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長征三號乙運載火箭吊裝場面。（中國航天科技集團一院供圖）

3月初，中(zhong)國航天迎來(lai)一個(ge)重要(yao)節點：長征系列運載火(huo)箭在西昌衛星(xing)發射(she)中(zhong)心完成第(di)300次發射(she)。

這意味著近半個世紀以來，中國航天(tian)的運載火箭技術取得了長(chang)足進(jin)步(bu)，這也成為中國從航天(tian)大國向航天(tian)強國邁(mai)進(jin)的重(zhong)要里程碑。

火箭是航(hang)天活動基(ji)礎性的(de)交通運輸(shu)工(gong)具，可以(yi)說沒有火箭就沒有航(hang)天。從(cong)(cong)最(zui)初(chu)的(de)艱苦(ku)創業，到(dao)(dao)(dao)本世紀初(chu)的(de)載(zai)人(ren)飛行、奔月之旅和北斗(dou)組(zu)網(wang)，再到(dao)(dao)(dao)近年來的(de)高(gao)密度發(fa)射，長征火箭實現(xian)了(le)從(cong)(cong)無到(dao)(dao)(dao)有、從(cong)(cong)串(chuan)聯到(dao)(dao)(dao)捆綁(bang)、從(cong)(cong)一箭一星(xing)(xing)(xing)到(dao)(dao)(dao)一箭多星(xing)(xing)(xing)、從(cong)(cong)發(fa)射衛星(xing)(xing)(xing)到(dao)(dao)(dao)發(fa)射載(zai)人(ren)飛船和月球(qiu)探測器等一系(xi)列重大(da)跨(kua)越(yue)，成(cheng)功將500多顆衛星(xing)(xing)(xing)送(song)入預定軌道，成(cheng)為一張閃亮的(de)中(zhong)國名片。

40多年間火箭運載能力提升了數十倍，高密度發射已實現常態化

長征系列運載(zai)火(huo)箭300次發射歷史(shi)，是我(wo)國運載(zai)火(huo)箭運載(zai)能力不(bu)斷(duan)增強、發射密度(du)不(bu)斷(duan)提(ti)高、型譜不(bu)斷(duan)壯大、技術實現(xian)更新換代的發展(zhan)史(shi)，也是我(wo)國航天事業跨越式發展(zhan)的一個縮影。

1970年4月24日，長征(zheng)一號(hao)運載(zai)火箭在人們(men)的(de)期待中起飛，將(jiang)我國第一顆人造地球衛星“東方紅一號(hao)”送入太(tai)空，翻開了(le)我國自主進入太(tai)空時代(dai)的(de)新的(de)一頁(ye)。

彼時，我國(guo)運(yun)載(zai)火(huo)箭的運(yun)載(zai)能力是300千(qian)克(ke)。到2016年11月3日，長征(zheng)五號首飛成(cheng)功(gong)，我國(guo)運(yun)載(zai)火(huo)箭近地軌道和(he)(he)地球(qiu)同步軌道的運(yun)載(zai)能力分別達到了(le)25噸級和(he)(he)14噸級。40多年間，火(huo)箭運(yun)載(zai)能力提升(sheng)了(le)數(shu)十(shi)倍。

1970年(nian)長(chang)征一(yi)(yi)號首(shou)(shou)飛，是當年(nian)的唯一(yi)(yi)一(yi)(yi)次航天(tian)發射；到(dao)2018年(nian)，長(chang)征系列運載(zai)火箭年(nian)發射37次，中國航天(tian)首(shou)(shou)次單獨(du)位(wei)居國際航天(tian)發射數量第一(yi)(yi)位(wei)，表明(ming)長(chang)征火箭高密度(du)發射已實現常態化。

中國(guo)航(hang)天(tian)科技(ji)集團一院長征系列運(yun)載火(huo)箭(jian)高級(ji)顧問龍樂豪院士介(jie)紹，長征系列運(yun)載火(huo)箭(jian)“3個(ge)100次”發(fa)射分別用時(shi)37年、7.5年和4.25年，對應年均(jun)發(fa)射2.7次、13.3次和23.5次。每個(ge)100次發(fa)射間隔(ge)時(shi)間的(de)縮短，體(ti)現了(le)運(yun)載火(huo)箭(jian)技(ji)術的(de)進步、管(guan)理(li)的(de)完善和質量的(de)提(ti)升，反映了(le)中國(guo)航(hang)天(tian)的(de)發(fa)展和中國(guo)綜合(he)國(guo)力的(de)快速(su)提(ti)升。

