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墻(qiang)上整面大屏(ping)，上面顯示的中國地圖上有(you)(you)數百個圓點，每個點代(dai)(dai)表(biao)(biao)一(yi)(yi)列高鐵動車(che)組(zu)，點的顏色(se)則代(dai)(dai)表(biao)(biao)運行(xing)狀態，比如綠色(se)代(dai)(dai)表(biao)(biao)運行(xing)正(zheng)常，黃色(se)橙色(se)代(dai)(dai)表(biao)(biao)預警故障，灰(hui)色(se)代(dai)(dai)表(biao)(biao)離線。這是中車(che)長(chang)春軌道客車(che)股份有(you)(you)限公(gong)司通(tong)過大數據進(jin)行(xing)動車(che)組(zu)狀態監測的場景之一(yi)(yi)。

除(chu)了動態監測(ce)，大數據系統(tong)還可以對所(suo)有(you)公(gong)司(si)動車組進行故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)預測(ce)、故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)預警、故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)診(zhen)斷(duan)、健康評估等。點開任意(yi)一輛(liang)車，現(xian)場工作人員(yuan)就能看到其實時運行參數，通過模型的閾值、趨(qu)勢、突變等，對車輛(liang)狀(zhuang)態運行預判，確保維(wei)護人員(yuan)提前檢(jian)查(cha)處理，把隱(yin)患消滅在萌芽狀(zhuang)態。

這是通過高(gao)鐵動(dong)車組上的傳(chuan)感器(qi)實現的，隨著高(gao)鐵智能化的提(ti)升，一列(lie)動(dong)車組的傳(chuan)感器(qi)可能達(da)到2000—3000。

緊盯企業(ye)(ye)自主(zhu)創新深化改(gai)(gai)革(ge)(ge)，促進(jin)(jin)高水平科技自立(li)自強，中央企業(ye)(ye)正在積極(ji)行(xing)動(dong)。“實踐(jian)表(biao)明，創新是(shi)引領(ling)發(fa)展(zhan)的(de)(de)第一動(dong)力，是(shi)企業(ye)(ye)改(gai)(gai)革(ge)(ge)大有(you)可為、而且(qie)必須大有(you)作為的(de)(de)重要(yao)領(ling)域。”6月4日召開(kai)的(de)(de)中央企業(ye)(ye)改(gai)(gai)革(ge)(ge)三年行(xing)動(dong)推進(jin)(jin)會上，國務院國資委黨委書記、主(zhu)任郝鵬強調，“十四(si)五(wu)”時期我(wo)國將進(jin)(jin)入新發(fa)展(zhan)階段，改(gai)(gai)革(ge)(ge)到了(le)新的(de)(de)關頭，中央企業(ye)(ye)等國有(you)企業(ye)(ye)要(yao)勇(yong)挑重擔(dan)、敢打頭陣，勇(yong)當原創技術的(de)(de)“策源地”、現代產業(ye)(ye)鏈的(de)(de)“鏈長”。

“國資委近年來積極指導中央企業全力(li)(li)加強(qiang)科(ke)(ke)(ke)(ke)技創(chuang)(chuang)新(xin)能力(li)(li)建設、持續完(wan)善科(ke)(ke)(ke)(ke)技創(chuang)(chuang)新(xin)體系、大力(li)(li)提升協同創(chuang)(chuang)新(xin)水平，取(qu)得(de)了(le)一(yi)大批科(ke)(ke)(ke)(ke)技創(chuang)(chuang)新(xin)成果(guo)。”郝鵬(peng)表示，但仍存在企業原始創(chuang)(chuang)新(xin)能力(li)(li)不(bu)強(qiang)、創(chuang)(chuang)新(xin)資源(yuan)整(zheng)合不(bu)夠、科(ke)(ke)(ke)(ke)技投入產出效益不(bu)高(gao)、高(gao)端(duan)科(ke)(ke)(ke)(ke)技人才短缺、科(ke)(ke)(ke)(ke)技評價體系不(bu)完(wan)善等突出問題(ti)。

對(dui)此，郝鵬表示，很多中央企業的經驗做(zuo)法值得借鑒。

中國一(yi)汽創(chuang)新(xin)研發(fa)(fa)模式，制定(ding)“創(chuang)新(xin)十條”，創(chuang)建全球化研發(fa)(fa)布局(ju)，與中科(ke)院、華為、百度等國內(nei)(nei)外研究機構(gou)和企(qi)業聯合組建30多(duo)個協同(tong)創(chuang)新(xin)平(ping)臺(tai)，深度開發(fa)(fa)紅旗品牌，紅旗汽車銷量從2017年(nian)(nian)的(de)不到5000輛(liang)躍升到2020年(nian)(nian)的(de)20萬輛(liang)，增長超過40倍。中國一(yi)重(zhong)完善(shan)市場化科(ke)創(chuang)體系，堅持(chi)(chi)構(gou)思一(yi)代、研發(fa)(fa)一(yi)代、試(shi)制一(yi)代、生產(chan)一(yi)代，持(chi)(chi)續(xu)加大研發(fa)(fa)投入(ru)力度，研發(fa)(fa)經費增速(su)連續(xu)多(duo)年(nian)(nian)保(bao)持(chi)(chi)在30%以上，先后攻克核電(dian)裝備等領域(yu)26項關鍵(jian)核心技術(shu)，取(qu)得37項重(zhong)大科(ke)技成(cheng)果。東方(fang)電(dian)氣集團(tuan)打造創(chuang)新(xin)人才(cai)高地，大力引進高層次科(ke)技人才(cai)，加快培養內(nei)(nei)部專(zhuan)家人才(cai)，構(gou)建起技術(shu)、管(guan)理(li)、技能人才(cai)協調配(pei)置，專(zhuan)業水平(ping)和年(nian)(nian)齡結構(gou)層次合理(li)的(de)創(chuang)新(xin)人才(cai)格局(ju)，為企(qi)業創(chuang)新(xin)提供(gong)了(le)強大智(zhi)力支(zhi)持(chi)(chi)。

