文章來源：新(xin)華社 發布時間：2021-05-09
我國(guo)新一代載人飛船試驗(yan)船返回(hui)艙5月8日(ri)13時49分在(zai)東風(feng)著(zhu)陸場預定區(qu)域成(cheng)功(gong)著(zhu)陸，試驗(yan)取得圓滿(man)成(cheng)功(gong)。
12時21分，北京航(hang)天飛行控制(zhi)中心控制(zhi)試(shi)驗(yan)船完(wan)成(cheng)返(fan)回(hui)制(zhi)動，進入返(fan)回(hui)軌道(dao)。13時33分，服務(wu)艙與(yu)返(fan)回(hui)艙成(cheng)功分離。13時49分，試(shi)驗(yan)船返(fan)回(hui)艙安(an)全著陸(lu)。搜救(jiu)分隊第一時間發現(xian)目標并(bing)到達著陸(lu)現(xian)場開(kai)展處(chu)置，經(jing)現(xian)場確認，艙體結構完(wan)好。
試(shi)驗(yan)船(chuan)于5日18時(shi)，從(cong)文(wen)昌航天發射(she)場發射(she)升空，在軌飛行2天19小時(shi)，完成了多項空間科學實驗(yan)和(he)技術試(shi)驗(yan)，驗(yan)證(zheng)了新一代載人飛船(chuan)高速(su)再入返回(hui)防熱、控制、群傘(san)回(hui)收(shou)及部分重復使用等關鍵技術。
新(xin)一代載人飛船是面向我(wo)國載人月球(qiu)探測、空間站運營等任務(wu)(wu)需(xu)求(qiu)而論(lun)證的具有國際先(xian)進水平的新(xin)一代天地(di)(di)往返運輸飛行器，具備高(gao)安全(quan)、高(gao)可(ke)靠、模(mo)塊化、多任務(wu)(wu)、可(ke)重(zhong)復使(shi)用等特點，可(ke)提高(gao)我(wo)國載人飛船的乘員人數和貨(huo)物(wu)運輸能力。試驗船采用返回艙(cang)與服(fu)務(wu)(wu)艙(cang)兩艙(cang)構型，通過配置不同的服(fu)務(wu)(wu)艙(cang)模(mo)塊來適(shi)應近地(di)(di)空間和月球(qiu)探測任務(wu)(wu)。
【責任編輯(ji)：趙藝涵】