文章來源(yuan)：人(ren)民日報(bao)海(hai)外版 發布時間(jian)：2021-08-14
民航業在2020年經歷著(zhu)異常(chang)艱難(nan)的考(kao)驗，突如(ru)其來的新(xin)冠肺炎疫情給民航業的運(yun)營帶來了巨大沖擊。之(zhi)后，隨著(zhu)疫情在中(zhong)國(guo)得到有效控制，旅客的出行(xing)需求較前期明顯提升，航班(ban)恢復形(xing)勢持續向好(hao)，中(zhong)國(guo)民航業正逐步復蘇。
面對疫情的影(ying)響，中(zhong)國各大航空公司選(xuan)擇“主動(dong)求生”，“隨(sui)心飛”正是在這樣的背景下應運而生。
隨心飛：用價格撬動市場
中國東(dong)(dong)(dong)方航(hang)(hang)空（以下簡稱“東(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)”）是第一家“吃螃蟹”的航(hang)(hang)空公司。6月下旬，東(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)率先(xian)推出“周末隨(sui)心(xin)飛”航(hang)(hang)空產(chan)品，甫一推出，便引起(qi)大家的廣泛(fan)關注，一時成了(le)“香(xiang)餑餑”。
東(dong)航相關負責(ze)人表示：“‘周末隨心飛’產品非常(chang)契合(he)兩地分居、異(yi)地工作和異(yi)地求學人士的出(chu)行需求，也對旅(lv)游愛好者、攝影(ying)師、中老年旅(lv)行團(tuan)等高(gao)出(chu)行頻次群體相當(dang)友好，通常(chang)情況(kuang)下只需飛1-2個往返就(jiu)能值(zhi)回票(piao)價(jia)，滿足每個周末都(dou)能‘常(chang)回家看看’‘常(chang)出(chu)去走走’的愿望。”
東航(hang)(hang)的(de)(de)(de)(de)這一(yi)創新(xin)舉動，不(bu)(bu)久(jiu)便在(zai)(zai)業內引起了(le)其他航(hang)(hang)空(kong)公司(si)的(de)(de)(de)(de)效仿，海南航(hang)(hang)空(kong)、春(chun)秋航(hang)(hang)空(kong)等公司(si)紛(fen)紛(fen)跟(gen)進，推出了(le)類(lei)似“周末(mo)隨(sui)(sui)心(xin)(xin)飛”的(de)(de)(de)(de)產品。有的(de)(de)(de)(de)在(zai)(zai)特定時(shi)間(jian)段(duan)方可使用(yong)，有的(de)(de)(de)(de)專門聚焦公務群體(ti)，還有的(de)(de)(de)(de)關(guan)注親子出行這一(yi)細分市場。不(bu)(bu)僅如此，有些機場的(de)(de)(de)(de)貴(gui)賓公司(si)推出了(le)貴(gui)賓室(shi)“隨(sui)(sui)心(xin)(xin)享”，有的(de)(de)(de)(de)酒(jiu)店也推出了(le)“隨(sui)(sui)心(xin)(xin)住(zhu)”。一(yi)時(shi)間(jian)，隨(sui)(sui)心(xin)(xin)出行成為街(jie)頭巷尾(wei)熱議的(de)(de)(de)(de)話題。
繼(ji)航(hang)(hang)空公司(si)之后，在線旅游平臺也加入(ru)了“隨心飛”產品的隊伍之中。7月(yue)15日，飛豬推出(chu)機票“任性飛”：“只需(xu)66元即可飛全(quan)國(guo)，并且不限(xian)航(hang)(hang)司(si)、不限(xian)航(hang)(hang)線、不限(xian)出(chu)行時間(jian)”。上線當天(tian)恰(qia)逢跨省(sheng)（區、市）團隊游開放，許多人立刻下單購(gou)買(mai)“66元飛全(quan)國(guo)”產品，出(chu)游熱情高漲。
