文章來源(yuan)：《國資報告》雜志 發布時間：2021-06-24
2016年2月18日，中國遠洋海運(yun)集團有(you)限公(gong)司（以(yi)下(xia)簡稱中遠海運(yun)）在上海重組成(cheng)立。自重組成(cheng)立以(yi)來，中遠海運(yun)致力于打造全球領(ling)先的(de)(de)綜合物流供應(ying)鏈服務平(ping)臺，并取(qu)得(de)了一系列(lie)的(de)(de)成(cheng)績(ji)——收(shou)入規模年均增長8.3%，世界500強排名四年累計(ji)提升(sheng)196位，6+1產業(ye)集群穩步發(fa)展，國有(you)資(zi)本投(tou)資(zi)公(gong)司改革試(shi)點全面啟動。
2020年初，在中遠(yuan)(yuan)海運(yun)成立(li)四周年之際(ji)，適逢新型冠狀病毒感染的(de)肺炎疫(yi)情肆虐(nve)全球(qiu)。作為綜合物流(liu)供應鏈服務商，中遠(yuan)(yuan)海運(yun)果斷(duan)承擔起了自己(ji)的(de)使命，打(da)通了疫(yi)情防控主戰場的(de)物資(zi)運(yun)輸綠色通道，組織分(fen)布在全球(qiu)56個(ge)國(guo)(guo)家(jia)和(he)地(di)區的(de)1600多(duo)家(jia)企(qi)業和(he)分(fen)支機構開展疫(yi)情防控，并為國(guo)(guo)家(jia)重點物資(zi)運(yun)輸和(he)全球(qiu)供應鏈提供了物流(liu)保障(zhang)，從而在參(can)與疫(yi)情防控阻擊戰過程中，做出(chu)了中遠(yuan)(yuan)海運(yun)的(de)獨特貢獻。
打通物資運輸綠色通道
重組成(cheng)立四(si)年來，中遠(yuan)海運(yun)聚焦高質量發展(zhan)，實現了綜(zong)合(he)運(yun)力、干散貨(huo)(huo)船(chuan)隊(dui)、油輪船(chuan)隊(dui)、雜貨(huo)(huo)特種船(chuan)隊(dui)、集裝箱碼頭(tou)團隊(dui)吞吐量、船(chuan)員管理“六(liu)項(xiang)世界第一”，綜(zong)合(he)運(yun)力規模突(tu)破1億載(zai)重噸，總資產增長至8800億人民(min)幣。同時，中遠(yuan)海運(yun)堅持戰略(lve)引領，確立并完善(shan)了航(hang)運(yun)、綜(zong)合(he)物(wu)流、航(hang)運(yun)金(jin)融、裝備制造、航(hang)運(yun)業(ye)務、社會化產業(ye)和(he)“互聯網+”的“6+1”產業(ye)集群。
中(zhong)遠海運的上述(shu)發展規模(mo)和產業布局，使(shi)其在參與(yu)疫(yi)情防控阻擊戰過程(cheng)中(zhong)，發揮了關鍵作用。
中(zhong)遠(yuan)海(hai)運(yun)(yun)所屬的湖北(bei)儲運(yun)(yun)倉庫被征用，負責為防疫(yi)醫(yi)療物資倉儲和(he)轉運(yun)(yun)，中(zhong)遠(yuan)海(hai)運(yun)(yun)在接(jie)到通知后立即協調準備，確(que)保第一批1036箱防疫(yi)醫(yi)療物資于2月3日順利入庫。
中(zhong)(zhong)遠海運(yun)(yun)所(suo)屬的東方海外沃(wo)爾瑪(ma)武漢生(sheng)鮮配(pei)送(song)中(zhong)(zhong)心(xin)，負責(ze)沃(wo)爾瑪(ma)湖北(bei)、湖南、江西3省(sheng)69家門店的生(sheng)鮮食品倉儲及配(pei)送(song)業務(wu)。面對1月(yue)13日武漢開(kai)始“封城(cheng)”而引起(qi)的物(wu)(wu)資緊(jin)張局(ju)面，該配(pei)送(song)中(zhong)(zhong)心(xin)緊(jin)急調運(yun)(yun)各類(lei)相關物(wu)(wu)資支援，連續加班運(yun)(yun)作，確保武漢乃至湖北(bei)省(sheng)生(sheng)鮮食品的供應。中(zhong)(zhong)遠海運(yun)(yun)物(wu)(wu)流根據沃(wo)爾瑪(ma)中(zhong)(zhong)國區總(zong)部需求，協助(zhu)安排其全(quan)國運(yun)(yun)輸(shu)配(pei)送(song)。
