文章來源：經濟(ji)日報 發布時(shi)間：2022-05-06
自我國提(ti)出爭取在2030年前實(shi)現“碳(tan)(tan)達峰”、2060年前實(shi)現“碳(tan)(tan)中(zhong)和”的(de)目標以來，“碳(tan)(tan)中(zhong)和”很(hen)快成(cheng)為(wei)熱議話題。在“碳(tan)(tan)中(zhong)和科技創新路徑選擇”香山科學會(hui)議、中(zhong)英工程技術綠(lv)色低碳(tan)(tan)發展論(lun)壇上(shang)，不少科技界人士對碳(tan)(tan)中(zhong)和的(de)科技路線(xian)進(jin)行了(le)深入探討。
地球(qiu)(qiu)是(shi)一個(ge)整體(ti)，要(yao)實(shi)現(xian)“碳中(zhong)(zhong)和”目(mu)標，國際(ji)合作(zuo)必不(bu)可(ke)少。科(ke)技部部長(chang)王志剛說(shuo)，實(shi)現(xian)脫碳減排、推(tui)動(dong)(dong)綠色發展(zhan)，已成為(wei)(wei)各國應對全球(qiu)(qiu)氣候變化的共同行動(dong)(dong)。“碳達峰、碳中(zhong)(zhong)和將引發以去碳化為(wei)(wei)標志的科(ke)技革命，催(cui)生(sheng)基礎(chu)研究領域的一系列(lie)(lie)新(xin)理論新(xin)方(fang)法新(xin)手段，推(tui)動(dong)(dong)孕育一系列(lie)(lie)重大顛(dian)覆性技術(shu)創(chuang)新(xin)，為(wei)(wei)國際(ji)科(ke)技界和全球(qiu)(qiu)科(ke)學家提供廣闊的合作(zuo)創(chuang)新(xin)空間。”
“中(zhong)英兩國在能源、脫碳研究與創新方面的合(he)作(zuo)歷史(shi)悠久且富有成效，希望(wang)能夠建立一種與當(dang)今(jin)中(zhong)英兩國政府(fu)碳中(zhong)和(he)、凈零(ling)排放(fang)長(chang)遠目標相匹配的工程(cheng)技(ji)術合(he)作(zuo)伙(huo)伴(ban)關系。”英國皇家工程(cheng)院(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)長(chang)吉姆(mu)·麥(mai)克唐納爵士表示，未來英方將與中(zhong)國一道，對(dui)包括氫能、電網(wang)技(ji)術等在內的新興技(ji)術領域，開展一系列后續合(he)作(zuo)，開發新的知識共享機制，促進系統思維為(wei)兩國的脫碳目標服務。
“工(gong)程(cheng)科技在(zai)脫碳(tan)領(ling)域發(fa)揮著(zhu)不可替代的(de)作用。中國工(gong)程(cheng)院(yuan)將與英方在(zai)脫碳(tan)領(ling)域積極(ji)交流。”中國工(gong)程(cheng)院(yuan)院(yuan)長李曉紅表(biao)示(shi)，希望以中英脫碳(tan)合(he)作為(wei)契機，促進各國工(gong)程(cheng)界(jie)攜手(shou)應對氣(qi)候(hou)挑戰。
要(yao)(yao)實(shi)現碳達峰、碳中和目標，科技界專(zhuan)家還認為，要(yao)(yao)發揮好創(chuang)新作為第(di)一動力的(de)重(zhong)要(yao)(yao)支撐(cheng)作用。
“根據巴黎協定，全球要在2065年至2070年左右實現(xian)碳(tan)中(zhong)(zhong)和。”中(zhong)(zhong)國科學(xue)院院士、中(zhong)(zhong)國科學(xue)院過程工(gong)程研究所所長張鎖江表(biao)示(shi)，碳(tan)中(zhong)(zhong)和目標將倒逼我國的(de)能(neng)源及產(chan)業(ye)技術革命(ming)。
“我們(men)要力爭實(shi)現公(gong)平、公(gong)正(zheng)的能源轉型，讓能源安全保障與低碳轉型并行不(bu)悖。”中國工程院院士、國家氣(qi)候變化專家委(wei)員會名譽主任杜祥琬表示，碳達峰、碳中和雙目標將帶(dai)動一系列技術進步(bu)，還將帶(dai)來新(xin)投(tou)資、新(xin)產業、新(xin)交通、新(xin)建筑(zhu)、新(xin)能源和新(xin)的發(fa)展方(fang)式。
“過去10年，我(wo)國光(guang)伏上(shang)(shang)網電(dian)價下(xia)降了(le)69%，陸上(shang)(shang)風電(dian)上(shang)(shang)網電(dian)價下(xia)降了(le)43%，接近(jin)‘平價上(shang)(shang)網’水平，大規模可再生能源發電(dian)具(ju)備了(le)經濟性基(ji)礎。”中(zhong)國科學院電(dian)工(gong)研究所研究員王(wang)一波表示，“雙碳”目(mu)標下(xia)，風電(dian)和光(guang)伏是實現能源減碳的主(zhu)要(yao)技術，在(zai)工(gong)業減碳和生態碳匯方面也(ye)將發揮重(zhong)要(yao)作用。
實現(xian)(xian)碳(tan)中和目標，不僅能源和交通領域潛力巨(ju)大，房屋同樣可(ke)以實現(xian)(xian)零碳(tan)運行。
