文章來源：經濟參考(kao)報(bao) 發布時間：2022-04-02
作為我國突破關(guan)鍵核心技術的重要(yao)舉措，信息技術應用創(chuang)新(xin)既是(shi)加快新(xin)型基礎設施建設的重要(yao)支點，也是(shi)構建新(xin)發展格局的重要(yao)推(tui)動力。
在近日(ri)舉行的(de)“2021中國信(xin)息技(ji)術應用(yong)(yong)創(chuang)新高峰(feng)論壇暨網(wang)絡展(zhan)覽會(hui)”上(shang)，受訪專家學(xue)者和(he)業(ye)(ye)(ye)內人士表示，經過多年發(fa)展(zhan)，我國信(xin)息技(ji)術應用(yong)(yong)創(chuang)新產(chan)業(ye)(ye)(ye)（簡(jian)稱“信(xin)創(chuang)產(chan)業(ye)(ye)(ye)”）已經從預研、可用(yong)(yong)、好用(yong)(yong)發(fa)展(zhan)到(dao)加(jia)快推(tui)(tui)廣(guang)階(jie)段。未(wei)來，信(xin)創(chuang)產(chan)業(ye)(ye)(ye)仍是我國科技(ji)創(chuang)新的(de)重(zhong)要主線。在信(xin)創(chuang)產(chan)業(ye)(ye)(ye)發(fa)展(zhan)推(tui)(tui)廣(guang)和(he)生(sheng)態構建(jian)上(shang)，國有企(qi)業(ye)(ye)(ye)必(bi)然成為信(xin)創(chuang)推(tui)(tui)廣(guang)的(de)排(pai)頭(tou)兵和(he)領(ling)頭(tou)雁(yan)，引領(ling)信(xin)創(chuang)產(chan)業(ye)(ye)(ye)加(jia)速發(fa)展(zhan)。
中國交建：圍繞數據管理打造為企業賦能的全新商業模式
中(zhong)國交通建(jian)設(she)(she)股(gu)份有限(xian)公司(si)(si)（簡稱“中(zhong)國交建(jian)”）由中(zhong)國交通建(jian)設(she)(she)集(ji)團(tuan)有限(xian)公司(si)(si)獨家發起(qi)設(she)(she)立，是全球領先的(de)特大型基礎設(she)(she)施(shi)綜合服(fu)務(wu)商。中(zhong)國交通信(xin)息科技集(ji)團(tuan)有限(xian)公司(si)(si)是中(zhong)國交通建(jian)設(she)(she)集(ji)團(tuan)有限(xian)公司(si)(si)圍繞“創(chuang)新(xin)、轉型、管控”主題全資設(she)(she)立的(de)專(zhuan)業(ye)子集(ji)團(tuan)。
中(zhong)國交通(tong)信息科技集團(tuan)大數(shu)據事業部副總經(jing)理張(zhang)成(cheng)剛表示，數(shu)字(zi)經(jing)濟帶來(lai)的(de)新動能是由傳統面向(xiang)管(guan)理、審批的(de)模式，逐步轉變為面向(xiang)數(shu)據驅(qu)動的(de)全新管(guan)理模式，作為交通(tong)領域的(de)建筑企(qi)業，要(yao)抓(zhua)住數(shu)字(zi)經(jing)濟帶來(lai)的(de)紅利。
傳統(tong)上，中國交建(jian)(jian)大(da)多(duo)是(shi)圍繞施(shi)工(gong)環節進(jin)行(xing)信(xin)息化建(jian)(jian)設，現在的新模(mo)式則(ze)是(shi)把前(qian)端(duan)設計、施(shi)工(gong)建(jian)(jian)設、后(hou)端(duan)運(yun)營(ying)數據進(jin)行(xing)關(guan)聯，形成一(yi)體化的數字化運(yun)營(ying)模(mo)式。