同(tong)時(shi)，中遠海(hai)(hai)運(yun)(yun)(yun)還與中糧集團(tuan)、上(shang)(shang)海(hai)(hai)鐵路局、上(shang)(shang)海(hai)(hai)港(gang)海(hai)(hai)鐵聯運(yun)(yun)(yun)公司(si)協同(tong)配合(he)，為從上(shang)(shang)海(hai)(hai)運(yun)(yun)(yun)送至湖北省的米(mi)面糧油(you)保供做好運(yun)(yun)(yun)輸保障。2月10日，首(shou)批8個(ge)集裝箱(xiang)(xiang)196噸凍豬肉在上(shang)(shang)海(hai)(hai)蘆潮港(gang)站發貨，并安全轉運(yun)(yun)(yun)至武漢(han)中央(yang)儲備冷(leng)庫。截至2月16日，一共為武漢(han)保供緊急(ji)調撥81個(ge)集裝箱(xiang)(xiang)，完(wan)成運(yun)(yun)(yun)送共2012噸的中央(yang)儲備凍肉，并已全部(bu)安全入庫完(wan)畢。
截至(zhi)4月3日，全(quan)集(ji)(ji)(ji)團承運防疫醫療物資及(ji)原材料、保供(gong)(gong)生活物資,共計集(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)6423TEU，非(fei)集(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)貨物12.5萬(wan)噸。其中口罩3715萬(wan)個,防護(hu)(hu)服233萬(wan)余套(tao)，護(hu)(hu)目用品10萬(wan)個，手套(tao)757萬(wan)副。另外，提供(gong)(gong)7個集(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)支(zhi)援傳染病區域(yu)集(ji)(ji)(ji)中救治(zhi)中心建設，協助(zhu)安排(pai)通關負壓監護(hu)(hu)型救護(hu)(hu)車700臺。
疫情防控(kong)期間，作為綜合物流(liu)供應鏈服務商的(de)(de)中遠(yuan)海運(yun)(yun)，在抓好自身疫情防控(kong)的(de)(de)前提下，積極履行(xing)央企責任，組織(zhi)各航運(yun)(yun)、港口、物流(liu)企業，打(da)通了(le)防疫和(he)民生(sheng)重(zhong)要物資運(yun)(yun)輸“生(sheng)命線(xian)”，同(tong)時，中遠(yuan)海運(yun)(yun)提高了(le)船(chuan)舶進出(chu)港、物資中轉、倉儲、配送等各環節工作效率，確保以最快速度(du)運(yun)(yun)到湖(hu)北(bei)、武(wu)漢或(huo)指(zhi)定生(sheng)產地。為湖(hu)北(bei)疫情防控(kong)一線(xian)重(zhong)要防疫物資和(he)民生(sheng)物資的(de)(de)運(yun)(yun)輸提供了(le)保障。
開展海外疫情防控
截至2019年底，中遠海運(yun)境外資產、收(shou)入和利潤比(bi)重均在50%以(yi)上，在全球投(tou)資碼頭(tou)61個，在“一(yi)帶(dai)一(yi)路”沿線投(tou)資碼頭(tou)18個，布局集裝箱(xiang)班(ban)輪(lun)航線189條。
新冠肺炎疫(yi)情(qing)(qing)發生以來，海外疫(yi)情(qing)(qing)防(fang)控工作(zuo)，自然是(shi)中(zhong)遠海運工作(zuo)的(de)重中(zhong)之重。疫(yi)情(qing)(qing)期間，中(zhong)遠海運密切關注各個(ge)國家和地區出臺的(de)新規新策(ce)，全(quan)面組織(zhi)分布在全(quan)球56個(ge)國家和地區的(de)1600多(duo)家企業和分支機構開展疫(yi)情(qing)(qing)防(fang)控。
中(zhong)遠海(hai)(hai)運(yun)北美公(gong)司成(cheng)立了公(gong)司防疫領導小組以及(ji)生產經營、醫療保(bao)障、后勤保(bao)障等(deng)三個專(zhuan)項小組，全(quan)面開展疫情防控工(gong)(gong)作。中(zhong)遠海(hai)(hai)運(yun)歐洲公(gong)司向所屬各公(gong)司下發《特殊(shu)情況(kuang)下居家(jia)辦公(gong)指導規(gui)程》，關愛員(yuan)工(gong)(gong)和員(yuan)工(gong)(gong)家(jia)庭，并采取逐(zhu)家(jia)審核方案、逐(zhu)家(jia)審批推進(jin)(jin)計(ji)劃等(deng)方式(shi)，保(bao)證業務正常進(jin)(jin)行。
