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近日調研了(le)解到(dao)，制造(zao)業(ye)已成為我國(guo)(guo)技術創新(xin)的主(zhu)戰場(chang)，國(guo)(guo)有(you)(you)(you)(you)企業(ye)作為排頭兵身(shen)體力(li)行。中(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)鐵工程裝備集團(tuan)(tuan)有(you)(you)(you)(you)限公司、中(zhong)國(guo)(guo)長(chang)城科技集團(tuan)(tuan)股份有(you)(you)(you)(you)限公司、上海(hai)振(zhen)華重工(集團(tuan)(tuan))股份有(you)(you)(you)(you)限公司、中(zhong)車(che)(che)長(chang)春軌道(dao)客(ke)車(che)(che)股份有(you)(you)(you)(you)限公司等國(guo)(guo)有(you)(you)(you)(you)企業(ye)用一系列發展成就表明(ming)，從(cong)制造(zao)到(dao)創造(zao)、從(cong)速(su)度到(dao)質量、從(cong)產(chan)品到(dao)品牌，打通了(le)一條提升企業(ye)核(he)心競爭力(li)的“快(kuai)車(che)(che)道(dao)”，推動企業(ye)邁向高質量發展。

智能科技賦能制造業轉型升級

眼下，智能科技(ji)不斷(duan)進(jin)階，在制造業轉(zhuan)型升級(ji)中持續(xu)賦能，也為中國制造業創(chuang)新發(fa)展帶(dai)來重(zhong)大(da)機遇(yu)。

湖南株洲(zhou)，矗立著中國長城最先(xian)進的智(zhi)能制造生產基地。在該基地看到，每臺長城筆記本(ben)電腦的誕生，都需經過(guo)貼片、插件、測(ce)試、老化及網絡灌軟(ruan)等近10余道(dao)工序(xu)，而70%工序(xu)操作是通(tong)過(guo)機械臂和指控設備完成的。

圖為湖南長城整機生產車間正在作業的智能機械臂

中(zhong)國長(chang)城(cheng)(cheng)株(zhu)洲(zhou)基地的智能制造生產線(xian)，運用機(ji)器人+長(chang)城(cheng)(cheng)自主(zhu)開發的MES系統(tong)進(jin)行數據對接(jie)，并且達(da)到(dao)工業3.0以(yi)上水平，讓長(chang)城(cheng)(cheng)系列計算機(ji)標準(zhun)化智造有了保障，湖南長(chang)城(cheng)(cheng)計算機(ji)系統(tong)有限公司總經理安紹平說。

無獨(du)有偶，遠在千里之外的上海振(zhen)華重(zhong)工(gong)長興基地內，正上演著“鋼鐵(tie)巨擘”的智能制造“好戲”。

作為港口岸(an)橋(qiao)門框的聯(lian)系，箱梁(liang)過去的焊接(jie)工(gong)序繁瑣，如今振華重工(gong)開(kai)創(chuang)了(le)單面焊雙面成型(xing)新工(gong)藝。這猶如民(min)間傳(chuan)統工(gong)藝“雙面繡”，讓箱梁(liang)拼(pin)板(ban)焊一面即可雙面成形，整套工(gong)藝無須再打底焊、翻身和背面清根。

圖為上海振華重工制造的岸邊集裝箱起重機(岸橋)

箱梁的(de)智(zhi)造只是振華(hua)(hua)重工(gong)(gong)(gong)擁抱“智(zhi)”造的(de)一(yi)個縮影(ying)。上海(hai)振華(hua)(hua)重工(gong)(gong)(gong)副總裁山建國表(biao)示，未來，振華(hua)(hua)重工(gong)(gong)(gong)將圍繞過程(cheng)(cheng)智(zhi)能、裝備(bei)智(zhi)能兩大核(he)心要素，持續打(da)(da)造工(gong)(gong)(gong)業互聯(lian)網平臺(tai)，打(da)(da)通(tong)市場(chang)營銷、研發設計、加(jia)工(gong)(gong)(gong)制造、交付及售后服務等(deng)價值鏈(lian)流程(cheng)(cheng)的(de)數據和信息(xi)，打(da)(da)造符合振華(hua)(hua)特色的(de)智(zhi)能制造新(xin)模式。

“中國制造”品質源于“匠心”

近些(xie)年，我(wo)國(guo)經濟(ji)建設在各領(ling)域(yu)都取得快速發展，“中國(guo)速度”由此享譽世界(jie)。但隨著(zhu)我(wo)國(guo)經濟(ji)轉向高質量發展階段(duan)，質量問題被(bei)擺(bai)在更(geng)為突出的位置(zhi)。

轉向(xiang)(xiang)架(jia)是軌(gui)道客(ke)(ke)車(che)的“腿(tui)腳”，復興號(hao)(hao)之所以能跑出時速350公里的速度，離(li)不(bu)開轉向(xiang)(xiang)架(jia)焊接技術的支(zhi)撐。中(zhong)車(che)長客(ke)(ke)高級技師李(li)萬君(jun)帶隊艱苦(ku)攻關，最(zui)終突破轉向(xiang)(xiang)架(jia)側梁扭桿座不(bu)規則焊縫等多項技術難題，讓復興號(hao)(hao)轉向(xiang)(xiang)架(jia)焊縫射線探傷檢查(cha)“零缺陷”。

