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“北斗(dou)”產業鏈(lian)主(zhu)要分為上游(you)基礎元器件、中(zhong)游(you)終端、下游(you)運營(ying)服務3大(da)環節。隨(sui)著“北斗(dou)”與互(hu)聯網(wang)、大(da)數(shu)據、人工智(zhi)能等新(xin)技術加快融合，以北斗(dou)時空(kong)信息為主(zhu)要內容的(de)(de)(de)新(xin)興產業生(sheng)態鏈(lian)正逐漸(jian)形成(cheng)，并成(cheng)為北斗(dou)產業快速(su)發展的(de)(de)(de)新(xin)引(yin)擎和助推器，推動生(sheng)產生(sheng)活方式變革和商業模式不斷(duan)創新(xin)，而產業的(de)(de)(de)快速(su)發展，也將帶來更大(da)的(de)(de)(de)市場空(kong)間——

隨著“北斗三號”圓滿(man)發射成功，我國(guo)建(jian)(jian)成了(le)覆蓋全球的(de)(de)衛星導航系統，北斗工程也掀開了(le)從建(jian)(jian)設到應用(yong)的(de)(de)新篇章(zhang)。隨之而來(lai)(lai)的(de)(de)是(shi)，越來(lai)(lai)越多的(de)(de)領域加快了(le)與(yu)“北斗”融合的(de)(de)步伐，應用(yong)產業(ye)也將迎來(lai)(lai)更大發展機遇。

加快行業應用

想知道“北斗”的(de)(de)(de)應用(yong)前景有多廣闊，首先要搞清楚“北斗”的(de)(de)(de)產業鏈結構。據了解，“北斗”產業鏈主(zhu)(zhu)要分為上游(you)(you)(you)(you)基礎(chu)元器件、中(zhong)游(you)(you)(you)(you)終端、下游(you)(you)(you)(you)運(yun)營(ying)服(fu)務(wu)3大環節。其中(zhong)，上游(you)(you)(you)(you)基礎(chu)元器件主(zhu)(zhu)要是(shi)芯(xin)片、板卡、天線等(deng)基礎(chu)元器件；中(zhong)游(you)(you)(you)(you)終端主(zhu)(zhu)要是(shi)指能接(jie)收(shou)“北斗”信號(hao)的(de)(de)(de)導航(hang)(hang)和定位裝置(zhi)；下游(you)(you)(you)(you)運(yun)營(ying)服(fu)務(wu)主(zhu)(zhu)要是(shi)指為政(zheng)企用(yong)戶(hu)、行業用(yong)戶(hu)、服(fu)務(wu)商(shang)和大眾(zhong)消費者(zhe)提供基于“北斗”的(de)(de)(de)定位、導航(hang)(hang)、授時、短信報文等(deng)各類基礎(chu)服(fu)務(wu)。

以裝配(pei)了北斗導(dao)航服務的校車(che)為例(li)，車(che)輛(liang)對駕(jia)駛(shi)時(shi)速、行車(che)線路(lu)(lu)、駕(jia)駛(shi)員等都有(you)嚴格要(yao)求，一旦出現車(che)輛(liang)超(chao)載、偏離線路(lu)(lu)、疲勞(lao)駕(jia)駛(shi)等情況，內置的北斗終(zhong)端就(jiu)會向(xiang)司機發(fa)(fa)出警報，同時(shi)將車(che)輛(liang)信息上報給監控中心。如果校車(che)在行駛(shi)中遇(yu)到突發(fa)(fa)事件(jian)或其(qi)他意外緊急事件(jian)，還可通(tong)過(guo)北斗終(zhong)端發(fa)(fa)送(song)求救信號。

在電子商(shang)務領域，國內多家電子商(shang)務企業的(de)物流貨車及配送員使用(yong)北斗車載(zai)終端與手環，實(shi)現了車、人、貨信息的(de)實(shi)時調度。

