文章來源：新(xin)華(hua)社(she) 發布時(shi)間：2021-03-03
3月2日(ri)從中國(guo)鐵建股份有限公司獲(huo)悉，我國(guo)西(xi)南(nan)地區(qu)最長的高鐵隧道——貴南(nan)高鐵九萬大(da)山一號隧道有序復(fu)工。
據中(zhong)鐵(tie)(tie)十八局貴(gui)(gui)南(nan)高鐵(tie)(tie)項目部(bu)有(you)關負責人(ren)介(jie)紹，位(wei)于貴(gui)(gui)州荔波喀斯特地(di)貌山區的九(jiu)萬大山一(yi)號(hao)隧(sui)(sui)道(dao)正(zheng)洞全長17.12公(gong)里，是貴(gui)(gui)南(nan)高鐵(tie)(tie)全線最(zui)(zui)長的一(yi)級風險隧(sui)(sui)道(dao)，隧(sui)(sui)道(dao)平導需獨頭掘進9.2公(gong)里，是國(guo)內鐵(tie)(tie)路(lu)隧(sui)(sui)道(dao)建(jian)(jian)設(she)之(zhi)最(zui)(zui)。隧(sui)(sui)道(dao)穿(chuan)越溶洞、斷層、瓦斯地(di)帶，下穿(chuan)地(di)表洼地(di)，上跨(kua)暗(an)河，是目前我國(guo)西南(nan)地(di)區建(jian)(jian)設(she)難度最(zui)(zui)大、地(di)質條(tiao)件最(zui)(zui)復雜的高鐵(tie)(tie)隧(sui)(sui)道(dao)之(zhi)一(yi)。
為確保疫(yi)情防(fang)控全面到位，項目(mu)復工有序推進，中鐵十八局貴南高鐵項目(mu)部一手抓防(fang)疫(yi)、復工方案優化，一手抓防(fang)疫(yi)和生產生活物資保障，同時對人員實行實名制、動態化、封閉式管理(li)。
據悉，貴南(nan)高(gao)(gao)鐵是國(guo)家《中(zhong)長期(qi)鐵路(lu)網規劃》中(zhong)“八縱八橫”高(gao)(gao)速鐵路(lu)主通道(dao)包頭至海口(kou)通道(dao)的重(zhong)要(yao)組成部分(fen)，全線長約(yue)512公里，設(she)計(ji)時速350公里。項(xiang)目建成后(hou)，將對促進西(xi)南(nan)地區(qu)的經濟(ji)社會發展(zhan)具(ju)有重(zhong)要(yao)意義。
【責任編(bian)輯：趙藝(yi)涵(han)】