文章(zhang)來源(yuan)：新(xin)華社 發布(bu)時間：2020-03-25
車聲隆隆，一趟(tang)(tang)趟(tang)(tang)貨運列車聯通(tong)歐亞市(shi)場(chang)，讓各(ge)色商品源源不斷(duan)走進(jin)(jin)沿線各(ge)國家庭；機械轟鳴(ming)，一個個基礎設(she)施建設(she)項(xiang)目穩(wen)步推(tui)進(jin)(jin)，推(tui)動歐亞間(jian)實(shi)現更高水平互聯互通(tong)……
5年(nian)多來，“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”倡議(yi)在(zai)歐(ou)亞大陸落地生根(gen)，成為(wei)中(zhong)(zhong)歐(ou)戰略合(he)作新的增長點(dian)，也成為(wei)進一(yi)(yi)步拉近(jin)中(zhong)(zhong)歐(ou)關系、實現(xian)互惠共贏的重要紐帶(dai)。
經貿往來加速
歐(ou)盟(meng)(meng)連續14年(nian)保持中國(guo)最大(da)(da)貿易(yi)伙伴(ban)地位，中國(guo)是歐(ou)盟(meng)(meng)第二大(da)(da)貿易(yi)伙伴(ban)。越來(lai)越多的(de)歐(ou)洲企業在中國(guo)拓(tuo)展業務，歐(ou)盟(meng)(meng)也成為中國(guo)企業海外投資(zi)的(de)重(zhong)要目(mu)的(de)地。這一過程(cheng)中，“一帶一路”建設發揮著(zhu)重(zhong)要作用。
被譽為(wei)“鋼鐵駝(tuo)隊”的中歐班列迄今已累計(ji)開行超(chao)過1.4萬列，連接(jie)59座(zuo)中國城市(shi)和(he)歐洲15個國家的50座(zuo)城市(shi)，貨物運(yun)輸類別日(ri)益豐富。
在(zai)德國杜塞爾多(duo)夫(fu)，DBO鐵路(lu)運營公(gong)司讓更多(duo)歐(ou)(ou)洲商品(pin)“搭(da)上”駛向中(zhong)國的貨運班列。公(gong)司物(wu)流和業務發展部門負責人阿納斯塔(ta)西(xi)婭·西(xi)濟科娃說(shuo)，中(zhong)歐(ou)(ou)班列的發展是中(zhong)歐(ou)(ou)關系快速成長的縮(suo)影。
在西(xi)班(ban)牙馬(ma)(ma)德里，“義新(xin)歐”班(ban)列不僅(jin)將這座城市與中(zhong)(zhong)國(guo)東(dong)部(bu)的義烏(wu)連(lian)接，更為兩國(guo)企業進(jin)(jin)入(ru)對方市場(chang)創造更多機遇。馬(ma)(ma)德里商業聯(lian)合(he)會副會長弗朗西(xi)斯科·阿蘭(lan)達指出，義烏(wu)是馬(ma)(ma)德里企業進(jin)(jin)入(ru)龐大中(zhong)(zhong)國(guo)市場(chang)的門(men)戶。
在波蘭，當(dang)地乳制品巨頭Mlekpol正著眼于用(yong)中歐(ou)班列(lie)將更多有競爭力的產品帶(dai)到中國市場。公司貿(mao)易總監瑪烏戈(ge)熱塔·塞貝林斯卡說(shuo)，中歐(ou)班列(lie)提升(sheng)交貨(huo)頻率和效率，甚至可以用(yong)來運(yun)輸生鮮產品。
成果日益顯現
伴隨著(zhu)基礎設(she)施(shi)建設(she)項目落(luo)地，“一帶一路”建設(she)在歐洲日益(yi)具象化(hua)，在促進(jin)經濟(ji)發(fa)展的同時(shi)，也讓(rang)民(min)眾受益(yi)，好處“看(kan)得見，摸得著(zhu)”。
中(zhong)遠海運集(ji)團投資并(bing)運營的希(xi)臘最(zui)大港(gang)口比雷(lei)埃夫斯港(gang)已成為“一帶一路”合作典(dian)范。比雷(lei)埃夫斯工(gong)商會會長瓦西利斯·科爾基(ji)季斯說，中(zhong)國企業加入后，港(gang)口發展呈現(xian)新氣象，經濟活力與日俱增，新工(gong)作崗位(wei)不斷涌現(xian)。