在(zai)線旅游平臺也希望(wang)借助此類產品，帶動其他品類旅游產品的消費。飛豬國(guo)內事業部副總經理崔宇鵬表示：“暑期(qi)是(shi)全年旺季(ji)，相信會(hui)讓(rang)很(hen)多旅游商家‘回血’。如果疫情防控形勢持(chi)續(xu)向好(hao)，在(zai)國(guo)慶黃金周，游客的出游熱情應該(gai)會(hui)更(geng)高。”
預約消費實乃雙贏之舉
國(guo)際(ji)航(hang)空(kong)(kong)運輸(shu)協會發布的(de)全球航(hang)空(kong)(kong)運輸(shu)業財務(wu)預(yu)期報(bao)告(gao)顯(xian)示，2020年，全球航(hang)空(kong)(kong)公司(si)或將虧損843億美元，凈利潤(run)率下降20.1%。受疫情(qing)影響，全球已有超過(guo)20家(jia)航(hang)空(kong)(kong)公司(si)倒閉(bi)。而到目前為止，中(zhong)國(guo)沒有一家(jia)航(hang)空(kong)(kong)公司(si)倒閉(bi)，一方面，這與中(zhong)國(guo)防控疫情(qing)得(de)力有關，另一方面，也離不開航(hang)空(kong)(kong)公司(si)的(de)自(zi)救。
山(shan)東(dong)財經(jing)大(da)(da)學區(qu)域經(jing)濟研(yan)究(jiu)院院長董彥嶺表示(shi)：“民航(hang)業是一個投資巨(ju)大(da)(da)的行業，受(shou)疫(yi)情影響，各(ge)大(da)(da)航(hang)空(kong)公(gong)司都面臨較大(da)(da)的現金流(liu)壓力(li)，在(zai)此時(shi)推出‘隨心飛’等產品(pin)，是航(hang)空(kong)公(gong)司自(zi)救(jiu)的一種方式，能有效減輕現金流(liu)的壓力(li)，更重(zhong)要的是，可以增加用戶(hu)對自(zi)身航(hang)空(kong)公(gong)司的黏性，提前鎖定(ding)客戶(hu)。”
對(dui)于航空公司(si)和消(xiao)費(fei)者來說(shuo)，“隨(sui)心飛”無疑是一(yi)(yi)個雙(shuang)贏產品，不(bu)僅(jin)能有效(xiao)刺激航空業復(fu)蘇，也能恢復(fu)顧(gu)客對(dui)出(chu)行的(de)(de)信心，并為他們(men)節省出(chu)行開支。“您已(yi)飛過10次，已(yi)省15180元。”家在廣州(zhou)的(de)(de)許浩揚(yang)自從(cong)買了“隨(sui)心飛”套(tao)票，只要一(yi)(yi)有時(shi)間(jian)，就計劃周末(mo)去哪(na)里(li)轉(zhuan)一(yi)(yi)轉(zhuan)。他說(shuo)：“前段時(shi)間(jian)剛買了東(dong)航的(de)(de)‘隨(sui)心飛’，早已(yi)賺回了票價。前兩天，我又入(ru)手了南(nan)方航空的(de)(de)‘快樂飛’，從(cong)廣州(zhou)往(wang)返(fan)飛全國毫無壓力，趁著今年不(bu)忙到(dao)處走(zou)一(yi)(yi)走(zou)、看一(yi)(yi)看。”
而對于在線(xian)旅游平臺來說，“隨心飛”可以實(shi)現(xian)線(xian)上引流(liu)，通過“機票(piao)+酒店+門票(piao)”產(chan)品(pin)(pin)組合(he)(he)方(fang)式，帶動更多旅游消費(fei)，助力旅游全(quan)產(chan)業(ye)鏈(lian)的(de)復蘇。比如海南航(hang)空推(tui)出的(de)“海航(hang)隨心飛，歡聚自(zi)貿(mao)港(gang)”產(chan)品(pin)(pin)，將(jiang)航(hang)空出行與離島免稅有機結(jie)合(he)(he)在一起，截至(zhi)8月(yue)6日，購買該產(chan)品(pin)(pin)的(de)消費(fei)者已累(lei)(lei)計預訂機票(piao)12904張(zhang)，累(lei)(lei)計出行8605次(ci)。
航旅消費前景廣闊
“隨心飛(fei)”是航(hang)空(kong)公司的(de)營(ying)(ying)銷方式之一(yi)。近年來，航(hang)空(kong)公司一(yi)直在嘗試多(duo)種多(duo)樣(yang)的(de)營(ying)(ying)銷活(huo)動(dong)，比如，開辟自己(ji)的(de)常旅客會員體系，推(tui)出與(yu)銀行的(de)聯名(ming)信(xin)用(yong)卡(ka)等。