圖為中車長客高速動車組制造中心調試車間

正是因為大國工匠成就(jiu)的“中國品質(zhi)”，讓中車(che)長客成功拿到(dao)美國紐(niu)約地鐵轉向架生產(chan)資質(zhi)。

實(shi)際上，“工匠精(jing)(jing)神”絕不(bu)僅意(yi)味著(zhu)精(jing)(jing)湛(zhan)的技藝，而(er)是包含著(zhu)以創新為導向、以質量為追求(qiu)的時代要求(qiu)。

現在，中(zhong)國長(chang)客正堅持創新驅動(dong)發(fa)展戰略，形成高速動(dong)車組轉向架裝配(pei)(pei)柔性生產線(xian)，讓轉型架整體(ti)裝配(pei)(pei)效率和(he)質量邁上新的臺階(jie)。

同樣(yang)是出于對質(zhi)量(liang)的堅(jian)守，中(zhong)國(guo)(guo)長(chang)城產(chan)品(pin)開機(ji)合格率高達99.95%。“設(she)(she)計之初，中(zhong)國(guo)(guo)長(chang)城就采用業(ye)界最高設(she)(she)計規格，很多(duo)器件采用電(dian)信級甚至更高等級，從‘胎’里為產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)打(da)下良(liang)好(hao)基礎(chu)。”中(zhong)國(guo)(guo)長(chang)城市場宣傳部總經理孫青表示，中(zhong)國(guo)(guo)長(chang)城產(chan)品(pin)已廣泛(fan)應用于各關鍵行業(ye)，長(chang)城將用如一的匠心，打(da)造實力過硬的“國(guo)(guo)產(chan)計算機(ji)”。

聚焦市場發展擦亮“中國名片”

培育更(geng)多(duo)具備國(guo)際影響力的一流(liu)品牌是大力推動創新驅動發展(zhan)，弘揚“工(gong)匠精神(shen)”的一個初衷。如今加(jia)速“走出去”的中國(guo)品牌，正接受著世(shi)界全新目光(guang)打量。

建造城(cheng)市地(di)下隧道，一(yi)個(ge)核心機(ji)械設備不可或缺(que)——盾構機(ji)。盾構機(ji)曾依賴(lai)進口(kou)，不僅遭到技術封鎖(suo)，而且價格昂貴。中(zhong)鐵(tie)裝備一(yi)路攻堅(jian)克難，2019年底由(you)其研發(fa)的兩臺大直徑土壓平衡盾構機(ji)反向(xiang)出口(kou)至盾構機(ji)發(fa)源地(di)法國。

圖為中鐵裝備制造的兩臺隧道掘進機

數據(ju)顯示(shi)，作(zuo)為(wei)(wei)“全(quan)斷面隧(sui)道掘(jue)進機”單項冠軍企業(ye)，中鐵裝(zhuang)(zhuang)備盾構/TBM產品市場占(zhan)有率連續(xu)8年位居中國(guo)第一。“我們(men)將繼(ji)續(xu)努力打造中國(guo)盾構世界品牌，為(wei)(wei)高端裝(zhuang)(zhuang)備制造業(ye)轉(zhuan)型升級提(ti)供(gong)經驗，為(wei)(wei)國(guo)家(jia)實現高質量發展(zhan)提(ti)出解決方案。”中鐵裝(zhuang)(zhuang)備副總經理(li)張志(zhi)國(guo)說。

不過，中國品牌(pai)“出海”也遭遇“幸福(fu)的煩惱”。上海振華(hua)重(zhong)工岸橋已(yi)經連(lian)續二十(shi)多(duo)年(nian)保持全球市場占有(you)率第一(yi)，這也意味著再往上的空間越來(lai)越窄(zhai)，如何找(zhao)到新(xin)的增長點?

“港機領域的確遇到發展瓶頸(jing)，但場橋市場、老碼頭自動(dong)化(hua)改造前景依然廣闊。振(zhen)華將‘多條(tiao)腿走路’，逐步成為集裝備制造、基礎設施建設及配套服(fu)務(wu)為一體的綜合(he)性服(fu)務(wu)商。”山建國說。

近年來，振(zhen)華(hua)重(zhong)工(gong)形成(cheng)了港口機(ji)械、海洋(yang)重(zhong)工(gong)、大重(zhong)特型鋼結構(gou)、海上運輸及(ji)安裝(zhuang)、電氣產品(pin)(pin)、系統集成(cheng)及(ji)總承包、投(tou)融資(zi)以及(ji)一體(ti)化服務(wu)八大業務(wu)板(ban)塊。在工(gong)業4.0的(de)新環境下，振(zhen)華(hua)正通過持續創(chuang)新培(pei)育核心競爭力，鞏固好“ZPMC”這塊中國品(pin)(pin)牌高地。

【責(ze)任編輯：趙藝涵】