文章來源：新華社(she) 發布(bu)時間(jian)：2022-05-08
5噸(dun)級地效飛機AG930，新舟滅火飛機和(he)翼(yi)龍-2H應(ying)(ying)急(ji)救(jiu)(jiu)災(zai)型(xing)(xing)、氣(qi)象型(xing)(xing)無(wu)人機……在5月7日(ri)舉辦的首屆長三角(jiao)國(guo)(guo)際應(ying)(ying)急(ji)減災(zai)和(he)救(jiu)(jiu)援(yuan)博覽會上(shang)，多款國(guo)(guo)產(chan)應(ying)(ying)急(ji)救(jiu)(jiu)援(yuan)新裝備首次亮相，展(zhan)示了國(guo)(guo)產(chan)應(ying)(ying)急(ji)救(jiu)(jiu)援(yuan)裝備體系(xi)化發展(zhan)的最新成果。
精通“水上漂”的地效飛機AG930
由中(zhong)國航空(kong)工(gong)業集團特飛(fei)所自主研發的5噸級地(di)效飛(fei)機AG930，是一款(kuan)介于固定翼飛(fei)機和(he)高性能船之間(jian)的新型水面高速(su)(su)運輸工(gong)具，可以180千米(mi)每小時的速(su)(su)度迅速(su)(su)抵達救(jiu)(jiu)援現場，在0.5到3米(mi)的超低(di)空(kong)進行快(kuai)速(su)(su)搜尋，鎖定目標后迅速(su)(su)降落并實施救(jiu)(jiu)援，一次性救(jiu)(jiu)援人數可達8人。
AG930兼具飛機運動的(de)快(kuai)(kuai)速性、舒適性和(he)船舶運動的(de)安全可(ke)靠性，具有速度(du)快(kuai)(kuai)、準備時(shi)間(jian)短、安全性高、經濟(ji)性好等特(te)點，可(ke)滿足海上(shang)救援、海事巡邏等多種任務需(xu)求。
專家介(jie)紹，AG930憑借其舒適(shi)的(de)飛行體驗、高(gao)效的(de)運(yun)輸(shu)效率(lv)、良好的(de)經濟性和高(gao)安全性等優(you)勢，在中短途運(yun)輸(shu)、海岸線巡(xun)邏、旅游觀(guan)光等方面也具有廣泛應用前(qian)景。
應急救援無人機中的翼龍“三兄弟”
我國自主研制的(de)大型無(wu)人機品牌——翼(yi)龍系(xi)列聲名遠揚，而在應急救援體(ti)系(xi)中，此(ci)次亮相(xiang)的(de)翼(yi)龍無(wu)人機家族“三兄弟”也發(fa)揮著(zhu)重要作用。
——翼龍-2H應(ying)急(ji)(ji)救(jiu)災型(xing)(xing)無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)統。翼龍-2H應(ying)急(ji)(ji)救(jiu)災型(xing)(xing)無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)統是由(you)中航(hang)（成都(dou)）無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)統股份有限公司在(zai)翼龍-2無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)統基礎(chu)上(shang)，針對災害探查、應(ying)急(ji)(ji)通信保障(zhang)、應(ying)急(ji)(ji)投(tou)送等任務(wu)研(yan)制的大型(xing)(xing)應(ying)急(ji)(ji)救(jiu)災型(xing)(xing)無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)統。
該(gai)無人(ren)機系統具有航程遠、留空時間長、承(cheng)載能力大、環境(jing)適應(ying)性強(qiang)等(deng)特點，可在(zai)“斷(duan)(duan)(duan)路、斷(duan)(duan)(duan)電、斷(duan)(duan)(duan)網”等(deng)極端條件下，完(wan)成多(duo)譜段災害現(xian)場探查，包(bao)括公/專網應(ying)急(ji)組(zu)網通信、應(ying)急(ji)物資投送等(deng)任務，并融入應(ying)急(ji)指揮體系，是我(wo)國應(ying)急(ji)救(jiu)災保障的新力量。
——翼(yi)龍-2H氣象型(xing)無人(ren)機(ji)(ji)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)。翼(yi)龍-2H氣象型(xing)無人(ren)機(ji)(ji)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)是由中航(hang)（成都）無人(ren)機(ji)(ji)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)股(gu)份有限公司在翼(yi)龍-2無人(ren)機(ji)(ji)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)基礎上，針(zhen)對大氣探(tan)測、人(ren)工(gong)影(ying)響天氣等任務研制(zhi)的大型(xing)氣象型(xing)無人(ren)機(ji)(ji)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)。
該無人(ren)機系統具(ju)有航程遠(yuan)、留空時間長、承載能力大、環(huan)境適應性強等特點，可在強對(dui)流、結冰條件下的高原、海洋環(huan)境下，完成多參數(shu)(shu)、立體(ti)化氣象參數(shu)(shu)采集(ji)，也可采取“邊探測、邊播(bo)撒”方式(shi)實施精準、高效的人(ren)工影(ying)響(xiang)天(tian)氣作(zuo)業，為(wei)我國精確(que)氣象探測和人(ren)工影(ying)響(xiang)天(tian)氣作(zuo)業提(ti)供(gong)了精確(que)、安全、高效的新型(xing)手段。
