文章來源：光明日報 發布時間：2020-09-16
當(dang)地時間9月11日，在匈(xiong)牙利首都布(bu)達佩斯(si)，中車(che)(che)株(zhu)洲電(dian)力機(ji)車(che)(che)有限公(gong)(gong)司（以(yi)下簡稱“中車(che)(che)株(zhu)機(ji)公(gong)(gong)司”）與匈(xiong)牙利鐵(tie)路(lu)貨(huo)(huo)運公(gong)(gong)司簽訂(ding)“火(huo)車(che)(che)頭”訂(ding)單。這標(biao)志著來(lai)自中國(guo)的“火(huo)車(che)(che)頭”將以(yi)優異(yi)的品質服務匈(xiong)牙利等中東歐國(guo)家的鐵(tie)路(lu)貨(huo)(huo)運。
中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)車(che)是全(quan)(quan)球(qiu)最(zui)大(da)的(de)(de)(de)(de)鐵(tie)路(lu)(lu)裝(zhuang)備(bei)供(gong)應商，產品出口(kou)到全(quan)(quan)球(qiu)105個國(guo)家(jia)和地區。作為中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)車(che)核心子公(gong)司，中(zhong)(zhong)車(che)株(zhu)機公(gong)司創建于(yu)1936年，迄(qi)今已有(you)83年的(de)(de)(de)(de)鐵(tie)路(lu)(lu)裝(zhuang)備(bei)制造和維護經驗，被(bei)譽(yu)為“電力機車(che)之都(dou)”，是中(zhong)(zhong)國(guo)動(dong)車(che)組技術的(de)(de)(de)(de)發(fa)祥地、中(zhong)(zhong)國(guo)高端(duan)城軌車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)杰出代表、中(zhong)(zhong)國(guo)高端(duan)裝(zhuang)備(bei)“走(zou)出去”的(de)(de)(de)(de)代表作。
本次簽訂的(de)(de)“火車頭(tou)”有兩種車型——干線電(dian)力(li)(li)(li)機車與(yu)調(diao)車機車，均由中車株機公(gong)司與(yu)奧地利(li)國(guo)家鐵路公(gong)司（匈牙利(li)鐵路貨(huo)運(yun)公(gong)司母公(gong)司）聯合研(yan)制(zhi)。該(gai)型干線電(dian)力(li)(li)(li)機車具備(bei)在無電(dian)網區域利(li)用自身輔助(zhu)動力(li)(li)(li)進行短時(shi)牽引的(de)(de)“超級(ji)最(zui)后(hou)一(yi)英里”功能，可(ke)在非電(dian)氣(qi)化(hua)鐵路如站場(chang)、港口、貨(huo)場(chang)等(deng)充(chong)當調(diao)車機車，有助(zhu)于減(jian)少小型內(nei)燃(ran)調(diao)車機車配置及額外(wai)人員參與(yu)，提(ti)高(gao)(gao)軌道交通(tong)運(yun)輸(shu)的(de)(de)經(jing)濟(ji)性。此外(wai)，該(gai)型車的(de)(de)輔助(zhu)動力(li)(li)(li)包采用綠色環保的(de)(de)鋰(li)電(dian)池(chi)，避免燃(ran)油浪費和大氣(qi)污染(ran)。該(gai)型混(hun)合動力(li)(li)(li)調(diao)車機車采用“接觸(chu)網+鋰(li)電(dian)池(chi)”電(dian)-電(dian)混(hun)合驅動模式，相(xiang)比傳統(tong)內(nei)燃(ran)調(diao)車機車，具有無污染(ran)、低(di)噪聲、高(gao)(gao)效率的(de)(de)突出優(you)勢。
中(zhong)車(che)株機(ji)(ji)(ji)公(gong)司產品研發中(zhong)心高級(ji)工(gong)程(cheng)師陳(chen)哲告訴記者，干線電力機(ji)(ji)(ji)車(che)將能滿(man)足(zu)匈(xiong)(xiong)牙利(li)等(deng)七(qi)國(guo)認證(zheng)，將服務于(yu)(yu)希臘比(bi)雷埃夫斯港(gang)至布(bu)(bu)達佩斯的(de)中(zhong)歐(ou)陸海(hai)快線。據(ju)悉，該線路貫通希臘、北馬其頓、塞爾維亞、匈(xiong)(xiong)牙利(li)等(deng)國(guo)，是“一帶一路”的(de)重要組成部分。調車(che)機(ji)(ji)(ji)車(che)可滿(man)足(zu)匈(xiong)(xiong)牙利(li)認證(zheng)，主(zhu)要在(zai)匈(xiong)(xiong)牙利(li)國(guo)家(jia)干線鐵路上(shang)以及(ji)布(bu)(bu)達佩斯最(zui)大的(de)物流中(zhong)心轉(zhuan)場地(di)運(yun)行，用于(yu)(yu)鐵路施(shi)工(gong)現場的(de)物流供應、試驗和工(gong)程(cheng)牽引等(deng)。
