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上海建工承建的柬埔寨巴薩河大橋。資料照片

上海世博園區內60%以上的路面所用的混凝土和磚由中冶寶鋼鋼渣制成。這種美觀、環保的鋼渣透水混凝土產品具有良好的透水、透氣、耐磨性。資料照片

11000多家國有(you)企業(ye)境外單位，7.98萬億(yi)元總資(zi)產，這組數據充分說明(ming)國有(you)企業(ye)在國家經濟、文化“走出去”過程中扮演的重要(yao)角色。

作(zuo)為(wei)中國(guo)境外投資(zi)的(de)排頭兵、主(zhu)力(li)軍，近(jin)年(nian)來，國(guo)有企業(ye)在海外布局面更廣(guang)、點更多(duo)、落地(di)更深，并且呈現出(chu)投資(zi)多(duo)元化、業(ye)務高端化態勢，如從原來的(de)基礎(chu)設施、資(zi)源行業(ye)向科技電信、汽車運輸(shu)、工(gong)程(cheng)施工(gong)等(deng)行業(ye)拓展。新時期，國(guo)企更加注重(zhong)技術研(yan)發和科研(yan)創新，未(wei)來國(guo)企“出(chu)海”將(jiang)更具競爭力(li)。

脫穎而出+世界新紀錄 對話世界“越發自信”

即將(jiang)過去的(de)2019年(nian)對于中(zhong)冶(ye)寶(bao)鋼(gang)來說，是頗(po)不平凡的(de)一年(nian)。從美(mei)國(guo)(guo)KRSS品(pin)牌、德(de)國(guo)(guo)KAMAG品(pin)牌以及(ji)韓國(guo)(guo)本土(tu)品(pin)牌競(jing)標中(zhong)脫穎(ying)而出，銷往韓國(guo)(guo)群山BGC-70噸(dun)鉸接式B型抱罐(guan)車4臺；牽手(shou)馬(ma)來西亞(ya)安裕鋼(gang)鐵，實現中(zhong)冶(ye)寶(bao)鋼(gang)馬(ma)來西亞(ya)市場零突破；在美(mei)洲(zhou)，除再度與(yu)美(mei)國(guo)(guo)肯尼科特銅冶(ye)煉公(gong)司(si)續約，還首次與(yu)加拿大霍恩(en)銅冶(ye)煉實現項目簽訂合(he)作協(xie)議。

從東南(nan)亞的(de)“破冰”起航，到登陸非洲(zhou)、遠銷美洲(zhou)……近年來，乘著“一帶一路”東風，中(zhong)冶(ye)寶鋼的(de)海(hai)外業務(wu)已經“花(hua)開”五(wu)大洲(zhou)，遍布58個國家和地區。

作為世界上極少的具(ju)有(you)為大(da)型冶金企業(ye)提供設(she)備檢修(xiu)、生產(chan)運(yun)營、冶金特種裝備制造及新型材料(liao)、備件加工(gong)及修(xiu)復、鋼渣(zha)處理及綜合利(li)用(yong)等全(quan)產(chan)業(ye)鏈、全(quan)流程、一體(ti)化服務的公司(si)，中冶寶鋼的“出海(hai)”之(zhi)路成為眾多國企拓展海(hai)外(wai)業(ye)務的標桿。

“以中冶(ye)寶鋼(gang)旗下‘中冶(ye)重機’品(pin)牌為例，1995年成(cheng)立的(de)時候，它還是(shi)一家定位(wei)于場(chang)內維修車輛技(ji)術支持(chi)的(de)小(xiao)企業，現(xian)如今已經發展成(cheng)具(ju)有多項自主知(zhi)識產權的(de)特種機械和(he)配套裝備，并且能(neng)與多家歐美(mei)傳統領先企業同臺競爭(zheng)的(de)大品(pin)牌。”在日前舉行(xing)的(de)企業開放(fang)日上，中冶(ye)寶鋼(gang)重型機械分(fen)公司(si)總(zong)工程師(shi)耿會(hui)良(liang)細數公司(si)的(de)“高光歷程”。

