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11月23日，溫州龍灣國際機場年旅(lv)客吞吐(tu)量首次突破千萬(wan)。至(zhi)此(ci)，浙江不(bu)僅成為(wei)全國首個一年里新(xin)增兩(liang)個年旅(lv)客吞吐(tu)量破千萬(wan)機場的省(sheng)份(fen)，也實現了擁有(you)杭州、寧波、溫州三個千萬(wan)級機場目標(biao)。

整合全省機場資源 協同效應日益顯現

2017年(nian)11月(yue)17日，浙(zhe)江(jiang)省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)集團有限公司揭(jie)牌成(cheng)(cheng)立。一(yi)年(nian)來，浙(zhe)江(jiang)省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)集團交出(chu)驕人成(cheng)(cheng)績單，民航(hang)強(qiang)省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)建設成(cheng)(cheng)效(xiao)顯(xian)著。據統計(ji)，2018年(nian)1-10月(yue)，浙(zhe)江(jiang)省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)內杭州(zhou)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)、寧波機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)、溫州(zhou)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)、舟(zhou)山機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)、衢州(zhou)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)、臺(tai)州(zhou)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)、義烏機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)等7家運輸機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)共完成(cheng)(cheng)旅客吞吐量5465.14萬(wan)人次(ci)，貨郵吞吐量68.37萬(wan)噸,，航(hang)班(ban)41.9萬(wan)架次(ci)，同比分別增長13.85%、6.69%、9.55%。全(quan)(quan)省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)旅客吞吐量在全(quan)(quan)國(guo)(guo)各省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)（直轄市）的(de)排名升至第五，較2017年(nian)上升了一(yi)位。寧波機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)、溫州(zhou)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)客運量超過千(qian)萬(wan)，使浙(zhe)江(jiang)省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)與廣(guang)東省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)率(lv)先成(cheng)(cheng)為全(quan)(quan)國(guo)(guo)擁(yong)有三(san)家千(qian)萬(wan)級機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)份。

五大業務板塊 構建千億級企業航母

整合(he)帶給浙(zhe)江機(ji)場的(de)(de)是一(yi)種全新的(de)(de)發展速度。一(yi)年來，浙(zhe)江省機(ji)場集(ji)團(tuan)在完(wan)成民航(hang)基礎設施投資(zi)建設及運營任務(wu)的(de)(de)同時(shi)，圍(wei)繞“1+4”，即核心主業(ye)、航(hang)空關聯、臨空經濟、通用(yong)航(hang)空和航(hang)空投融資(zi)五大業(ye)務(wu)板(ban)塊，全力打造世(shi)界一(yi)流(liu)的(de)(de)“千億級”資(zi)產的(de)(de)機(ji)場運營管理和航(hang)空產業(ye)投資(zi)集(ji)團(tuan)。

機場投資建(jian)(jian)設(she)及運(yun)(yun)營管理板(ban)塊是浙(zhe)江省機場集(ji)團的核心主業，整合(he)(he)一年(nian)(nian)來，集(ji)團在(zai)該板(ban)塊表現(xian)可圈可點(dian)。杭州機場新建(jian)(jian)航(hang)站樓(lou)及陸側交通(tong)(tong)中心工(gong)(gong)程于10月19日(ri)正式(shi)開(kai)工(gong)(gong)建(jian)(jian)設(she)，總投資規模在(zai)270億元以上(shang)，主要工(gong)(gong)程計劃在(zai)2022年(nian)(nian)亞運(yun)(yun)會(hui)前(qian)建(jian)(jian)成(cheng)投運(yun)(yun)。新航(hang)站樓(lou)比現(xian)有航(hang)站樓(lou)建(jian)(jian)筑面積總和大一倍，同時將打造集(ji)地(di)鐵、高鐵、大巴、私(si)家車、網約車、出租車等(deng)多種交通(tong)(tong)方式(shi)為一體化的機場綜合(he)(he)交通(tong)(tong)中心。

寧波機(ji)場三期擴建(jian)(jian)工程(cheng)已完成航(hang)站樓裝修工程(cheng)招標，加快建(jian)(jian)設進度，力爭于2019年底(di)全部投(tou)(tou)用。溫州機(ji)場T2航(hang)站樓于6月(yue)(yue)1日建(jian)(jian)成投(tou)(tou)用，舟山(shan)機(ji)場新(xin)國內(nei)航(hang)站樓8月(yue)(yue)8日啟用，嘉興(xing)、麗水兩座(zuo)機(ji)場也緊鑼密鼓籌(chou)建(jian)(jian)中。