此外，中遠(yuan)海運比雷埃夫斯港(gang)口有限公(gong)司積極(ji)跟蹤希臘當地政府疫情(qing)防控(kong)要求，加(jia)強港(gang)區疫情(qing)防控(kong)措施，并完善(shan)疫情(qing)防控(kong)遠(yuan)程辦公(gong)方(fang)案(an)，為關鍵崗(gang)位員(yuan)工(gong)提供遠(yuan)程辦公(gong)軟(ruan)件(jian)與硬件(jian)設備，降低(di)人員(yuan)接觸(chu)的(de)風險，保證工(gong)作(zuo)正常運行。
中遠(yuan)海(hai)運港口阿布扎比碼(ma)頭(tou)采取果斷(duan)措施(shi)，一手(shou)抓(zhua)抗疫情，嚴防死守，一手(shou)抓(zhua)促生產，不斷(duan)提效率。公(gong)司(si)為一線職工購置充足的口罩、消毒(du)液(ye)，嚴格(ge)要(yao)求船(chuan)舶作(zuo)業(ye)人員、外包裝(zhuang)卸(xie)人員、駕(jia)駛司(si)機必(bi)須上(shang)崗時佩戴防護措施(shi)，離(li)崗時進行消毒(du)；碼(ma)頭(tou)業(ye)務(wu)部門(men)加強現場巡(xun)查(cha)，確保措施(shi)落地。
面對(dui)各國和地區不同的(de)防(fang)(fang)疫(yi)政(zheng)策，中遠海(hai)運各海(hai)外公(gong)司均(jun)第一(yi)時間成(cheng)立了(le)疫(yi)情防(fang)(fang)控機構，召(zhao)開專題(ti)會議積(ji)極部署(shu)，加強員(yuan)工健康(kang)檢測及辦公(gong)場所消毒，并積(ji)極研(yan)究當(dang)地法律(lv)法規(gui)，依(yi)法依(yi)規(gui)，科學、精準制定了(le)多級(ji)應急預案。同時，在不違反規(gui)則(ze)、法規(gui)的(de)前提下，主動宣傳，鼓(gu)勵外籍(ji)員(yuan)工接受對(dui)自身有利的(de)防(fang)(fang)控措施(shi)，積(ji)極引導外籍(ji)員(yuan)工做好疫(yi)情防(fang)(fang)控工作(zuo)。
重組成(cheng)立(li)四年(nian)來(lai)，中遠海運(yun)順應新技(ji)術(shu)革命發(fa)展趨勢，加快(kuai)推進數(shu)字化(hua)航運(yun)建(jian)設(she)(she)(she)，遠程辦(ban)公(gong)和信息化(hua)建(jian)設(she)(she)(she)亦不斷完(wan)善，在疫情防控(kong)過程中，上(shang)述建(jian)設(she)(she)(she)成(cheng)果也發(fa)揮了(le)積極作用(yong)。
疫情期(qi)間，中遠海運發揮全(quan)球化(hua)網絡(luo)優(you)勢和信息化(hua)手段，針對不同(tong)地區、不同(tong)規定(ding)、不同(tong)人群的特點，制定(ding)符合實際的精(jing)準防控措施和預案(an)，開展遠程辦公、線上服(fu)務等各(ge)類(lei)舉措，有力開展疫情防控工作。
另外，面(mian)對全球67個國家和(he)地區加(jia)強(qiang)對船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)的監管(guan)的局面(mian)，中遠海(hai)運一方面(mian)加(jia)強(qiang)船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)安(an)全防控措施，另一方面(mian)利(li)用科技信息手(shou)段，推出(chu)船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)“健(jian)康碼”，加(jia)強(qiang)精準防控，為船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)疫情防控提(ti)供了大數據(ju)支持。
為全球供應鏈提供物流保障
