文章(zhang)來源：經濟參(can)考報 發布時間：2022-03-17
2020年(nian)11月27日(ri)，“華龍一號”全球首堆——中(zhong)核(he)集(ji)團福清核(he)電(dian)5號機組并網成功，標(biao)志著我國(guo)打破了國(guo)外(wai)核(he)電(dian)技術壟斷，正式(shi)進入(ru)核(he)電(dian)技術先進國(guo)家行列。2021年(nian)2月26日(ri)，國(guo)內首臺300MW級(ji)F級(ji)重(zhong)型(xing)燃(ran)氣輪機樣機關(guan)鍵部件供貨合同正式(shi)簽(qian)署，標(biao)志著我國(guo)在實(shi)現重(zhong)型(xing)燃(ran)機核(he)心技術自主(zhu)可控(kong)上又(you)向(xiang)前邁出了關(guan)鍵一步(bu)。
這兩件大事背(bei)后，有(you)一個共同的名(ming)字：國機重(zhong)型(xing)裝(zhuang)(zhuang)備集(ji)團股份有(you)限公司（簡(jian)稱(cheng)“國機重(zhong)裝(zhuang)(zhuang)”），其所屬的二重(zhong)裝(zhuang)(zhuang)備作為高端清潔能源(yuan)裝(zhuang)(zhuang)備核(he)心零部件供(gong)應商，充分(fen)發揮科技創新和極限制(zhi)造的力量，助力打造“國之重(zhong)器(qi)”。
去(qu)年，國機(ji)(ji)重(zhong)裝在主動退(tui)市5年后重(zhong)新(xin)在上交所掛牌(pai)。5年間，歷經(jing)債務重(zhong)組、完(wan)善(shan)機(ji)(ji)制(zhi)、轉型升(sheng)級(ji)等一系列(lie)改(gai)革舉措，國機(ji)(ji)重(zhong)裝從(cong)連續巨額(e)虧損(sun)、瀕臨破產(chan)回歸良(liang)性(xing)發(fa)展軌(gui)道，已不再(zai)是過去(qu)從(cong)事(shi)單(dan)一制(zhi)造的企業，而是集科工貿于一體的國家(jia)級(ji)高端重(zhong)型裝備旗艦平臺(tai)，正構建(jian)起傳(chuan)統(tong)領域轉型升(sheng)級(ji)和新(xin)興(xing)領域開拓創新(xin)齊(qi)頭并進(jin)的發(fa)展格局。
“沒(mei)有持(chi)之(zhi)以(yi)恒的改革，就沒(mei)有國機重裝在當下市場中的競爭(zheng)力。”國機重裝董(dong)事長韓曉軍說(shuo)，到2022年公司將以(yi)國企(qi)改革三年行動為(wei)引領(ling)，推動七大類46項改革措施落地，使重裝“巨輪”行穩致遠(yuan)。
從“輸血”到“造血”
2013年7月，國務院批準中(zhong)國機(ji)械(xie)工業集(ji)團有(you)限公司（簡稱(cheng)“國機(ji)集(ji)團”）與當時的中(zhong)國第二(er)重(zhong)型機(ji)械(xie)集(ji)團公司（簡稱(cheng)“中(zhong)國二(er)重(zhong)”）實施聯合(he)重(zhong)組，旨在(zai)挽救負債總額(e)已超過200億元的中(zhong)國二(er)重(zhong)。
救，當(dang)然必須要救。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)二(er)重(zhong)是(shi)國(guo)(guo)(guo)家重(zhong)大技(ji)術裝備制造基地和少數(shu)具備極限制造能力的企(qi)業(ye)，解決的是(shi)國(guo)(guo)(guo)民(min)經濟“有和沒(mei)有”的問題(ti)，堪稱裝備制造業(ye)的“國(guo)(guo)(guo)寶(bao)”。國(guo)(guo)(guo)機(ji)集團接手后，在三年時間里推進了上市(shi)平臺(tai)二(er)重(zhong)重(zhong)裝主動退市(shi)、債(zhai)務重(zhong)組、冗(rong)員分流(liu)、重(zhong)大資(zi)產(chan)盤活等一系列精準舉(ju)措 ，如期完(wan)成中(zhong)國(guo)(guo)(guo)二(er)重(zhong)扭(niu)虧脫困(kun)的階段目標，保住(zhu)“國(guo)(guo)(guo)之重(zhong)器(qi)”。
但長期“輸血”不(bu)(bu)是出(chu)路。國機(ji)集(ji)(ji)團(tuan)把脈中國二重(zhong)：專注制造(zao)，業(ye)務(wu)(wu)過于單一，資源整合能力不(bu)(bu)足，轉型升級舉步維艱……舉全集(ji)(ji)團(tuan)之(zhi)力，國機(ji)集(ji)(ji)團(tuan)強(qiang)化業(ye)務(wu)(wu)協(xie)同，為中國二重(zhong)補(bu)齊業(ye)務(wu)(wu)短板(ban)，集(ji)(ji)團(tuan)內部25家企業(ye)與之(zhi)攜手合作，先后簽(qian)訂聯合研發協(xie)議16項、產(chan)品研發合同18項以及多個(ge)經(jing)營業(ye)務(wu)(wu)合同，內部協(xie)同項目累計簽(qian)約(yue)額(e)超過50億元(yuan)。
