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當(dang)地時間10月16日(ri)上午，肯(ken)尼(ni)亞(ya)內(nei)(nei)羅畢(bi)至奈瓦沙標(biao)(biao)(biao)軌鐵路首班列(lie)車發車，標(biao)(biao)(biao)志著由中國(guo)企業承建的肯(ken)尼(ni)亞(ya)內(nei)(nei)羅畢(bi)—馬(ma)拉巴(ba)標(biao)(biao)(biao)軌鐵路（內(nei)(nei)馬(ma)鐵路）一期(qi)工(gong)程正式建成通車。內(nei)(nei)馬(ma)鐵路是蒙內(nei)(nei)鐵路延(yan)長線，是東非(fei)鐵路網的重(zhong)要組成部分，也是肯(ken)尼(ni)亞(ya)2030年遠(yuan)景(jing)規劃的旗艦項目(mu)，將大幅提高當(dang)地運(yun)輸效率(lv)，帶(dai)動沿線經(jing)濟(ji)社會發展。

　　在內馬鐵路麥馬修站站臺，列車乘務員正在等待乘客上車。人民日報記者 呂強攝

　　正在駛入內馬鐵路蘇蘇瓦站的火車頭。

“幫助肯尼亞發展的真朋友”

隨著一(yi)聲汽笛長(chang)鳴，首班(ban)列車(che)(che)緩緩從內羅畢南(nan)站向東非腹(fu)地駛(shi)去。數十名攝影(ying)記者一(yi)大早就等候在(zai)此，就為捕捉列車(che)(che)出(chu)發的這一(yi)瞬間。

肯(ken)(ken)尼(ni)(ni)亞(ya)總統(tong)肯(ken)(ken)雅塔在內馬(ma)鐵(tie)路5個車站(zhan)分(fen)別進行剪彩和揭牌儀式并(bing)發(fa)表講話。肯(ken)(ken)雅塔說，內馬(ma)鐵(tie)路一期將(jiang)為肯(ken)(ken)尼(ni)(ni)亞(ya)內陸地(di)(di)區(qu)以及周(zhou)邊烏干達(da)、南蘇丹和布隆迪(di)等內陸國(guo)家帶來更多發(fa)展(zhan)機(ji)遇，也會鞏固肯(ken)(ken)尼(ni)(ni)亞(ya)作為地(di)(di)區(qu)交通(tong)和物流樞紐的地(di)(di)位。他(ta)由衷贊嘆：“中(zhong)國(guo)和中(zhong)國(guo)人民是幫助肯(ken)(ken)尼(ni)(ni)亞(ya)發(fa)展(zhan)的真朋友。”

在(zai)列車(che)的駕(jia)駛室，記者見到肯(ken)西(xi)(xi)莉亞(ya)。她是肯(ken)尼(ni)(ni)亞(ya)首批7名女(nv)火車(che)司機之一，曾(ceng)赴中國(guo)(guo)陜西(xi)(xi)接受培訓，蒙內鐵路首趟列車(che)就由她們駕(jia)駛。“女(nv)火車(che)司機的出現(xian)創造了肯(ken)尼(ni)(ni)亞(ya)的歷史(shi)，而鐵路的建設正給肯(ken)尼(ni)(ni)亞(ya)帶來巨大(da)變化(hua)，讓我們國(guo)(guo)家繁榮(rong)的夢想得以延續。”肯(ken)西(xi)(xi)莉亞(ya)說。

內馬(ma)鐵路(lu)內羅(luo)畢至奈瓦沙(sha)段全長約(yue)120公(gong)里，由中國(guo)交建以設(she)計、采購(gou)、施工、運(yun)營(ying)維(wei)護一體化的總承(cheng)包(bao)方式(shi)實施，采用中國(guo)國(guo)鐵Ⅰ級標準設(she)計建設(she)，為客(ke)貨(huo)共(gong)線鐵路(lu)，客(ke)運(yun)列(lie)車設(she)計時(shi)速(su)120公(gong)里，貨(huo)運(yun)列(lie)車設(she)計時(shi)速(su)80公(gong)里。

站臺(tai)上，調度員(yuan)哈里森(sen)拿著(zhu)對講(jiang)機，自(zi)如地用英語(yu)(yu)和(he)漢語(yu)(yu)幫助中肯(ken)工作人(ren)員(yuan)溝(gou)通。“這幾年來，鐵路建設帶給(gei)肯(ken)尼亞的(de)變化超出預期，國家發展(zhan)有目共睹。”哈里森(sen)說，“鐵路讓我(wo)(wo)和(he)我(wo)(wo)的(de)國家一(yi)同成長(chang)。”

據介(jie)紹，內(nei)馬鐵(tie)路一期工程(cheng)開工以來，雇用當地員工超過2.6萬人(ren)，約占全部員工的90%。工程(cheng)還(huan)與當地400余(yu)家(jia)材(cai)料(liao)供(gong)應商(shang)及百余(yu)家(jia)公司合作，為當地間接(jie)創造(zao)了(le)2萬多個就業(ye)崗位，帶動水泥、鋼(gang)材(cai)、運輸等行(xing)業(ye)發展(zhan)。項目還(huan)培養了(le)大(da)批(pi)當地技術人(ren)員，幫(bang)助(zhu)肯尼亞(ya)逐(zhu)步實(shi)現鐵(tie)路的自主運營。

