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十九(jiu)大報告指出(chu)，建設現代化經濟(ji)體系，必須把發展經濟(ji)的著力點(dian)放在實體經濟(ji)上(shang)。

汽車產業作(zuo)為實(shi)體(ti)經濟的(de)一(yi)個(ge)典型(xing)代表，其發展(zhan)是(shi)實(shi)體(ti)經濟發展(zhan)的(de)一(yi)個(ge)重要(yao)體(ti)現。十(shi)九大(da)代表，北京汽車集團有限公司(si)黨委書記、董事長(chang)徐和(he)誼表示，十(shi)九大(da)報(bao)告為實(shi)體(ti)經濟發展(zhan)指明了方向，未來推進實(shi)體(ti)經濟發展(zhan)重在落(luo)實(shi)。

“十九大報告做(zuo)了(le)(le)一個(ge)(ge)(ge)全面概括，特(te)別實(shi)在(zai)(zai)。”徐和誼說，通過(guo)十九大，使(shi)我們黨(dang)在(zai)(zai)發展的理念、思想上做(zuo)了(le)(le)一個(ge)(ge)(ge)總(zong)結(jie)，明確了(le)(le)習(xi)近平新時(shi)代(dai)中國特(te)色社會主義思想，長期指引各個(ge)(ge)(ge)領域的發展，并(bing)針對(dui)中國未來(lai)發展、“兩個(ge)(ge)(ge)一百年”奮(fen)斗(dou)目標進行了(le)(le)具體描述。汽車行業作為實(shi)體經濟的一個(ge)(ge)(ge)代(dai)表，奮(fen)斗(dou)目標更(geng)加明確。

“報(bao)告對實體(ti)經濟進行(xing)了(le)具體(ti)描述，包括(kuo)打造制造強(qiang)國(guo)、網絡強(qiang)國(guo)等，對于像(xiang)我們(men)這樣(yang)的企業，怎(zen)么干(gan)(gan)，怎(zen)么發(fa)展，目標(biao)更(geng)加明確。”徐和(he)誼(yi)說(shuo)，作為(wei)北京(jing)市重要(yao)的制造業骨干(gan)(gan)企業，未來北汽(qi)(qi)集團重在落實十九大精神。怎(zen)么落實？就是(shi)要(yao)把北汽(qi)(qi)集團不僅做(zuo)大，更(geng)要(yao)做(zuo)強(qiang)。我們(men)要(yao)從高(gao)速發(fa)展，轉變為(wei)高(gao)質(zhi)量(liang)、高(gao)效率的發(fa)展，做(zuo)強(qiang)汽(qi)(qi)車產(chan)業。

徐和誼表示，北汽(qi)集團(tuan)過(guo)去一(yi)段(duan)時間發(fa)(fa)(fa)展(zhan)速度比(bi)較快(kuai)，規模拓展(zhan)速度也比(bi)較快(kuai)。北汽(qi)集團(tuan)在十九(jiu)大之(zhi)(zhi)后要加快(kuai)轉型，比(bi)如(ru)進一(yi)步加快(kuai)新能源汽(qi)車發(fa)(fa)(fa)展(zhan)，從(cong)之(zhi)(zhi)前的(de)先發(fa)(fa)(fa)優(you)勢，轉化為長久的(de)領(ling)先優(you)勢。

十九大報告指出，我(wo)國社會(hui)主(zhu)要矛盾已經(jing)轉化為人(ren)民日益增長的美好生活(huo)需要和不(bu)平衡不(bu)充分的發展之間的矛盾。對此(ci)，徐(xu)和誼表示(shi)，汽(qi)車(che)領域也存在這樣(yang)的現象。

“現(xian)在(zai)很(hen)多(duo)(duo)(duo)汽(qi)車(che)產品(pin)，如果(guo)把品(pin)牌標識封(feng)住，大(da)同小異(yi)，性能樣子都差(cha)不多(duo)(duo)(duo)。消(xiao)(xiao)費理念在(zai)發生(sheng)變(bian)化(hua)，消(xiao)(xiao)費升級(ji)趨勢(shi)持(chi)續(xu)，但(dan)我(wo)們的(de)(de)汽(qi)車(che)企業拿不出更(geng)(geng)多(duo)(duo)(duo)更(geng)(geng)好(hao)的(de)(de)符合(he)消(xiao)(xiao)費需求的(de)(de)產品(pin)。大(da)路貨有(you)的(de)(de)是，但(dan)細分升級(ji)的(de)(de)產品(pin)少之又少；消(xiao)(xiao)費者對(dui)新能源汽(qi)車(che)產品(pin)最大(da)的(de)(de)抱怨是，可挑選的(de)(de)余地太少，這也(ye)是不平(ping)衡不充分的(de)(de)表現(xian)；現(xian)在(zai)我(wo)們的(de)(de)家(jia)庭人口結構在(zai)發生(sheng)變(bian)化(hua)，有(you)些(xie)人需要買更(geng)(geng)小的(de)(de)車(che)，有(you)些(xie)人需要買更(geng)(geng)大(da)的(de)(de)車(che)；過去家(jia)里(li)有(you)一(yi)(yi)輛車(che)就(jiu)算很(hen)好(hao)了(le)，現(xian)在(zai)特(te)別是在(zai)大(da)城市，一(yi)(yi)個家(jia)庭希望(wang)有(you)兩輛車(che)甚至更(geng)(geng)多(duo)(duo)(duo)的(de)(de)車(che)，車(che)輛之間就(jiu)存(cun)在(zai)需求差(cha)異(yi)。目前(qian)，我(wo)們的(de)(de)汽(qi)車(che)產品(pin)還存(cun)在(zai)不足(zu)，不能滿足(zu)各(ge)種需求。”

