文章來源：新華社(she) 發布時間：2022-04-13
新華社北京(jing)4月11日電 從(cong)4月10日舉行的第一屆(jie)中國船舶(bo)(bo)科技論(lun)壇上(shang)獲悉(xi)，經過多年發展，我(wo)國船舶(bo)(bo)工(gong)業已形成高(gao)效(xiao)協同、開放包容(rong)的創(chuang)(chuang)新體系，創(chuang)(chuang)新能(neng)力(li)持續增強，在高(gao)端(duan)船舶(bo)(bo)和海(hai)工(gong)裝(zhuang)備研制方面取得顯著成效(xiao)。
中國(guo)(guo)船舶(bo)工業行業協會(hui)數(shu)據顯示，2020年，我國(guo)(guo)造(zao)船三大(da)指(zhi)標(biao)國(guo)(guo)際(ji)市場份(fen)額(e)保持世界領先(xian)；承接各類(lei)海工裝(zhuang)備(bei)25艘/座、20.4億美元，占全球(qiu)市場份(fen)額(e)35.5%。與此同時(shi)，我國(guo)(guo)造(zao)船業在智能船舶(bo)、深遠海裝(zhuang)備(bei)、極地(di)技術及裝(zhuang)備(bei)等(deng)領域取得(de)重大(da)突破。
2020年(nian)前11個月，中(zhong)國船舶集(ji)團(tuan)新接訂(ding)單(dan)、完(wan)工交付和手持訂(ding)單(dan)三項指(zhi)標(biao)占(zhan)全(quan)球市(shi)場的(de)份額分別為24.2%、17.8%、22.5%，均(jun)居世界造(zao)船集(ji)團(tuan)第(di)一位，新接訂(ding)單(dan)中(zhong)高技術高附加(jia)值船舶占(zhan)比大(da)幅提高。
“當今世界正處在(zai)新一輪(lun)科(ke)技革(ge)命和(he)產業變革(ge)之(zhi)際，我國(guo)船舶(bo)工業必須在(zai)科(ke)技自(zi)立自(zi)強方面有新作為、大作為，不(bu)斷推動我國(guo)由(you)造(zao)船大國(guo)向造(zao)船強國(guo)轉變。”中國(guo)船舶(bo)工業行業協會會長郭大成(cheng)說。
中(zhong)國船(chuan)舶集團(tuan)董事長雷凡培表示，中(zhong)國船(chuan)舶集團(tuan)將(jiang)努力(li)打造世界造船(chuan)科(ke)技(ji)創新高(gao)地，加快提升船(chuan)舶科(ke)技(ji)自主(zhu)創新能力(li)，聚力(li)共(gong)建船(chuan)舶科(ke)技(ji)交流(liu)高(gao)端平臺，帶動產(chan)業鏈上下游各類參與主(zhu)體實現合作共(gong)贏。
第一屆(jie)中(zhong)(zhong)國(guo)船(chuan)舶科技(ji)論壇由(you)中(zhong)(zhong)國(guo)船(chuan)舶集團有(you)限公司(si)、中(zhong)(zhong)國(guo)船(chuan)舶工業行(xing)業協會(hui)、中(zhong)(zhong)國(guo)造船(chuan)工程(cheng)學會(hui)聯合主辦，業內院士、專(zhuan)家及相關機(ji)構人士等約1500人參加論壇。
【責任編輯：趙藝涵】