中國神華黃驊港務有限責任公司：力鑄“綠色、智慧、國際一流”港口夢
發布(bu)時(shi)間：2016-03-09
什么是神(shen)華集(ji)團(tuan)黃驊港(gang)的(de)(de)夢想？對此，董事長(chang)張玉(yu)卓提(ti)出了(le)“瞄準一個(ge)(ge)目(mu)標，抓好兩個(ge)(ge)轉(zhuan)變，推(tui)進(jin)四個(ge)(ge)發(fa)展(zhan)，實現(xian)五個(ge)(ge)提(ti)高”的(de)(de)新戰略；總經(jing)(jing)理凌文多次(ci)深入生產一線，指導幫助港(gang)口生產經(jing)(jing)營工(gong)作。特別值得一提(ti)的(de)(de)是，很多職工(gong)以“與企業(ye)共(gong)進(jin)退”的(de)(de)主人翁精(jing)神(shen)，積(ji)極(ji)為黃驊港(gang)未來發(fa)展(zhan)建言獻策，共(gong)同推(tui)動黃驊港(gang)以“綠(lv)色、智慧、國際一流”為核心(xin)的(de)(de)“港(gang)口夢”。
一、憑借過去幾年的扎實工作，為黃驊港追求新的“港口夢”奠定了堅實的基礎。
近(jin)年來，黃(huang)驊港上下咬定(ding)目標不(bu)放松，提前一年全(quan)面實現了(le)“十二五”初確定(ding)的(de)“三個(ge)翻番”目標。港口吞吐能力(li)實現了(le)兩億噸跨越(yue)，“三個(ge)轉變”邁出實質(zhi)性(xing)步伐(fa)，創(chuang)新驅動、價(jia)值創(chuang)造成(cheng)為公司(si)各項工作的(de)立(li)足點，企業發展的(de)六個(ge)核心能力(li)得到顯著提升，使黃(huang)驊港有條件在(zai)更高平(ping)臺上追求(qiu)未來的(de)“港口夢”。
一是戰略發展能力顯著提(ti)(ti)升。在短(duan)(duan)短(duan)(duan)三(san)年的時間里，黃(huang)驊(hua)港(gang)先(xian)后完成了三(san)、四期工(gong)程建設，使(shi)黃(huang)驊(hua)港(gang)煤炭下水能力達(da)到2億噸。在此(ci)基礎上，黃(huang)驊(hua)港(gang)積極(ji)推(tui)動(dong)散雜貨、油(you)品、航道疏浚、船舶(bo)代(dai)理(li)等(deng)配套產業(ye)的綜合發展，大大提(ti)(ti)升了企業(ye)的可持續發展能力。
二(er)是價值創造能力顯著提(ti)升。港口經營業績持續向(xiang)好(hao)，利(li)潤總(zong)額連(lian)續兩年突破10億元大關(guan)，在集(ji)團第一陣營中站穩腳跟。股東回報率連(lian)續保(bao)持15%左(zuo)右的增(zeng)長(chang)，資產(chan)負債率保(bao)持在40-50%的理想水平(ping)。
三是行業(ye)引領能力(li)顯(xian)著提升。大規模筒倉群技(ji)術、堆場設備(bei)集(ji)控技(ji)術、管控一體化(hua)技(ji)術等處(chu)于國(guo)內領先水平(ping)；與“十一五”末(mo)相比(bi)，全港百萬(wan)噸用工從27人下降至23人，全員勞動生產率達到16.1萬(wan)噸，增長了(le)16.7%，居全行業(ye)領先水平(ping)。公司還被評(ping)為全國(guo)首批5個(ge)一級標準(zhun)化(hua)達標港口之(zhi)一。
四(si)是改革(ge)創新能(neng)力顯(xian)著提升。一體化、專業(ye)化管理模(mo)式改革(ge)成(cheng)效顯(xian)現，技術人(ren)才優勢(shi)得(de)到集中釋放，2011年(nian)至今，黃驊(hua)港(gang)累計獲得(de)專利授權170項(xiang)，為開港(gang)前10年(nian)總和(he)的(de)(de)2.18倍。在剛剛結束的(de)(de)第八(ba)屆國際(ji)發明(ming)展覽會(hui)上，黃驊(hua)港(gang)更是一舉拿下三(san)項(xiang)金(jin)獎(jiang)。
五(wu)是(shi)綠色發(fa)展能力顯著提(ti)升。清(qing)潔生產的理念(nian)深入人心，干霧抑塵、藥(yao)劑(ji)抑塵等(deng)新(xin)技術取(qu)得明顯效果，機械化清(qing)掃探(tan)出新(xin)路子，壓艙水回收(shou)、岸電等(deng)也在積(ji)極推廣應(ying)用，“十二五(wu)”期(qi)間港區綠化面(mian)積(ji)增長了4.3倍(bei)，環境面(mian)貌顯著改(gai)善(shan)。
