文(wen)章來源：新(xin)華社 發布(bu)時間：2020-04-24
第二屆“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”國(guo)際合(he)作(zuo)高(gao)峰論壇(tan)4月25日至27日在北京舉行，中方將(jiang)同應邀參會的(de)150多(duo)個國(guo)家(jia)、90多(duo)個國(guo)際組織的(de)代表共(gong)商(shang)高(gao)質量(liang)共(gong)建“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”合(he)作(zuo)大計。時代再次見(jian)證，開(kai)放自信的(de)中國(guo)向世界敞開(kai)懷抱、與各(ge)國(guo)合(he)作(zuo)共(gong)贏，為全球經濟注入更(geng)多(duo)正能量(liang)。
開放是當代(dai)(dai)中國的(de)鮮明標識。新起點上，怎樣推進更高水平的(de)對外(wai)開放，更好地與(yu)世界各國攜手并進、合(he)作(zuo)(zuo)共贏？“一帶(dai)一路(lu)”建(jian)設(she)以政策溝通(tong)(tong)、設(she)施聯通(tong)(tong)、貿(mao)易暢通(tong)(tong)、資金(jin)融通(tong)(tong)、民心相通(tong)(tong)為主要內容，助(zhu)力(li)中國和沿線國家務實合(he)作(zuo)(zuo)，成為新時代(dai)(dai)統領對外(wai)開放的(de)重要抓手。
“一帶一路(lu)”建設(she)(she)開創(chuang)中國對(dui)外(wai)開放(fang)(fang)新格局(ju)。中歐班列、陸海新通道(dao)等(deng)國際(ji)物流大通道(dao)的(de)建設(she)(she)，讓曾經(jing)處于開放(fang)(fang)“末(mo)梢”的(de)中西部地(di)區(qu)一躍成為開放(fang)(fang)的(de)“前沿”；基礎設(she)(she)施(shi)、電力、工程裝備等(deng)國際(ji)產(chan)(chan)能合作，讓中國深(shen)度對(dui)接國外(wai)市場、資金、技術(shu)，提升在全球(qiu)產(chan)(chan)業鏈中的(de)地(di)位。推動(dong)共建“一帶一路(lu)”走(zou)深(shen)走(zou)實(shi)，中國開放(fang)(fang)的(de)廣度、深(shen)度、高(gao)度不斷拓展，陸海內外(wai)聯(lian)動(dong)、東西雙向互濟的(de)開放(fang)(fang)新格局(ju)正在形成。
“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路”建(jian)設帶動地區乃至世(shi)界各國(guo)(guo)(guo)共(gong)同開放。在(zai)共(gong)建(jian)“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路”框(kuang)架內，以“六廊六路多國(guo)(guo)(guo)多港(gang)”合作為主線的硬聯通國(guo)(guo)(guo)際合作持(chi)續深入，包括政策和規則(ze)標準(zhun)對接在(zai)內的軟聯通合作不斷加強。互聯互通，有力促(cu)進了區域經濟(ji)(ji)一(yi)(yi)(yi)體(ti)化進程，為世(shi)界經濟(ji)(ji)注入更多“源頭活(huo)水(shui)”。世(shi)界銀行(xing)等國(guo)(guo)(guo)際機構最(zui)新研究表(biao)明，“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路”合作將(jiang)使全球(qiu)貿易成(cheng)本降低1.1%至2.2%，促(cu)進2019年全球(qiu)經濟(ji)(ji)增速(su)至少提高0.1%。
“一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)”建(jian)設(she)讓開放合(he)作發展成果(guo)造(zao)福各國(guo)(guo)(guo)人民。通過(guo)參與“一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)”合(he)作，有的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)家建(jian)起了第一(yi)條高速(su)公路(lu)(lu)、第一(yi)條現代(dai)化鐵路(lu)(lu)，有的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)家第一(yi)次(ci)發展起了自己(ji)的(de)(de)汽車制造(zao)業(ye)，有的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)家解(jie)決了困擾多年的(de)(de)電力緊缺問題。中國(guo)(guo)(guo)同沿線國(guo)(guo)(guo)家共同建(jian)設(she)的(de)(de)82個境(jing)外(wai)合(he)作園區，為當地創(chuang)造(zao)近30萬個就業(ye)崗位。因為“一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)”，沿線國(guo)(guo)(guo)家得到了滿滿的(de)(de)發展機遇，各國(guo)(guo)(guo)人民有了實實在(zai)在(zai)的(de)(de)參與感(gan)、獲得感(gan)、幸福感(gan)。
“相通則共進，相閉則各退”，這是國際經貿發(fa)展(zhan)的(de)必然規律。面對個別國家逆潮流而動、筑(zhu)墻(qiang)退群，面對保(bao)護主(zhu)義(yi)、單邊主(zhu)義(yi)上(shang)升態勢，“一帶(dai)一路”建設(she)倡導(dao)雙方(fang)合(he)作(zuo)、三方(fang)合(he)作(zuo)和多邊合(he)作(zuo)，推(tui)動各國經濟(ji)聯(lian)動融通，為經濟(ji)全球化建橋(qiao)修路，為不確(que)定的(de)世界經濟(ji)帶(dai)來(lai)更(geng)多確(que)定性。
引(yin)領開放潮流(liu)，是(shi)(shi)自信(xin)，更(geng)是(shi)(shi)擔當。從“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”國際合作(zuo)高峰論(lun)壇(tan)到中國國際進(jin)(jin)口博覽會，從設立自由貿易試驗區(qu)到出臺外商投資法，中國不斷以實際行動向世界(jie)(jie)表明進(jin)(jin)一(yi)(yi)步(bu)擴大開放的(de)堅定決心(xin)。共建“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”，開創美(mei)好未來(lai)。相(xiang)信(xin)通(tong)過本屆(jie)高峰論(lun)壇(tan)，中國將(jiang)同各(ge)方一(yi)(yi)道，發出建設開放型(xing)世界(jie)(jie)經濟的(de)共同聲音(yin)，譜寫互利共贏、美(mei)美(mei)與(yu)共的(de)新篇(pian)章。（記者(zhe) 潘潔）
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