文章來源：上海(hai)證券(quan)報 發布時間：2022-02-10
近期(qi)，電力、石油、民航、軍工、電信等重點(dian)(dian)領域(yu)的(de)代表(biao)(biao)央企(qi)密(mi)集發聲，就數字(zi)化(hua)轉型的(de)成果和(he)思路進行了分享和(he)展(zhan)望。中(zhong)廣核、中(zhong)國鐵物、中(zhong)國石化(hua)、南方(fang)電網(wang)等央企(qi)明(ming)確表(biao)(biao)示，將數字(zi)化(hua)轉型工作定為“十(shi)四五”時期(qi)的(de)重點(dian)(dian)任務。
數(shu)字(zi)化成為央(yang)企提升核心競爭力的關(guan)鍵(jian)。2020年8月，國(guo)務院國(guo)資(zi)委印發《關(guan)于加(jia)快推(tui)進國(guo)有企業(ye)數(shu)字(zi)化轉型(xing)(xing)工作(zuo)的通知(zhi)》，正式定調數(shu)字(zi)化轉型(xing)(xing)為央(yang)企下一步(bu)的工作(zuo)重點(dian)。作(zuo)為我(wo)國(guo)經濟的重要組成部(bu)分，央(yang)企將在數(shu)字(zi)化轉型(xing)(xing)的浪潮中起(qi)到標桿(gan)作(zuo)用。
明確數字化轉型規劃
2020年(nian)，中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)物正式通過借殼登陸資本市場。中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)物提出“數(shu)字(zi)(zi)鐵(tie)物”規劃設(she)計：第一步(bu)完(wan)成公司數(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)整體布局，在線“數(shu)字(zi)(zi)鐵(tie)物”運轉(zhuan)順暢(chang)；第二步(bu)數(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)能力持續完(wan)善，不斷整合行(xing)業資源，構(gou)建良好數(shu)字(zi)(zi)生態(tai)。未來，中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)物將陸續建設(she)并完(wan)善軌(gui)道交(jiao)通數(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)供應鏈服務平(ping)(ping)臺(tai)、智慧物流平(ping)(ping)臺(tai)及(ji)大宗(zong)商品(pin)交(jiao)易電(dian)商三大平(ping)(ping)臺(tai)。
中(zhong)國(guo)華能的數(shu)字化轉(zhuan)型規(gui)劃分為三階(jie)(jie)(jie)段：首個階(jie)(jie)(jie)段是在今年(nian)(nian)3月底前完(wan)成(cheng)總體(ti)規(gui)劃，實(shi)現(xian)所有風電(dian)、光伏數(shu)據(ju)接入智(zhi)慧能源數(shu)據(ju)平臺(tai)；第(di)二個階(jie)(jie)(jie)段是到2022年(nian)(nian)，形成(cheng)全流程(cheng)、全業務數(shu)據(ju)管理(li)和全生命周期數(shu)據(ju)治理(li)服務能力；第(di)三個階(jie)(jie)(jie)段是到2023年(nian)(nian)，全面實(shi)現(xian)數(shu)字化轉(zhuan)型，形成(cheng)多(duo)產業鏈、多(duo)系統集成(cheng)的智(zhi)能化生產、管理(li)、決(jue)策體(ti)系和生態(tai)。
中廣核集團則明確了數字化(hua)轉型路(lu)線圖。自今年起，集團公司將全面引入“云(yun)大物移智(zhi)(zhi)鏈”等新(xin)技(ji)術，加(jia)快智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)核電、智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)礦山、智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)新(xin)能源建設，同時實(shi)施(shi)云(yun)化(hua)戰略，構建泛在互聯、云(yun)端一(yi)體、靈活(huo)強大的(de)(de)堅實(shi)技(ji)術底座。中廣核認為，數字化(hua)轉型的(de)(de)核心是(shi)人的(de)(de)認識和專(zhuan)業的(de)(de)團隊(dui)，專(zhuan)業人才培養被定位為未(wei)來(lai)的(de)(de)重(zhong)點任務之一(yi)。
中國(guo)(guo)石(shi)油(you)(you)(you)提出，到“十四(si)五”期末初步建(jian)成“數(shu)字(zi)中國(guo)(guo)石(shi)油(you)(you)(you)”，將數(shu)字(zi)技術融(rong)入(ru)油(you)(you)(you)氣產業(ye)(ye)鏈的產品、服務(wu)和(he)流(liu)程。在主營(ying)業(ye)(ye)務(wu)領域，中國(guo)(guo)石(shi)油(you)(you)(you)將著力打造智(zhi)(zhi)能(neng)油(you)(you)(you)氣田、智(zhi)(zhi)能(neng)煉化、智(zhi)(zhi)能(neng)銷(xiao)售、智(zhi)(zhi)能(neng)工程等重點(dian)項目(mu)，并(bing)利(li)用人工智(zhi)(zhi)能(neng)、大數(shu)據分析(xi)等新技術，助力新產品研發，提高科研成功率。