在第三個100次(ci)發射(she)(she)中，長征(zheng)火箭以每(mei)年(nian)(nian)平均(jun)(jun)發射(she)(she)次(ci)數超過20次(ci)的強度，將225顆(ke)航(hang)(hang)天器送入(ru)太(tai)空，實現了從每(mei)年(nian)(nian)幾次(ci)發射(she)(she)，向十(shi)幾次(ci)、幾十(shi)次(ci)的跨越。在這4年(nian)(nian)間，長征(zheng)火箭共(gong)將約(yue)240噸飛行器送入(ru)軌道，年(nian)(nian)均(jun)(jun)達(da)(da)60噸，僅次(ci)于美國(guo)、俄羅斯，為世界(jie)(jie)第三。這100次(ci)的發射(she)(she)成功率高(gao)達(da)(da)97%，處于世界(jie)(jie)領(ling)先水平。在近20年(nian)(nian)世界(jie)(jie)各國(guo)航(hang)(hang)天發射(she)(she)史中，長征(zheng)火箭2018年(nian)(nian)連續(xu)成功發射(she)(she)37次(ci)，創(chuang)造(zao)了世界(jie)(jie)航(hang)(hang)天發射(she)(she)連續(xu)成功的新(xin)紀(ji)錄。

可以說(shuo)，長征系列運載火(huo)箭(jian)完(wan)成300次發射任務，實現了從量變(bian)到(dao)質變(bian)的(de)(de)跨越。這靠的(de)(de)是(shi)什么？龍樂豪院士認為，靠的(de)(de)是(shi)牢牢把握住了創新這個“第(di)一動力”。

以我國新(xin)(xin)(xin)一代(dai)運(yun)(yun)載火(huo)箭(jian)(jian)家族(zu)的(de)拓路者長(chang)(chang)征六號(hao)火(huo)箭(jian)(jian)為例(li)，2015年它以“一箭(jian)(jian)二(er)十星(xing)”創造了中國航天一箭(jian)(jian)多(duo)星(xing)發射的(de)新(xin)(xin)(xin)紀錄。長(chang)(chang)征六號(hao)瞄準國際運(yun)(yun)載火(huo)箭(jian)(jian)先進技術水平，渾身上下幾(ji)乎都是新(xin)(xin)(xin)的(de)，很多(duo)技術在(zai)世界上沒有成功(gong)應用的(de)先例(li)，自主創新(xin)(xin)(xin)成果(guo)達(da)十幾(ji)項(xiang)。

長征五號突破了12項重大關鍵技術，不僅使火箭技術能力達到國際先進水平，同時帶動了國內工業制造能力的提升

火箭技術的不斷(duan)跨越，帶動基(ji)礎(chu)工業和材(cai)料科學不斷(duan)進步。

以(yi)長(chang)征五號運載火箭(jian)為(wei)例，在此之(zhi)前中國火箭(jian)直徑是3.35米，而長(chang)五火箭(jian)的(de)直徑為(wei)5米。雖(sui)然只多(duo)了(le)1.65米，研制(zhi)人員卻付出了(le)極大的(de)心(xin)血(xue)，全國各地工業(ye)企業(ye)也給予了(le)大力支(zhi)持。

5米直徑大(da)型(xing)箭(jian)體結(jie)(jie)構(gou)(gou)為我(wo)國運載火(huo)箭(jian)首次采用(yong)，是火(huo)箭(jian)實現運載能力重(zhong)大(da)跨越的(de)基礎，設計、制造、試驗難度很(hen)大(da)。為此，研制人員依靠國內相關工業(ye)企業(ye)的(de)支(zhi)撐和協助，成功生產(chan)(chan)了我(wo)國最(zui)大(da)的(de)貯(zhu)箱高精度全(quan)自動大(da)型(xing)焊接設備，實現了攪拌磨擦焊技術在(zai)火(huo)箭(jian)貯(zhu)箱生產(chan)(chan)中首次應(ying)用(yong)，制造出(chu)我(wo)國運載火(huo)箭(jian)結(jie)(jie)構(gou)(gou)最(zui)大(da)尺寸的(de)貯(zhu)箱。

其中，采用我國(guo)火箭(jian)史上首創的(de)(de)(de)新型工(gong)藝，大(da)大(da)提(ti)高了貯箱(xiang)的(de)(de)(de)可制(zhi)造(zao)性；采用液氮進(jin)(jin)行低溫(wen)貯箱(xiang)的(de)(de)(de)地面內(nei)(nei)壓試驗(yan)，大(da)幅減輕結構(gou)重量；突(tu)破前捆綁傳力的(de)(de)(de)結構(gou)設計技(ji)術(shu)，使(shi)我國(guo)掌握(wo)了捆綁火箭(jian)有效提(ti)高運載能(neng)力的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)手(shou)段……據(ju)介(jie)紹，長征五號(hao)突(tu)破了12項重大(da)關鍵技(ji)術(shu)和247項關鍵技(ji)術(shu)，代表(biao)著(zhu)我國(guo)科技(ji)創新與工(gong)業制(zhi)造(zao)的(de)(de)(de)高水平，不僅(jin)使(shi)整個火箭(jian)技(ji)術(shu)能(neng)力達到國(guo)際先(xian)進(jin)(jin)水平，而且帶動國(guo)內(nei)(nei)工(gong)業制(zhi)造(zao)能(neng)力的(de)(de)(de)提(ti)升。

未來(lai)，比長(chang)征五號更大的(de)重(zhong)型火箭長(chang)征九(jiu)號，將研制9.5米級的(de)火箭箱體，也將帶動國內新材料、新工(gong)藝、新器(qi)件、新裝備等向前發展。