疫情對(dui)國際貿(mao)易(yi)的阻斷和(he)(he)影響(xiang)不容(rong)忽(hu)視。疫情期間，中遠(yuan)海運(yun)全(quan)力保障國家(jia)重點物(wu)資運(yun)輸(shu)和(he)(he)全(quan)球供(gong)應鏈(lian)物(wu)流(liu)。一(yi)方(fang)面根據市場形勢及時調整運(yun)力布局，采取遠(yuan)程辦(ban)公、線上服務(wu)(wu)等信息(xi)化(hua)技術(shu)手段，為(wei)客戶提(ti)供(gong)在線服務(wu)(wu)，并通(tong)過區(qu)塊鏈(lian)信息(xi)技術(shu)，推行進(jin)口(kou)放貨全(quan)流(liu)程的無紙化(hua)、零(ling)接觸，確(que)(que)保客戶服務(wu)(wu)安全(quan)。另(ling)一(yi)方(fang)面，積極創新，加(jia)快“端(duan)到端(duan)”業務(wu)(wu)通(tong)道(dao)開拓，積極探索物(wu)流(liu)通(tong)道(dao)新路徑，確(que)(que)保我國外貿(mao)進(jin)出口(kou)運(yun)輸(shu)和(he)(he)國際貿(mao)易(yi)物(wu)流(liu)通(tong)道(dao)的暢通(tong)。
春(chun)節期間，中遠(yuan)(yuan)海(hai)運(yun)(yun)所屬的1300多艘船舶持續正(zheng)常(chang)運(yun)(yun)營，航運(yun)(yun)、物流、港口、貨代、船代等全(quan)線接力，在全(quan)力抗擊(ji)疫(yi)情的同(tong)時(shi)，為全(quan)球(qiu)供應鏈提供物流保障(zhang)。截至3月31日，中遠(yuan)(yuan)海(hai)運(yun)(yun)累(lei)計完成貨運(yun)(yun)量(liang)2.99億噸。
疫(yi)情期間，國內多條公(gong)路(lu)運(yun)輸受到(dao)不同程度的(de)影響，面對跨省(sheng)公(gong)路(lu)運(yun)輸瓶(ping)頸(jing)，中遠海運(yun)積極創新業(ye)務模式，改(gai)(gai)變傳統路(lu)徑，開拓“陸(lu)改(gai)(gai)水”“陸(lu)改(gai)(gai)鐵”新路(lu)徑，增加“海鐵聯運(yun)”班次(ci)，全(quan)力保障我國外貿(mao)出口及物資運(yun)輸通(tong)暢，不讓全(quan)球(qiu)產(chan)業(ye)鏈受疫(yi)情影響“掉鏈子”。
3月(yue)5日，江蘇南通港，一(yi)批中石油發往華東(dong)的聚丙(bing)烯產(chan)品正(zheng)在(zai)緊(jin)(jin)張裝(zhuang)卸中。聚丙(bing)烯是(shi)生產(chan)醫用口罩的主要(yao)原(yuan)料，這批物(wu)資(zi)(zi)要(yao)從東(dong)北大連緊(jin)(jin)急運(yun)(yun)往嘉(jia)興、常州(zhou)進行(xing)生產(chan)。在(zai)了(le)解到(dao)客戶的需求后，中遠海運(yun)(yun)立即調運(yun)(yun)了(le)符合運(yun)(yun)輸(shu)這類醫用物(wu)資(zi)(zi)所需條件(jian)的清潔箱源(yuan)，確定了(le)“陸改(gai)水(shui)”“水(shui)水(shui)中轉”的運(yun)(yun)輸(shu)方(fang)案，將原(yuan)來(lai)的公(gong)路運(yun)(yun)輸(shu)改(gai)為由(you)水(shui)路支線運(yun)(yun)輸(shu)。從客戶提(ti)出緊(jin)(jin)急運(yun)(yun)輸(shu)華東(dong)地區口罩生產(chan)原(yuan)料的需求，到(dao)在(zai)嘉(jia)興、常州(zhou)等地的下游生業(ye)(ye)企業(ye)(ye)接(jie)到(dao)物(wu)資(zi)(zi)并投入生產(chan)，只(zhi)用了(le)6天時間，充分保障了(le)整個產(chan)品鏈(lian)有序不斷。
