文(wen)章來源：人民日(ri)報海外版 發布(bu)時間：2022-05-12
4月26日下午，習近平(ping)總書(shu)記來到(dao)廣西壯族自(zi)(zi)治(zhi)區柳州市(shi)考察調研(yan)。在(zai)(zai)廣西柳工(gong)集團有限(xian)公司，習近平(ping)總書(shu)記先后走(zou)進公司展(zhan)廳、研(yan)發(fa)(fa)(fa)實驗中心、挖掘(jue)機裝配(pei)廠(chang)等(deng)，聽取(qu)企業(ye)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)情況介紹，察看主要產品展(zhan)示，同企業(ye)職工(gong)和技術研(yan)發(fa)(fa)(fa)人員親切(qie)交談。習近平(ping)總書(shu)記強(qiang)(qiang)調，制造業(ye)高(gao)質量發(fa)(fa)(fa)展(zhan)是我國(guo)經濟高(gao)質量發(fa)(fa)(fa)展(zhan)的重中之重，建設社會主義現代化強(qiang)(qiang)國(guo)、發(fa)(fa)(fa)展(zhan)壯大實體經濟，都(dou)離(li)不(bu)開制造業(ye)，要在(zai)(zai)推動(dong)產業(ye)優化升級(ji)上繼續下功夫。只有創新(xin)(xin)才(cai)能(neng)自(zi)(zi)強(qiang)(qiang)、才(cai)能(neng)爭先，要堅(jian)定不(bu)移走(zou)自(zi)(zi)主創新(xin)(xin)道路，把創新(xin)(xin)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)主動(dong)權牢(lao)牢(lao)掌握(wo)在(zai)(zai)自(zi)(zi)己手中。
“北看(kan)徐(xu)工(gong)，南看(kan)柳(liu)(liu)工(gong)。這里是標志性的裝備制(zhi)造企(qi)業，也(ye)是一(yi)家成功的國有企(qi)業。”習近平(ping)總(zong)書記指出，柳(liu)(liu)工(gong)在自(zi)主創新方(fang)面做得不(bu)錯，國產化程度很高，許多(duo)關鍵核心技術掌握在自(zi)己手里，這就是我(wo)們(men)民族企(qi)業發(fa)展的方(fang)向。
柳工，這個(ge)被譽為新中國(guo)工程(cheng)機械(xie)(xie)“搖籃(lan)”的(de)(de)企業(ye)(ye)，創(chuang)下了行業(ye)(ye)的(de)(de)一個(ge)又一個(ge)“第一”，成為中國(guo)裝(zhuang)備制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)“走出去”的(de)(de)一張名片。回望(wang)60多年的(de)(de)傳奇之路，柳工靠的(de)(de)正是堅定不移自主(zhu)創(chuang)新，不斷轉型升級，從而在世界工程(cheng)機械(xie)(xie)強者之林(lin)中叫響“中國(guo)制(zhi)造(zao)”。
這家老(lao)牌工(gong)程機械企業自主(zhu)創新(xin)的(de)密鑰是什么(me)？
創造工程機械“零的突破”
時間追溯到1958年(nian)，500多名建設者從上(shang)海(hai)和全國各地來到柳江西(xi)岸，在一個(ge)叫“龍騰背”的荒(huang)地中打下柳工(gong)(gong)的企業根基，建立起了柳州(zhou)工(gong)(gong)程機(ji)械(xie)廠（柳工(gong)(gong)集團的前身）。1966年(nian)的國慶節(jie)，柳工(gong)(gong)憑(ping)借(jie)能吃苦、敢(gan)借(jie)鑒、肯鉆研(yan)的勁頭，成功研(yan)制出中國第(di)一臺有資質認證(zheng)的輪(lun)式裝載機(ji)Z435，開(kai)創了中國裝載機(ji)的生產歷(li)史(shi)。
