文章來源：新華社(she) 發布時間：2022-06-04
新華社成都6月3日電（記者張海磊）6月3日上午9時，一臺(tai)煥然一新的藍色混(hun)合(he)動力改(gai)造機(ji)(ji)車，被裝載在一輛大卡(ka)車上，從(cong)中車資陽(yang)機(ji)(ji)車有限公(gong)司交車線發往安(an)徽(hui)馬鋼運輸部，這(zhe)臺(tai)商品化混(hun)合(he)動力改(gai)造型機(ji)(ji)車正式交付(fu)用戶。
據了(le)解(jie)，該機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)以(yi)一臺(tai)生產于(yu)1992年的(de)GK1型舊車(che)(che)改造(zao)而成，改造(zao)前，機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)各部件嚴重老化、作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)功能喪失，排放超標(biao)(biao)，即將面臨(lin)報廢(fei)。改造(zao)后，機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)配備了(le)磷酸鐵(tie)鋰電池(chi)和柴油發電機(ji)(ji)(ji)(ji)組作(zuo)(zuo)為(wei)動力(li)源，機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)牽引力(li)與原GK1系列機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)基本一致(zhi)，能夠(gou)替代原機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)。同時，機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)的(de)動力(li)電池(chi)可直接接入380伏工業(ye)(ye)(ye)電源充(chong)電，機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)節油90%以(yi)上。由(you)于(yu)采用混合動力(li)技術，機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)工作(zuo)(zuo)中(zhong)以(yi)鋰電池(chi)為(wei)主，整車(che)(che)綜合排放指標(biao)(biao)優于(yu)Tier3標(biao)(biao)準(zhun)，并(bing)且機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)噪(zao)音顯(xian)著降低。
此次機車改造是中(zhong)車資陽公司(si)助力我國實現(xian)“碳達(da)峰、碳中(zhong)和”目標，率(lv)先以較少改造成本投入(ru)、運(yun)用混合動力技術實現(xian)老舊機車翻(fan)新(xin)再造、達(da)到節能環(huan)保要求的商業成功案例。
【責任編輯：張思嘉】