疫情加速了(le)(le)航空公司的創新(xin)營(ying)銷。前(qian)不久，中(zhong)國聯合航空推出了(le)(le)“盲(mang)盒飛行家”產品，游客可在44座城市中(zhong)任意選擇始發(fa)地，目(mu)的地則在執飛航線中(zhong)隨(sui)機匹配。
據(ju)中國聯合航空介紹，“盲盒飛(fei)行(xing)(xing)家”是(shi)結合未來旅行(xing)(xing)趨勢(shi)和(he)自(zi)身特點推出(chu)的(de)一(yi)項(xiang)新舉措，借此可發(fa)掘更(geng)多個性化、差異化的(de)產品和(he)玩法，以期進一(yi)步激活隱形市場，填(tian)補市場空白。
隨著國內高(gao)(gao)鐵(tie)速度的(de)(de)提升(sheng)和高(gao)(gao)鐵(tie)網絡的(de)(de)不斷完善，民航(hang)業在(zai)(zai)出(chu)行(xing)市場(chang)(chang)面(mian)臨(lin)越(yue)來(lai)越(yue)大的(de)(de)競爭壓力，只有為(wei)旅(lv)客提供更(geng)加便利化的(de)(de)服(fu)務(wu)才能贏得更(geng)多(duo)消費者青睞。“除了各大航(hang)空公(gong)(gong)司在(zai)(zai)售票環節推陳出(chu)新外，機(ji)(ji)場(chang)(chang)也可(ke)以多(duo)推出(chu)一(yi)(yi)些市場(chang)(chang)化的(de)(de)產(chan)品和服(fu)務(wu)，引(yin)進更(geng)多(duo)連鎖店(dian)。當機(ji)(ji)場(chang)(chang)內餐飲和特(te)產(chan)的(de)(de)價格越(yue)來(lai)越(yue)接近市場(chang)(chang)價格，旅(lv)客在(zai)(zai)機(ji)(ji)場(chang)(chang)里的(de)(de)消費也會更(geng)加旺盛。”董彥嶺(ling)認為(wei)，“航(hang)空出(chu)行(xing)是旅(lv)行(xing)產(chan)業鏈(lian)條中的(de)(de)一(yi)(yi)個重要組成部分，未來(lai)，航(hang)空公(gong)(gong)司和機(ji)(ji)場(chang)(chang)可(ke)以進一(yi)(yi)步梳理并(bing)整合旅(lv)游(you)鏈(lian)條上的(de)(de)資源，對此做一(yi)(yi)番文章。”
再好的營銷方(fang)式，也(ye)要有良好的服(fu)務(wu)質量做(zuo)支撐。東(dong)航相關負責人介紹，自推出(chu)“隨心(xin)飛”以來(lai)，東(dong)航持續關注(zhu)熱(re)門(men)航線(xian)(xian)的航班(ban)運行情況(kuang)，動態(tai)優化(hua)運力。目前，部分熱(re)門(men)航線(xian)(xian)周末航班(ban)“隨心(xin)飛”的訂座比例達到旅(lv)客(ke)總量的90%。為(wei)保障廣大旅(lv)客(ke)出(chu)行“隨心(xin)”順暢(chang)，東(dong)航還在(zai)熱(re)門(men)航線(xian)(xian)換上了包(bao)括國際遠程旗艦(jian)機型(xing)波音777等更大、更舒(shu)適的機型(xing)服(fu)務(wu)旅(lv)客(ke)出(chu)行。
有民航業(ye)內(nei)人士表示(shi)，預計未來的(de)機(ji)票(piao)價格可能會出(chu)現(xian)一(yi)定程度上漲，“隨心飛”正好可以(yi)幫助游(you)客省下一(yi)筆(bi)開支，但在(zai)預定和出(chu)行前也需注(zhu)意使用規則，以(yi)免造成(cheng)不必要的(de)損失。我們期待，“隨心飛”能夠成(cheng)為(wei)“舒心飛”“安心飛”，帶動旅游(you)全產業(ye)鏈的(de)復蘇。
【責任編輯：趙藝涵】