在那個物資短缺、設(she)施落后(hou)的年代，柳工(gong)(gong)人以拓(tuo)荒(huang)者(zhe)的姿態耕(geng)耘夢想，播種希望。繼中(zhong)國首臺輪(lun)式(shi)裝載機(ji)之后(hou)，柳工(gong)(gong)又(you)創造了中(zhong)國工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械許多“零的突破”：1971年，中(zhong)國第(di)(di)一臺鉸(jiao)接式(shi)裝載機(ji)Z450在柳工(gong)(gong)研制(zhi)成功；1993年，柳工(gong)(gong)上市(shi)，成為全(quan)國工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械行(xing)業(ye)和(he)廣(guang)西第(di)(di)一家上市(shi)公司；2009年，柳工(gong)(gong)印度公司成立，成為柳工(gong)(gong)第(di)(di)一家海(hai)外(wai)制(zhi)造基地，標志著柳工(gong)(gong)從(cong)海(hai)外(wai)營銷向海(hai)外(wai)制(zhi)造的轉變……
歷經63年風雨滄桑(sang)，柳(liu)工(gong)(gong)(gong)現(xian)已成(cheng)長為擁有5大全球(qiu)研發基地(di)、13家(jia)(jia)海外子柳(liu)工(gong)(gong)(gong)、20個(ge)制(zhi)造(zao)基地(di)、12個(ge)區域配(pei)件中(zhong)心、1萬多名(ming)員工(gong)(gong)(gong)的國(guo)際化企業。如今，柳(liu)工(gong)(gong)(gong)在(zai)全球(qiu)有300多家(jia)(jia)代(dai)理(li)商(shang)，在(zai)全球(qiu)170多個(ge)國(guo)家(jia)(jia)和(he)地(di)區都能(neng)看到柳(liu)工(gong)(gong)(gong)產品(pin)的身(shen)影。“世界(jie)柳(liu)工(gong)(gong)(gong)源(yuan)自(zi)中(zhong)國(guo)”，這(zhe)不僅僅是(shi)一句口(kou)號(hao)，更是(shi)中(zhong)國(guo)制(zhi)造(zao)“走出(chu)去”的生動實(shi)踐。
據廣西柳(liu)工(gong)機械(xie)股份有限公(gong)司董事長(chang)曾光(guang)安介紹，“十三(san)五”期(qi)間，柳(liu)工(gong)年均復合增(zeng)(zeng)長(chang)率達28%，增(zeng)(zeng)速位于行業前列(lie)。2020年，柳(liu)工(gong)實(shi)現疫(yi)情防控(kong)和(he)生產經營雙(shuang)勝利，并成功(gong)實(shi)施(shi)混合所有制改革，邁出混改關鍵一步。今年一季度，柳(liu)工(gong)整(zheng)機產品(pin)國內市場銷量超2萬臺，實(shi)現新(xin)突破；海外業務(wu)重(zhong)點區(qu)域銷量同比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)50%以上(shang)；挖掘機產銷創歷史新(xin)高，同比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)均超100%；裝載機產量同比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)73%，創下近10年新(xin)高。
率先攻克行業難題
在研制第一臺裝載機的(de)過程中，柳工便已經深(shen)刻體會到產品技術與國外的(de)差(cha)距，意識到自主(zhu)創新的(de)重要性。
自(zi)此以后，柳工(gong)始終堅持把創新作(zuo)為引(yin)領發(fa)展的(de)第一動力(li)，從(cong)單(dan)一的(de)產(chan)品線(xian)發(fa)展到如今13大類產(chan)品品種、32種整機(ji)(ji)(ji)(ji)產(chan)品線(xian)，產(chan)品覆蓋(gai)挖掘機(ji)(ji)(ji)(ji)械、鏟土運輸(shu)機(ji)(ji)(ji)(ji)械、起重機(ji)(ji)(ji)(ji)械、工(gong)業車輛、壓實機(ji)(ji)(ji)(ji)械、路面施工(gong)與養護機(ji)(ji)(ji)(ji)械、混凝(ning)土機(ji)(ji)(ji)(ji)械、樁工(gong)機(ji)(ji)(ji)(ji)械等，為客戶提供全面解決方案。
談及柳(liu)工研(yan)發(fa)創新(xin)的變化與突(tu)破(po)，柳(liu)工總工程(cheng)師(shi)、全球研(yan)發(fa)中心主任林明(ming)智感觸頗深。在他看來，柳(liu)工研(yan)發(fa)創新(xin)是一個(ge)從追著跑(pao)到并排跑(pao)再到領著跑(pao)的過程(cheng)。
