免费菠萝视频app下载

3月20日，山(shan)東高(gao)速集團控(kong)股建設的魯南高(gao)鐵首個(ge)中長隧(sui)道——前峪隧(sui)道順利(li)貫通。

山東高速路橋集團承建魯南高鐵首個中長隧道——前峪隧道順利貫通

前峪(yu)隧道(dao)是魯南高鐵全(quan)線控(kong)制性節點工(gong)程，位于(yu)山(shan)東(dong)(dong)省濟寧市泗水縣(xian)圣(sheng)水峪(yu)鎮，全(quan)長1110米，為(wei)客(ke)運專線雙線隧道(dao)，由山(shan)東(dong)(dong)高速路橋集(ji)團承(cheng)建。該隧道(dao)的(de)順(shun)利(li)(li)貫(guan)通(tong)，為(wei)全(quan)線架梁(liang)通(tong)道(dao)貫(guan)通(tong)和盡快轉(zhuan)換下道(dao)工(gong)序創造了條(tiao)件。山(shan)東(dong)(dong)高速路橋集(ji)團通(tong)過優化工(gong)序銜(xian)接，縮(suo)短(duan)單(dan)循環作業時間，克服了圍巖(yan)差異風化、軟弱破碎(sui)、埋深較淺等(deng)難題，確保了前峪(yu)隧道(dao)順(shun)利(li)(li)貫(guan)通(tong)。

魯南高(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)路由山東高(gao)(gao)(gao)速(su)集團控股的魯南高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)公司(si)(si)投(tou)資(zi)(zi)建(jian)設(she)(she)(she)，是山東省境內(nei)建(jian)設(she)(she)(she)里程最(zui)長、投(tou)資(zi)(zi)規模最(zui)大、工(gong)(gong)程最(zui)復雜、覆蓋人口(kou)最(zui)多的鐵(tie)路項(xiang)目(mu)。項(xiang)目(mu)開工(gong)(gong)建(jian)設(she)(she)(she)以來，魯南高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)公司(si)(si)堅決貫徹(che)省委(wei)省政府關于加快(kuai)項(xiang)目(mu)建(jian)設(she)(she)(she)的部署，按照“高(gao)(gao)(gao)標(biao)準(zhun)起(qi)步、高(gao)(gao)(gao)速(su)度(du)推進、高(gao)(gao)(gao)質量達(da)標(biao)”的建(jian)設(she)(she)(she)管理方針，精(jing)心組織，科學謀(mou)劃，并通過融資(zi)(zi)創新(xin)(xin)、管理創新(xin)(xin)、技術創新(xin)(xin)和工(gong)(gong)法創新(xin)(xin)，又(you)(you)好又(you)(you)快(kuai)地推進了項(xiang)目(mu)建(jian)設(she)(she)(she)。

截(jie)至(zhi)目前(qian)，魯南(nan)高鐵日臨、臨曲段已(yi)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)投資74億元，占該段投資計(ji)(ji)劃356億元的21%。其中橋梁工(gong)程完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)105453成(cheng)(cheng)(cheng)橋米，占設計(ji)(ji)總(zong)(zong)量(liang)(liang)的63.5%。樁基完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)36631根，占設計(ji)(ji)總(zong)(zong)量(liang)(liang)的96%。制梁完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)2369孔，占設計(ji)(ji)總(zong)(zong)量(liang)(liang)的42%，架(jia)梁完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)1462孔，占設計(ji)(ji)總(zong)(zong)量(liang)(liang)的26%。路基工(gong)程完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)1145.3萬方(fang)，占設計(ji)(ji)的66.3%。隧道(dao)工(gong)程完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)5053成(cheng)(cheng)(cheng)洞(dong)米，占設計(ji)(ji)總(zong)(zong)量(liang)(liang)的39%。據(ju)目前(qian)進(jin)度，臨曲段年(nian)底可完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)鋪(pu)軌工(gong)作，明年(nian)6月份開始(shi)聯調聯試(shi)，力爭2019年(nian)年(nian)底即提(ti)前(qian)一年(nian)實現通車。

【責任編輯：張維】