全球首款L4級別自動駕駛巴士金龍阿波龍量產下線
全球首款L4級別自動駕駛巴士金龍阿波龍量產下線

文章(zhang)來源(yuan):福建省國資委(wei) 發布時(shi)間:2019-07-10
2018年7月4日上午10點(dian),備受關(guan)注的(de)金(jin)龍(long)阿波龍(long)在廈門金(jin)龍(long)客車(che)廠區(qu)完成(cheng)第100臺量(liang)(liang)產(chan)下線。 這(zhe)是全球首臺L4級別(bie)無(wu)(wu)(wu)人駕(jia)駛(shi)汽(qi)車(che)的(de)量(liang)(liang)產(chan)下線,翻開了中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)無(wu)(wu)(wu)人駕(jia)駛(shi)汽(qi)車(che)量(liang)(liang)產(chan)運(yun)(yun)營的(de)嶄新(xin)篇(pian)章,奠定了中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)工(gong)業新(xin)的(de)里程碑,標志著2018年已經成(cheng)為中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)無(wu)(wu)(wu)人駕(jia)駛(shi)汽(qi)車(che)產(chan)業化、商業化元年。首批量(liang)(liang)產(chan)的(de)100臺,將發(fa)往北京(jing)、雄(xiong)安(an)新(xin)區(qu)、深圳(zhen)等地開展(zhan)商業化運(yun)(yun)營。
金龍(long)(long)(long)阿(a)波龍(long)(long)(long)的量產(chan)下(xia)線,是金龍(long)(long)(long)客車(che)(che)成(cheng)立30年來始終堅持(chi)自(zi)(zi)主研發創新,以匠心精神打造品質“國車(che)(che)”的技術結晶。金龍(long)(long)(long)客車(che)(che)還將(jiang)聯合百度(du)、日本(ben)軟(ruan)銀集團旗下(xia)自(zi)(zi)動駕駛公司SB Drive,將(jiang)阿(a)波龍(long)(long)(long)銷往日本(ben)東京(jing),三方將(jiang)共同研發日本(ben)版金龍(long)(long)(long)阿(a)波龍(long)(long)(long),在東京(jing)等地開(kai)展商業化運營(ying),在全球(qiu)范圍(wei)內開(kai)啟無人駕駛商業化運營(ying)。
福汽(qi)集團黨組書記、董(dong)事(shi)長黃莼(chun)表示,福汽(qi)集團將全面貫徹(che)落實福建省(sheng)委(wei)省(sheng)政(zheng)府(fu)決策部(bu)署,圍繞(rao)“新能源汽(qi)車(che)強省(sheng)”戰略,以“電(dian)動福建”建設為抓手,向創新要動力(li),向改(gai)革(ge)要活(huo)力(li),加(jia)快產業結(jie)構調整,著力(li)新舊動能轉換(huan),搶占無人駕駛(shi)先機,推動“電(dian)動福建”向“電(dian)動化(hua)、智能化(hua)、網(wang)聯化(hua)、共享化(hua)”邁(mai)進,引領福建汽(qi)車(che)“借道(dao)超車(che)”“換(huan)道(dao)超車(che)”,全力(li)推動福建汽(qi)車(che)工業做(zuo)特做(zuo)優做(zuo)強,為福建高質(zhi)量(liang)發展和實現趕超跨越貢獻力(li)量(liang)。
【責任編輯(ji):李巨堯】