綠(lv)色(se)環(huan)保(bao)，也是中國(guo)航天人將(jiang)(jiang)運載(zai)火(huo)箭(jian)(jian)技術轉為民(min)用的(de)一個關鍵詞。新(xin)一代(dai)運載(zai)火(huo)箭(jian)(jian)不僅能(neng)力(li)強、技術新(xin)，而(er)且采用了綠(lv)色(se)環(huan)保(bao)無毒無污染的(de)推(tui)進(jin)劑(ji)，實現了中國(guo)火(huo)箭(jian)(jian)動力(li)系統(tong)向綠(lv)色(se)環(huan)保(bao)的(de)轉型。隨著長(chang)(chang)征(zheng)六號(hao)(hao)、長(chang)(chang)征(zheng)十一號(hao)(hao)、長(chang)(chang)征(zheng)七(qi)號(hao)(hao)、長(chang)(chang)征(zheng)五號(hao)(hao)等新(xin)一代(dai)運載(zai)火(huo)箭(jian)(jian)先后登(deng)場，以及未來(lai)還將(jiang)(jiang)研(yan)制的(de)長(chang)(chang)征(zheng)七(qi)號(hao)(hao)甲、長(chang)(chang)征(zheng)八號(hao)(hao)、長(chang)(chang)征(zheng)九號(hao)(hao)、新(xin)一代(dai)載(zai)人運載(zai)火(huo)箭(jian)(jian)等，綠(lv)色(se)環(huan)保(bao)推(tui)進(jin)劑(ji)將(jiang)(jiang)成(cheng)為中國(guo)火(huo)箭(jian)(jian)的(de)主(zhu)流(liu)能(neng)源(yuan)。

完成48次國際商業發射，中國火箭更加自信地走向世界

回顧長(chang)征系列運(yun)載火箭的發展歷程(cheng)，讓(rang)人們津(jin)津(jin)樂道的，還包括中國(guo)(guo)航(hang)天不斷(duan)開放、走(zou)向國(guo)(guo)際(ji)市場，使“長(chang)征”真正(zheng)成為響當當的國(guo)(guo)際(ji)品(pin)牌。

1985年(nian)10月，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)向世界宣布(bu)，長(chang)征系列(lie)運載(zai)火(huo)箭將承攬國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)商業發(fa)射(she)服務(wu)(wu)。1990年(nian)4月7日，長(chang)征三(san)號(hao)火(huo)箭成功發(fa)射(she)美國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)休斯公司研制的“亞洲一號(hao)”通信(xin)衛(wei)星(xing)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)天(tian)(tian)從此踏入國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)商業衛(wei)星(xing)發(fa)射(she)服務(wu)(wu)市場。截至目前，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)天(tian)(tian)科技集團已完(wan)成了48次(ci)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)商業發(fa)射(she)，發(fa)射(she)了56顆國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)商業衛(wei)星(xing)，并向國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)客戶(hu)提供17次(ci)搭載(zai)發(fa)射(she)服務(wu)(wu)，發(fa)射(she)了20多個國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)外(wai)小(xiao)衛(wei)星(xing)/載(zai)荷。

運載(zai)火箭(jian)是航(hang)天技術的核心基(ji)礎(chu)，發射(she)次(ci)數(shu)(shu)代表(biao)一(yi)個國(guo)家的航(hang)天規模與實力。在世(shi)界(jie)上(shang)，中國(guo)長(chang)征系列火箭(jian)發射(she)次(ci)數(shu)(shu)位(wei)居第三，發射(she)成功率屬世(shi)界(jie)一(yi)流而非世(shi)界(jie)第一(yi)，這(zhe)就需要我(wo)們進一(yi)步加強自主創新(xin)、不斷攻克(ke)關鍵(jian)核心技術，推動航(hang)天強國(guo)建設。

根據(ju)中國航天科(ke)技(ji)集團的(de)規(gui)(gui)劃，預計在(zai)2025年前后，研制成(cheng)功可(ke)重復使用(yong)的(de)亞(ya)軌道運載器，亞(ya)軌道太(tai)空(kong)旅(lv)游將成(cheng)為(wei)(wei)現實。到(dao)2030年前后，重型(xing)運載火箭將實現首(shou)飛，為(wei)(wei)載人登月提(ti)供(gong)強大(da)支持(chi)，并為(wei)(wei)火星采樣返回(hui)提(ti)供(gong)充(chong)足(zu)的(de)運載能(neng)力(li)。2040年前后，航天運輸工(gong)具能(neng)夠有效支持(chi)大(da)規(gui)(gui)模的(de)空(kong)間資(zi)源勘探(tan)和(he)開發(fa)，小行星采礦和(he)空(kong)間太(tai)陽能(neng)電站有望成(cheng)為(wei)(wei)現實。到(dao)2045年，天梯、地球車站、空(kong)間驛站建(jian)設有望成(cheng)為(wei)(wei)現實。（記者 余建(jian)斌 王偉童）

【責任編輯：宋詞】