“十四五”期間，中國交(jiao)建計(ji)劃在人(ren)工(gong)智(zhi)(zhi)能方(fang)面加強探索與應用，借助新基建思路，讓未(wei)來的(de)(de)(de)信(xin)息(xi)化(hua)上升到“兩級一(yi)(yi)平臺(tai)”的(de)(de)(de)層(ceng)次。所謂(wei)“兩級”，一(yi)(yi)級是(shi)(shi)傳(chuan)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)圍繞管(guan)理(li)流開(kai)展(zhan)的(de)(de)(de)信(xin)息(xi)化(hua)建設(she)模式，另(ling)一(yi)(yi)級則是(shi)(shi)圍繞數據、算力、算法開(kai)展(zhan)的(de)(de)(de)相應的(de)(de)(de)微服務建設(she)模式；所謂(wei)“一(yi)(yi)平臺(tai)”，就是(shi)(shi)打(da)(da)造統(tong)(tong)一(yi)(yi)的(de)(de)(de)工(gong)業互聯網平臺(tai)。基于上述理(li)解，中國交(jiao)建在人(ren)工(gong)智(zhi)(zhi)能方(fang)面進行(xing)了(le)諸多(duo)探索，例如通(tong)過人(ren)工(gong)智(zhi)(zhi)能、物聯網、數據分(fen)析(xi)等技術，實現了(le)園區(qu)道路、公(gong)共區(qu)域的(de)(de)(de)人(ren)、車、物、情的(de)(de)(de)全面感知，實現多(duo)模式、多(duo)維度交(jiao)通(tong)場景的(de)(de)(de)綠(lv)色、節能、智(zhi)(zhi)慧化(hua)運行(xing)，最終打(da)(da)造出行(xing)有序、停車有位、便(bian)捷友好的(de)(de)(de)綠(lv)色交(jiao)通(tong)環境。
“數字化賦予(yu)業務創新(xin)很多想象空間(jian)，未來我們(men)的使命就(jiu)是為公司(si)的施工、設計、運營賦能并探(tan)索(suo)出全新(xin)的商(shang)業模式。”張成剛說。
國電電力：在數字化轉型中向世界一流企業邁進
作為(wei)國(guo)家能源集(ji)團控股(gu)的(de)核心電(dian)力上市公司(si)和常規能源發(fa)電(dian)業(ye)(ye)務的(de)整合平臺，國(guo)電(dian)電(dian)力發(fa)展(zhan)股(gu)份有限公司(si)（簡稱“國(guo)電(dian)電(dian)力”）始終緊(jin)緊(jin)圍繞建設世界一流(liu)企業(ye)(ye)目標，堅持聚焦主業(ye)(ye)、管理(li)一流(liu)、科技引領、清潔發(fa)展(zhan)，扎實推進企業(ye)(ye)健康可(ke)持續發(fa)展(zhan)。
據國(guo)電(dian)電(dian)力(li)(li)信息(xi)部(bu)葛永(yong)東(dong)介紹，國(guo)電(dian)電(dian)力(li)(li)的數(shu)字(zi)化轉型(xing)主要圍繞三個(ge)方面(mian)展開(kai)，一是以ERP為主的管(guan)控(kong)系(xi)統；二是目前正在推進(jin)的機(ji)制系(xi)統，把煤(mei)陸港運打造成一個(ge)多產業(ye)的協同系(xi)統；三是智(zhi)慧企(qi)業(ye)建設(she)，包(bao)(bao)括利用數(shu)字(zi)孿生(sheng)、可視化、5G、工業(ye)互聯網、AI算法模型(xing)、大數(shu)據平臺、數(shu)據安(an)全(quan)等新技術進(jin)行智(zhi)能發電(dian)，以及包(bao)(bao)括智(zhi)慧營(ying)銷、智(zhi)慧財務等13個(ge)類別的智(zhi)慧管(guan)理。