“將繁榮帶到肯尼亞內陸”

當(dang)天(tian)，肯尼亞各界近(jin)600名乘(cheng)客搭乘(cheng)首(shou)班列(lie)(lie)車(che)(che)。首(shou)發列(lie)(lie)車(che)(che)以120公(gong)里的時(shi)速行駛，沿途吸引了很(hen)多民(min)眾的目光，有的在(zai)自(zi)家屋(wu)頂上向列(lie)(lie)車(che)(che)招手，有的拿起手機拍(pai)照。列(lie)(lie)車(che)(che)駛過內(nei)羅畢(bi)國家公(gong)園特大橋時(shi)，車(che)(che)窗外斑馬成群(qun)，羚羊奔跑，長(chang)頸鹿在(zai)悠(you)閑散步。大自(zi)然中和諧共生的美(mei)好畫(hua)面背后，是中國建(jian)設(she)者對(dui)環(huan)保承諾的踐行：為保證鐵路(lu)建(jian)成后野生動物(wu)自(zi)由通行不受(shou)限制，內(nei)馬鐵路(lu)一期采用了長(chang)達6.5公(gong)里的大橋全程穿越公(gong)園方案，并設(she)置聲屏障以減少噪音。

“太(tai)舒適了！”車廂(xiang)內，工程師(shi)托(tuo)比(bi)亞(ya)斯感嘆(tan)。曾多次參(can)與中國企業(ye)基(ji)建項目的(de)托(tuo)比(bi)亞(ya)斯是蒙內鐵路列車的(de)常客，他說(shuo)：“內馬鐵路將繁榮(rong)帶到肯尼(ni)(ni)亞(ya)內陸，共建‘一(yi)帶一(yi)路’為肯尼(ni)(ni)亞(ya)帶來了美好前(qian)景。”

“內(nei)馬(ma)鐵(tie)路的(de)經(jing)濟效益(yi)已經(jing)開始顯現，一些沿線小城鎮變得(de)繁榮起來。”在(zai)(zai)內(nei)馬(ma)鐵(tie)路人力(li)部門(men)工作的(de)圖塔(ta)說，偏遠(yuan)地區(qu)的(de)牧民(min)在(zai)(zai)受益(yi)，青年(nian)們有了穩定收入，百姓生(sheng)活(huo)質量在(zai)(zai)提升。

據悉，內馬鐵(tie)路一期(qi)將(jiang)于兩個月(yue)后(hou)開通貨運(yun)服務，為(wei)沿線礦產(chan)開采(cai)提供與(yu)港口“無縫銜接(jie)”的交通解決(jue)方案，設立(li)集裝箱內陸港，為(wei)鐵(tie)路運(yun)輸貨物提供集散地。烏(wu)干(gan)達、南蘇丹等(deng)國(guo)也(ye)將(jiang)在此設立(li)辦公室，處理中轉貨物。

高質量完成“不可能的任務”

在(zai)終點站蘇蘇瓦站，記(ji)者見到內馬鐵路一期一標外聯部副(fu)經理汪宗輝，他曾連(lian)續29個月奮戰在(zai)項目建設一線。“能看(kan)到自(zi)己的(de)(de)努力結出碩果，吃再(zai)多的(de)(de)苦都值得。”汪宗輝說。

內(nei)馬鐵路一期工程(cheng)經過東非大裂(lie)谷(gu)斷裂(lie)帶，這(zhe)里地(di)質(zhi)(zhi)條件(jian)復(fu)雜，施工難度大，然而，中(zhong)國(guo)(guo)建(jian)設(she)者憑借(jie)智(zhi)慧和(he)勇氣攻克(ke)了重(zhong)重(zhong)技(ji)術難題。肯(ken)尼亞標軌鐵路項目監理方(fang)CSDC聯合咨(zi)詢公(gong)司主席約翰遜(xun)·姆(mu)旺吉對此十分敬佩(pei)，稱贊(zan)中(zhong)國(guo)(guo)建(jian)設(she)者高質(zhi)(zhi)量地(di)完成了很多“不可能的任務”。

恩(en)貢隧道全長約4.5公里，是目前東(dong)非地區最長鐵路隧道，內馬第二項目組在施工(gong)期間遇(yu)到裂隙(xi)涌(yong)水(shui)(shui)，因地制宜修建容積1600立方米(mi)的(de)蓄(xu)水(shui)(shui)池，為附近上萬民眾解(jie)決了供水(shui)(shui)問題。

“隨著蒙(meng)內鐵(tie)路和(he)內馬鐵(tie)路聯動效應(ying)的(de)顯現，肯尼(ni)(ni)亞鐵(tie)路建設(she)帶來的(de)經濟(ji)(ji)社(she)會(hui)效益將(jiang)進(jin)一步提升，由其承載的(de)中肯合作成果將(jiang)在方(fang)(fang)方(fang)(fang)面面逐步呈現。”中國駐肯尼(ni)(ni)亞大(da)使吳鵬表示，項目建成通車將(jiang)進(jin)一步推(tui)進(jin)地區互聯互通和(he)一體(ti)化建設(she)，這(zhe)對(dui)促進(jin)肯尼(ni)(ni)亞和(he)東非經濟(ji)(ji)社(she)會(hui)發展(zhan)具有重要意義。（人民日報赴肯尼(ni)(ni)亞特(te)派記者 呂強）

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