文(wen)章來源：山東高速集團有(you)限公司(si) 發布時間：2019-03-02
2018年，山東高速集團(tuan)將確保(bao)完成(cheng)高速(su)公(gong)路(lu)投資128.7億元，加快(kuai)推進濟青(qing)高速(su)改擴(kuo)建(jian)、龍(long)口至(zhi)(zhi)萊(lai)西、濰(wei)城至(zhi)(zhi)日照、泰安至(zhi)(zhi)東阿、高青(qing)至(zhi)(zhi)廣饒、棗木高速(su)延長線6個(ge)、總里程(cheng)682公(gong)里在建(jian)高速(su)公(gong)路(lu)項(xiang)目建(jian)設，確保(bao)濰(wei)城至(zhi)(zhi)日照、龍(long)口至(zhi)(zhi)萊(lai)西兩個(ge)項(xiang)目年內通(tong)車(che)，實(shi)現(xian)京臺(tai)高速(su)德州至(zhi)(zhi)齊河(he)、泰安至(zhi)(zhi)棗莊(zhuang)兩個(ge)改擴(kuo)建(jian)項(xiang)目開工建(jian)設，完成(cheng)40對服(fu)務區的提升(sheng)改造(zao)任務；魯(lu)南高鐵、濰(wei)萊(lai)高鐵、濟萊(lai)高鐵等高鐵項(xiang)目計(ji)劃(hua)完成(cheng)投資220億元。
濟(ji)(ji)南東(dong)(dong)南二環延長線和濰日(ri)濱海(hai)連接線均提前一(yi)年建(jian)(jian)成(cheng)通車。投資72.3億元的濟(ji)(ji)南東(dong)(dong)南二環延長線打開了(le)(le)省(sheng)會東(dong)(dong)南大(da)門，有力(li)緩(huan)解(jie)了(le)(le)濟(ji)(ji)南城區(qu)交通擁堵壓力(li)，建(jian)(jian)成(cheng)世界上最大(da)規模八(ba)車道(dao)公路隧道(dao)群，打響了(le)(le)“山東(dong)(dong)隧”品牌(pai)；濟(ji)(ji)青改擴建(jian)(jian)項目在確保通行的前提下(xia)實(shi)施改擴建(jian)(jian)，自開工以(yi)來保持(chi)了(le)(le)質量(liang)、安全(quan)零事故，被列(lie)入交通運輸部(bu)綠色科技示范工程(cheng)，工程(cheng)進度不斷加(jia)快；打造了(le)(le)全(quan)國(guo)首(shou)家智慧型、體驗式服(fu)(fu)務區(qu)泰(tai)安服(fu)(fu)務區(qu)，樹立了(le)(le)“山東(dong)(dong)的服(fu)(fu)務區(qu)”品牌(pai)；濟(ji)(ji)青高(gao)鐵線下(xia)工程(cheng)已(yi)經全(quan)部(bu)貫通，魯(lu)南高(gao)鐵建(jian)(jian)設(she)不斷刷新國(guo)內高(gao)鐵建(jian)(jian)設(she)新速度，打造了(le)(le)“山東(dong)(dong)高(gao)鐵”品牌(pai)。
今(jin)年(nian)，山東(dong)高(gao)(gao)速(su)(su)集團(tuan)將通(tong)過倒排(pai)工期、掛(gua)圖作戰，確保濰(wei)坊至(zhi)日照、龍口(kou)至(zhi)萊(lai)西高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路10月(yue)底前建(jian)(jian)成通(tong)車。兩個(ge)項目建(jian)(jian)成通(tong)車后，將為我省高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路新增通(tong)車里程(cheng)218.94公(gong)里，使山東(dong)省高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路通(tong)車里程(cheng)突破6000公(gong)里，對實現膠(jiao)東(dong)半島南北港口(kou)互聯互通(tong)、促進區域經濟發(fa)展(zhan)具有(you)重大(da)意義。濟青高(gao)(gao)速(su)(su)改擴建(jian)(jian)工程(cheng)、泰(tai)安至(zhi)東(dong)阿、高(gao)(gao)青至(zhi)廣(guang)饒、棗(zao)木高(gao)(gao)速(su)(su)延長線均要超額完成投資計劃和形象進度，為2019年(nian)通(tong)車奠(dian)定堅實基(ji)礎。
此外，山東高速還(huan)將加快推進京臺(tai)高速德州(zhou)至(zhi)齊(qi)河段、泰(tai)安(an)至(zhi)棗莊段改擴建(jian)工(gong)程的(de)(de)前期工(gong)作(zuo)(zuo)，爭取10月底完(wan)成施(shi)工(gong)、監理(li)招標，實現(xian)開工(gong)建(jian)設(she)，從而充分發揮國家(jia)南北干線(xian)公路的(de)(de)快速集(ji)疏運(yun)作(zuo)(zuo)用(yong)，對(dui)沿線(xian)城市的(de)(de)經濟(ji)社會發展起到(dao)更大(da)的(de)(de)基礎保障作(zuo)(zuo)用(yong)。
鐵(tie)路方面(mian)，控股建(jian)設的(de)濟青(qing)(qing)高(gao)(gao)鐵(tie)將于今年(nian)底建(jian)成通車，魯南高(gao)(gao)鐵(tie)力爭(zheng)實現年(nian)內(nei)西(xi)段(duan)開工(gong)(gong)(gong)，日照(zhao)至曲阜段(duan)除鋪軌、站房、四電外主(zhu)(zhu)體(ti)工(gong)(gong)(gong)程基本完工(gong)(gong)(gong)，濰萊高(gao)(gao)鐵(tie)、濟萊高(gao)(gao)鐵(tie)也(ye)將全面(mian)開工(gong)(gong)(gong)。同(tong)時(shi)，集團還(huan)將大力支持青(qing)(qing)連鐵(tie)路、黃大鐵(tie)路等在建(jian)合(he)資鐵(tie)路項目建(jian)設，積極(ji)參與(yu)省(sheng)內(nei)快(kuai)速鐵(tie)路網規劃及(ji)相關項目前期工(gong)(gong)(gong)作，爭(zheng)當我省(sheng)快(kuai)速鐵(tie)路網建(jian)設主(zhu)(zhu)力軍。
據了解，2018年，山東高(gao)速(su)集團還將(jiang)完成29對(dui)既有(you)服(fu)務(wu)區、11對(dui)新(xin)建服(fu)務(wu)區的提升改造(zao)。在打造(zao)“場區園(yuan)林化(hua)、停車(che)規(gui)范(fan)化(hua)、商場高(gao)檔化(hua)、廁所星級化(hua)、加油站特(te)色化(hua)、自助(zhu)餐現代化(hua)、餐飲品牌(pai)化(hua)、設施(shi)人性化(hua)、休(xiu)息舒適化(hua)、外觀豪華(hua)化(hua)”等十(shi)化(hua)的目標要求下精(jing)心(xin)規(gui)劃、精(jing)心(xin)設計(ji)、精(jing)心(xin)施(shi)工，實現由單一(yi)功能(neng)的服(fu)務(wu)區向集商業、餐飲、超市、娛樂、旅游等功能(neng)于一(yi)體的綜合服(fu)務(wu)體轉變，進一(yi)步提升山東高(gao)速(su)公路的整體形象(xiang)和服(fu)務(wu)水平(ping)。
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