按照集(ji)團公司總體(ti)發展戰略，國電(dian)(dian)電(dian)(dian)力成立(li)了專項(xiang)工作(zuo)組開(kai)展ERP系(xi)統建(jian)設，將其作(zuo)為管理(li)優化的(de)必經之路。通(tong)過系(xi)統建(jian)設，實現(xian)企業資源及(ji)業務流程(cheng)一(yi)體(ti)化管理(li)，強化重點業務領域(yu)風險管控，進一(yi)步(bu)優化公司的(de)資源配置，培育(yu)企業核心競爭優勢，提高企業整體(ti)運營效能(neng)，使管理(li)系(xi)統實現(xian)表(biao)單化、流程(cheng)化、信息化、智慧化的(de)根本性(xing)變革。
“在數(shu)字化(hua)轉型過程中，國電電力將進一步發(fa)揮(hui)上市公(gong)司平臺作(zuo)用，推(tui)動(dong)向世界一流企業目標(biao)不斷邁進。”葛永東說。
福田汽車：以工業互聯網自主品牌重構車企商業新模式
經(jing)過20多年(nian)的發展，北汽福(fu)田(tian)汽車股(gu)份有限公司（簡稱“福(fu)田(tian)汽車”）目前已經(jing)成(cheng)為我國排名(ming)第一的商用車企(qi)業。
在(zai)汽車(che)(che)行業發展從“增量(liang)分享”走(zou)向(xiang)(xiang)平(ping)穩的“存量(liang)博弈”時代，向(xiang)(xiang)汽車(che)(che)后市場要利(li)潤已經成為(wei)行業共識，客戶的結(jie)構也從“通用化”向(xiang)(xiang)“定制化”轉變，汽車(che)(che)智(zhi)能網聯已經成為(wei)車(che)(che)企投入(ru)最(zui)大的領域(yu)。
“以工(gong)業(ye)互(hu)聯網(wang)(wang)為契(qi)機，福田(tian)汽(qi)車(che)正(zheng)在重新(xin)構建(jian)新(xin)的(de)車(che)企商業(ye)模式(shi)。”福田(tian)汽(qi)車(che)IT總監辛海明說，2015年福田(tian)汽(qi)車(che)開始進行“一云、四(si)聯、四(si)化”的(de)工(gong)業(ye)互(hu)聯網(wang)(wang)頂層設計。2020年，福田(tian)汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)互(hu)聯網(wang)(wang)自主品牌智云（FOTON-ICLOUD）發布，智云將(jiang)拓(tuo)展“智能+”，提供場景化的(de)商用車(che)智能制(zhi)造解決方案，為制(zhi)造業(ye)轉型升級(ji)賦(fu)能，致力于成為制(zhi)造場景式(shi)變革和數字化轉型的(de)引領者。
所(suo)謂“一云”，是(shi)指(zhi)包括私有云、公有云的(de)混合云統一架構；所(suo)謂“四(si)聯”，是(shi)指(zhi)企業與客戶、車輛、工廠、產(chan)業的(de)互聯；所(suo)謂“四(si)化(hua)”，是(shi)指(zhi)規模化(hua)定制、智(zhi)能(neng)化(hua)生產(chan)、網絡化(hua)協(xie)同、服務化(hua)延伸。
對(dui)于福田(tian)汽車，與客(ke)戶(hu)互(hu)聯(lian)，汽車領域下(xia)載(zai)量(liang)第一(yi)(yi)、月活量(liang)70萬(wan)的“福田(tian)e家”APP已經把3000+經銷(xiao)商、5000+服(fu)務商以及成千上萬(wan)的客(ke)戶(hu)連接在一(yi)(yi)起；與車輛(liang)(liang)(liang)互(hu)連，實現了(le)(le)實時(shi)收集(ji)北斗/GPS車輛(liang)(liang)(liang)電控及車輛(liang)(liang)(liang)感知數據，定時(shi)給VIP客(ke)戶(hu)提供車輛(liang)(liang)(liang)健康報告，并通知服(fu)務網點(dian)提前準備(bei)配件等服(fu)務；與工廠(chang)互(hu)聯(lian)，整合了(le)(le)工藝、能源、設備(bei)、檢測(ce)等數據，實現了(le)(le)車輛(liang)(liang)(liang)交付質量(liang)控制；與產業互(hu)聯(lian)，大幅(fu)提升了(le)(le)營銷(xiao)、采購(gou)、研發等協同效率。