以科技創新促發展也(ye)是(shi)參會中央(yang)企業代表的(de)共(gong)識(shi)。中國第(di)一(yi)汽(qi)車集團有限公司黨(dang)委書(shu)記、董(dong)事長(chang)(chang)徐留平介紹，2020年一(yi)汽(qi)研發投入(ru)206億元(yuan)，較2017年增(zeng)長(chang)(chang)48.4%，年均增(zeng)長(chang)(chang)14.1%，“通過體系化、數(shu)字(zi)化建設，創建了一(yi)套(tao)全(quan)球(qiu)較領(ling)先的(de)管理體系和數(shu)字(zi)化體系，產品研發周(zhou)期縮(suo)減(jian)6個(ge)(ge)月，生產準備周(zhou)期縮(suo)減(jian)6個(ge)(ge)月，訂單交(jiao)付(fu)周(zhou)期縮(suo)短25%。”

中(zhong)(zhong)國一重集(ji)(ji)團有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)黨(dang)委書記、董事長劉明忠表示(shi)，近年(nian)(nian)來研發(fa)投入年(nian)(nian)均增長32.9%，2020年(nian)(nian)同比(bi)增長76.5%。中(zhong)(zhong)國東方電氣集(ji)(ji)團有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)黨(dang)組(zu)書記、董事長俞培根表示(shi)，保(bao)證研發(fa)經費投入每年(nian)(nian)均不低于(yu)5%。中(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)車(che)(che)集(ji)(ji)團有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)黨(dang)委書記、董事長、總經理孫永才(cai)也表示(shi)，2020年(nian)(nian)，中(zhong)(zhong)車(che)(che)研發(fa)投入占比(bi)達(da)到(dao)6.1%，取得時速(su)(su)600公(gong)(gong)(gong)里高(gao)速(su)(su)磁浮試(shi)驗樣車(che)(che)成功(gong)試(shi)跑，時速(su)(su)400公(gong)(gong)(gong)里跨(kua)國互聯互通高(gao)速(su)(su)動(dong)車(che)(che)組(zu)成功(gong)下線，京雄智(zhi)能高(gao)速(su)(su)動(dong)車(che)(che)組(zu)上線運營(ying)等系列成果。

要推(tui)動(dong)企(qi)業(ye)科技(ji)創新，科研體制機制改革是重(zhong)要抓手，中(zhong)央企(qi)業(ye)紛紛采(cai)取對關鍵(jian)共性技(ji)術、核心技(ji)術研發實施(shi)“揭榜掛帥(shuai)”攻(gong)關，強化關鍵(jian)核心人才創新激(ji)勵等措施(shi)。

“中央(yang)企(qi)業是科技(ji)創(chuang)新的(de)國(guo)(guo)(guo)家隊，是國(guo)(guo)(guo)家戰略科技(ji)力量。”郝鵬表示，為進(jin)(jin)一步推動企(qi)業科技(ji)創(chuang)新，國(guo)(guo)(guo)資委將(jiang)進(jin)(jin)一步加(jia)大(da)(da)政策(ce)精準供給，首次將(jiang)前端基礎研(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)、應用基礎研(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)納(na)入支持范圍(wei)，對增選院士以及引進(jin)(jin)國(guo)(guo)(guo)家級海(hai)外高層(ceng)次人才取得(de)重大(da)(da)實(shi)效(xiao)的(de)企(qi)業進(jin)(jin)行考核(he)(he)加(jia)分(fen)，鼓勵企(qi)業通過建立創(chuang)新基金、科研(yan)(yan)(yan)獎勵性后(hou)補助等(deng)方式(shi)豐富研(yan)(yan)(yan)發資金來(lai)源，針(zhen)對關(guan)鍵核(he)(he)心(xin)技(ji)術(shu)攻(gong)關(guan)、打造(zao)原創(chuang)技(ji)術(shu)“策(ce)源地”、培育現代產業鏈“鏈長”科技(ji)創(chuang)新核(he)(he)心(xin)能力等(deng)三項(xiang)任務，將(jiang)在(zai)考核(he)(he)、分(fen)配(pei)、中長期激勵等(deng)方面進(jin)(jin)一步加(jia)大(da)(da)支持力度。

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