上世紀80年代末，柳(liu)工引(yin)進(jin)卡特彼勒技(ji)術，這是柳(liu)工第一(yi)次真(zhen)正受到國際領先技(ji)術和管(guan)理理念的洗禮(li)。
隨(sui)著先進(jin)技術(shu)(shu)的(de)(de)引進(jin)，柳工(gong)(gong)人不(bu)斷摸索把握(wo)科技精髓，使自主研(yan)發創新工(gong)(gong)作邁(mai)入一個新的(de)(de)階段。林(lin)(lin)明智舉(ju)了個例子：在(zai)過去很長一段時間，國(guo)產挖(wa)掘(jue)機結構件的(de)(de)壽命問題始終難(nan)以解決，達不(bu)到客戶需求，市場(chang)(chang)競爭力低(di)。柳工(gong)(gong)用了5年時間，從無到有，在(zai)行業(ye)內(nei)率先攻克(ke)了難(nan)題，技術(shu)(shu)水平成為行業(ye)標桿，柳工(gong)(gong)挖(wa)掘(jue)機的(de)(de)市場(chang)(chang)占(zhan)有率也得(de)到了提升。“當時最(zui)大的(de)(de)感(gan)想就是，中國(guo)挖(wa)掘(jue)機終于能站上世界(jie)舞臺和其他國(guo)外品牌(pai)PK了！”林(lin)(lin)明智認為，面對激烈的(de)(de)市場(chang)(chang)競爭，唯有堅持自主創新才有立足(zu)之地。
在這種強烈(lie)的(de)(de)創新意(yi)識下，柳(liu)工(gong)(gong)以(yi)客戶為導向(xiang)，不(bu)斷(duan)加大研(yan)發投入，推動一系(xi)列產(chan)品(pin)更新迭(die)代，同時不(bu)斷(duan)拓展新產(chan)品(pin)線，滿足市場(chang)需(xu)求(qiu)。如8128H裝載機(ji)是(shi)柳(liu)工(gong)(gong)擁有(you)自主知識產(chan)權的(de)(de)最大噸(dun)位裝載機(ji)，是(shi)柳(liu)工(gong)(gong)產(chan)品(pin)向(xiang)大型(xing)(xing)化、高端化轉型(xing)(xing)的(de)(de)一個里程碑；S935/S935T甘蔗(zhe)收獲機(ji)是(shi)全(quan)球同行中最大型(xing)(xing)高效的(de)(de)產(chan)品(pin)，單(dan)機(ji)單(dan)日收貨量近500噸(dun)，相當于(yu)500人(ren)的(de)(de)人(ren)工(gong)(gong)作業(ye)量，廣泛(fan)應用于(yu)中國、東南(nan)亞、西亞、中美(mei)洲等區域；990F是(shi)柳(liu)工(gong)(gong)目前最大噸(dun)位挖(wa)(wa)掘機(ji)，一斗(dou)挖(wa)(wa)下去接近50噸(dun)力，為行業(ye)里同噸(dun)位最大力；9018F微(wei)型(xing)(xing)挖(wa)(wa)掘機(ji)成為替代人(ren)工(gong)(gong)的(de)(de)首選機(ji)器產(chan)品(pin)，靈活多變、小巧玲(ling)瓏、舒適(shi)易用，是(shi)助力鄉村振(zhen)興的(de)(de)“小能手(shou)”……
近年來(lai)，柳工更(geng)是順應時代發展，積極探索互聯網(wang)、大數據(ju)、人工智能(neng)等(deng)新領(ling)域(yu)技(ji)術(shu)，成功研制全國首臺(tai)5G智能(neng)遙控裝(zhuang)載(zai)機(ji)、無人駕駛壓路機(ji)，新一代綠色純電動、智能(neng)化(hua)裝(zhuang)載(zai)機(ji)、挖(wa)掘(jue)機(ji)成功推(tui)向(xiang)市(shi)場，柳工電動裝(zhuang)載(zai)機(ji)856H-EV憑借安全環保、強(qiang)勁有力(li)、高效節(jie)能(neng)等(deng)性能(neng)優(you)勢，可適用于川藏鐵路工況，引領(ling)行業技(ji)術(shu)發展方向(xiang)。
自主掌控關鍵技術
