文章來源：遼寧省國資委 發布時間：2019-08-30
日前，中(zhong)國機械工業聯合會(hui)執行副會(hui)長陳斌在(zai)(zai)回答媒體時說，在(zai)(zai)有關部門和(he)領導的支持下，今年國產(chan)重大裝備核心部件國產(chan)化取(qu)得一系列新進(jin)展。大連瓦軸(zhou)集(ji)團(tuan)和(he)洛陽LYC軸(zhou)承集(ji)團(tuan)自(zi)主研制(zhi)的高(gao)速動(dong)車組軸(zhou)承，通過10余年的研發與試(shi)(shi)(shi)(shi)驗，先后完成產(chan)品數(shu)字化仿真分析(xi)和(he)設計(ji)、試(shi)(shi)(shi)(shi)制(zhi)樣品、臺架試(shi)(shi)(shi)(shi)驗，即(ji)將(jiang)于近期(qi)在(zai)(zai)時速250公里/小時的復興(xing)號上試(shi)(shi)(shi)(shi)用。
大(da)連瓦軸(zhou)(zhou)(zhou)集(ji)團(tuan)是(shi)國(guo)(guo)內唯一可(ke)全(quan)面配(pei)套(tao)(tao)貨客機車(che)(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)產(chan)(chan)(chan)品的(de)企業(ye)，擁有鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)重載(zai)貨車(che)(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)自主(zhu)核心(xin)技術，累計(ji)為中國(guo)(guo)軌道交(jiao)通(tong)配(pei)套(tao)(tao)600萬套(tao)(tao)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)，在線運行130萬套(tao)(tao)。作為中國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)總公(gong)司確定(ding)的(de)標(biao)(biao)準動車(che)(che)組軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)自主(zhu)研發制(zhi)(zhi)造核心(xin)成員單(dan)位，瓦軸(zhou)(zhou)(zhou)集(ji)團(tuan)自2006年開始研制(zhi)(zhi)高鐵(tie)(tie)(tie)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)，陸續(xu)研制(zhi)(zhi)出圓柱、圓錐結構軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)產(chan)(chan)(chan)品，經過與(yu)國(guo)(guo)外同類(lei)產(chan)(chan)(chan)品對標(biao)(biao)檢查以及在鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)專(zhuan)用試驗機從(cong)250公(gong)里(li)/小(xiao)時(shi)、275公(gong)里(li)/小(xiao)時(shi)、300公(gong)里(li)/小(xiao)時(shi)、350公(gong)里(li)/小(xiao)時(shi)等各(ge)速度(du)級下(xia)的(de)模擬(ni)試驗，產(chan)(chan)(chan)品綜合技術性能(neng)達到國(guo)(guo)際先(xian)進(jin)水平。
【責任編輯：王鈺】