相似的故事在(zai)上海電氣上演。

世界上第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)臺雙水(shui)內冷(leng)機(ji)(ji)組(zu)(zu)，中(zhong)國第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)套火力發電機(ji)(ji)組(zu)(zu)、第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)臺萬噸水(shui)壓機(ji)(ji)、第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)套核(he)電機(ji)(ji)組(zu)(zu)……作為一(yi)(yi)(yi)家(jia)前(qian)身為機(ji)(ji)器廠、卻誕生(sheng)了(le)諸多中(zhong)國或世界裝備制造“第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)”的企業，上海電氣近年來的“出海”之路“越來越順”。

目前，上(shang)海(hai)(hai)電氣擁有24家海(hai)(hai)外企業，181億(yi)元海(hai)(hai)外資產，占(zhan)集(ji)團(tuan)(tuan)比重(zhong)8%，140億(yi)元海(hai)(hai)外銷(xiao)售(shou)，占(zhan)集(ji)團(tuan)(tuan)比重(zhong)14%。上(shang)海(hai)(hai)電氣海(hai)(hai)外工(gong)程遍布全球(qiu)30多個國家和(he)地區，已承接EPC（工(gong)程總(zong)承包）項目90余個，年(nian)銷(xiao)售(shou)合計120億(yi)元左右(you)。根據集(ji)團(tuan)(tuan)規劃(hua)，到2023年(nian)，海(hai)(hai)外營業收入占(zhan)集(ji)團(tuan)(tuan)比重(zhong)將達30%以上(shang)。

去年(nian)(nian)(nian)4月13日，彼時全球(qiu)最大(da)的(de)太(tai)陽能熱(re)(re)發電(dian)項目EPC合同(tong)“花落(luo)”上(shang)海電(dian)氣。據了解，該項目總裝(zhuang)機容量700MW，是(shi)迪拜水電(dian)局擬開發的(de)穆(mu)罕默(mo)德·本·拉希(xi)德·阿勒(le)馬(ma)克圖姆太(tai)陽能園區第四期(qi)光熱(re)(re)發電(dian)項目。上(shang)海電(dian)氣承擔EPC總包，合同(tong)金額(e)約30億美(mei)元，總工期(qi)為“4年(nian)(nian)(nian)建設(she)期(qi)+3年(nian)(nian)(nian)性能提升(sheng)期(qi)”，首臺塔式(shi)機組(zu)(zu)和首臺槽式(shi)機組(zu)(zu)計(ji)劃于迪拜世(shi)博會投運。

“該項目是上(shang)海電氣(qi)踐行‘一(yi)帶一(yi)路’取(qu)得的重(zhong)大(da)成果，對上(shang)海電氣(qi)進一(yi)步(bu)開拓海外高端(duan)市場，加強裝備技術能力建設、轉(zhuan)型發(fa)展(zhan)和國際化能力提升等(deng)具有重(zhong)大(da)的戰略意義。”上(shang)海電氣(qi)集團黨(dang)委書記、董(dong)事長(chang)鄭建華說。

事實(shi)上(shang)，近(jin)年(nian)來(lai)(lai)，面臨全球競爭時(shi)，越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多國(guo)(guo)企(qi)顯得(de)“底氣”十足(zu)。申能集團旗下的(de)上(shang)海(hai)外高橋第三發電廠(chang)(chang)（下稱“外三發電廠(chang)(chang)”），自2008年(nian)投產后便連(lian)續(xu)(xu)刷新(xin)(xin)紀(ji)錄(lu)，2011年(nian)供電煤耗創造了276克(ke)/千瓦時(shi)的(de)世(shi)界(jie)紀(ji)錄(lu)，成為世(shi)界(jie)上(shang)率先沖破280克(ke)/千瓦時(shi)最低煤耗整數關(guan)口的(de)電廠(chang)(chang)。上(shang)海(hai)建工(gong)則累計在(zai)“一帶一路”沿線完成營業額(e)(e)逾60億元，約占同(tong)期海(hai)外業務總額(e)(e)的(de)34%，累計新(xin)(xin)簽合同(tong)約83億元，約占同(tong)期海(hai)外新(xin)(xin)簽合同(tong)總額(e)(e)的(de)31%。在(zai)美國(guo)(guo)工(gong)程新(xin)(xin)聞(wen)紀(ji)錄(lu)（ENR）評選(xuan)的(de)全球250家最大承(cheng)包商排名中，上(shang)海(hai)建工(gong)連(lian)續(xu)(xu)六年(nian)躋(ji)身前二十強。