在智能穿戴(dai)領域，多(duo)款(kuan)支持北斗系統(tong)的(de)手表(biao)、手環等(deng)智能穿戴(dai)設備(bei)及學生卡、老(lao)人卡等(deng)特殊(shu)人群關(guan)愛產品得到廣泛應用。

在智能(neng)手(shou)機領(ling)域，國(guo)內外(wai)主流芯(xin)片廠商均推(tui)出兼容(rong)北(bei)斗的(de)通導一體化(hua)芯(xin)片。截至2019年(nian)第三季度，在中(zhong)國(guo)市場申(shen)請入網的(de)手(shou)機有(you)400余款具有(you)定位(wei)功能(neng)，其中(zhong)支持北(bei)斗定位(wei)的(de)手(shou)機近300款。

芯(xin)(xin)片(pian)是(shi)“北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)斗(dou)(dou)(dou)”應用(yong)的(de)核心技(ji)術(shu)，直接決定(ding)了導(dao)(dao)航產(chan)品(pin)性能(neng)的(de)優(you)劣。2019年發布的(de)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)斗(dou)(dou)(dou)衛(wei)星導(dao)(dao)航系統(tong)發展報告(gao)顯示，目(mu)前，國(guo)產(chan)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)斗(dou)(dou)(dou)芯(xin)(xin)片(pian)的(de)研發生(sheng)產(chan)技(ji)術(shu)已(yi)(yi)逐(zhu)步成熟(shu)。從最初的(de)全部進口到(dao)現(xian)在(zai)的(de)自主(zhu)研發，從當(dang)年的(de)跟隨學習到(dao)現(xian)在(zai)的(de)比肩引領(ling)，國(guo)產(chan)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)斗(dou)(dou)(dou)芯(xin)(xin)片(pian)逐(zhu)步替代國(guo)外(wai)產(chan)品(pin)并且實現(xian)產(chan)業(ye)化。支持“北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)斗(dou)(dou)(dou)三號”系統(tong)信號的(de)28納米(mi)芯(xin)(xin)片(pian)已(yi)(yi)在(zai)物聯網和(he)消費(fei)電(dian)子(zi)領(ling)域得到(dao)廣泛應用(yong)。22納米(mi)雙頻(pin)(pin)定(ding)位芯(xin)(xin)片(pian)已(yi)(yi)具備市場化應用(yong)條件，全頻(pin)(pin)一體化高精度芯(xin)(xin)片(pian)已(yi)(yi)投產(chan)，北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)斗(dou)(dou)(dou)芯(xin)(xin)片(pian)性能(neng)再(zai)上新臺階。截(jie)至2019年底，國(guo)產(chan)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)斗(dou)(dou)(dou)導(dao)(dao)航型(xing)芯(xin)(xin)片(pian)模(mo)塊(kuai)出貨(huo)量已(yi)(yi)超(chao)1億片(pian)，季度出貨(huo)量突破1000萬片(pian)。北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)斗(dou)(dou)(dou)導(dao)(dao)航型(xing)芯(xin)(xin)片(pian)、模(mo)塊(kuai)、高精度板卡和(he)天線已(yi)(yi)輸出到(dao)100余個(ge)國(guo)家和(he)地(di)區。

全產業鏈受益

過(guo)去，GPS幾乎成為導航(hang)定位系(xi)統的代名詞。由于GPS系(xi)統起步較(jiao)早，具有技術、資本雙重(zhong)優勢(shi)，再(zai)加上GPS系(xi)統從投入運行的那天(tian)起就采取(qu)民用(yong)開放(fang)和免費(fei)政策，使得其一(yi)度壟斷了全球(qiu)衛星導航(hang)市場。尤其是(shi)在智能手機浪(lang)潮下(xia)，GPS系(xi)統構建起龐大(da)而完整(zheng)的商業生(sheng)態。