徐和誼還表示，現在的生活節奏越來越快，通過互(hu)聯網技術，大家(jia)希望有了車(che)以后(hou)在售后(hou)服務(wu)等方面能夠更加便捷。這(zhe)個市(shi)場需求很大，但現在服務(wu)跟不上，還是傳統(tong)的處理方式。

對于汽(qi)車(che)產業的(de)發展(zhan)，徐和(he)誼(yi)表(biao)示，隨著全球經(jing)(jing)濟發生(sheng)結構(gou)性變化(hua)(hua)，特(te)別是互聯(lian)網經(jing)(jing)濟下，傳統的(de)造車(che)模(mo)式未來將(jiang)會發生(sheng)革命性變化(hua)(hua)。

“就(jiu)像現在(zai)很(hen)多領域的產(chan)(chan)品，例如手機等通(tong)信類產(chan)(chan)品，企業擁有(you)品牌、技術、市場、銷售網絡(luo)，但(dan)(dan)沒(mei)有(you)制造部門(men)，完全(quan)(quan)是(shi)(shi)全(quan)(quan)球化代工(gong)。但(dan)(dan)目前全(quan)(quan)球的汽車產(chan)(chan)業還不是(shi)(shi)這樣，從(cong)頭(tou)到尾都是(shi)(shi)自己來做，產(chan)(chan)業鏈很(hen)長很(hen)笨，未來可能會發生很(hen)大的變化。可能一些(xie)汽車企業有(you)品牌、有(you)網絡(luo)，但(dan)(dan)不是(shi)(shi)自己造車。這一天(tian)預計是(shi)(shi)我們能夠看到的。”徐(xu)和誼說。

“現(xian)在(zai)一大批新興的互聯網(wang)造車(che)企(qi)業(ye)如(ru)雨后春筍般(ban)出(chu)現(xian)，如(ru)果(guo)這(zhe)些新興的互聯網(wang)造車(che)企(qi)業(ye)將(jiang)主要(yao)(yao)資金都投(tou)在(zai)制(zhi)造環節，那這(zhe)個企(qi)業(ye)將(jiang)很(hen)難走(zou)到最(zui)后，只有(you)將(jiang)重(zhong)點資源向研(yan)發(fa)、銷售(shou)這(zhe)兩(liang)頭投(tou)入(ru)，將(jiang)制(zhi)造向委(wei)托代工的方向發(fa)展，最(zui)后才會取得成(cheng)功(gong)。對于(yu)我們這(zhe)樣的傳統(tong)制(zhi)造企(qi)業(ye)而言(yan)，這(zhe)意味(wei)著下一步面臨(lin)革命(ming)性(xing)(xing)的結構性(xing)(xing)調整，必(bi)須要(yao)(yao)有(you)這(zhe)方面的深(shen)刻認(ren)識。”徐和(he)誼預計，到了本(ben)世紀中葉，新能(neng)源汽車(che)在(zai)保有(you)量(liang)上將(jiang)成(cheng)為主體(ti)，屆時從實用性(xing)(xing)和(he)保有(you)量(liang)來看，可能(neng)一半運行的車(che)輛是在(zai)共享(xiang)經濟的概念下，人們的消(xiao)費理念和(he)方式(shi)將(jiang)發(fa)生巨大變化。而中國(guo)將(jiang)成(cheng)為世界第一大汽車(che)強國(guo)。

“想著(zhu)好(hao)像很遠(yuan)，但實(shi)際上，距離(li)實(shi)現(xian)第(di)二個一(yi)百年(nian)的(de)(de)(de)(de)第(di)二階段目標只有不到30年(nian)時間了，我們的(de)(de)(de)(de)壓力還是很大(da)的(de)(de)(de)(de)。”徐和誼(yi)說，要(yao)實(shi)現(xian)“兩個一(yi)百年(nian)”奮斗目標，實(shi)現(xian)復興夢，不是敲鑼(luo)打鼓就能實(shi)現(xian)的(de)(de)(de)(de)，制造業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)責任和擔子非常重。作(zuo)為北(bei)京市(shi)的(de)(de)(de)(de)經(jing)濟支柱企業(ye)(ye)，北(bei)汽集團肩上的(de)(de)(de)(de)擔子要(yao)更(geng)大(da)更(geng)重一(yi)些。

 

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