自主產權+專利輸出 科技創新撐足“底氣”

深秋的(de)午后，陽光(guang)斜灑在黃浦(pu)江(jiang)(jiang)上(shang)，隨(sui)風(feng)搖曳的(de)蘆葦映襯(chen)著長達數(shu)公(gong)里的(de)青(qing)灰色路面，漫(man)步在楊浦(pu)濱(bin)江(jiang)(jiang)大道城市(shi)公(gong)共空間(jian)，別(bie)有一番景致。

然而(er)，可能很少有人知道(dao)，這(zhe)片人們(men)腳下踏過無數次的約4000平方米(mi)灰色路面，既非(fei)出(chu)自某(mou)水泥廠，也不是(shi)出(chu)自某(mou)石材廠，而(er)是(shi)來(lai)自于(yu)一家冶(ye)金生產運營(ying)服務(wu)公司——中冶(ye)寶鋼旗下的中冶(ye)環宇(yu)。

以(yi)廢棄(qi)鋼(gang)渣為主要原料、整體強(qiang)度較普(pu)(pu)通(tong)透(tou)(tou)水(shui)路面產(chan)品普(pu)(pu)遍高20%以(yi)上、透(tou)(tou)水(shui)率(lv)達到國家標(biao)準(zhun)的(de)2.5倍、使用壽命(ming)達20年以(yi)上……中冶環宇研發的(de)透(tou)(tou)水(shui)混凝(ning)土在服務海綿城市建設的(de)同時(shi)，實現了資(zi)源(yuan)的(de)“變廢為寶”，為我(wo)國的(de)鋼(gang)渣治(zhi)理探索出一(yi)條(tiao)切實可行、與(yu)時(shi)俱進(jin)的(de)綠色循環經濟之(zhi)路。

工業(ye)鋼(gang)(gang)渣(zha)的創新(xin)使(shi)用，只(zhi)是包括(kuo)中冶(ye)寶鋼(gang)(gang)在(zai)內的各大國企推動(dong)轉型升級(ji)、用技術創新(xin)驅動(dong)海(hai)外業(ye)務(wu)做優做強的一個(ge)縮影(ying)。

“2014年以前，抱罐車和鐵水車的(de)海外市(shi)場基本(ben)被(bei)美國(guo)KRSS和德國(guo)KAMAG壟斷。面(mian)對(dui)強(qiang)勁的(de)對(dui)手(shou)，中冶寶鋼通過(guo)自主攻關，萃取(qu)多(duo)年無(wu)軌化冶金裝備制(zhi)造技術精華，成功突(tu)破大噸位集中載荷、多(duo)軸線液(ye)壓機械同(tong)步(bu)轉向(xiang)、整車遙控全覆蓋等多(duo)項(xiang)技術難題，共實(shi)現專利(li)61項(xiang)，且在2015年獲得了該行業最高認證——歐盟CE認證。”在耿(geng)會良看來(lai)，正(zheng)是這(zhe)一(yi)步(bu)一(yi)個腳(jiao)印取(qu)得的(de)知識(shi)產權和專利(li)為國(guo)企應對(dui)世(shi)界(jie)性(xing)挑戰提(ti)供了充足的(de)“底氣”。

邁入新(xin)時代，為了更好地迎接(jie)全球競(jing)爭(zheng)，各大國企相繼(ji)加快(kuai)了科研和技術(shu)投入。

“我寧愿(yuan)食物掉到外(wai)三(san)(san)的地板上，也不(bu)愿(yuan)掉在自己的飯桌上，這里(li)真是太干凈了(le)！”在參觀了(le)外(wai)三(san)(san)發電廠的先進(jin)節能(neng)技(ji)術以后，一位外(wai)商曾如此感嘆。

這樣(yang)的嘉許對于外三發電廠來說并不罕見(jian)。

2014年新《火電(dian)廠大(da)氣污染物排(pai)(pai)放(fang)標準》剛執行時(shi)，曾被(bei)稱作“史上(shang)(shang)最嚴”甚至“全球最嚴”的(de)火電(dian)排(pai)(pai)放(fang)標準。但在外三發(fa)電(dian)廠一系列節能增效減排(pai)(pai)的(de)技術創新下，這一標準被(bei)成功(gong)攻克。在2016年的(de)國際電(dian)力(li)大(da)會上(shang)(shang)，外三發(fa)電(dian)廠被(bei)授予“全球清潔煤(mei)領(ling)導者獎”。這一年，外三電(dian)廠平均煤(mei)耗水(shui)(shui)平是美國先(xian)進電(dian)廠的(de)85.7%，氮(dan)氧化物排(pai)(pai)放(fang)水(shui)(shui)平僅為其五分之一。