六是風險管控(kong)能力(li)顯(xian)著(zhu)提升。公(gong)司制度、流程體系(xi)不(bu)斷(duan)健全(quan)(quan)，經營(ying)決(jue)策更(geng)加規范化(hua)、科(ke)學化(hua)，“三重一大(da)”事項得到有效管控(kong)；同(tong)時(shi)伴隨(sui)著(zhu)港口(kou)能力(li)的提升，和雙向航道全(quan)(quan)面建成，神華(hua)集團一體化(hua)鏈條出(chu)現系(xi)統性(xing)風險的可能性(xing)也大(da)大(da)降低。
更(geng)(geng)加(jia)值得一(yi)提的(de)是，通過深(shen)入(ru)開展黨的(de)群眾路線教育實踐活動，公司(si)作風建設不(bu)斷加(jia)強，干部(bu)職工的(de)聯(lian)系(xi)更(geng)(geng)加(jia)緊密(mi)，全港上下更(geng)(geng)加(jia)團(tuan)結，“干事業、謀發展”的(de)士(shi)氣更(geng)(geng)加(jia)高漲。
“六(liu)個能力”的(de)提升，折(zhe)射出黃驊港的(de)拼搏(bo)歷(li)程，蘊含(han)著神(shen)華的(de)寶貴經驗(yan)，為(wei)黃驊港奠(dian)定了目(mu)前(qian)非(fei)常好的(de)物(wu)質基礎、技術優(you)勢、人才隊(dui)伍和組織保(bao)障，也是黃驊港進一(yi)步追求“港口夢(meng)”、“神(shen)華夢(meng)”的(de)信心和力量之源。
二、正確認識黃驊港的“港口夢”，使其與“神華夢”，與黃驊港的人生理想相統一。
黃驊(hua)(hua)港的發展離不(bu)開(kai)神(shen)華(hua)集(ji)團，離不(bu)開(kai)廣大職工。在經濟發展新常態下，追求黃驊(hua)(hua)港的“港口(kou)夢”，必須正確認識和(he)妥善處理集(ji)團、港口(kou)和(he)職工個人三者的關系(xi)。
首先，要準確把握“港口(kou)夢(meng)”的科學內涵(han)。
用8個字(zi)概括“港口夢”，就是(shi)(shi)“綠(lv)(lv)色、智慧、國(guo)際一流”。其中(zhong)，“國(guo)際一流”是(shi)(shi)黃(huang)驊(hua)港不懈追求的中(zhong)心，“綠(lv)(lv)色、智慧”則是(shi)(shi)兩個基本點，是(shi)(shi)實現國(guo)際一流的最好注解。
港(gang)(gang)(gang)口夢(meng)(meng)，應該是(shi)一(yi)(yi)個(ge)追(zhui)(zhui)求綠色的(de)(de)(de)(de)(de)夢(meng)(meng)想。黃(huang)(huang)(huang)驊港(gang)(gang)(gang)要(yao)實(shi)現(xian)可持續發(fa)(fa)展，必(bi)須(xu)努(nu)力減少(shao)港(gang)(gang)(gang)口建設(she)運營的(de)(de)(de)(de)(de)負(fu)外(wai)部性，實(shi)現(xian)與(yu)自然、與(yu)環境的(de)(de)(de)(de)(de)和(he)諧共(gong)贏。港(gang)(gang)(gang)口夢(meng)(meng)，應該是(shi)一(yi)(yi)個(ge)追(zhui)(zhui)求智慧(hui)的(de)(de)(de)(de)(de)夢(meng)(meng)想。黃(huang)(huang)(huang)驊港(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)智慧(hui)港(gang)(gang)(gang)口建設(she)還剛剛起步，但要(yao)實(shi)現(xian)各(ge)生(sheng)產作(zuo)業流(liu)程的(de)(de)(de)(de)(de)無(wu)縫(feng)銜接(jie)，實(shi)現(xian)全(quan)港(gang)(gang)(gang)資源的(de)(de)(de)(de)(de)最優配置，就必(bi)須(xu)持續推進信息化、標準化系統建設(she)，一(yi)(yi)步一(yi)(yi)個(ge)腳印(yin)地(di)向(xiang)智慧(hui)港(gang)(gang)(gang)口邁(mai)進。港(gang)(gang)(gang)口夢(meng)(meng)，應該是(shi)實(shi)現(xian)國際一(yi)(yi)流(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)夢(meng)(meng)想。