希臘經(jing)濟和工業研(yan)究(jiu)基金會的報告顯示，中遠海運與比雷(lei)埃夫斯港港務局簽訂(ding)的協議(yi)可為希臘經(jing)濟貢獻15億歐元，并創造12.5萬個直(zhi)接和間接就業崗位。
由中(zhong)企(qi)承(cheng)建的克(ke)羅(luo)地(di)亞(ya)佩(pei)列沙(sha)茨跨(kua)海大(da)橋(qiao)及其(qi)連接線一(yi)期工(gong)程項目同樣受(shou)到高度關注(zhu)。今(jin)年(nian)1月，克(ke)羅(luo)地(di)亞(ya)總(zong)理普(pu)連科維奇(qi)視察項目工(gong)地(di)時，對中(zhong)國企(qi)業的施(shi)工(gong)進度表示贊(zan)賞(shang)，并指出佩(pei)列沙(sha)茨大(da)橋(qiao)意義重大(da)，體(ti)現克(ke)中(zhong)兩國良好合作關系。
中國(guo)(guo)、馬耳(er)他、黑山(shan)三國(guo)(guo)合作(zuo)建設(she)的(de)黑山(shan)莫(mo)祖拉(la)風電(dian)(dian)站有(you)望今年上半年投(tou)入運營(ying)，幫助(zhu)黑山(shan)獲得更(geng)穩定(ding)的(de)電(dian)(dian)力供應(ying)并保護(hu)生態。維(wei)(wei)修工人(ren)加(jia)夫里洛·博若維(wei)(wei)奇說(shuo)，項目方對當地員工進(jin)行的(de)專業技能培訓十分(fen)有(you)益，“未來我們可以自力更(geng)生維(wei)(wei)護(hu)風電(dian)(dian)站”。
參與興趣上升
作為中國為國際社會提供(gong)的(de)重要公共產品，共建(jian)“一(yi)帶一(yi)路”倡(chang)議主張開放包(bao)容透明，遵循(xun)國際規則和(he)市場原則，在因地(di)制宜(yi)的(de)基礎上(shang)追求(qiu)高質量高標(biao)準。互惠共贏(ying)讓“一(yi)帶一(yi)路”建(jian)設在歐洲獲得越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多積極(ji)響應。
歐(ou)(ou)(ou)盟(meng)外交與安全政策(ce)高級代表(biao)(biao)莫(mo)蓋里尼表(biao)(biao)示(shi)，歐(ou)(ou)(ou)盟(meng)愿(yuan)深化(hua)歐(ou)(ou)(ou)中互聯互通，探討歐(ou)(ou)(ou)亞(ya)互聯互通戰(zhan)略(lve)同中方(fang)“一帶一路”倡(chang)議對接，大力開展(zhan)第三方(fang)合作。
希臘外(wai)長卡(ka)特魯加(jia)洛斯(si)表示，積(ji)極(ji)支持(chi)“一帶一路”倡議，愿將希臘打造成連(lian)接中(zhong)國(guo)和歐洲(zhou)、非洲(zhou)的橋梁(liang)，推動倡議更好造福兩(liang)國(guo)和世界民眾。
意大利總理府(fu)信(xin)息和出版事務部(bu)副(fu)部(bu)長克里米(mi)表示，古絲綢(chou)之路造就中意友(you)好(hao)交(jiao)往歷史，“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”倡(chang)議又將兩國緊(jin)密聯結(jie)，中意合(he)作大有(you)可為、潛力(li)無限。
“我們可以和中國伙伴打造共贏的合(he)作關系，‘開放’是(shi)我們共同的語(yu)言(yan)。”比利時(shi)瓦隆(long)地區出(chu)口投資署海(hai)外(wai)出(chu)口和投資部門(men)首(shou)席運營官邁克(ke)爾·肯佩尼爾斯說。
可以預見，隨(sui)著中(zhong)歐全面戰略伙(huo)伴(ban)關系進一(yi)(yi)(yi)步深(shen)化，隨(sui)著歐盟及其(qi)他(ta)歐洲國家更(geng)積極地參與“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路(lu)”合作，中(zhong)歐人民將分享更(geng)多發展紅利。（記(ji)者 沈忠浩）
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