文章來源：經濟日(ri)報 發布時間：2018-06-21
“工廠(chang)是綠(lv)(lv)色制造的主體，也(ye)是推(tui)進綠(lv)(lv)色制造的重要途徑(jing)。中國一(yi)汽(qi)將以用地集(ji)約化(hua)、原料無害化(hua)、生產清潔化(hua)、廢物(wu)資(zi)源化(hua)、能源低碳化(hua)為目標，加快推(tui)進綠(lv)(lv)色工廠(chang)建設，促(cu)進所(suo)屬(shu)30多個主要制造單(dan)位節(jie)能環保水(shui)平大幅提升。”中國第一(yi)汽(qi)車集(ji)團公司生產制造技術(shu)部副部長陸波(bo)表示。
陸波告訴記者，近年來中國一(yi)汽(qi)(qi)全面淘汰改造老廠房、老設備，告別粗(cu)獷(guang)生產方(fang)式，綠色(se)(se)制(zhi)造正成(cheng)為一(yi)汽(qi)(qi)的(de)新招(zhao)牌。目前，一(yi)汽(qi)(qi)轎車股份有限(xian)公司(si)（以下簡(jian)稱(cheng)一(yi)汽(qi)(qi)轎車）已(yi)經(jing)通過工(gong)(gong)業(ye)和(he)信(xin)息化部審核，被授(shou)予(yu)綠色(se)(se)工(gong)(gong)廠榮譽。此外，一(yi)汽(qi)(qi)大眾第(di)三(san)工(gong)(gong)廠充分借鑒享有“世界最環保(bao)汽(qi)(qi)車工(gong)(gong)廠”美譽的(de)德(de)國大眾北(bei)美工(gong)(gong)廠的(de)規劃和(he)設計經(jing)驗(yan)，被中國綠色(se)(se)建(jian)(jian)筑委(wei)員會授(shou)予(yu)“綠色(se)(se)工(gong)(gong)業(ye)建(jian)(jian)筑”三(san)星認證，成(cheng)為國內首個獲(huo)此殊榮的(de)汽(qi)(qi)車企業(ye)。
走(zou)進位于長春市的(de)(de)一(yi)(yi)汽(qi)(qi)技術中心，院內展示(shi)的(de)(de)幾款(kuan)即將投放(fang)市場(chang)的(de)(de)高科技車(che)(che)型(xing)引起(qi)(qi)了記(ji)者的(de)(de)注意。這幾款(kuan)轎車(che)(che)均是油電(dian)一(yi)(yi)體化車(che)(che)型(xing)，平(ping)時(shi)行駛時(shi)由汽(qi)(qi)油機提(ti)供(gong)動力(li)，剎車(che)(che)時(shi)產(chan)生的(de)(de)能(neng)量被儲(chu)存起(qi)(qi)來轉(zhuan)化為電(dian)機動能(neng)，供(gong)汽(qi)(qi)車(che)(che)怠速、靜止(zhi)時(shi)使用(yong)。
一(yi)(yi)(yi)汽(qi)相關負(fu)責人告(gao)訴記者，“讓(rang)每一(yi)(yi)(yi)滴(di)油(you)都(dou)發揮最大功效是(shi)中國(guo)一(yi)(yi)(yi)汽(qi)的(de)低碳(tan)價(jia)值觀”。為(wei)此，近年(nian)來(lai)，一(yi)(yi)(yi)汽(qi)加快自主(zhu)乘(cheng)用(yong)車低碳(tan)技(ji)術開發，先(xian)后實現(xian)了二代(dai)藍(lan)途發動(dong)機產品(pin)——CA4GB14TD發動(dong)機及第一(yi)(yi)(yi)款具備(bei)完全自主(zhu)知識產權(quan)的(de)自動(dong)變(bian)速器產品(pin)——CA7CH350D的(de)量(liang)產投放。2016年(nian)，一(yi)(yi)(yi)汽(qi)自主(zhu)乘(cheng)用(yong)車平均燃料消耗量(liang)降至6.67L/100km，明(ming)顯優于法(fa)規(gui)目標值的(de)要求；在商(shang)用(yong)車方(fang)面，率(lv)先(xian)實現(xian)國(guo)內重卡發動(dong)機換油(you)周期(qi)由(you)1萬(wan)公(gong)里(li)到10萬(wan)公(gong)里(li)的(de)跨越。
在曾經(jing)以高(gao)污(wu)染(ran)“聞名(ming)”的一(yi)汽轎車(che)高(gao)污(wu)染(ran)、高(gao)耗(hao)能(neng)(neng)的涂(tu)裝車(che)間(jian)，記者看到，烘干爐正(zheng)在處理(li)(li)(li)機(ji)器人噴涂(tu)過(guo)程中產(chan)生的廢氣，由于(yu)采用了廢氣焚燒熱力回收(shou)系統（TAR）技(ji)術，該車(che)間(jian)的廢氣凈化(hua)率達到99%以上。為節(jie)(jie)省涂(tu)裝過(guo)程的用水(shui)量(liang)(liang)，一(yi)汽轎車(che)實施了空調純水(shui)系統改造(zao)和重水(shui)再利用改造(zao)項(xiang)目，年節(jie)(jie)約用水(shui)量(liang)(liang)超過(guo)2萬噸。此(ci)外，一(yi)汽轎車(che)還摸(mo)索出(chu)一(yi)整套“經(jing)濟化(hua)用能(neng)(neng)管(guan)理(li)(li)(li)”辦(ban)法，推行停(ting)產(chan)減供、停(ting)產(chan)停(ting)機(ji)、重點耗(hao)能(neng)(neng)設備定標運行管(guan)理(li)(li)(li)、合理(li)(li)(li)排產(chan)和安排工藝調試4項(xiang)管(guan)理(li)(li)(li)對策(ce)。統計顯(xian)示，今年一(yi)季度，一(yi)汽轎車(che)在產(chan)能(neng)(neng)提升(sheng)22.58%的情況下，能(neng)(neng)耗(hao)反(fan)而下降了11.7%。
在(zai)此(ci)基(ji)礎上，一汽解(jie)放錫柴(chai)再制造(zao)(zao)基(ji)地(di)還(huan)推(tui)出了一項(xiang)全(quan)新(xin)(xin)的綠色服務——“把(ba)舊機交給我，給你一臺(tai)全(quan)新(xin)(xin)的再制造(zao)(zao)發(fa)動(dong)機，性能與三包政(zheng)策和新(xin)(xin)機完全(quan)一樣(yang)”。自2011年正(zheng)式投產(chan)(chan)以(yi)來，一汽解(jie)放錫柴(chai)再制造(zao)(zao)基(ji)地(di)已(yi)累計(ji)銷售(shou)再制造(zao)(zao)發(fa)動(dong)機5000余臺(tai)、再制造(zao)(zao)噴(pen)油器30000余支，銷售(shou)額(e)超億(yi)(yi)元。據最新(xin)(xin)測算(suan)，該基(ji)地(di)每生產(chan)(chan)5000臺(tai)奧威系列再制造(zao)(zao)發(fa)動(dong)機，回(hui)收的產(chan)(chan)品附加值接(jie)近1.25億(yi)(yi)元，可節電(dian)700萬KWH，減少二氧化碳排(pai)放300噸。
統(tong)計顯示(shi)，“十二五(wu)”期間，一汽共(gong)完成(cheng)節(jie)能改(gai)造項目637項，節(jie)能89780噸標準煤/年，節(jie)約價值14283萬(wan)元(yuan)/年。 （李己平）