目前，黃(huang)(huang)(huang)驊港(gang)(gang)(gang)雖然規模和(he)紐(niu)卡斯爾港(gang)(gang)(gang)相當，但全(quan)員勞(lao)(lao)動生(sheng)產率卻不足(zu)后(hou)(hou)者的(de)(de)(de)(de)(de)三(san)分之一(yi)(yi)，若(ruo)將外(wai)委勞(lao)(lao)務工計(ji)算在內，則(ze)約為后(hou)(hou)者的(de)(de)(de)(de)(de)七分之一(yi)(yi)。差距固然存在，但奮起直(zhi)追(zhui)(zhui)，為時(shi)不晚。因為黃(huang)(huang)(huang)驊港(gang)(gang)(gang)有著與(yu)之相近的(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)礎條件：首(shou)先，集(ji)團愈發(fa)(fa)重視黃(huang)(huang)(huang)驊港(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)轉型升級，確(que)定了優先發(fa)(fa)展的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)基(ji)調；其次，黃(huang)(huang)(huang)驊港(gang)(gang)(gang)依(yi)托(tuo)神華高(gao)效的(de)(de)(de)(de)(de)整體(ti)運營，受市場的(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)接(jie)沖擊較小；其三(san)，黃(huang)(huang)(huang)驊港(gang)(gang)(gang)只面對神華集(ji)團一(yi)(yi)家客戶，更(geng)易于實(shi)施全(quan)面協同的(de)(de)(de)(de)(de)計(ji)劃管理(li)。由此(ci)可見，依(yi)托(tuo)神華大(da)后(hou)(hou)方(fang)，黃(huang)(huang)(huang)驊港(gang)(gang)(gang)理(li)應成為煤(mei)炭專業化港(gang)(gang)(gang)口轉型升級的(de)(de)(de)(de)(de)先行者、示(shi)范者和(he)創新者，理(li)應在引領行業發(fa)(fa)展上發(fa)(fa)揮(hui)更(geng)大(da)作(zuo)用。
第二，要正確認識(shi)港口夢和神華夢之間關系。
“成為(wei)世界一流(liu)企業(ye)之夢”是(shi)幾代(dai)神(shen)(shen)華(hua)人矢志(zhi)不渝的(de)追求。黃驊(hua)港的(de)“港口(kou)夢”是(shi)“神(shen)(shen)華(hua)夢”的(de)有(you)機組成部分(fen)。黃驊(hua)港的(de)發展(zhan)(zhan)取決于(yu)神(shen)(shen)華(hua)集團的(de)快速發展(zhan)(zhan)，黃驊(hua)港的(de)進(jin)步依賴于(yu)神(shen)(shen)華(hua)一體化(hua)運(yun)營能力的(de)發揮，黃驊(hua)港價值創造能力的(de)提升，每(mei)位(wei)員(yuan)工個人價值的(de)實(shi)現，必然以神(shen)(shen)華(hua)創建世界一流(liu)綜合能源(yuan)企業(ye)的(de)大平臺為(wei)依托。黃驊(hua)港追求“綠色、智慧、國(guo)際一流(liu)”的(de)目標，就是(shi)為(wei)了保證神(shen)(shen)華(hua)一體化(hua)產業(ye)鏈更(geng)加高效(xiao)、更(geng)加順暢(chang)的(de)發展(zhan)(zhan)，只(zhi)有(you)這樣，黃驊(hua)港才能減少運(yun)營中的(de)風險，才能做到大樹底(di)下好(hao)乘(cheng)涼。
