文章來源：新華社(she) 發布(bu)時間：2021-04-02
中老鐵路萬象站40米(mi)四(si)管通(tong)信鐵塔3月31日(ri)上午(wu)順利澆筑，標志著中老鐵路全線通(tong)信信號工程正式拉(la)開(kai)序幕。
由中國鐵建電氣化局承(cheng)建的(de)中老鐵路(lu)項目(mu)通信信號工程是(shi)整個鐵路(lu)列車運行(xing)、指揮、控(kong)(kong)制系統的(de)核心(xin)與關鍵(jian)，被譽為鐵路(lu)的(de)“大腦和神(shen)經(jing)中樞”。項目(mu)負責(ze)人(ren)李(li)春盛介紹，施(shi)工過(guo)程從設(she)備的(de)進(jin)場檢驗(yan)，到鐵塔定(ding)位、基坑放樣、基坑標高測量、基坑開挖、地基承(cheng)載(zai)力實驗(yan)，到鐵塔后(hou)續(xu)的(de)施(shi)工，都(dou)要求專人(ren)全程盯(ding)控(kong)(kong)，確保(bao)各(ge)環節工藝質(zhi)量合規達標。項目(mu)部將嚴格落實疫情防控(kong)(kong)措(cuo)施(shi)，全力組(zu)織優勢資源，安全有效推(tui)進(jin)施(shi)工進(jin)度。
中老(lao)(lao)鐵(tie)路(lu)是中國(guo)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡議與老(lao)(lao)撾“變陸(lu)鎖國(guo)為陸(lu)聯國(guo)”戰(zhan)略對(dui)接項目，北(bei)起老(lao)(lao)中邊境口岸磨丁，南至老(lao)(lao)撾首都萬(wan)象，全(quan)長414公里(li)。該鐵(tie)路(lu)全(quan)部采(cai)用中國(guo)管理(li)標準和技術標準建設，設計(ji)時速160公里(li)，為電氣化(hua)客(ke)貨混運鐵(tie)路(lu)。工程于2016年12月(yue)全(quan)面開工，計(ji)劃2021年12月(yue)建成(cheng)通車。
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