2018年3月，國機集(ji)團以中(zhong)(zhong)(zhong)國二重(zhong)核(he)心制造主業(ye)為平臺(tai)，整合中(zhong)(zhong)(zhong)國重(zhong)型(xing)機械(xie)有(you)限(xian)公司（簡(jian)稱(cheng)“中(zhong)(zhong)(zhong)國重(zhong)機”）、中(zhong)(zhong)(zhong)國重(zhong)型(xing)機械(xie)研(yan)究院(yuan)股份公司（簡(jian)稱(cheng)“中(zhong)(zhong)(zhong)國重(zhong)型(xing)院(yuan)”）等集(ji)團內(nei)重(zhong)型(xing)裝(zhuang)(zhuang)備板塊優質資源，組建了國機重(zhong)裝(zhuang)(zhuang)，集(ji)科(ke)(ke)工貿(mao)于一體、覆蓋全產(chan)業(ye)鏈(lian)的(de)(de)國家高端重(zhong)型(xing)裝(zhuang)(zhuang)備旗艦正式運行(xing)。在國機重(zhong)裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)“1號(hao)文件”《2018-2020年總體戰略》中(zhong)(zhong)(zhong)，公司的(de)(de)戰略主旨明確為“科(ke)(ke)工貿(mao)協同(tong)，國際(ji)化驅動(dong)”。
國(guo)(guo)機(ji)(ji)重(zhong)裝(zhuang)經(jing)營(ying)發(fa)(fa)展部負(fu)責人(ren)告訴記者，國(guo)(guo)機(ji)(ji)重(zhong)裝(zhuang)及所屬企(qi)業可通過(guo)科工貿協同、優勢互補，形成“研發(fa)(fa)+制造(zao)”“研發(fa)(fa)+制造(zao)+工程總承包”“研發(fa)(fa)+制造(zao)+國(guo)(guo)際貿易”等多種形式的(de)完整產業鏈，同時工貿企(qi)業的(de)融(rong)入也為(wei)國(guo)(guo)機(ji)(ji)重(zhong)裝(zhuang)打(da)(da)開國(guo)(guo)際市場的(de)大門(men)，打(da)(da)破(po)過(guo)去(qu)單一國(guo)(guo)內(nei)市場的(de)局限。
從組合到融合
從形(xing)式上的(de)組(zu)合(he)，到(dao)研發、制造、銷售、服務全鏈(lian)條全流程的(de)融(rong)合(he)，仍然(ran)還有(you)一段路要走。其中(zhong)，既(ji)要轉(zhuan)變經營(ying)機制，也需革(ge)新意(yi)識。
2016年(nian)，時任(ren)二(er)重(zhong)重(zhong)裝鑄鍛公司機加(jia)二(er)車間(jian)黨(dang)支(zhi)部書記、副(fu)主任(ren)的(de)(de)張義強(qiang)赴中國重(zhong)機老撾南俄4水電站項(xiang)目開(kai)展為期三(san)年(nian)的(de)(de)工作交(jiao)流，任(ren)該項(xiang)目的(de)(de)項(xiang)目現場經(jing)理助理。從制造企(qi)業(ye)的(de)(de)生(sheng)產單(dan)位來(lai)到工貿企(qi)業(ye)的(de)(de)海外項(xiang)目部，張義強(qiang)強(qiang)烈感受到了市場競(jing)爭(zheng)意識(shi)和系統性思維的(de)(de)重(zhong)要性。
“以(yi)前，我們在(zai)生產車間只需要專心做好產品并按期交付，對(dui)客戶滿不(bu)滿意(yi)、產品盈不(bu)盈利、市場競(jing)爭等方面重(zhong)視不(bu)夠(gou)。但在(zai)老撾(zhua)，我要參與項目的(de)安全、質量、成本、進度(du)、協調(diao)各方等管(guan)(guan)理工作，逐步轉變了工廠化的(de)管(guan)(guan)理觀念和既有的(de)固定思維模式。”張義(yi)強說(shuo)，老撾(zhua)駐外的(de)經歷讓他更加深(shen)刻地認識到，好的(de)管(guan)(guan)理可以(yi)為(wei)企業創造巨大價值。
打破老工(gong)(gong)廠體制(zhi)的束縛，建(jian)立(li)起與市場接(jie)軌的生(sheng)產經營機制(zhi)，是國機重裝著力提升企業(ye)可持續(xu)經營能(neng)力的手段之一。成本(ben)管(guan)控(kong)“橫向(xiang)到邊、縱(zong)向(xiang)到底”，搭建(jian)全過程(cheng)、全員參(can)與的成本(ben)管(guan)控(kong)體系，從機制(zhi)上引導(dao)業(ye)務(wu)單位和職工(gong)(gong)重視成本(ben)控(kong)制(zhi)；制(zhi)造板塊(kuai)以產品業(ye)務(wu)為(wei)界(jie)，構建(jian)獨立(li)面向(xiang)市場的各經營主體，建(jian)立(li)權責利對等的管(guan)理機制(zhi)；干(gan)(gan)部競聘(pin)上崗，累計共有318個(ge)中層干(gan)(gan)部崗位公開招(zhao)聘(pin)，639人次(ci)參(can)加競聘(pin)，截至2019年末管(guan)理人員較2013年減少37%。