為(wei)科學應對“經(jing)濟新常(chang)態”，集團(tuan)黨組審時度(du)勢，提出了(le)“1245”的(de)發展(zhan)戰略，并且把路港(gang)航物流資源(yuan)(yuan)作為(wei)集團(tuan)的(de)戰略資源(yuan)(yuan)、稀(xi)缺(que)資源(yuan)(yuan)和(he)(he)創造(zao)價值之(zhi)源(yuan)(yuan)，努力打造(zao)先(xian)進的(de)、現代化(hua)的(de)路港(gang)航運(yun)輸(shu)體(ti)系(xi)。因此，在(zai)港(gang)口夢的(de)踐行(xing)過(guo)程(cheng)中，黃(huang)驊(hua)港(gang)必須堅定不移地落實(shi)(shi)集團(tuan)總體(ti)戰略部署，進一步(bu)厘清(qing)自(zi)身(shen)在(zai)神華夢實(shi)(shi)現過(guo)程(cheng)中的(de)角色和(he)(he)定位。未來(lai)(lai)，黃(huang)驊(hua)港(gang)要逐步(bu)發揮(hui)自(zi)身(shen)優勢，在(zai)推進一體(ti)化(hua)鏈(lian)條(tiao)升(sheng)級和(he)(he)計(ji)劃管理方(fang)面發揮(hui)主導作用，以(yi)(yi)“以(yi)(yi)銷定船(chuan)、以(yi)(yi)船(chuan)定垛、以(yi)(yi)垛定車(che)、以(yi)(yi)車(che)定產(chan)”的(de)市場導向機制(zhi)為(wei)支撐，全面加強堆場及(ji)垛位管理，既能準(zhun)確向上游(you)反(fan)映市場需求(qiu)，又能及(ji)時向下(xia)游(you)傳遞供給情況，逐步(bu)構建一體(ti)化(hua)產(chan)業鏈(lian)上產(chan)能、生產(chan)、維修三項計(ji)劃的(de)全面協同機制(zhi)，在(zai)未來(lai)(lai)一體(ti)化(hua)運(yun)營(ying)中體(ti)現越來(lai)(lai)越重要的(de)價值。
第三(san)，要堅定信心在(zai)追求港口(kou)夢的過(guo)程中實(shi)現自己的人(ren)生價值。
黃(huang)(huang)(huang)驊(hua)(hua)(hua)港(gang)(gang)(gang)(gang)追求港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)夢(meng)，不僅(jin)是為(wei)(wei)(wei)(wei)集團、為(wei)(wei)(wei)(wei)企業創造更(geng)大的(de)(de)價值，更(geng)重(zhong)要(yao)的(de)(de)是為(wei)(wei)(wei)(wei)黃(huang)(huang)(huang)驊(hua)(hua)(hua)港(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)廣(guang)大職(zhi)工(gong)(gong)(gong)(gong)提(ti)(ti)供更(geng)多實現黃(huang)(huang)(huang)驊(hua)(hua)(hua)港(gang)(gang)(gang)(gang)夢(meng)想(xiang)的(de)(de)機會。黃(huang)(huang)(huang)驊(hua)(hua)(hua)港(gang)(gang)(gang)(gang)追求港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)生(sheng)(sheng)產智慧化，就(jiu)(jiu)是為(wei)(wei)(wei)(wei)了在(zai)規模提(ti)(ti)升的(de)(de)同時，減少用工(gong)(gong)(gong)(gong)總量(liang)的(de)(de)增額(e)，在(zai)確定的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)資總額(e)下提(ti)(ti)高廣(guang)大員工(gong)(gong)(gong)(gong)的(de)(de)人(ren)(ren)均收入；黃(huang)(huang)(huang)驊(hua)(hua)(hua)港(gang)(gang)(gang)(gang)狠抓綠(lv)色港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)建設，積極開展清潔生(sheng)(sheng)產和(he)港(gang)(gang)(gang)(gang)區綠(lv)化活動，就(jiu)(jiu)是為(wei)(wei)(wei)(wei)了給廣(guang)大職(zhi)工(gong)(gong)(gong)(gong)提(ti)(ti)供一個更(geng)好(hao)的(de)(de)生(sheng)(sheng)產、生(sheng)(sheng)活環境；黃(huang)(huang)(huang)驊(hua)(hua)(hua)港(gang)(gang)(gang)(gang)深(shen)入推(tui)進(jin)技能(neng)鑒定和(he)培訓體(ti)系(xi)建設，推(tui)進(jin)崗(gang)位交流，就(jiu)(jiu)是為(wei)(wei)(wei)(wei)了讓(rang)大家獲(huo)得更(geng)多鍛(duan)煉(lian)的(de)(de)機會，實現自(zi)身價值增值；黃(huang)(huang)(huang)驊(hua)(hua)(hua)港(gang)(gang)(gang)(gang)注(zhu)意(yi)完善制度(du)流程(cheng)，構建管(guan)理、技術、技能(neng)人(ren)(ren)才梯隊(dui)，就(jiu)(jiu)要(yao)幫助大家明確職(zhi)業生(sheng)(sheng)涯規劃，公平、公正、規范(fan)地邁上自(zi)己人(ren)(ren)生(sheng)(sheng)的(de)(de)新階梯。所(suo)以說(shuo)，黃(huang)(huang)(huang)驊(hua)(hua)(hua)港(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)夢(meng)，與大家的(de)(de)利益是息息相關的(de)(de)，與廣(guang)大職(zhi)工(gong)(gong)(gong)(gong)的(de)(de)人(ren)(ren)生(sheng)(sheng)理想(xiang)是根本一致的(de)(de)。在(zai)追求港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)夢(meng)的(de)(de)過(guo)程(cheng)中，黃(huang)(huang)(huang)驊(hua)(hua)(hua)港(gang)(gang)(gang)(gang)有足夠的(de)(de)機會、足夠的(de)(de)容量(liang)幫助廣(guang)大職(zhi)工(gong)(gong)(gong)(gong)實現自(zi)己的(de)(de)夢(meng)想(xiang)。
三、瞄準目標，齊心協力，共同追求黃驊港的“港口夢”。
“舞臺雖小要(yao)極致，總量(liang)不大(da)成(cheng)標(biao)桿(gan)”，黃驊港在未(wei)來的工作(zuo)中(zhong)，要(yao)堅定(ding)不移地貫徹好、執行好集團(tuan)“1245”戰略部署，匯(hui)集廣大(da)員工的正能量(liang)，把“綠色、智慧、國際一流”作(zuo)為(wei)黃驊港共同的價值追求，一項項推進、一件件落(luo)實(shi)。
一(yi)是要緊扣價(jia)值創造的核(he)心。
價(jia)值(zhi)創造是黃驊港(gang)(gang)追(zhui)求港(gang)(gang)口夢必須(xu)一以貫之(zhi)的(de)核(he)(he)心，只有不(bu)斷挖掘、提升(sheng)自身的(de)價(jia)值(zhi)創造能(neng)力(li)，才能(neng)持續提高自身的(de)核(he)(he)心競爭(zheng)力(li)。今后(hou)一段時(shi)期(qi)，黃驊港(gang)(gang)價(jia)值(zhi)管(guan)理的(de)著力(li)點應該放在降本(ben)(ben)增效(xiao)和(he)(he)低(di)成本(ben)(ben)運營(ying)上(shang)。三四(si)期(qi)工(gong)程的(de)相繼投運，給黃驊港(gang)(gang)帶來了很(hen)大的(de)折舊和(he)(he)攤銷(xiao)壓力(li)，而且受目(mu)前市場所限(xian)，全(quan)港(gang)(gang)生(sheng)產(chan)能(neng)力(li)短期(qi)內(nei)還(huan)不(bu)能(neng)充分(fen)釋放，要(yao)(yao)想(xiang)保住神華(hua)效(xiao)益最(zui)優的(de)核(he)(he)心下(xia)水港(gang)(gang)地位(wei)，抓好低(di)成本(ben)(ben)運營(ying)顯得尤(you)為重要(yao)(yao)。
二(er)是要夯實安(an)全生產的基礎(chu)。