2015年建成(cheng)的(de)(de)柳(liu)工全球研發實(shi)(shi)驗(yan)中(zhong)(zhong)心，以土方(fang)機械可靠(kao)性、性能(neng)、節(jie)能(neng)環保等相關技(ji)術(shu)研發為主要方(fang)向。柳(liu)工全球有7個(ge)實(shi)(shi)驗(yan)中(zhong)(zhong)心，這里是(shi)總部實(shi)(shi)驗(yan)中(zhong)(zhong)心，有19個(ge)世(shi)界一流(liu)的(de)(de)實(shi)(shi)驗(yan)臺。擁有專業實(shi)(shi)驗(yan)室18間(jian)，儀(yi)器設備2000多(duo)臺套；具(ju)(ju)有零(ling)部件及系統檢測、整機性能(neng)和可靠(kao)性、先進技(ji)術(shu)實(shi)(shi)驗(yan)三大核(he)心能(neng)力，同時通過中(zhong)(zhong)國合格評定(ding)國家認可委員(yuan)會（CNAS）認可的(de)(de)測試項目(mu)77項，出具(ju)(ju)的(de)(de)CNAS報告得到全球100多(duo)個(ge)經濟體認可，是(shi)中(zhong)(zhong)國土方(fang)機械領(ling)域唯(wei)一的(de)(de)國家技(ji)術(shu)中(zhong)(zhong)心。
在(zai)(zai)這背后，凝(ning)結了(le)無數柳(liu)(liu)工(gong)研發(fa)人員的心(xin)血。已經在(zai)(zai)柳(liu)(liu)工(gong)工(gong)作(zuo)近30年的廣西柳(liu)(liu)工(gong)機械(xie)股份有(you)限公(gong)司副總工(gong)程師蔡(cai)登勝(sheng)說：“1992年剛加(jia)入(ru)柳(liu)(liu)工(gong)時(shi)，公(gong)司在(zai)(zai)電器(qi)技(ji)術方(fang)面不僅(jin)(jin)設(she)備短缺，技(ji)術方(fang)法(fa)也匱乏，幾乎沒有(you)儀表(biao)儀器(qi)，唯(wei)一(yi)的參考書是電器(qi)工(gong)程師手冊。”蔡(cai)登勝(sheng)指出，但(dan)柳(liu)(liu)工(gong)的研發(fa)技(ji)術一(yi)直(zhi)在(zai)(zai)創新中不斷推(tui)進，現在(zai)(zai)看來是發(fa)生了(le)翻(fan)天(tian)覆地的變化，我們(men)不僅(jin)(jin)擁有(you)了(le)專(zhuan)業的智能(neng)技(ji)術研發(fa)機構(gou)，有(you)了(le)自己的研發(fa)流程、技(ji)術標(biao)準、開(kai)發(fa)平臺，進行(xing)智能(neng)產品技(ji)術開(kai)發(fa)，還開(kai)展了(le)智能(neng)施工(gong)技(ji)術以及大數據分(fen)析等方(fang)面的研究(jiu)和應用。
蔡(cai)登(deng)勝等研(yan)發(fa)人員見證了柳(liu)工研(yan)發(fa)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)的(de)不斷創新升級，“從沒(mei)有(you)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)到(dao)有(you)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)，從技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)受制于(yu)人到(dao)擁有(you)自主創新的(de)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)，作為一(yi)名柳(liu)工技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)人是無(wu)上光榮的(de)。”蔡(cai)登(deng)勝表(biao)示。
如今(jin)，柳(liu)工(gong)產品已(yi)銷售到全(quan)球170多個國家和地區(qu)，機械(xie)產品在(zai)歐洲、北美等市場(chang)的銷量也在(zai)快速(su)增(zeng)長(chang)。研發技術水平(ping)躋(ji)身全(quan)球工(gong)程機械(xie)行業第一梯隊，這是無數(shu)柳(liu)工(gong)研發人(ren)員的自豪。
在(zai)半(ban)消聲(sheng)實驗室里，一款純電動、尾(wei)氣零(ling)排放的柳工856E-MAX裝載(zai)機(ji)正在(zai)做噪(zao)聲(sheng)檢測。高標(biao)(biao)準的半(ban)消聲(sheng)實驗室，自由聲(sheng)場空間達1500立方(fang)米，是國內(nei)(nei)、行(xing)業內(nei)(nei)民用(yong)最大的聲(sheng)學(xue)實驗室之一，可容納國內(nei)(nei)最大的工程機(ji)械(xie)；該(gai)實驗室可消除(chu)外界(jie)噪(zao)聲(sheng)干擾，又能吸收機(ji)器發出的99.8%的噪(zao)聲(sheng)。通(tong)過對(dui)這臺純電動裝載(zai)機(ji)的測試，機(ji)外噪(zao)聲(sheng)遠(yuan)遠(yuan)低于歐盟標(biao)(biao)準。
