文(wen)章來源：人民日報 發布時間(jian)：2022-05-10
沿著(zhu)高速行駛，感(gan)受城(cheng)鄉(xiang)建設的(de)日新(xin)月異，看見(jian)百(bai)姓生活(huo)的(de)幸(xing)福安康，聆聽(ting)協調發展的(de)時代和(he)聲
一條條高(gao)速路，如同在中華(hua)大地(di)上(shang)織就的經緯線，沿途(tu)有(you)山河湖海、城鎮鄉野，有(you)風土人文、經濟脈動，有(you)紅色(se)記憶、精(jing)神傳承
每個建設者的不懈奮斗(dou)，鋪就了開闊暢(chang)通的高(gao)速路，鋪就了通往(wang)未來的康(kang)莊大(da)道
從沈(shen)海高(gao)(gao)速(su)(su)奉化(hua)西塢出(chu)口駛出(chu)，沿(yan)大成東路(lu)(lu)一路(lu)(lu)向西，只需3分(fen)鐘便可到達浙(zhe)江寧波奉化(hua)主城區。沿(yan)路(lu)(lu)高(gao)(gao)樓林立，綠化(hua)精致，景色(se)優美(mei)。如今，沈(shen)海高(gao)(gao)速(su)(su)、寧波繞城高(gao)(gao)速(su)(su)、甬金高(gao)(gao)速(su)(su)在(zai)奉化(hua)穿(chuan)境而過，當地通過“三(san)高(gao)(gao)連接線(xian)”將3條(tiao)高(gao)(gao)速(su)(su)公路(lu)(lu)串聯，形(xing)成了快速(su)(su)便捷的(de)(de)區域高(gao)(gao)速(su)(su)公路(lu)(lu)網。車流南來(lai)北往，讓人感受(shou)到發展的(de)(de)脈動。
沿著高(gao)速行(xing)駛，感受城(cheng)鄉建設的(de)日新月異。提到(dao)交(jiao)通(tong)(tong)，當地(di)人說：“以前吸引客商(shang)投資(zi)，因為交(jiao)通(tong)(tong)不(bu)便(bian)，項目總是難落地(di)。”多年前，祖籍(ji)奉(feng)化(hua)大(da)堰的(de)葉(xie)泰海返鄉興業，捐資(zi)改建家鄉公(gong)路(lu)(lu)(lu)，讓閉塞的(de)家鄉匯入改革開放(fang)的(de)浪潮。如(ru)今(jin)，高(gao)速公(gong)路(lu)(lu)(lu)網彌(mi)補(bu)了(le)奉(feng)化(hua)曾經的(de)交(jiao)通(tong)(tong)短板，區(qu)內任何鄉鎮只需(xu)30分鐘便(bian)能駛上(shang)高(gao)速，便(bian)利的(de)交(jiao)通(tong)(tong)區(qu)位優勢成了(le)招商(shang)引資(zi)的(de)加分項。從(cong)泥濘土(tu)路(lu)(lu)(lu)到(dao)公(gong)路(lu)(lu)(lu)網，通(tong)(tong)衢大(da)道(dao)將城(cheng)市相連，經貿往來、文化(hua)交(jiao)流、人員流動更加便(bian)捷，頻繁互動擦出(chu)火花、碰出(chu)活(huo)力(li)，更多城(cheng)市在(zai)高(gao)速公(gong)路(lu)(lu)(lu)帶動下加快了(le)工(gong)業化(hua)、現(xian)代化(hua)進程，面貌(mao)為之一新。
沿著高速行駛，看見百(bai)姓(xing)生活(huo)的幸福(fu)安康。過去，衢(qu)州開(kai)化齊溪鎮的百(bai)姓(xing)要(yao)花至(zhi)少30分(fen)鐘，才能到隔壁鄉鎮寄(ji)取快遞(di)，薄弱(ruo)的交通(tong)條件成(cheng)了致(zhi)富路上(shang)的絆(ban)腳(jiao)石。2018年底通(tong)車的黃衢(qu)南(nan)高速公路錢江(jiang)源(yuan)景(jing)區互(hu)通(tong)工程，為周邊省份的游(you)客前來(lai)旅游(you)提供了便(bian)利，讓當(dang)地特色農副產品走(zou)(zou)出深山(shan)、走(zou)(zou)向全國。通(tong)過轉(zhuan)型(xing)發展旅游(you)業(ye)，當(dang)地百(bai)姓(xing)紛(fen)紛(fen)辦(ban)起民(min)宿、農家樂，日子越(yue)過越(yue)紅(hong)火。城(cheng)市更(geng)新(xin)、百(bai)姓(xing)致(zhi)富，交通(tong)是關(guan)鍵。推進(jin)鄉村振興，交通(tong)也要(yao)從“走(zou)(zou)得了”變成(cheng)“走(zou)(zou)得好”。高速公路跨(kua)越(yue)萬水千山(shan)，讓城(cheng)鄉貫(guan)通(tong)、山(shan)海相連，為群(qun)眾帶來(lai)實實在(zai)在(zai)的民(min)生福(fu)祉。