現為(wei)二重(zhong)裝備重(zhong)機公司質(zhi)量(liang)部部長、黨支部書記的張義強說，當前員工的市(shi)場意(yi)(yi)識(shi)、質(zhi)量(liang)意(yi)(yi)識(shi)、成(cheng)本(ben)意(yi)(yi)識(shi)和風險意(yi)(yi)識(shi)均(jun)有所增強，各個(ge)環(huan)節能夠精準控制(zhi)成(cheng)本(ben)，從(cong)而使單個(ge)訂單的利潤回(hui)報更高；同時，還帶來產品質(zhi)量(liang)提升、交付期縮(suo)短(duan)等效益，受到客(ke)戶認可。
從傳統領域到新興領域
近年來，國機(ji)重(zhong)裝的各(ge)個業務板(ban)塊均取得不(bu)凡(fan)成績，同時結(jie)合(he)國家產業政策(ce)，正加(jia)快(kuai)進(jin)(jin)入(ru)智能(neng)制造、先進(jin)(jin)儲能(neng)、節(jie)能(neng)環保、新(xin)(xin)能(neng)源等新(xin)(xin)興(xing)產業，加(jia)大(da)對戰(zhan)略性(xing)新(xin)(xin)興(xing)領域產品(pin)研發(fa)投入(ru)力度，2019年研發(fa)制造板(ban)塊研發(fa)費用投入(ru)占營業收入(ru)比例(li)達到9.1%，較(jiao)2018年增長1.5個百分點。
記者了(le)解到，國(guo)機重裝(zhuang)以科技創新合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)、產(chan)業(ye)鏈上下游合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)、國(guo)際化經營(ying)合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)、資本市場合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)為重點方向，深(shen)化鞏固(gu)與科研(yan)院所、高等院校、大(da)型企業(ye)等優質(zhi)伙伴合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)，探索建立更(geng)加(jia)緊密、更(geng)加(jia)牢固(gu)、更(geng)可(ke)持續的新型戰略合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)模式。在新能(neng)(neng)(neng)源、節能(neng)(neng)(neng)環(huan)保、現代煤化工、智能(neng)(neng)(neng)制造等戰略性(xing)新興產(chan)業(ye)取得產(chan)業(ye)化新突破，形成(cheng)了(le)粉煤熱(re)解設(she)備、飛輪儲(chu)能(neng)(neng)(neng)裝(zhuang)置、油氣(qi)污染物(wu)處理裝(zhuang)備等一(yi)批新興產(chan)品，逐步成(cheng)為新的利(li)潤(run)增長點。
目前，60萬噸/年(nian)粉煤(mei)熱解(jie)設備(bei)實現(xian)穩定(ding)運行；100kW、200kW飛(fei)輪儲能(neng)裝(zhuang)置產(chan)品在北京、鄭州、西(xi)安等地數(shu)據中(zhong)心成功應用，飛(fei)輪儲能(neng)裝(zhuang)置智能(neng)工廠即將投產(chan)；2萬噸/年(nian)撬裝(zhuang)式(shi)油基(ji)鉆(zhan)屑處理裝(zhuang)備(bei)已在中(zhong)試示范場地試生產(chan)成功。
“國機(ji)重(zhong)裝(zhuang)(zhuang)正(zheng)在(zai)構建‘一體兩翼(yi)’發展(zhan)(zhan)格局：‘一體’，即以研發制造(zao)為(wei)主(zhu)體，重(zhong)點突出(chu)創新(xin)引領；‘兩翼(yi)’，即以工程承(cheng)包和投資、貿易與服(fu)務(wu)為(wei)支撐(cheng)，統(tong)籌國內(nei)外兩個市場(chang)。”韓曉軍告(gao)訴記(ji)者，國機(ji)重(zhong)裝(zhuang)(zhuang)正(zheng)加(jia)快推進(jin)(jin)傳統(tong)領域轉型升級，著(zhu)力解(jie)決(jue)“卡脖子”難題，有(you)力支撐(cheng)國家自主(zhu)可控；同時(shi)，還抓住戰略(lve)性新(xin)興產業機(ji)遇(yu)，加(jia)快推進(jin)(jin)新(xin)興領域開拓創新(xin)，大力發展(zhan)(zhan)檢驗檢測、物(wu)流運輸(shu)、工程安裝(zhuang)(zhuang)等現代服(fu)務(wu)業，不(bu)斷培(pei)育(yu)新(xin)的(de)增長點以支撐(cheng)高端(duan)裝(zhuang)(zhuang)備制造(zao)業發展(zhan)(zhan)。
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