中(zhong)遠海(hai)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)還(huan)積極加強與鐵(tie)(tie)路部門(men)的合作，開展(zhan)集裝(zhuang)箱“鐵(tie)(tie)水聯(lian)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)”業務。3月6日(ri)，滿載(zai)50個20尺集裝(zhuang)箱的鐵(tie)(tie)海(hai)聯(lian)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)貨運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)專列(lie)（重慶涪(fu)陵—廣西(xi)欽(qin)州）在重慶涪(fu)陵西(xi)站發車。為破受疫情(qing)影響的長(chang)(chang)江水路及長(chang)(chang)途(tu)汽運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)的困局，中(zhong)遠海(hai)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)集運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)加密加粗西(xi)部陸(lu)海(hai)新(xin)通道(dao)(dao)(dao)班列(lie)管道(dao)(dao)(dao)。西(xi)部陸(lu)海(hai)新(xin)通道(dao)(dao)(dao)與傳統(tong)東西(xi)通道(dao)(dao)(dao)相比，新(xin)的服(fu)務舉(ju)措將大大節約運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)距和時(shi)間(jian)成(cheng)本。同時(shi)也為三(san)峽船閘擁堵、長(chang)(chang)江枯水期通航能力下降(jiang)找到了替(ti)代方案(an)。
開展“鐵水聯運(yun)(yun)(yun)”業務嘗試的，還有中(zhong)(zhong)遠海運(yun)(yun)(yun)集運(yun)(yun)(yun)青島分部。疫情期(qi)(qi)(qi)間，中(zhong)(zhong)遠海運(yun)(yun)(yun)集運(yun)(yun)(yun)青島分部濟南公司某化工客戶(hu)在(zai)青島至(zhi)東南亞(ya)流向集中(zhong)(zhong)出(chu)貨(huo)(huo)，由(you)于正處在(zai)疫情防控(kong)的關鍵時期(qi)(qi)(qi)，客戶(hu)面臨(lin)著(zhu)道路封(feng)鎖、車(che)隊停工等實際(ji)問(wen)題，預計將有超過100個超高(gao)柜無法送(song)(song)至(zhi)青島裝船，更加困擾客戶(hu)的問(wen)題是，這批需要(yao)按(an)時送(song)(song)達的貨(huo)(huo)物屬于信用證條款，對(dui)交貨(huo)(huo)期(qi)(qi)(qi)有嚴格要(yao)求。若無法按(an)時交付，國外收貨(huo)(huo)人也會陷(xian)入斷貨(huo)(huo)停產(chan)的困境。
為協助客(ke)(ke)(ke)戶(hu)解(jie)決(jue)困難、有效降(jiang)低損失，濟(ji)南公司充分結(jie)合(he)便(bian)利的(de)鐵(tie)路運(yun)(yun)輸(shu)(shu)資(zi)源和當前環(huan)境下鐵(tie)路運(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)便(bian)捷性，向客(ke)(ke)(ke)戶(hu)提出了(le)(le)海鐵(tie)聯(lian)運(yun)(yun)的(de)解(jie)決(jue)方(fang)案，即利用齊河-黃島(dao)班列來取代(dai)原有的(de)拖車運(yun)(yun)輸(shu)(shu)，解(jie)決(jue)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)問(wen)題。最終這批集裝箱按時趕(gan)上了(le)(le)與收(shou)貨人規定的(de)船(chuan)期，順利出運(yun)(yun)，為客(ke)(ke)(ke)戶(hu)解(jie)決(jue)了(le)(le)燃眉之(zhi)急，得到了(le)(le)客(ke)(ke)(ke)戶(hu)的(de)高度肯(ken)定與贊揚。
隨著全國復(fu)(fu)工(gong)復(fu)(fu)產的全面推進，中遠(yuan)(yuan)海運(yun)向全系統發出了一手抓(zhua)防控，一手抓(zhua)復(fu)(fu)工(gong)復(fu)(fu)產的號召。中遠(yuan)(yuan)海運(yun)所屬各(ge)單位積極響應(ying)，境內(nei)外(wai)多方聯動，在落實(shi)各(ge)項疫情(qing)防控措施的前提下，2月(yue)10日(ri)，中遠(yuan)(yuan)海運(yun)集團總部及除重點地(di)區的所屬各(ge)單位全面復(fu)(fu)工(gong)復(fu)(fu)產。