安(an)(an)全，是踐行港(gang)口(kou)(kou)夢(meng)的(de)(de)前提和基礎(chu)，如(ru)果沒有(you)(you)安(an)(an)全作保障，黃驊港(gang)連發展都成問題，更不可能有(you)(you)精(jing)力(li)(li)顧及港(gang)口(kou)(kou)夢(meng)的(de)(de)實(shi)現。而且，黃驊港(gang)朝著“綠(lv)色、智慧、國際(ji)一流”方向的(de)(de)轉型升(sheng)級，核心就是由粗放式(shi)增(zeng)長(chang)向集(ji)約式(shi)增(zeng)長(chang)的(de)(de)轉變(bian)，由外延式(shi)向內(nei)涵式(shi)增(zeng)長(chang)轉變(bian)，通過精(jing)簡提效、科技興(xing)安(an)(an)、抑塵保安(an)(an)等(deng)措(cuo)施，恰(qia)(qia)恰(qia)(qia)可以為(wei)(wei)安(an)(an)全生(sheng)產提供更有(you)(you)力(li)(li)的(de)(de)保障。黃驊港(gang)要始終(zhong)秉(bing)承“港(gang)口(kou)(kou)生(sheng)產零死亡(wang)，無(wu)控(kong)隱患是事(shi)故(gu)”的(de)(de)理念，全面加強風險預控(kong)。堅(jian)(jian)決杜絕各類安(an)(an)全事(shi)故(gu)的(de)(de)發生(sheng)，為(wei)(wei)港(gang)口(kou)(kou)夢(meng)的(de)(de)實(shi)現打下(xia)堅(jian)(jian)實(shi)的(de)(de)安(an)(an)全基礎(chu)。
三是(shi)要深(shen)度激發創新活力。
黃(huang)驊(hua)(hua)港推(tui)進創新(xin)型港口的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)設，不是要(yao)(yao)求每(mei)年要(yao)(yao)出(chu)多少項專(zhuan)利，拿多少個(ge)金獎，更(geng)主要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是創新(xin)環境(jing)、創新(xin)機(ji)制的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)設，打(da)造(zao)(zao)一個(ge)能夠(gou)激(ji)發創新(xin)活力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)臺。近年來(lai)，依靠一個(ge)“李長安創新(xin)工作室(shi)”，在翻(fan)、堆(dui)、取(qu)、控集中控制改(gai)造(zao)(zao)方面取(qu)得(de)了很好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)成績，為實(shi)現堆(dui)場無人(ren)化(hua)做出(chu)了重(zhong)要(yao)(yao)貢獻。下(xia)一步，黃(huang)驊(hua)(hua)港要(yao)(yao)圍繞“綠色、智慧、國際一流”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)港口夢，繼續搭建(jian)這(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)臺。在信息(xi)化(hua)方面，黃(huang)驊(hua)(hua)港完全有(you)條件建(jian)立信息(xi)化(hua)方面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)創新(xin)工作室(shi)，發動(dong)和鼓勵(li)(li)大家參與進來(lai)。要(yao)(yao)格外(wai)重(zhong)視核(he)心技術(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)管理和產(chan)權的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)護，盡最大努力保(bao)護專(zhuan)利人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)合法權益，并(bing)根據(ju)集團相關規定，加大對(dui)科技創新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)獎勵(li)(li)力度。在此基礎上，黃(huang)驊(hua)(hua)港還要(yao)(yao)逐步推(tui)動(dong)技術(shu)(shu)、人(ren)才輸出(chu)，緊緊抓(zhua)住神華港電一體(ti)化(hua)等有(you)利時機(ji)，大膽(dan)將黃(huang)驊(hua)(hua)港的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)員、技術(shu)(shu)向外(wai)輸出(chu)，真正把黃(huang)驊(hua)(hua)港打(da)造(zao)(zao)成技術(shu)(shu)高(gao)地、人(ren)才高(gao)地。