北京燃氣：以信息化底座賦能數字化場景
據北(bei)京(jing)市燃(ran)氣集(ji)團（簡(jian)稱“北(bei)京(jing)燃(ran)氣”）總(zong)工程師(shi)韓金麗介紹，北(bei)京(jing)燃(ran)氣積極響應國家號召(zhao)，當好碳(tan)達峰、碳(tan)中和的排頭兵，加快數字化轉型，發(fa)展能源(yuan)工業(ye)互聯網，推進(jin)天然(ran)氣與(yu)可再生(sheng)能源(yuan)融合發(fa)展，打造多能融合、敏捷運營、便捷服務的新型城鎮(zhen)燃(ran)氣企(qi)業(ye)。
城(cheng)鎮燃(ran)氣(qi)數字化轉型，需要能(neng)(neng)源供(gong)應(ying)的(de)思維和能(neng)(neng)力與IT的(de)思維和能(neng)(neng)力進行有效集成、融合與創新(xin)。其中，工業互聯網是重要的(de)載體和抓(zhua)手，可以推動實現供(gong)能(neng)(neng)網絡化動態配置(zhi)，使功能(neng)(neng)體系由(you)封(feng)閉走向開(kai)放，創新(xin)能(neng)(neng)源供(gong)給和消費模(mo)式。
北京燃氣以(yi)(yi)“智(zhi)(zhi)慧”提(ti)(ti)升韌(ren)性(xing)，以(yi)(yi)客戶(hu)為中心，實(shi)現(xian)了(le)“六通、一(yi)平(ping)、四轉變(bian)”；在服務(wu)(wu)渠(qu)道建設方(fang)面(mian)，打造了(le)便捷高效的(de)“7*24”非接觸服務(wu)(wu)渠(qu)道矩陣；在銷售(shou)服務(wu)(wu)方(fang)面(mian)，不斷完善(shan)銷售(shou)服務(wu)(wu)系(xi)統，實(shi)現(xian)了(le)在線(xian)業務(wu)(wu)協(xie)同、精細化(hua)管(guan)(guan)(guan)理；在數(shu)據(ju)分(fen)析領域，以(yi)(yi)全景視圖打造了(le)客戶(hu)服務(wu)(wu)數(shu)據(ju)平(ping)臺，大(da)(da)力挖掘銷售(shou)服務(wu)(wu)大(da)(da)數(shu)據(ju)的(de)價值；在生產(chan)運(yun)營方(fang)面(mian)，以(yi)(yi)打造“智(zhi)(zhi)能管(guan)(guan)(guan)網”為目標，建成了(le)領先的(de)支撐系(xi)統，極大(da)(da)地提(ti)(ti)升了(le)保(bao)供和管(guan)(guan)(guan)網安全水平(ping)；在物聯(lian)感(gan)知建設方(fang)面(mian)，大(da)(da)力推(tui)進管(guan)(guan)(guan)網物聯(lian)感(gan)知與可視化(hua)，夯實(shi)了(le)韌(ren)性(xing)管(guan)(guan)(guan)網基礎；在生產(chan)運(yun)營方(fang)面(mian)，實(shi)現(xian)了(le)生產(chan)運(yun)行業務(wu)(wu)過程(cheng)數(shu)字(zi)化(hua)，打造了(le)基于北斗(dou)精準定位的(de)燃氣管(guan)(guan)(guan)網安全與應急(ji)管(guan)(guan)(guan)理大(da)(da)數(shu)據(ju)韌(ren)性(xing)平(ping)臺。
“北(bei)京燃氣將(jiang)以信息化(hua)底座(zuo)賦能數字化(hua)場景，圍(wei)繞(rao)場景展開(kai)業務模式創新(xin)，加快數字化(hua)轉(zhuan)型，為(wei)碳達峰和碳中和目標的(de)實現做出更大貢(gong)獻。”韓金麗說。
【責(ze)任(ren)編(bian)輯：趙藝涵】