當地(di)時間3月15日，一個裝滿加州牛油(you)果(guo)的冷(leng)(leng)藏(zang)箱順(shun)利裝上SEA2航(hang)(hang)線駛離洛(luo)杉磯前往(wang)香港，這是中遠海運(yun)(yun)集運(yun)(yun)在太平洋航(hang)(hang)線首次嘗試利用“氣(qi)調”冷(leng)(leng)藏(zang)箱承運(yun)(yun)生鮮(xian)(xian)貨物(wu)。“氣(qi)調”冷(leng)(leng)藏(zang)箱除了常規制冷(leng)(leng)保鮮(xian)(xian)功能外，可以通(tong)過智(zhi)能調節儲運(yun)(yun)環境中的氣(qi)體成(cheng)分，有效抑制果(guo)蔬的呼吸作用，使果(guo)蔬處于冬(dong)眠狀態，從(cong)而有效延長保鮮(xian)(xian)時間。
3月(yue)16日，隨著中(zhong)遠海(hai)運(yun)(yun)(yun)特運(yun)(yun)(yun)汽車船“常(chang)榮口”輪艉(wei)跳緩緩放下，一輛(liang)輛(liang)嶄新的(de)(de)奔(ben)馳車魚貫出艙，駛入寧(ning)波梅西碼頭，宣告中(zhong)遠海(hai)運(yun)(yun)(yun)特運(yun)(yun)(yun)奔(ben)馳天津-寧(ning)波航(hang)(hang)線(xian)(xian)正式開通。該(gai)航(hang)(hang)線(xian)(xian)的(de)(de)開通是中(zhong)遠海(hai)運(yun)(yun)(yun)特運(yun)(yun)(yun)面對新冠疫情堅持以客戶為(wei)中(zhong)心、急客戶所急的(de)(de)重要舉措。充分體現了中(zhong)遠海(hai)運(yun)(yun)(yun)特運(yun)(yun)(yun)“汽車人”以客戶為(wei)中(zhong)心的(de)(de)服務理(li)念和專(zhuan)業高效的(de)(de)項目(mu)執(zhi)行(xing)力，將為(wei)公司進(jin)一步拓(tuo)展汽車船運(yun)(yun)(yun)輸市場打下堅實基礎。
在中遠海運(yun)部署下(xia)，所(suo)屬(shu)各公司主動(dong)服務，強化營銷，全(quan)面推進各項(xiang)生產有序開展，為統籌做好疫情防控和經(jing)濟社會發展作出了貢獻。
援助海外 樹立良好企業形象
在(zai)國(guo)內疫情(qing)最(zui)嚴重(zhong)的時候，來自意大利(li)、比利(li)時、希(xi)臘、烏克蘭、土耳其(qi)、西班牙、羅馬(ma)尼(ni)亞、美國(guo)等多個國(guo)家的合(he)作伙伴與供應商(shang)，紛紛通過中遠海運慈善(shan)基(ji)金會向集(ji)團和(he)武漢(han)捐(juan)款捐(juan)物，累計捐(juan)款折合(he)人民幣265.6萬元，口罩7.6萬個。
現在受(shou)疫情(qing)蔓延的影(ying)響(xiang)，海(hai)外(wai)物資尤其是防疫用品匱乏(fa)，中遠(yuan)海(hai)運也主動回報那些在國內最(zui)困難(nan)的時(shi)候提供(gong)關(guan)心關(guan)愛(ai)的合作(zuo)伙伴和客(ke)戶。
當地(di)時間3月19日上(shang)午11點(dian)，由中遠海(hai)運向意大(da)利(li)(li)利(li)(li)古(gu)里(li)亞(ya)大(da)區(qu)捐贈(zeng)的(de)包括(kuo)5萬副口罩(zhao)、200件防護服等，總價(jia)值45萬元人(ren)民幣的(de)抗疫物資(zi)，順(shun)利(li)(li)抵(di)達利(li)(li)古(gu)里(li)亞(ya)大(da)區(qu)政府辦公樓前的(de)法(fa)拉利(li)(li)廣場(chang)。利(li)(li)古(gu)里(li)亞(ya)大(da)區(qu)主席喬瓦尼?托(tuo)蒂與中遠海(hai)運集(ji)運意大(da)利(li)(li)公司董事總經理(li)胡(hu)華交接(jie)了捐贈(zeng)物資(zi)。