柳工并沒有(you)止步(bu)于(yu)此，而是精益求精——雖然電動產(chan)品的噪聲(sheng)比傳統的整(zheng)機(ji)噪聲(sheng)低很多，但電機(ji)和風扇噪聲(sheng)聽起來讓人(ren)“不舒服”。所以，柳工率(lv)先在行業開(kai)展了工程機(ji)械聲(sheng)品質的研究，根據人(ren)的聽覺和心(xin)理(li)特點做出更好的工程機(ji)械產(chan)品。
此外，柳(liu)(liu)(liu)工(gong)在(zai)很(hen)多關鍵(jian)核心(xin)(xin)零(ling)部(bu)件(jian)上實(shi)現技術(shu)自(zi)主(zhu)可控，如柳(liu)(liu)(liu)工(gong)自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)的(de)12噸輪(lun)式裝載機液力變矩器，裝載機傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)系(xi)統、純電驅變速(su)箱等。柳(liu)(liu)(liu)工(gong)核心(xin)(xin)零(ling)部(bu)件(jian)體系(xi)已在(zai)全(quan)價值(zhi)鏈(lian)過程中形成，并實(shi)現獨立自(zi)主(zhu)可控，能夠為(wei)整機產品提供全(quan)套(tao)動(dong)(dong)力、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)、液壓、操控和執(zhi)行系(xi)統解決方(fang)案，保障產業鏈(lian)供應鏈(lian)安全(quan)。目前，柳(liu)(liu)(liu)工(gong)的(de)核心(xin)(xin)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)零(ling)部(bu)件(jian)都是在(zai)柳(liu)(liu)(liu)州研(yan)發(fa)和制造，關鍵(jian)核心(xin)(xin)技術(shu)完(wan)全(quan)自(zi)主(zhu)掌(zhang)控。
依靠自主(zhu)研發創新，柳(liu)工(gong)(gong)打出了(le)國(guo)產(chan)品牌(pai)挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)、裝(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)的(de)一片新天地。從詮釋“極(ji)限工(gong)(gong)況、強悍設備”產(chan)品魅力的(de)最大噸位裝(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)，到智(zhi)能環保的(de)純(chun)電驅動裝(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)和(he)挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)，柳(liu)工(gong)(gong)始終(zhong)在自主(zhu)創新的(de)道路上鍛造工(gong)(gong)程機(ji)(ji)(ji)械的(de)“利器”。
打造中國制造“出海”樣本
2002年(nian)，柳工向外界宣告“打造開(kai)放的(de)(de)(de)、國(guo)(guo)際化的(de)(de)(de)柳工”這一(yi)目標，通過近20年(nian)探索，柳工已走出了(le)一(yi)條(tiao)從海外貿易(yi)、海外營銷到(dao)海外制造、海外并購的(de)(de)(de)國(guo)(guo)際化路徑(jing)。
在激烈的(de)(de)國(guo)際(ji)化(hua)競(jing)爭中，柳工不(bu)斷創新(xin)變革，在產品研(yan)發(fa)、海外管(guan)理、市(shi)場研(yan)究等(deng)各(ge)方面進行積極(ji)的(de)(de)創新(xin)升級(ji)，以(yi)適應復雜(za)的(de)(de)國(guo)際(ji)市(shi)場變化(hua)。
