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這是江西建工繼2017年12月4日成功競(jing)標印度古吉拉特(te)邦(bang)內兩條8.6億人民(min)幣國道公路項目后，開拓該國基建市場的又(you)一重大海外碩(shuo)果，折合(he)人民(min)幣約(yue)6.7億元。

近年來(lai)，江西(xi)建(jian)工(gong)緊隨(sui)國(guo)家“一帶(dai)一路(lu)”發(fa)展(zhan)，積極參(can)與國(guo)際產能合作，將企業股權(quan)多元化(hua)混合所有制改革的(de)成(cheng)功(gong)做(zuo)法，靈活運用到海外市場(chang)開拓和(he)具體項目(mu)(mu)(mu)合作中(zhong)。通(tong)過依(yi)靠國(guo)內外政府平臺、尋找(zhao)優質合作伙(huo)伴、借助央(yang)企大船等方式，建(jian)立了以贊比(bi)亞(ya)和(he)馬(ma)拉(la)維為(wei)中(zhong)心(xin)向周邊國(guo)家輻(fu)射的(de)非洲(zhou)區，以孟(meng)加(jia)拉(la)和(he)印(yin)度為(wei)中(zhong)心(xin)拓展(zhan)延伸的(de)亞(ya)洲(zhou)區。同(tong)時，圍繞走得出(chu)去(qu)，走得穩健、長遠、更見效益，依(yi)托(tuo)項目(mu)(mu)(mu)介入(ru)，加(jia)強與項目(mu)(mu)(mu)所在國(guo)政府部(bu)門的(de)溝(gou)通(tong)聯(lian)系，積極融入(ru)當地。

成(cheng)立于(yu)2016年的(de)(de)印(yin)(yin)度華(hua)港(gang)工程公(gong)(gong)(gong)司，是(shi)江西建(jian)工控股90%、與當(dang)地社會(hui)資(zi)源比(bi)較(jiao)豐(feng)富(fu)的(de)(de)合(he)(he)作伙伴聯(lian)合(he)(he)注冊成(cheng)立的(de)(de)股權(quan)多(duo)元(yuan)(yuan)化(hua)海(hai)外工程子公(gong)(gong)(gong)司，通(tong)(tong)過積極參與當(dang)地基礎設施項(xiang)目建(jian)設，樹立了中(zhong)資(zi)承包商良(liang)好的(de)(de)國(guo)際形(xing)象，與印(yin)(yin)度道路交通(tong)(tong)運輸部(bu)門建(jian)立了較(jiao)好的(de)(de)政企合(he)(he)作關(guan)系。據(ju)悉，江西建(jian)工在短(duan)短(duan)的(de)(de)兩(liang)年時間內不(bu)但通(tong)(tong)過了印(yin)(yin)度的(de)(de)國(guo)家安全審查關(guan)，而且還與當(dang)地企業聯(lian)合(he)(he)承接了近16億元(yuan)(yuan)人民(min)幣的(de)(de)該國(guo)公(gong)(gong)(gong)路建(jian)設項(xiang)目。