面對市場格(ge)局(ju)，作為后來者的(de)(de)“北(bei)(bei)(bei)斗(dou)”采(cai)用了既競爭(zheng)又合作的(de)(de)策略。據中(zhong)國衛(wei)星導航(hang)系統管(guan)理辦公室主任(ren)冉承其介紹(shao)，目前(qian)，中(zhong)國“北(bei)(bei)(bei)斗(dou)”已(yi)分別與俄羅斯(si)格(ge)洛納斯(si)、美國GPS達成兼容與互操作協議。中(zhong)國衛(wei)星導航(hang)定位協會(hui)會(hui)長(chang)于賢成認(ren)為，中(zhong)國是世界上最大的(de)(de)衛(wei)星導航(hang)市場，擁有全球(qiu)最多的(de)(de)衛(wei)星導航(hang)定位用戶(hu)，“北(bei)(bei)(bei)斗(dou)”完成全球(qiu)組網后，將成為全球(qiu)衛(wei)星導航(hang)系統的(de)(de)主要組成部分，讓(rang)全世界人民能(neng)分享(xiang)中(zhong)國“北(bei)(bei)(bei)斗(dou)”的(de)(de)紅(hong)利。

由中國(guo)兵(bing)器集(ji)團(tuan)與阿里巴巴共同發起(qi)成立的(de)千尋位(wei)(wei)置網絡有(you)限(xian)公司和(he)“北(bei)斗三號(hao)”一(yi)(yi)起(qi)成長，目(mu)前已成為(wei)一(yi)(yi)家(jia)時空智能基礎設施公司。千尋位(wei)(wei)置運用建(jian)設在全(quan)國(guo)各地(di)的(de)北(bei)斗地(di)基增強(qiang)站，接收天上的(de)北(bei)斗衛星定位(wei)(wei)信(xin)號(hao)，實時計算衛星定位(wei)(wei)誤差，為(wei)數(shu)以億計的(de)用戶(hu)提(ti)供高精度定位(wei)(wei)服務(wu)。打(da)個(ge)比方，千尋位(wei)(wei)置就(jiu)類似(si)提(ti)供了一(yi)(yi)個(ge)“增強(qiang)版的(de)‘北(bei)斗’”，這(zhe)也是千尋位(wei)(wei)置為(wei)全(quan)球衛星導航領(ling)域提(ti)供的(de)一(yi)(yi)個(ge)新方案(an)。

千(qian)尋位置(zhi)建設的北斗(dou)地基增強系(xi)統(tong)(tong)、星基增強系(xi)統(tong)(tong)、星地一(yi)體(ti)融合(he)能力及全(quan)球站網(wang)(wang)系(xi)統(tong)(tong)，構成(cheng)了(le)一(yi)個實(shi)時無縫的“星地一(yi)體(ti)”高精度時空(kong)網(wang)(wang)絡，致力于(yu)讓終(zhong)端用戶像使用移(yi)動(dong)網(wang)(wang)絡一(yi)樣，方便地接入(ru)，可(ke)以實(shi)現厘米級(ji)定位、毫(hao)米級(ji)感知、納秒級(ji)授時。得益于(yu)北斗(dou)的開放性(xing)，千(qian)尋位置(zhi)提供的這些服(fu)務不僅支持北斗(dou)，同(tong)時兼容GPS、格洛納斯、伽利(li)略等(deng)衛星導航(hang)系(xi)統(tong)(tong)。

千尋位置(zhi)網絡有(you)限公司(si)CEO陳金培(pei)認為，“北(bei)斗”的應用產業(ye)發展空(kong)(kong)間巨大(da)，不(bu)能僅僅把“北(bei)斗”歸為一個衛星(xing)導航系統(tong)，它(ta)還是一個泛在、融合、智能的綜合時空(kong)(kong)服務體系。未(wei)來(lai)，時空(kong)(kong)智能必將成為數字時代的基礎(chu)設施之一，與5G、云計算、大(da)數據、人工智能等新(xin)技(ji)術(shu)相互促進、協(xie)同推進。