據悉(xi)，該項目(mu)將首次實(shi)現(xian)中國軌(gui)道交(jiao)通產品(pin)(pin)在歐(ou)(ou)洲(zhou)重要貨運通道的(de)七國認證，是中國企業熟悉(xi)歐(ou)(ou)洲(zhou)鐵路認證體系，進(jin)一(yi)步服(fu)務歐(ou)(ou)洲(zhou)市場(chang)的(de)重要一(yi)步。自1997年(nian)以來(lai)(lai)，中車(che)(che)(che)株機公(gong)司憑(ping)借(jie)卓越的(de)創新能(neng)力(li)、生產能(neng)力(li)和履(lv)約(yue)能(neng)力(li)，除(chu)滿(man)足(zu)中國市場(chang)需求外，先后將產品(pin)(pin)、服(fu)務、技術(shu)等(deng)(deng)輸出到(dao)新加(jia)坡(po)、土耳其(qi)(qi)、馬(ma)來(lai)(lai)西亞(ya)、南非、北馬(ma)其(qi)(qi)頓(dun)(dun)、澳(ao)大利(li)亞(ya)、捷克、德國等(deng)(deng)四大洲(zhou)近20個國家(jia)，并贏得(de)廣泛認可。在歐(ou)(ou)洲(zhou)，為(wei)(wei)(wei)北馬(ma)其(qi)(qi)頓(dun)(dun)提(ti)供(gong)了(le)滿(man)足(zu)TSI認證的(de)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)組(zu)，為(wei)(wei)(wei)奧地利(li)量身定制(zhi)了(le)“超級電(dian)(dian)(dian)容+蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池混(hun)(hun)合動(dong)(dong)(dong)力(li)”調車(che)(che)(che)機車(che)(che)(che)和儲能(neng)式無(wu)軌(gui)電(dian)(dian)(dian)車(che)(che)(che)，為(wei)(wei)(wei)捷克研(yan)制(zhi)了(le)高端(duan)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)組(zu)，為(wei)(wei)(wei)德國研(yan)制(zhi)了(le)“內燃+超級電(dian)(dian)(dian)容或者蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池”混(hun)(hun)合動(dong)(dong)(dong)力(li)調車(che)(che)(che)機車(che)(che)(che)等(deng)(deng)成(cheng)為(wei)(wei)(wei)為(wei)(wei)(wei)歐(ou)(ou)洲(zhou)客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)公(gong)共交(jiao)通系統解決方案的(de)供(gong)應(ying)商之(zhi)一(yi)。
中(zhong)(zhong)車(che)株機公(gong)司董事長周清和(he)強調，匈牙(ya)利是中(zhong)(zhong)國(guo)在(zai)中(zhong)(zhong)東歐(ou)地(di)區落實“16+1合(he)作”、推(tui)進“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路”建(jian)設(she)的(de)(de)重要合(he)作伙伴。中(zhong)(zhong)車(che)株機公(gong)司將秉承提(ti)(ti)供差異(yi)(yi)化(hua)(hua)產品和(he)服務的(de)(de)理念，堅守共享差異(yi)(yi)化(hua)(hua)發展(zhan)成果的(de)(de)初心，立足于(yu)培育下游產業鏈(lian)，通過該項目(mu)積極參與歐(ou)洲軌(gui)道交(jiao)通建(jian)設(she)，努力為匈牙(ya)利等歐(ou)洲國(guo)家(jia)提(ti)(ti)供安全(quan)、環保和(he)全(quan)生命(ming)周期的(de)(de)軌(gui)道交(jiao)通系統解決方案，這(zhe)不僅有助于(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)車(che)建(jian)設(she)國(guo)際一(yi)(yi)(yi)流示(shi)范企(qi)業，而(er)且可以促進歐(ou)洲各國(guo)深(shen)(shen)入聯通，深(shen)(shen)度(du)合(he)作，共贏發展(zhan)，助力“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路”建(jian)設(she)。（記者 焦授松）
【責任編輯：宋詞】