央視網:三大民航國企承擔航空貨運主要運力
央視網:三大民航國企承擔航空貨運主要運力

文章(zhang)來源(yuan):央視(shi)網 發布時(shi)間:2022-01-05
今年以(yi)來(lai),航空(kong)貨郵運輸(shu)已(yi)經成為我國國際(ji)供應鏈“接(jie)鏈、保鏈、穩鏈甚至擴鏈”的(de)(de)重要(yao)(yao)抓手。在(zai)這其中,承擔(dan)著(zhu)航空(kong)貨運主要(yao)(yao)運力的(de)(de)三大(da)民航國企(qi)扮演著(zhu)越來(lai)越重要(yao)(yao)的(de)(de)角色。
畫(hua)面上這種看上去其貌不揚的(de)(de)溫控箱(xiang),是國際(ji)上最先(xian)進的(de)(de)醫藥空(kong)運(yun)冷鏈集裝箱(xiang)。這也是全球幾乎所(suo)有的(de)(de)新冠肺炎疫苗在運(yun)輸過程(cheng)中(zhong)暫(zan)時的(de)(de)家。
在運(yun)輸過(guo)程(cheng)中,疫苗(miao)對溫度控制(zhi)有著(zhu)極(ji)高(gao)的(de)(de)要求。提(ti)高(gao)全鏈條的(de)(de)可靠性和效率就(jiu)成了(le)疫苗(miao)運(yun)輸的(de)(de)關鍵。
從(cong)2018年開始,南航(hang)物(wu)流(liu)公(gong)司在(zai)不到三年的時間中,按照(zhao)國務院國企改革“雙百行(xing)動”工(gong)作部署,完成了(le)混合所有(you)制改革。每一個(ge)一線(xian)工(gong)人都從(cong)原來(lai)的“打工(gong)人”身份成為了(le)有(you)股份的股東,工(gong)作的積(ji)極(ji)性也(ye)得到了(le)極(ji)大的提高(gao)。
今年以(yi)來,我國三(san)大(da)航(hang)空公司(si)的物流子公司(si)相繼(ji)進行混(hun)改。增資擴股(gu)(gu)、引入戰略投(tou)資者、實施員(yuan)工持股(gu)(gu),已(yi)成為央企航(hang)司(si)混(hun)改的“標(biao)配(pei)”。
專家(jia)表示,民航(hang)國(guo)企貨(huo)運公司混(hun)改落地只是一個開始,管理資源和要素資源將更好的整合協同,我國(guo)航(hang)空(kong)業將會迅速成長,到那時,混(hun)改體制機制創新所帶來的紅(hong)利將持續釋(shi)放。
【責任編輯:趙藝涵】