作(zuo)為(wei)一(yi)家“擁(yong)有多(duo)項自(zi)主知識產權的(de)科技小(xiao)巨人”，上海港灣集團在“一(yi)帶(dai)一(yi)路”沿線國家業務同(tong)樣亮點頻出。據(ju)悉，其研發(fa)的(de)處(chu)理(li)軟土地基(ji)的(de)新工藝能節省造價30%，縮短工期50%，并具有質量可控、環保等優勢。

菲律賓的(de)(de)拉(la)古納湖被稱為馬尼拉(la)的(de)(de)“母親湖”，近年來污染(ran)較(jiao)為嚴重，底部發臭污泥影(ying)響了(le)水質(zhi)和生(sheng)物資源。但在上海港灣的(de)(de)規劃下(xia)，拉(la)古納湖污泥化(hua)為原材料建造新城(cheng)，既(ji)能整治湖水污染(ran)，又(you)能使首都擁有(you)一座衛(wei)星城(cheng)，有(you)助于解(jie)決當地(di)人(ren)口壓力和就業問題。

不僅(jin)如此，上海港灣集(ji)團(tuan)還(huan)利(li)用自身(shen)掌握(wo)的先進技術和國際專利(li)，輸出并參編了印尼(ni)地基處理等國家規范，是中國巖土界首次(ci)向海外輸出標準，對未來(lai)中企在印尼(ni)承(cheng)建鐵路、公(gong)路、機(ji)場(chang)和港口等重大項目帶(dai)來(lai)了實際幫(bang)助。

吃透弄懂+轉型完善 決勝海外“有備而去”

當下，正值全球經濟增速(su)放緩、新舊動能轉換(huan)之際(ji)。國企(qi)“走出去”該堅持怎樣的步調(diao)和節奏(zou)，又應如何應對新挑戰？

對于上(shang)海電氣來說，“堅持科(ke)研(yan)創新，以不變應萬(wan)變”成為最優選擇。據悉，在對當地法律、文(wen)化、風土人情做(zuo)充分(fen)了(le)解(jie)的基礎上(shang)，上(shang)海電氣緊抓科(ke)研(yan)合作這(zhe)個中心，破解(jie)了(le)諸(zhu)多(duo)難題。

近年來，上海(hai)(hai)電(dian)氣重點在(zai)硅谷(gu)、以色列、日(ri)本與當地(di)最好的(de)風投機(ji)構合作，每年投資(zi)10億元獲(huo)取全球最先進的(de)、符(fu)合上海(hai)(hai)電(dian)氣戰(zhan)略的(de)前(qian)瞻性和顛覆(fu)性技(ji)術。同時，在(zai)海(hai)(hai)外設(she)立研(yan)發機(ji)構，空調壓縮(suo)機(ji)業(ye)務海(hai)(hai)立集(ji)團、環(huan)保(bao)業(ye)務集(ji)團已在(zai)歐洲(zhou)設(she)立研(yan)發中(zhong)心(xin)，風電(dian)研(yan)發中(zhong)心(xin)集(ji)團正在(zai)設(she)立過程(cheng)中(zhong)。