四(si)是要科學調(diao)整業務布局。
謀劃構建“四個(ge)子分公司，一個(ge)中心”的(de)(de)(de)發展格局：物流分公司、疏浚(jun)合資(zi)公司、拖(tuo)輪(lun)分公司、船代(dai)子公司、技術創新服務(wu)(wu)中心。設立物流分公司，盤活(huo)鐵路腹地和航運線路內的(de)(de)(de)物流網(wang)絡(luo)，為神(shen)華鐵路上游企業及神(shen)華煤化工業務(wu)(wu)的(de)(de)(de)后續發展提供(gong)有(you)力的(de)(de)(de)物流支(zhi)持(chi)；設立拖(tuo)輪(lun)分公司，目(mu)前黃(huang)驊港自有(you)拖(tuo)輪(lun)的(de)(de)(de)數(shu)量(liang)已經達到了15艘，完全可以在滿足(zu)自身需求(qiu)的(de)(de)(de)情況下實現(xian)(xian)業務(wu)(wu)輸出；設立船代(dai)子公司，做好(hao)產(chan)業結(jie)構調整，改變(bian)目(mu)前各種服務(wu)(wu)類(lei)的(de)(de)(de)港務(wu)(wu)管理(li)收入(ru)(ru)在總收入(ru)(ru)中占比不足(zu)5%的(de)(de)(de)現(xian)(xian)狀；經營好(hao)疏浚(jun)合資(zi)公司，目(mu)前疏浚(jun)公司已經憑借專業化的(de)(de)(de)管理(li)和完備的(de)(de)(de)疏浚(jun)能力成功取得(de)港口與航道工程總承(cheng)包二(er)級資(zi)質，并首(shou)次成功承(cheng)攬長江口的(de)(de)(de)部分疏浚(jun)業務(wu)(wu)。
此(ci)外(wai)，黃驊港(gang)還要積(ji)極推進創(chuang)新服務中心建設，改變過去(qu)僅重視(shi)技術(shu)應用、輕視(shi)知識成果的(de)管理、積(ji)累和(he)效益轉化的(de)弊端，真(zhen)正讓知識創(chuang)造價值(zhi)。
五(wu)是要大力推進第二次(ci)管理模(mo)式的變革。
通過兩(liang)年(nian)(nian)多的(de)探(tan)索(suo)實踐，“縱向一(yi)體化、橫(heng)向專業化”的(de)矩(ju)陣式(shi)管理模(mo)式(shi)改革(ge)(ge)順利(li)落地。目前，黃驊港正(zheng)在(zai)醞釀第二(er)次組織管理模(mo)式(shi)的(de)變革(ge)(ge)。這(zhe)項改革(ge)(ge)推行開(kai)后，每個運(yun)行班組的(de)職工將在(zai)每年(nian)(nian)內獲得兩(liang)次一(yi)個月(yue)左右的(de)完(wan)整時間(jian)，借此機會(hui)公司(si)將組織大(da)家開(kai)展各(ge)類(lei)技術、技能(neng)培訓，從而(er)讓一(yi)線員工享受到更(geng)多的(de)假期、更(geng)多的(de)提升素質的(de)機會(hui)，讓大(da)家生活得更(geng)加幸福。
六是要做(zuo)好智慧升級。
下一步(bu)(bu)，推進智慧港(gang)口(kou)(kou)建(jian)(jian)設(she)，要重(zhong)點(dian)把握三條主線(xian)：首先(xian)，加快(kuai)完善(shan)產運銷協同系(xi)統，繼續延長生產展(zhan)(zhan)望期，通(tong)過(guo)生產仿真指(zhi)揮調度生成最(zui)優的(de)(de)生產排布(bu)計(ji)劃，進一步(bu)(bu)挖掘港(gang)口(kou)(kou)堆場的(de)(de)價(jia)值創(chuang)造能力(li)，配合集團以港(gang)口(kou)(kou)堆存情況安排銷售策略及(ji)生產運輸方案。其次，要逐(zhu)步(bu)(bu)建(jian)(jian)立(li)完善(shan)管(guan)理(li)者(zhe)駕駛艙(cang)，利(li)用大數(shu)據技術，通(tong)過(guo)詳盡(jin)的(de)(de)指(zhi)標體系(xi)，高效的(de)(de)數(shu)據分析(xi)，實(shi)時反映企業的(de)(de)運行狀(zhuang)態，將采集的(de)(de)數(shu)據形象化、直觀(guan)化、具(ju)體化，為公(gong)司決策提(ti)供支持。其三，要依托設(she)備遠程(cheng)自(zi)動化改造成果，將員工從(cong)操(cao)作崗位(wei)上逐(zhu)步(bu)(bu)解放出(chu)來，并(bing)集中到技術崗位(wei)，重(zhong)點(dian)圍繞生產工藝、自(zi)動化、設(she)備保(bao)障三大領域開展(zhan)(zhan)自(zi)主攻關，幫助員工從(cong)“人(ren)(ren)才”向“人(ren)(ren)力(li)資源”再向“人(ren)(ren)力(li)資本”的(de)(de)轉變。