“300億平方(fang)米的(de)居住建(jian)(jian)筑和50億平方(fang)米的(de)辦公建(jian)(jian)筑實(shi)現‘光(guang)(guang)儲直柔(rou)(rou)’，就可消納未來70%的(de)光(guang)(guang)電(dian)(dian)，促進電(dian)(dian)力系(xi)統零碳(tan)化(hua)。”中國工程院院士、清華大學教授江億介紹，建(jian)(jian)筑領域要發(fa)展“光(guang)(guang)儲直柔(rou)(rou)”配電(dian)(dian)系(xi)統：“光(guang)(guang)”就是(shi)在(zai)建(jian)(jian)筑表面(mian)安裝光(guang)(guang)伏(fu)設備，實(shi)現光(guang)(guang)能(neng)(neng)發(fa)電(dian)(dian)；“儲”是(shi)在(zai)建(jian)(jian)筑中采用(yong)分布(bu)式(shi)蓄電(dian)(dian)，通過(guo)(guo)智能(neng)(neng)充電(dian)(dian)樁與(yu)新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)連(lian)接；“直”是(shi)建(jian)(jian)筑內(nei)部直流配電(dian)(dian)；“柔(rou)(rou)”是(shi)通過(guo)(guo)上述措施實(shi)現建(jian)(jian)筑柔(rou)(rou)性(xing)用(yong)電(dian)(dian)。
“科技(ji)創新是支(zhi)撐我國達成碳(tan)中(zhong)和目標的基(ji)礎和關鍵。”中(zhong)國工(gong)程(cheng)院院士(shi)、國家能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)低碳(tan)催化(hua)與工(gong)程(cheng)研發中(zhong)心(xin)主任劉中(zhong)民認為，實現碳(tan)中(zhong)和，不僅要突破各(ge)領(ling)域(yu)(yu)眾多關鍵技(ji)術，更要破除(chu)各(ge)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)種類及各(ge)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)相關行業之(zhi)間的壁壘，跨領(ling)域(yu)(yu)突破多能(neng)(neng)融合互補及支(zhi)撐能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)相關重點行業工(gong)業流程(cheng)再造的關鍵瓶頸及核心(xin)技(ji)術。
實現(xian)碳中(zhong)和目(mu)標，需(xu)突(tu)破哪些技術瓶頸？
能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)領(ling)域(yu)，綠色低碳(tan)(tan)(tan)發展(zhan)要(yao)突破儲(chu)能(neng)(neng)(neng)(neng)、智能(neng)(neng)(neng)(neng)電網等關鍵(jian)技(ji)術(shu)(shu)，支撐構建清潔低碳(tan)(tan)(tan)安全(quan)高效的能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)體系(xi)。工業(ye)領(ling)域(yu)，要(yao)發展(zhan)原(yuan)料(liao)(liao)、燃料(liao)(liao)替(ti)代和工藝革新(xin)技(ji)術(shu)(shu)，推動鋼鐵(tie)、水(shui)泥等高碳(tan)(tan)(tan)產業(ye)生產流程(cheng)零(ling)碳(tan)(tan)(tan)再造。交通(tong)領(ling)域(yu)，要(yao)加(jia)快發展(zhan)新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車技(ji)術(shu)(shu)，形成公路(lu)綠色低碳(tan)(tan)(tan)運輸方式。建筑領(ling)域(yu)，要(yao)發展(zhan)“光儲(chu)直柔”配(pei)電系(xi)統相(xiang)關技(ji)術(shu)(shu)，助(zhu)力實現用能(neng)(neng)(neng)(neng)電氣(qi)化。要(yao)發展(zhan)碳(tan)(tan)(tan)匯和碳(tan)(tan)(tan)捕集(ji)利(li)用與封存等負排(pai)放技(ji)術(shu)(shu)，著(zhu)眼長(chang)遠，還應(ying)發展(zhan)非二氧化碳(tan)(tan)(tan)溫室氣(qi)體減排(pai)技(ji)術(shu)(shu)。要(yao)加(jia)強產業(ye)技(ji)術(shu)(shu)集(ji)成耦(ou)合創新(xin)，注重(zhong)顛覆(fu)性技(ji)術(shu)(shu)創新(xin)。
王(wang)志剛透露，中(zhong)國科(ke)技部正在(zai)加快制定科(ke)技支撐碳達峰、碳中(zhong)和(he)(he)行動方(fang)案(an)，技術路線圖(tu)，全面推(tui)進研(yan)發攻關(guan)、平臺建設、成果(guo)示范和(he)(he)國際科(ke)技合作。
【責任編輯：趙藝涵】