2005年(nian)，在(zai)(zai)柳(liu)工(gong)與沙特(te)AHQ公司的合(he)作洽談中，對方堅持要求(qiu)柳(liu)工(gong)裝載(zai)機的散熱性能要達(da)到世界一(yi)流品牌的水準才能開展(zhan)合(he)作。這個問題(ti)看似不大，但散熱性能恰(qia)恰(qia)是(shi)早(zao)期中國裝載(zai)機產(chan)品的軟(ruan)肋。為此(ci)，柳(liu)工(gong)專門(men)派(pai)遣(qian)了一(yi)支(zhi)精干研(yan)發團(tuan)隊到沙特(te)實(shi)地(di)考察施工(gong)狀況(kuang)，此(ci)舉為后續的合(he)作奠(dian)定了堅實(shi)基礎(chu)。在(zai)(zai)亞太區域也同(tong)樣(yang)存在(zai)(zai)此(ci)問題(ti)，柳(liu)工(gong)都根(gen)據當(dang)地(di)實(shi)際情況(kuang)一(yi)一(yi)進(jin)行(xing)了改進(jin)。
2011年(nian)，針對(dui)泰國一些特殊工況，柳工研發(fa)了(le)超長臂設備。該設備投入市場后提升(sheng)了(le)效(xiao)率，保(bao)證了(le)安全(quan)，同(tong)(tong)時贏得了(le)市場。而類似的產品創(chuang)新和適應性(xing)的例子還有很(hen)多，比如柳工針對(dui)歐美人身(shen)形等(deng)特點，將駕駛座(zuo)椅升(sheng)級為高(gao)靠(kao)背，承(cheng)重力強，同(tong)(tong)時可6個方向調節等(deng)。此(ci)外(wai)，柳工還在全(quan)球多個地方進行技(ji)術輸出(chu)、人員(yuan)培訓(xun)，成立(li)多個呼叫中(zhong)心，在布(bu)局全(quan)球業務(wu)的同(tong)(tong)時保(bao)證服務(wu)到位。
柳工早期的(de)國(guo)際化(hua)階段(duan)，內部很多支持體系不配套。為此，柳工花(hua)了(le)大(da)量時(shi)間和(he)精力，采用國(guo)際通行(xing)的(de)體系，對人(ren)力資源(yuan)、財(cai)務(wu)管理、法務(wu)、IT系統等進行(xing)了(le)改(gai)造，以實現和(he)國(guo)際接軌。
柳工(gong)的(de)(de)(de)(de)國際化不僅(jin)實現產品的(de)(de)(de)(de)“走出去”，更需要“走上去”、“走進(jin)(jin)去”的(de)(de)(de)(de)本地(di)化深(shen)耕(geng)發展。基于不同的(de)(de)(de)(de)市(shi)場和(he)(he)國家，柳工(gong)進(jin)(jin)行了不同的(de)(de)(de)(de)模式進(jin)(jin)入和(he)(he)深(shen)耕(geng)方式。
如何適應當(dang)地(di)(di)文化(hua)，融入本地(di)(di)社區？柳工不斷進(jin)行(xing)(xing)(xing)組織調整和文化(hua)融合(he)創新。每(mei)進(jin)入一個國(guo)(guo)家或地(di)(di)區，柳工都會提前進(jin)行(xing)(xing)(xing)研究，不但(dan)在產品(pin)(pin)(pin)設計上嚴格(ge)遵守(shou)各國(guo)(guo)法(fa)(fa)(fa)律(lv)對(dui)產品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)限制規定，向市(shi)場銷售符(fu)合(he)各國(guo)(guo)法(fa)(fa)(fa)律(lv)法(fa)(fa)(fa)規要(yao)求的(de)(de)產品(pin)(pin)(pin)，而且要(yao)求員工遵守(shou)當(dang)地(di)(di)的(de)(de)法(fa)(fa)(fa)律(lv)法(fa)(fa)(fa)規、行(xing)(xing)(xing)業(ye)行(xing)(xing)(xing)規，尊重(zhong)當(dang)地(di)(di)文化(hua)。
曾(ceng)光安(an)表(biao)示，今后，柳工將堅(jian)定推(tui)進“全面(mian)國(guo)際(ji)化、全面(mian)解(jie)決(jue)方案(an)、全面(mian)智能化”，利用好國(guo)際(ji)、國(guo)內(nei)兩個(ge)市場，堅(jian)持創新(xin)變革，將柳工打造成為具有全球競(jing)爭力(li)的世界級裝備(bei)制(zhi)造企(qi)業。
【責任編輯：趙藝涵(han)】