七是要抓好綠(lv)色轉型(xing)。
港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)的(de)環(huan)(huan)境(jing)面貌與(yu)職工(gong)的(de)幸福生(sheng)活息息相(xiang)關。黃驊(hua)港(gang)(gang)(gang)(gang)要(yao)深化綠色港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)建(jian)設(she)，建(jian)立(li)健(jian)全節(jie)能(neng)減(jian)排(pai)與(yu)環(huan)(huan)境(jing)保護目標責任制，推(tui)動節(jie)能(neng)環(huan)(huan)保風險防控體系(xi)建(jian)設(she)；繼續把抑制煤炭(tan)(tan)裝(zhuang)卸環(huan)(huan)節(jie)的(de)粉塵污(wu)染(ran)擺在首要(yao)位(wei)置；做(zuo)好節(jie)能(neng)減(jian)排(pai)和資源(yuan)回(hui)收利(li)用，打造(zao)完(wan)整的(de)煤炭(tan)(tan)轉運綠色產(chan)業鏈(lian)。黃驊(hua)港(gang)(gang)(gang)(gang)要(yao)在更好地保障(zhang)職工(gong)身(shen)心(xin)健(jian)康的(de)同時(shi)，眼睛向外，努力構建(jian)完(wan)整的(de)、可(ke)復制的(de)成套煤炭(tan)(tan)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)綠色轉運流程，緊密(mi)契合環(huan)(huan)保政策要(yao)求，提高港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)轉運工(gong)藝附(fu)加值(zhi)，逐步打造(zao)新(xin)的(de)利(li)潤增長點(dian)。
八是(shi)團結(jie)和(he)依靠每一名職工。
黃(huang)(huang)(huang)驊(hua)(hua)港必須堅持“公平、公正、透(tou)明、規(gui)范”的(de)原則，堅持黨(dang)的(de)群眾路線，完善學(xue)、查(cha)、改(gai)長效機制，讓員工(gong)(gong)有機會參與到公司(si)的(de)決(jue)策(ce)中來，了解公司(si)的(de)運行動(dong)態。開(kai)展不(bu)同層(ceng)級之間的(de)人才(cai)交流，加快(kuai)構建職(zhi)業發(fa)展通道，滿(man)足員工(gong)(gong)發(fa)展訴求；堅持陽光導向，凡(fan)是(shi)與職(zhi)工(gong)(gong)切身(shen)利益相關的(de)事項(xiang)，要(yao)充(chong)(chong)分(fen)征求職(zhi)工(gong)(gong)的(de)意見；同時，黃(huang)(huang)(huang)驊(hua)(hua)港還要(yao)充(chong)(chong)分(fen)發(fa)揮每一(yi)位職(zhi)工(gong)(gong)的(de)主人翁作(zuo)用，并使大家充(chong)(chong)分(fen)享受企業發(fa)展帶來的(de)實(shi)惠(hui)。只有切實(shi)做到將黃(huang)(huang)(huang)驊(hua)(hua)港的(de)經營成(cheng)果(guo)與職(zhi)工(gong)(gong)利益更為緊密(mi)的(de)結(jie)合，才(cai)能凝聚港口力量，實(shi)現“綠(lv)色、智慧、國(guo)際一(yi)流”的(de)港口夢。
（本文(wen)章(zhang)摘自３月９日《人民日報海外版》）
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