面向未來，旗(qi)下擁有華(hua)(hua)(hua)潤(run)三(san)九、華(hua)(hua)(hua)潤(run)雙鶴、華(hua)(hua)(hua)潤(run)微電子等A股公(gong)司的華(hua)(hua)(hua)潤(run)集(ji)(ji)(ji)團提(ti)出“智(zhi)慧華(hua)(hua)(hua)潤(run)2028”的發展愿景。“十四五”時(shi)期，華(hua)(hua)(hua)潤(run)集(ji)(ji)(ji)團將全面推進數(shu)(shu)字(zi)化轉(zhuan)型和智(zhi)能(neng)(neng)化發展，各(ge)產(chan)業能(neng)(neng)夠全面實現數(shu)(shu)字(zi)化，數(shu)(shu)據資產(chan)初步挖掘變現，人(ren)均(jun)生產(chan)效(xiao)率(lv)、行(xing)業競(jing)爭能(neng)(neng)力、服務客(ke)戶能(neng)(neng)力顯著提(ti)升。此后經過3年(nian)努力，在華(hua)(hua)(hua)潤(run)集(ji)(ji)(ji)團成(cheng)立(li)90周年(nian)（2028年(nian)）之際，初步實現智(zhi)能(neng)(neng)化，數(shu)(shu)據資產(chan)、平臺資產(chan)價(jia)值充分發揮，對外市場(chang)化賦(fu)能(neng)(neng)，創(chuang)新能(neng)(neng)力大幅提(ti)升，成(cheng)為(wei)數(shu)(shu)字(zi)化智(zhi)慧化發展的先(xian)行(xing)者。
賦能產品和服務
在央企(qi)(qi)隊伍中，有一批主營業(ye)務與人民群眾生活關(guan)聯密(mi)切(qie)的(de)(de)主體，例(li)如民航(hang)、電(dian)力企(qi)(qi)業(ye)等，數字化轉型賦予這類企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)不僅是企(qi)(qi)業(ye)內部的(de)(de)提質(zhi)增效，還有產品(pin)和服務水平的(de)(de)顯(xian)著提升。
作(zuo)為我國第一家引進航班運行控制系統，推出電子客票、“網上(shang)訂座”服(fu)務、電子登(deng)機(ji)牌，提供人(ren)臉(lian)識別登(deng)機(ji)服(fu)務的航空公司(si)，南航集團走在(zai)了央企數字化轉型(xing)隊伍的前(qian)列。
南(nan)航(hang)(hang)集團早(zao)已將數字(zi)化系統應(ying)用于(yu)保障(zhang)航(hang)(hang)空安全、提(ti)升運營效率等方(fang)面。截至(zhi)2020年底(di)，南(nan)航(hang)(hang)保證了連續254個月的飛(fei)行(xing)安全，安全水平(ping)在(zai)中國民航(hang)(hang)業處于(yu)領先地位。通過統一的數字(zi)化運行(xing)指揮信息平(ping)臺，2020年，南(nan)航(hang)(hang)航(hang)(hang)班正常(chang)率達89.88%，比全行(xing)業平(ping)均(jun)水平(ping)高出1.36個百分點。
國(guo)家電(dian)網(wang)黨組書記、董事長辛保安(an)表示，數字化(hua)是適(shi)應能(neng)源革命和數字革命相融并進趨勢的(de)必(bi)然(ran)選擇。2020年以來(lai)，國(guo)家電(dian)網(wang)在數字新基建領域投入247億元，全面部署電(dian)網(wang)數字化(hua)平臺、電(dian)力(li)物聯網(wang)、能(neng)源大數據中心建設等10項重點任務，還與(yu)41家互聯網(wang)相關(guan)企(qi)業(ye)開展戰(zhan)略合(he)作。
國(guo)家(jia)電(dian)網(wang)運營著國(guo)內規模(mo)最(zui)大(da)(da)的能源電(dian)商平(ping)臺(tai)(tai)和全球規模(mo)最(zui)大(da)(da)的智慧車(che)聯(lian)網(wang)平(ping)臺(tai)(tai)。據了(le)解，能源電(dian)商平(ping)臺(tai)(tai)聚合了(le)物資電(dian)商化采購、電(dian)力智能交費等功能，截至目前注冊用戶數2.7億；2020年1至9月，該平(ping)臺(tai)(tai)累計(ji)交易10441億元，同比增長(chang)57.3%。車(che)聯(lian)網(wang)方面，該平(ping)臺(tai)(tai)累計(ji)接入(ru)充電(dian)樁(zhuang)103萬(wan)個(ge)，為經營區域(yu)480萬(wan)輛電(dian)動汽車(che)綠色出行提供便捷智能的充換電(dian)服務。
作(zuo)為我國最大的(de)農(nong)林機(ji)(ji)械裝(zhuang)(zhuang)備制造企業(ye)，國機(ji)(ji)集(ji)團通過向傳統機(ji)(ji)械裝(zhuang)(zhuang)備注(zhu)入(ru)數字(zi)化技術，大幅(fu)提(ti)升了作(zuo)業(ye)系統的(de)工(gong)作(zuo)效能。以(yi)基于北斗技術并(bing)搭(da)載智(zhi)(zhi)能終端的(de)LX904自動駕(jia)駛(shi)智(zhi)(zhi)能拖拉機(ji)(ji)為例，在農(nong)機(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)備遠程監測及(ji)作(zuo)業(ye)服務平臺(tai)的(de)加持下(xia)，該產品能統一調度和管理185臺(tai)數字(zi)化自動駕(jia)駛(shi)農(nong)機(ji)(ji)具，產生了良好(hao)的(de)經(jing)濟社會(hui)效益。“十四五”時期，國機(ji)(ji)集(ji)團將重點考慮研發大馬力自動駕(jia)駛(shi)拖拉機(ji)(ji)與無級(ji)變速拖拉機(ji)(ji)等高端裝(zhuang)(zhuang)備。
【責任編(bian)輯：趙藝涵】