)議程(cheng)》同非(fei)洲各(ge)國發展戰略結合(he)(he)起來(lai),推出加強(qiang)中(zhong)(zhong)非(fei)全(quan)方(fang)位合(he)(he)作(zuo)(zuo)的新方(fang)略、新舉措……
“‘一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路’建(jian)設的(de)目標之一(yi)(yi),是不斷(duan)加強發展(zhan)中國(guo)家的(de)制度性話語權,促進(jin)全球經(jing)濟(ji)治理體系(xi)向(xiang)更加公平(ping)、公正、合理的(de)方向(xiang)發展(zhan)。”阮宗澤(ze)說。
共建(jian)(jian)“一帶一路(lu)”,為構建(jian)(jian)人類命運共同(tong)體搭建(jian)(jian)實踐平臺。
東牽亞太經(jing)(jing)濟圈,西接歐洲經(jing)(jing)濟圈,覆(fu)蓋非洲和亞歐大陸,“一帶一路”將(jiang)各(ge)國的前途命運緊密相連,為各(ge)國帶來(lai)共同發展的機會。
這是2018年2月6日,在阿富汗首都喀布爾的建筑工地上,中鐵十四局集團海外工程分公司駐中亞辦事處黨支部書記王闖(右三)就援阿國家職業技術學院項目與同事交流。新華社記者 代賀 攝
從(cong)哈薩克(ke)斯坦到(dao)印度尼(ni)西亞,從(cong)雁棲湖邊到(dao)西子湖畔,從(cong)世界經濟論壇到(dao)日內(nei)瓦萬(wan)國宮(gong)……習近平(ping)主席利用多個國際場(chang)合深刻闡述“一帶(dai)一路”的(de)時(shi)代(dai)內(nei)涵和(he)歷史意義,推動“一帶(dai)一路”建(jian)設行穩致遠。這條從(cong)歷史深處(chu)走來(lai)的(de)合作共(gong)贏(ying)之(zhi)路,成為打造(zao)人(ren)類命(ming)運共(gong)同體的(de)時(shi)代(dai)注腳。
涓(juan)(juan)涓(juan)(juan)細流匯成大海,點(dian)點(dian)星(xing)光照亮銀(yin)河(he)。5年來,“一帶一路”沿線各(ge)方一點(dian)一滴堅持努力,日積月(yue)累不(bu)懈奮斗,以實際(ji)行動(dong)不(bu)斷充實人類(lei)命運共同(tong)體構想。(記者 許可)
【責任編輯:李子紅(hong)】