浙江省機(ji)(ji)(ji)場(chang)集團按(an)照浙江運輸機(ji)(ji)(ji)場(chang)“一(yi)(yi)核雙樞(shu)六連”的布(bu)局(ju)(ju)，進一(yi)(yi)步完(wan)善航線(xian)(xian)網絡布(bu)局(ju)(ju)。一(yi)(yi)年來，7家(jia)運輸機(ji)(ji)(ji)場(chang)新(xin)增(zeng)(zeng)國(guo)內外(wai)定(ding)期通航點(dian)40余個，新(xin)引(yin)進11家(jia)航空公司。目前，全省機(ji)(ji)(ji)場(chang)共開通國(guo)際國(guo)內航線(xian)(xian)590余條，其中國(guo)際及地區航線(xian)(xian)75條。杭州(zhou)機(ji)(ji)(ji)場(chang)開通莫斯(si)科定(ding)期直達客運航線(xian)(xian)和紐約（經停安克雷奇(qi)）、比利時(shi)全貨(huo)機(ji)(ji)(ji)航線(xian)(xian)3條洲際航線(xian)(xian)，積極推進24小時(shi)無障礙通關；寧(ning)波機(ji)(ji)(ji)場(chang)引(yin)入首條南美(mei)洲貨(huo)運包機(ji)(ji)(ji)航線(xian)(xian)；溫(wen)州(zhou)機(ji)(ji)(ji)場(chang)新(xin)引(yin)進青島航空，新(xin)增(zeng)(zeng)并恢復16條國(guo)際國(guo)內航線(xian)(xian)。

浙江省(sheng)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)集(ji)團(tuan)還通過建立了以(yi)集(ji)團(tuan)為(wei)主導的(de)航(hang)線協(xie)調機(ji)(ji)制，多次召開換(huan)季(ji)工作(zuo)、市場(chang)(chang)(chang)拓(tuo)展及(ji)營(ying)銷工作(zuo)的(de)座談(tan)會(hui)，統籌全省(sheng)客(ke)貨運航(hang)線資源(yuan)。兩次航(hang)班(ban)換(huan)季(ji)成果(guo)明(ming)顯(xian)，除杭州(zhou)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)增量(liang)受控外(wai)，其余省(sheng)內航(hang)班(ban)量(liang)均能(neng)實現兩位數的(de)增長，特別是冬春航(hang)季(ji)，寧波(bo)、溫州(zhou)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)增量(liang)約20%，中小機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)發展明(ming)顯(xian)加快，衢州(zhou)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)增量(liang)高達(da)80%，舟(zhou)山、臺州(zhou)、義烏機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)增量(liang)均達(da)到(dao)30%。

11月2日，浙江省政府與中國(guo)航空(kong)(kong)集團公(gong)司(si)、浙江省機(ji)場(chang)集團與中國(guo)國(guo)際航空(kong)(kong)股份有限公(gong)司(si)簽署戰略合作協議，為(wei)(wei)杭州(zhou)機(ji)場(chang)建(jian)設成為(wei)(wei)長三角的核心(xin)機(ji)場(chang)，同步提升寧波、溫州(zhou)國(guo)際化(hua)水平提供(gong)重大(da)支撐，同時也將擴(kuo)大(da)省內其(qi)他機(ji)場(chang)航班通達(da)率(lv)，促進航空(kong)(kong)主業及關聯(lian)產業實現跨越式發展。

在四(si)大關(guan)聯產業(ye)培育方面，浙(zhe)江(jiang)(jiang)省(sheng)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)集團已整合(he)(he)組(zu)建(jian)杭州(zhou)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)航空(kong)地(di)勤服務(wu)(wu)公(gong)司(si)和機(ji)(ji)務(wu)(wu)維(wei)(wei)修(xiu)工(gong)程(cheng)公(gong)司(si)推(tui)進航空(kong)關(guan)聯業(ye)務(wu)(wu)，做強機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)地(di)面服務(wu)(wu)、機(ji)(ji)務(wu)(wu)維(wei)(wei)修(xiu)、商(shang)業(ye)、廣(guang)告、貴賓、航空(kong)配餐、停(ting)車場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)等關(guan)聯產業(ye)，提升服務(wu)(wu)質(zhi)量和效益；與蕭山區政府合(he)(he)作共同(tong)組(zu)建(jian)臨空(kong)經濟開(kai)(kai)發公(gong)司(si)，對國家(jia)級杭州(zhou)臨空(kong)經濟示范區重點區塊(kuai)進行(xing)聯合(he)(he)開(kai)(kai)發，已啟(qi)動(dong)(dong)總(zong)投資(zi)14億元的機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)東(dong)區國際(ji)貨站(zhan)項目；組(zu)建(jian)浙(zhe)江(jiang)(jiang)省(sheng)通(tong)(tong)用(yong)(yong)航空(kong)產業(ye)發展(zhan)有限公(gong)司(si)，作為集團發展(zhan)通(tong)(tong)航的平臺(tai)公(gong)司(si)，推(tui)動(dong)(dong)全省(sheng)通(tong)(tong)航產業(ye)發展(zhan)；與建(jian)德(de)市開(kai)(kai)展(zhan)全面戰略合(he)(he)作，合(he)(he)資(zi)組(zu)建(jian)建(jian)德(de)通(tong)(tong)用(yong)(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)管理(li)有限公(gong)司(si)，托(tuo)管建(jian)德(de)千島湖(hu)通(tong)(tong)用(yong)(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)，共同(tong)打造(zao)“通(tong)(tong)航產業(ye)浙(zhe)江(jiang)(jiang)樣板”；組(zu)建(jian)浙(zhe)江(jiang)(jiang)省(sheng)空(kong)港融(rong)(rong)資(zi)租(zu)賃有限公(gong)司(si)推(tui)進航空(kong)投融(rong)(rong)資(zi)業(ye)務(wu)(wu)，并成(cheng)為（浙(zhe)江(jiang)(jiang)）自由貿易試(shi)(shi)驗區第三(san)批內資(zi)融(rong)(rong)資(zi)租(zu)賃試(shi)(shi)點企業(ye)，積極推(tui)進省(sheng)內航空(kong)融(rong)(rong)資(zi)租(zu)賃業(ye)務(wu)(wu)，努力打造(zao)全省(sheng)航空(kong)投融(rong)(rong)資(zi)平臺(tai)。