在當天的(de)交接儀式上，利古(gu)里亞大區主席喬瓦(wa)尼?托(tuo)蒂(di)向(xiang)中遠(yuan)海(hai)運轉交了(le)其現(xian)場親筆(bi)簽名的(de)感謝信(xin)。他(ta)在信(xin)中寫道，非常感謝中遠(yuan)海(hai)運捐(juan)贈(zeng)的(de)口罩和其他(ta)醫療防疫用品。患難(nan)見(jian)真情(qing)，今(jin)天，我們(men)的(de)人(ren)民感受到了(le)中遠(yuan)海(hai)運的(de)關心和情(qing)誼，以及履行(xing)社會責任的(de)態度。我們(men)希(xi)望意大利能像中國一樣渡過難(nan)關。
當地時間3月19日，中遠(yuan)海(hai)運比港(gang)公司向(xiang)希臘(la)(la)海(hai)運與島(dao)嶼政策部(bu)捐贈10000副醫用手套，500套防(fang)護服(fu)和500副護目鏡等防(fang)疫抗(kang)災物(wu)資(zi)，以支援希臘(la)(la)海(hai)岸(an)警(jing)(jing)衛隊(dui)日常巡邏與緊急(ji)突發事件處置(zhi)。海(hai)運部(bu)部(bu)長普拉基奧塔基斯(si)表示，在(zai)目前希臘(la)(la)抗(kang)“疫”時期，這(zhe)些物(wu)資(zi)對(dui)希臘(la)(la)海(hai)岸(an)警(jing)(jing)衛隊(dui)和整(zheng)個(ge)海(hai)運部(bu)是一個(ge)重要的(de)支持。
像這樣的(de)海外(wai)捐(juan)(juan)(juan)助，中(zhong)遠(yuan)(yuan)(yuan)海運(yun)還有很多。當地(di)時(shi)間3月(yue)29日，中(zhong)遠(yuan)(yuan)(yuan)海運(yun)集(ji)(ji)團向意大(da)利(li)利(li)古(gu)里亞大(da)區捐(juan)(juan)(juan)贈(zeng)的(de)975件專業防(fang)(fang)(fang)護服，總價值10萬(wan)元人民幣的(de)防(fang)(fang)(fang)疫(yi)物(wu)(wu)資(zi)，這是中(zhong)遠(yuan)(yuan)(yuan)海運(yun)集(ji)(ji)團第二次向意大(da)利(li)捐(juan)(juan)(juan)贈(zeng)。4月(yue)3日，中(zhong)遠(yuan)(yuan)(yuan)海運(yun)向烏拉圭駐上海總領事館捐(juan)(juan)(juan)贈(zeng)了包括10000只一次性(xing)醫用口(kou)(kou)罩(zhao)、20套防(fang)(fang)(fang)護服、20副護目鏡在(zai)內的(de)防(fang)(fang)(fang)疫(yi)物(wu)(wu)資(zi)，以支持烏拉圭政府的(de)疫(yi)情防(fang)(fang)(fang)控工作。3月(yue)4日，中(zhong)遠(yuan)(yuan)(yuan)海運(yun)韓(han)國(guo)(guo)公司攜同集(ji)(ji)團各在(zai)韓(han)企業，通過中(zhong)國(guo)(guo)韓(han)國(guo)(guo)商會向韓(han)國(guo)(guo)紅十(shi)字社捐(juan)(juan)(juan)款2000萬(wan)韓(han)元；中(zhong)遠(yuan)(yuan)(yuan)海運(yun)（北(bei)美）公司向新澤(ze)西州哈肯(ken)薩克大(da)學醫療(liao)中(zhong)心(xin)捐(juan)(juan)(juan)款3萬(wan)美元、N95口(kou)(kou)罩(zhao)1000副，并(bing)向公司所在(zai)地(di)新澤(ze)西州斯(si)考克斯(si)市捐(juan)(juan)(juan)款5000美元、N95口(kou)(kou)罩(zhao)1000副；當地(di)時(shi)間3月(yue)26日，中(zhong)遠(yuan)(yuan)(yuan)海運(yun)集(ji)(ji)團向比利(li)時(shi)安特衛(wei)普(pu)港捐(juan)(juan)(juan)贈(zeng)的(de)2萬(wan)副口(kou)(kou)罩(zhao)順利(li)到(dao)達(da)比利(li)時(shi)。
中遠(yuan)海運方面表(biao)示，后(hou)續捐(juan)助工作(zuo)還(huan)會繼續，中遠(yuan)海運與(yu)海外客(ke)戶、合(he)作(zuo)伙伴的友誼(yi)將更加緊密。（《國資報告》記者(zhe) 原詩(shi)萌）
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