——翼(yi)(yi)龍(long)-10H近(jin)海(hai)救(jiu)(jiu)援型無(wu)人(ren)(ren)機系(xi)統(tong)。翼(yi)(yi)龍(long)-10H近(jin)海(hai)救(jiu)(jiu)援型無(wu)人(ren)(ren)機系(xi)統(tong)是航(hang)空工(gong)業在(zai)翼(yi)(yi)龍(long)-10高(gao)空高(gao)速(su)無(wu)人(ren)(ren)偵察機系(xi)統(tong)基礎上(shang)，根據民用市場需求改進研制，能(neng)夠執(zhi)行海(hai)上(shang)快(kuai)速(su)搜救(jiu)(jiu)任務的無(wu)人(ren)(ren)機系(xi)統(tong)。翼(yi)(yi)龍(long)-10H近(jin)海(hai)救(jiu)(jiu)援型無(wu)人(ren)(ren)機系(xi)統(tong)在(zai)快(kuai)速(su)處置近(jin)海(hai)突發(fa)險情(qing)、搜索營救(jiu)(jiu)支持、災情(qing)監視評估等方面可(ke)發(fa)揮重(zhong)要作用。
“空中護林員”新舟滅火機
新舟滅火機(ji)(ji)是為(wei)積極響應(ying)國家(jia)對構建(jian)應(ying)急救援體(ti)系需(xu)求而(er)研制(zhi)的一款集(ji)森(sen)林(lin)火情監測、消防(fang)滅火、緊急運輸等功(gong)能(neng)為(wei)一體(ti)的應(ying)急救援固(gu)定翼飛(fei)機(ji)(ji)。新舟滅火機(ji)(ji)可豐富國家(jia)森(sen)林(lin)消防(fang)手段，為(wei)國家(jia)構建(jian)應(ying)急救援體(ti)系提(ti)供有力保障。
該(gai)機型繼承(cheng)了新舟飛機的成(cheng)熟技(ji)術和優(you)(you)點，巡航(hang)速度快、航(hang)程遠、低(di)空(kong)飛行(xing)速度小(xiao)、可靠性高、服(fu)務(wu)保(bao)障體系強(qiang)，在救災物資運輸、遠距離跨區調(diao)機等方面具有明顯(xian)優(you)(you)勢(shi)。
中國航空工(gong)業集團有限公司(si)副總經(jing)理何勝強表示，航空應(ying)急(ji)救(jiu)援具有響應(ying)速(su)度快、機動能力強、救(jiu)援范圍廣(guang)、救(jiu)援效果好、科技含量高(gao)的(de)特點，為(wei)應(ying)急(ji)救(jiu)援實施提供了更(geng)高(gao)層次(ci)的(de)響應(ying)平臺，應(ying)用前景極其廣(guang)闊。
地面應急救援裝備也精彩
除首次亮相的(de)多款(kuan)國產航空應(ying)急(ji)救(jiu)(jiu)援裝(zhuang)備外，由中(zhong)國航天(tian)(tian)科(ke)(ke)技集(ji)團、中(zhong)國航天(tian)(tian)科(ke)(ke)工集(ji)團、中(zhong)國電子科(ke)(ke)技集(ji)團等單位帶來的(de)多款(kuan)新裝(zhuang)備，也集(ji)中(zhong)展(zhan)示了(le)國產應(ying)急(ji)救(jiu)(jiu)援裝(zhuang)備研(yan)發的(de)創新成果和科(ke)(ke)技力量。
首次亮相的(de)非抵近式(shi)多功(gong)能(neng)(neng)偵(zhen)測(ce)(ce)車是(shi)由中國航天科工(gong)集團二院(yuan)206所與(yu)上(shang)海萊帝科技聯合研發，具備非抵近遠程偵(zhen)測(ce)(ce)危(wei)險氣體、核泄(xie)漏、生物及次聲波等多種(zhong)危(wei)害的(de)能(neng)(neng)力，系(xi)統集成度較(jiao)高(gao)，可用(yong)于(yu)危(wei)化品工(gong)業園區(qu)、危(wei)化品倉儲、核電站(zhan)等高(gao)危(wei)場所的(de)應急救援作業。
由206所自(zi)主(zhu)研(yan)制的單(dan)兵(bing)越野(ye)助(zhu)力牽引車(che)，作(zuo)(zuo)為(wei)野(ye)外單(dan)兵(bing)負(fu)重作(zuo)(zuo)業的自(zi)動化伴(ban)隨保(bao)障裝備，可自(zi)主(zhu)跟(gen)隨使用者(zhe)進行負(fu)重越野(ye)，省力效率達75%，大(da)大(da)提(ti)升單(dan)兵(bing)作(zuo)(zuo)業人員的作(zuo)(zuo)業效率，適用于森林消防、野(ye)外作(zuo)(zuo)業、后勤保(bao)障等領域。
此外，用于(yu)城市消防(fang)救(jiu)援(yuan)的投(tou)彈式高(gao)層建筑消防(fang)車、用于(yu)火(huo)場(chang)空(kong)間定(ding)位的集(ji)群(qun)定(ding)位指(zhi)揮(hui)系(xi)統及無(wu)動(dong)力(li)(li)負重外骨骼(ge)、無(wu)源增(zeng)(zeng)氧應(ying)急(ji)逃生面罩等一批應(ying)急(ji)救(jiu)援(yuan)新裝備，為我國應(ying)急(ji)救(jiu)援(yuan)領(ling)域增(zeng)(zeng)添了更多(duo)科(ke)技力(li)(li)量。
206所(suo)(suo)副所(suo)(suo)長薛山表示，我們將積(ji)極服務國(guo)家戰略、服務國(guo)計民(min)生，通過發揮航天技術優(you)勢，研制更多(duo)實用、管用、好(hao)用的應急(ji)救援新裝備。
【責任編(bian)輯：趙藝(yi)涵】