沿著(zhu)高(gao)速(su)(su)行駛，聆聽協調發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)時代和聲。浙江“七山一水(shui)二分田”，受自然條(tiao)件等(deng)限(xian)制，高(gao)速(su)(su)公路建(jian)設存在區(qu)(qu)域不(bu)(bu)平(ping)衡的(de)(de)現象(xiang)。“十三五”期間(jian)，文(wen)泰高(gao)速(su)(su)的(de)(de)貫通(tong)實(shi)現了(le)浙江陸域“縣縣通(tong)高(gao)速(su)(su)”目標(biao)，不(bu)(bu)少地方圓了(le)“高(gao)速(su)(su)夢”。“十四五”規劃和2035年遠景目標(biao)綱(gang)要指出，支持“浙江高(gao)質量發(fa)(fa)展(zhan)建(jian)設共同富裕(yu)(yu)示范區(qu)(qu)”。貫徹(che)新發(fa)(fa)展(zhan)理念(nian)、構建(jian)新發(fa)(fa)展(zhan)格(ge)局、推動高(gao)質量發(fa)(fa)展(zhan)，浙江在“十四五”期間(jian)開局起步的(de)(de)重(zhong)要著(zhu)力點，就是以交(jiao)通(tong)規劃推動產(chan)業、城鄉、區(qu)(qu)域布局優化，助力共同富裕(yu)(yu)。結(jie)合地域特色，適應人口、經濟發(fa)(fa)展(zhan)趨勢，由單一交(jiao)通(tong)向立體(ti)交(jiao)通(tong)、綜合運輸提升(sheng)，由傳統交(jiao)通(tong)向未來(lai)交(jiao)通(tong)提升(sheng)，就能促進結(jie)構優化、質量提升(sheng)、綠色低(di)碳(tan)、安全(quan)運行。
鋪就高速(su)路(lu)(lu)(lu)，飛馳(chi)向(xiang)未來。1988年10月，上海滬嘉高速(su)正式建成通車(che)。自此，我國(guo)高速(su)公路(lu)(lu)(lu)建設逐步加快，以(yi)四通八(ba)達(da)(da)之姿向(xiang)四面八(ba)方(fang)延(yan)伸，截至2020年底總里程達(da)(da)16萬公里。一(yi)條(tiao)條(tiao)高速(su)路(lu)(lu)(lu)，如同在中(zhong)華大地(di)上織就的(de)經緯(wei)線(xian)，沿(yan)途有山河湖海、城鎮(zhen)鄉野，有風土人文(wen)、經濟(ji)脈動，有紅色記憶、精神傳承……在道(dao)路(lu)(lu)(lu)之間(jian)、區域之間(jian)、城市之間(jian)，人們感(gan)受前(qian)行的(de)速(su)度，體悟國(guo)家發展(zhan)的(de)變(bian)遷。沿(yan)著高速(su)看(kan)中(zhong)國(guo)，腳(jiao)下是奔騰向(xiang)前(qian)的(de)時代(dai)洪流，心中(zhong)激蕩著奮進新(xin)征程的(de)力量。
一(yi)位(wei)高速公(gong)路的(de)參建(jian)者說(shuo)：“我(wo)們(men)就(jiu)是那顆鋪路石(shi)，把路延伸到(dao)祖國(guo)各地”。每個建(jian)設(she)者的(de)不懈(xie)奮斗，鋪就(jiu)了開闊暢通(tong)的(de)高速路，鋪就(jiu)了通(tong)往未來的(de)康莊(zhuang)大(da)道。奔跑在希望(wang)之路上(shang)，讓我(wo)們(men)團結一(yi)心(xin)、接續奮斗，以實干創造更加輝(hui)煌的(de)明天。
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