大航空產業呼之欲出  綜合交通優勢顯現

新時期，在建設民(min)航(hang)強省(sheng)的背景下，浙江省(sheng)機場集團(tuan)將(jiang)全面發(fa)揮省(sheng)級(ji)航(hang)空(kong)大平(ping)臺作用，從(cong)服務“一(yi)帶一(yi)路”建設、實施長(chang)江經濟帶國(guo)家戰略和長(chang)三角城市群建設的戰略高(gao)度出(chu)發(fa)，重點建設杭州蕭山(shan)國(guo)際機場區(qu)域樞紐，進一(yi)步(bu)突出(chu)杭州機場的龍(long)頭(tou)作用，拓(tuo)展(zhan)國(guo)際航(hang)線，將(jiang)其由區(qu)域性樞紐機場提升為國(guo)際門戶樞紐機場，提高(gao)機場國(guo)際化水平(ping)。

根據規(gui)劃，到2022年，浙江民(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)發(fa)展水平(ping)顯(xian)著提(ti)高，綜合實力位居(ju)全(quan)(quan)(quan)國前列(lie)，基(ji)本建(jian)(jian)成民(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)強(qiang)省。而到2035年，浙江省將全(quan)(quan)(quan)面建(jian)(jian)成航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)服務全(quan)(quan)(quan)省覆蓋、航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)網絡全(quan)(quan)(quan)球通(tong)達、行業(ye)布(bu)局全(quan)(quan)(quan)產(chan)業(ye)鏈、發(fa)展水平(ping)全(quan)(quan)(quan)國領先的民(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)強(qiang)省。杭(hang)(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)蕭山國際機(ji)場(chang)(chang)建(jian)(jian)成國際門戶樞紐機(ji)場(chang)(chang)和(he)全(quan)(quan)(quan)國航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)快件中心；提(ti)高寧波櫟社、溫州(zhou)(zhou)(zhou)龍灣國際機(ji)場(chang)(chang)特色(se)區(qu)域樞紐功能，增強(qiang)支線機(ji)場(chang)(chang)保障能力，構建(jian)(jian)設施一流、功能完備、便捷(jie)高效的全(quan)(quan)(quan)省民(min)用機(ji)場(chang)(chang)體系(xi)。同時建(jian)(jian)立杭(hang)(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)、寧波、溫州(zhou)(zhou)(zhou)國家(jia)臨空(kong)(kong)經濟示范區(qu)，寧波、紹興國家(jia)通(tong)用航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)產(chan)業(ye)綜合示范區(qu)和(he)舟山航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)產(chan)業(ye)園等(deng)，促進(jin)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)產(chan)業(ye)集(ji)聚(ju)發(fa)展。

大(da)發展(zhan)帶來(lai)的是大(da)機(ji)遇。浙(zhe)江省機(ji)場集團將(jiang)抓住構建浙(zhe)江省空(kong)中(zhong)1小時交通圈、波音交付中(zhong)心項目(mu)落戶舟(zhou)山、電子商務快(kuai)速發展(zhan)等機(ji)遇，在運輸航空(kong)與通用航空(kong)“兩翼齊飛”的基礎上，加快(kuai)把航空(kong)產(chan)業(ye)和空(kong)港經濟(ji)打造成(cheng)為浙(zhe)江省新的經濟(ji)增(zeng)長點，全產(chan)業(ye)鏈建設(she)民航強省。

【責任編輯：王鈺】