文章來(lai)源(yuan)：新華(hua)社 發布時間(jian)：2020-04-08
阿(a)根(gen)廷人對(dui)于鐵(tie)路有特(te)殊的情結。阿(a)根(gen)廷鐵(tie)路工程師(shi)維克托·馬(ma)丁內(nei)斯說：“起初(chu)阿(a)根(gen)廷就是因鐵(tie)軌而發展起來的，有鐵(tie)軌經(jing)過的地方便有了城市。”
盡管這位鐵路(lu)工程師(shi)感嘆(tan)“曾經的(de)繁榮正漸漸消(xiao)失”，但他也對未來充滿期(qi)待：“中國幫助阿根廷升級鐵路(lu)線，與(yu)中國合作是阿根廷走出困境的(de)重要一步(bu)。”
始建于1876年的(de)阿(a)根廷(ting)貝爾(er)格拉諾貨運鐵路（貝鐵）是覆蓋北部(bu)和中部(bu)10多個省份的(de)重要貨物運輸系統(tong)(tong)。自20世紀80年代(dai)以來，阿(a)根廷(ting)政(zheng)府政(zheng)策不(bu)斷(duan)調整導致貝鐵逐漸陷入(ru)荒廢(fei)，龐大(da)的(de)鐵路系統(tong)(tong)僅剩1000多公里勉強維持運營。
阿(a)根(gen)廷(ting)(ting)北部是重(zhong)要的(de)產(chan)糧區，高(gao)品質的(de)大豆、小麥(mai)、玉米等農產(chan)品銷往世(shi)界各地，然而由于(yu)貝鐵年久失修，大噸位的(de)農產(chan)品不(bu)得(de)不(bu)依靠卡車陸運(yun)至港口，高(gao)昂的(de)運(yun)輸成本使(shi)得(de)阿(a)根(gen)廷(ting)(ting)農產(chan)品在(zai)國際競爭中失去競爭力(li)。對(dui)阿(a)根(gen)廷(ting)(ting)來說(shuo)，改造貝鐵迫在(zai)眉睫。
2011年，阿根廷政府提出了(le)旨在升級全國(guo)鐵路系統的“鐵路振興計劃”。2013年，中國(guo)機械設備工程股(gu)份有限公(gong)司憑(ping)借融資和性價比(bi)優勢成為貝(bei)鐵線路改造(zao)項目的總承包商。這也成為“一帶一路”倡議下，中國(guo)企(qi)業成功走(zou)進阿根廷的案例之一。
自2014年9月開工以(yi)來，貝鐵(tie)改(gai)(gai)造(zao)項(xiang)目已重鋪軌(gui)道約(yue)600公里(li)，預計2020年將完成全部(bu)項(xiang)目的(de)(de)改(gai)(gai)造(zao)。為改(gai)(gai)善阿(a)根廷農產品(pin)出口(kou)通道，改(gai)(gai)造(zao)項(xiang)目首(shou)先(xian)從農業主產區，特別是北部(bu)省份的(de)(de)鐵(tie)路(lu)線入手(shou)，火車(che)運行(xing)最高(gao)時速將提高(gao)到(dao)90公里(li)，掛車(che)數量(liang)達到(dao)每列100節車(che)廂。
赫(he)爾曼·哈納切克(ke)是阿根廷國企貝(bei)爾格拉(la)諾(nuo)貨物運輸(shu)公(gong)司的(de)機車部門負責人。他說，中(zhong)國的(de)支持對貝(bei)爾格拉(la)諾(nuo)鐵路至(zhi)關(guan)重要，來自中(zhong)國的(de)火(huo)車設備已(yi)經(jing)在(zai)鐵路線(xian)上飛馳。
哈納切克說(shuo)：“火車安全性能的(de)(de)提(ti)升和運(yun)行(xing)速度的(de)(de)提(ti)高讓(rang)我(wo)們看到了立竿見影的(de)(de)效(xiao)果，一些我(wo)們曾(ceng)經失去的(de)(de)客戶又(you)重新(xin)選擇使用鐵(tie)路運(yun)輸。”
在馬丁內(nei)斯(si)看來，更新鐵(tie)路系(xi)統是阿(a)根廷完善貿(mao)易體系(xi)的第一步，對(dui)阿(a)經(jing)濟社會意義重大。
“翻新鐵路(lu)線帶(dai)動了當(dang)地的(de)經濟發展，建成(cheng)之(zhi)后(hou)阿根(gen)廷(ting)內陸省份到港(gang)口城市(shi)的(de)物流成(cheng)本(ben)更加(jia)低廉，這將改善(shan)阿根(gen)廷(ting)的(de)貿易結構，為阿根(gen)廷(ting)帶(dai)來(lai)更多(duo)外匯收入(ru)，”馬丁(ding)內斯說(shuo)，“中(zhong)國也可以進(jin)口更多(duo)阿根(gen)廷(ting)的(de)優質農產品，這個項(xiang)目給阿中(zhong)兩國帶(dai)來(lai)了共贏(ying)。”（記者(zhe)倪瑞捷）
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