業(ye)(ye)內專家表示(shi)，“北(bei)斗”從一個為(wei)區域(yu)提(ti)供服務(wu)(wu)的(de)(de)系(xi)統(tong)，變成能夠(gou)在(zai)全球范(fan)圍提(ti)供服務(wu)(wu)的(de)(de)系(xi)統(tong)，其服務(wu)(wu)范(fan)圍的(de)(de)變化，將使全產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈受(shou)益，尤其是芯片和終端產(chan)(chan)業(ye)(ye)。比(bi)如，“北(bei)斗”覆蓋全球后，相關(guan)產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈產(chan)(chan)品(pin)就多了一套支持系(xi)統(tong)，這些產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)使用體驗、穩定(ding)性、可(ke)靠性都會隨之大幅提(ti)升。

推動變革創新

據(ju)統計，2019年(nian)我國衛星(xing)導航與(yu)(yu)位(wei)置(zhi)服務產業(ye)總體(ti)產值(zhi)(zhi)達(da)3450億元(yuan)。“北(bei)斗”與(yu)(yu)互聯網、大數據(ju)、人工智能等新技術的(de)融(rong)合發(fa)展(zhan)，正構建以北(bei)斗時空信息為(wei)主(zhu)要內(nei)容的(de)新興(xing)產業(ye)生態鏈(lian)，并正成為(wei)北(bei)斗產業(ye)快速發(fa)展(zhan)的(de)新引擎和助推器，推動生產生活方(fang)式(shi)變革和商業(ye)模式(shi)不斷創(chuang)新。業(ye)內(nei)人士認為(wei)，下一步，“北(bei)斗”的(de)發(fa)展(zhan)一定要緊緊圍(wei)繞高端特(te)色應用與(yu)(yu)增值(zhi)(zhi)創(chuang)新服務發(fa)力。

北斗加速輔助定(ding)位(wei)服(fu)(fu)務(wu)(wu)是千尋(xun)位(wei)置自主研發的(de)一項增(zeng)值創新服(fu)(fu)務(wu)(wu)，目前已覆蓋國內(nei)大(da)部分安卓手機(ji)，這項服(fu)(fu)務(wu)(wu)將耗時30秒(miao)以上的(de)初(chu)始定(ding)位(wei)時間縮短至3秒(miao)，能大(da)大(da)增(zeng)強用戶(hu)(hu)(hu)的(de)定(ding)位(wei)體驗。譬如(ru)，當(dang)個人打開手機(ji)或者車(che)輛駛(shi)出(chu)隧(sui)道時，手機(ji)、汽車(che)等(deng)智能終(zhong)端就(jiu)會啟動(dong)初(chu)始定(ding)位(wei)。如(ru)果(guo)沒有上述服(fu)(fu)務(wu)(wu)，用戶(hu)(hu)(hu)可能需要等(deng)待(dai)30秒(miao)甚至更長時間。最新數據顯(xian)示(shi)，千尋(xun)位(wei)置服(fu)(fu)務(wu)(wu)的(de)總用戶(hu)(hu)(hu)數已突破5億。

陳金培指出，億級(ji)的(de)使用頻率僅(jin)僅(jin)是一個開(kai)始(shi)，隨著物聯(lian)網時代(dai)的(de)到來，時空服務的(de)使用者將(jiang)會是數以百(bai)億計的(de)“機器人”，它們對時空服務的(de)需求(qiu)更高、依賴(lai)性更強(qiang)，使用頻率也將(jiang)是幾何級(ji)的(de)增長。

業內專家表(biao)示(shi)，近(jin)年(nian)來，基于“北斗”的(de)導航服務(wu)已被(bei)電子商務(wu)、移動智能(neng)終端制造、位置服務(wu)等(deng)廠商采(cai)用，廣(guang)泛進入大(da)眾消費、共享經濟和民生等(deng)領域，而“北斗”全(quan)球組網(wang)后，北斗應用的(de)新(xin)模式、新(xin)業態、新(xin)經濟將不斷涌現，在改變人們生產生活(huo)方式的(de)同時，帶來更大(da)的(de)市場空間。

【責任(ren)編輯：趙藝涵】