面臨(lin)新(xin)形勢(shi)，上海建工(gong)(gong)則(ze)憑(ping)借技術優勢(shi)，努力適應(ying)國(guo)(guo)(guo)際(ji)工(gong)(gong)程項目大型化、綜(zong)合(he)化、復雜化和(he)投資(zi)化的(de)趨勢(shi)，正由傳統施(shi)工(gong)(gong)向覆蓋項目策劃、整(zheng)體開(kai)發、融資(zi)支持和(he)運(yun)營維護等全(quan)過程的(de)“建筑全(quan)生命周(zhou)期服務商”領跑者轉變。如在對接“一帶一路(lu)”倡議進程中，上海建工(gong)(gong)在柬埔(pu)寨市場持續(xu)深(shen)耕(geng)多年，累計建成1758公里道(dao)路(lu)、6座特大橋(qiao)、1個(ge)集裝箱碼頭和(he)1個(ge)職業培訓中心，累計承建20多個(ge)項目，“中國(guo)(guo)(guo)設計、中國(guo)(guo)(guo)技術、中國(guo)(guo)(guo)設備(bei)、中國(guo)(guo)(guo)建造、中國(guo)(guo)(guo)專家”為(wei)柬埔(pu)寨打(da)造了多個(ge)國(guo)(guo)(guo)家標桿(gan)工(gong)(gong)程，樹立了“質量好、速度快、價格(ge)優”的(de)企業良好品牌形象，上海建工(gong)(gong)因此(ci)也被譽為(wei)最(zui)了解柬埔(pu)寨的(de)筑路(lu)造橋(qiao)“專家”。

值得(de)一(yi)提的是，作為中國企業境外(wai)投資的重要文化載(zai)體，上(shang)海(hai)建(jian)(jian)工(gong)還充分(fen)利用自(zi)身基礎(chu)設施(shi)建(jian)(jian)設方(fang)面的技(ji)術(shu)和(he)管理優勢，通過(guo)承辦(ban)(ban)商(shang)務部援(yuan)外(wai)培訓(xun)班和(he)校企合(he)作，自(zi)主招生等形式開展對(dui)外(wai)培訓(xun)，促進民心相通。據悉，上(shang)海(hai)建(jian)(jian)工(gong)已累計舉辦(ban)(ban)9期對(dui)外(wai)培訓(xun)班，招收來(lai)自(zi)70多個國家的200多名學員赴上(shang)海(hai)進行基礎(chu)設施(shi)技(ji)術(shu)和(he)管理培訓(xun)。

而(er)在(zai)“走出去(qu)”這條(tiao)路上，中冶寶鋼則謀篇布局已久(jiu)。從21世紀初，“中冶重機”就(jiu)開始(shi)積極接觸國內的外資(zi)企業，在(zai)臺(tai)塑福建福欣、張(zhang)家港浦項制鐵等外資(zi)市場拉歷練營銷團隊，為產(chan)品(pin)出口(kou)積累(lei)了豐(feng)富的經驗(yan)。

具(ju)體落(luo)地上(shang)，中冶(ye)寶(bao)鋼(gang)也探(tan)索出了(le)一套(tao)成熟和完善(shan)的(de)(de)(de)(de)應對舉(ju)措。如堅持代(dai)(dai)理(li)商(shang)(shang)制度(du)，規避營(ying)(ying)銷風險(xian)。據悉(xi)，中冶(ye)寶(bao)鋼(gang)目前已經在印(yin)度(du)、菲律(lv)賓、韓國(guo)、俄羅斯、烏(wu)克(ke)蘭(lan)等國(guo)建立了(le)完善(shan)的(de)(de)(de)(de)代(dai)(dai)理(li)商(shang)(shang)渠道和制度(du)，尤其是“中冶(ye)耐材(cai)”品(pin)(pin)牌(pai)產品(pin)(pin)實現了(le)2至3家代(dai)(dai)理(li)商(shang)(shang)覆(fu)蓋俄羅斯、烏(wu)克(ke)蘭(lan)近90%鋼(gang)鐵企業的(de)(de)(de)(de)不定型耐材(cai)銷售，有效避免(mian)了(le)海外(wai)營(ying)(ying)銷一對多的(de)(de)(de)(de)不利局(ju)面(mian)，降(jiang)低了(le)海外(wai)營(ying)(ying)銷過程的(de)(de)(de)(de)風險(xian)和不確定性。

此外，為(wei)精準(zhun)應(ying)對市場壁壘、突破(po)準(zhun)入標(biao)準(zhun)，中冶寶鋼也針對海外項目(mu)，從破(po)解標(biao)準(zhun)開始，“吃透(tou)弄懂”歐標(biao)、美標(biao)。對項目(mu)工(gong)程師、技術(shu)質量(liang)系統等進(jin)行嚴(yan)格培訓、統一標(biao)準(zhun)，以期制造出令(ling)客戶滿(man)意(yi)的(de)產(chan)品。

【責任編輯：趙藝涵】