文章來(lai)源：科技日報(bao) 發(fa)布時間：2021-06-04
智慧港口怎么建？
6月2日，山(shan)東一(yi)流智慧綠色(se)港口建設推進大會(hui)在(zai)青島舉辦，百余名專家、學(xue)者以及業內(nei)管理者，圍繞這一(yi)問題展開需求對接(jie)和技術研討。
其(qi)實，山東港口(kou)在(zai)智慧港口(kou)、綠色港口(kou)方面(mian)的多(duo)項探索積累了豐富(fu)經驗：建成全球領先(xian)的集(ji)裝箱(xiang)全自(zi)動(dong)化碼頭(tou)和(he)自(zi)動(dong)化堆場，解(jie)決永續充電、無(wu)人(ren)駕駛等世(shi)界難(nan)題，作業效率(lv)提升30%，縮減人(ren)員50%以上(shang)，大力推(tui)進信息(xi)無(wu)紙化……
因此，5月27日，交通運輸(shu)部發(fa)布(bu)《交通運輸(shu)部關于(yu)山(shan)(shan)東(dong)省開展(zhan)高速鐵路建(jian)(jian)設管理模(mo)式等交通強國建(jian)(jian)設試(shi)點工作的意見》，明確了山(shan)(shan)東(dong)港口(kou)為“智慧港口(kou)建(jian)(jian)設”試(shi)點單位，在(zai)試(shi)點領域實現率先突破，形(xing)成一批可復制、可推廣的先進經(jing)驗和典型成果，為全(quan)面(mian)加快(kuai)建(jian)(jian)設交通強國奠定堅實基礎(chu)。
交(jiao)通運(yun)輸部(bu)水運(yun)科學研究院院長費維軍表示，山東省港(gang)口(kou)集團按照(zhao)高質量發展要求，加快推進世界一流港(gang)口(kou)建設(she)(she)，實施創(chuang)新驅動，在(zai)裝卸效率、自動化(hua)水平(ping)等方(fang)面(mian)實現了(le)全球領先示范。中交(jiao)水運(yun)規劃設(she)(she)計(ji)院副(fu)總經理、總工程師楊國(guo)平(ping)則認為，這(zhe)為智慧綠色港(gang)口(kou)建設(she)(she)提供了(le)更(geng)大(da)平(ping)臺、更(geng)多(duo)資源、更(geng)強動力(li)。
交通運輸部在《交通強國建設山(shan)東省試點(dian)任務要(yao)點(dian)》中(zhong)劃(hua)出了六大(da)實施(shi)路徑：區域性(xing)港(gang)口物(wu)流生態圈(quan)綜合(he)服務平臺(tai)(tai)、港(gang)口企業集(ji)團智(zhi)慧大(da)腦平臺(tai)(tai)、自動(dong)化(hua)集(ji)裝箱碼(ma)頭(tou)信(xin)息(xi)(xi)系(xi)統(tong)工程(cheng)、傳(chuan)統(tong)碼(ma)頭(tou)智(zhi)能化(hua)改造工程(cheng)、智(zhi)慧港(gang)口信(xin)息(xi)(xi)基(ji)礎設施(shi)工程(cheng)、加強自動(dong)化(hua)碼(ma)頭(tou)相關技術標準的研究。
對(dui)此(ci)，山東省(sheng)港口(kou)集團副總(zong)經(jing)理(li)孫付(fu)春(chun)表示，山東港口(kou)將著力打造(zao)“一(yi)標準(zhun)、兩(liang)平臺、三工程”——一(yi)標準(zhun)即自動(dong)化碼(ma)(ma)頭(tou)相(xiang)關技術標準(zhun)，兩(liang)平臺即區域性港口(kou)物流生態圈綜合服(fu)務平臺與(yu)港口(kou)企業集團智(zhi)慧(hui)大腦平臺，三工程即自動(dong)化集裝(zhuang)箱碼(ma)(ma)頭(tou)信息系統工程、傳統碼(ma)(ma)頭(tou)智(zhi)能化改造(zao)工程、智(zhi)慧(hui)港口(kou)信息基礎設施工程。
據了(le)解，山東港口(kou)(kou)(kou)近期還將啟動(dong)智慧(hui)港口(kou)(kou)(kou)頂層設計(ji)工作，以(yi)“全面建設抓領先、突出重點抓特色、各有側重抓突破、積(ji)累經(jing)驗抓推廣”為(wei)(wei)遵循，以(yi)數字化轉(zhuan)型(xing)和信(xin)息科技融合創新為(wei)(wei)手段，打(da)造山東港口(kou)(kou)(kou)云生態平(ping)臺(tai)，為(wei)(wei)不斷提(ti)高港口(kou)(kou)(kou)的核(he)心競(jing)爭(zheng)力(li)、盈利能力(li)和影(ying)響力(li)提(ti)供科技支(zhi)撐(cheng)。
由此，科(ke)技部網絡(luo)協同(tong)制造與智(zhi)(zhi)能工廠專家(jia)組成員、同(tong)濟大學教(jiao)授趙衛東建(jian)(jian)議，智(zhi)(zhi)慧港口(kou)(kou)建(jian)(jian)設需構建(jian)(jian)“新(xin)(xin)(xin)生態”，通過(guo)建(jian)(jian)立(li)與港口(kou)(kou)上下游的(de)廣泛聯系和實(shi)時協同(tong)，優化(hua)整合(he)多(duo)方需求與供(gong)給，打造一條連接(jie)港內港外運營各環節利(li)益相關方的(de)數字化(hua)供(gong)應鏈，促進(jin)智(zhi)(zhi)慧港口(kou)(kou)形成新(xin)(xin)(xin)生態，推動港口(kou)(kou)業務的(de)持續(xu)創新(xin)(xin)(xin)和自(zi)我完善。
山東省港(gang)口集團(tuan)黨委書記、董(dong)事長霍高原(yuan)表示，將以試點(dian)任務為抓手，在規劃(hua)、建(jian)(jian)設、運營全(quan)過程(cheng)中發揮山東港(gang)口一體化改革發展優(you)勢，堅持“綠(lv)(lv)色”引(yin)領、“智慧”驅動，廣泛聯合各方資源(yuan)，聚(ju)焦國際最(zui)前(qian)沿的管理實(shi)踐和(he)先進(jin)(jin)技術，以創(chuang)新(xin)(xin)引(yin)領發展，以科技賦能產業，實(shi)現數字經(jing)濟與(yu)實(shi)體經(jing)濟的深度融合，全(quan)力推進(jin)(jin)山東港(gang)口轉(zhuan)型升級，為中國智慧綠(lv)(lv)色港(gang)口建(jian)(jian)設探索全(quan)新(xin)(xin)的發展路(lu)徑。
【責任編(bian)輯：趙藝涵】